Amlswyddogaethol system ddiogelwch-fonitro STARLINE M32 CAN: Nodweddion allweddol, budd-daliadau

Datblygwyr o systemau larwm modern mewn modd integredig er mwyn sicrhau bod materion diogelwch cerbydau. Mae llawer o gwmnïau yn ceisio cyfuno dulliau mecanyddol o systemau rheoli diogelwch a mynediad diogelwch. O ganlyniad, am nifer o flynyddoedd ar y farchnad yn cael ei ddominyddu gan system telematig aml-swyddogaethol, gan ganiatáu i'r defnyddiwr i reoli offeryn Guardian o bell. Mae'r segment canol o ansawdd da o'r math hwn o ateb yw STARLINE gymhleth M32 CAN, sy'n darparu bron yr holl reolaethau larwm car modern.

Gwybodaeth gyffredinol am y cymhleth

Mae'r system yn fodiwl-fonitro tân ar gyfer rheoli swyddogaethau larwm. Yn wahanol i gynigion safonol o'r math hwn, mae'r pecyn yn ganolog i gynhyrchu rhyngweithio cyfathrebu effeithiol rhwng systemau diogelu defnyddwyr a. Yn benodol, mae'r GSM-modiwl STARLINE M32 caniatáu mynediad rheoli o bell at y car, ac mae hyn yn un o'r opsiynau a gynigir gan y perchennog.

rhyngwynebau cysylltiad yn seiliedig ar CAN a bysiau LIN, sy'n gwella dibynadwyedd y cyfathrebu rhwng elfennau unigol sydd eisoes yn signalau seilwaith. Fodd bynnag, mae rhyngwynebau hyn anfanteision, ymhlith y mae'r gallu cyfyngedig o ran defnyddio yn y strwythur trydanol y modelau unigol. Am weddill, gellir nodi hyblygrwydd STARLINE M32 CAN cymhleth. pris pecyn ar gyfer y farchnad Rwsia yn ymwneud â 9-10 thous. rwbio., fel y gallwn siarad am ddemocratiaeth y penderfyniad hwn. Er enghraifft, mae systemau telemateg premiwm yn costio tua 30-40 mil.

manteision

Yn ogystal â fforddiadwyedd, rydym yn cynnig o STARLINE llawer o fanteision gweithredol. Er enghraifft, mae gweithrediad sefydlog o weinydd corfforaethol ar y cyd â llywio lloeren GPS. Ei ben ei hun, yr opsiwn hwn ar gael hyd yn oed mewn larwm car safonol, ond GALL STARLINE M32 yn darparu data cywir lleoli hynod -. 3-5 m Mae'r rhyngweithio gyda'r derbynnydd yn cael ei weithredu gan gynnwys drwy ddyfais symudol. Lleoliad wybodaeth a dderbyniwyd ar ffurf SMS-negeseuon. Mae'r buddion yn cynnwys gwybodaeth fanwl a chyhoeddi achos y larwm. Gall hyn fod y datganiad brêc parcio ac agor heb awdurdod y cwfl ar y boncyff, y activation y synhwyrydd sioc, ac yn y blaen. D. Defnyddiwr mewn achosion o'r fath yn cael ei hysbysu, nid yn unig i gynnwys y modd larwm mewn fformat penodol, a data penodol ddal gan un o'r synwyryddion.

swyddogaeth sylfaenol

Nawr mae'n rhaid ystyried yn fanylach yr offer sylfaenol. Mae'r perchennog car cyntaf yn derbyn y posibilrwydd o sefydlu dull diogelu, gan ddefnyddio ffon neu yr un ffôn. Yn dibynnu ar newidiadau yn statws y drefn amddiffyn, opsiwn Caeth yn eich galluogi i gywiro'r statws larwm presennol. Ymhellach, fel gyda holl systemau telemateg, mae'r modiwl yn cynnig y posibilrwydd o awtomatig neu anghysbell dechrau injan. Mae hwn yn un o nodweddion y mae llawer yn cael eu defnyddio, nid yn unig fel dull ychwanegol o ddiogelwch, ond hefyd fel cyn-gwresogi o'r offeryn peiriant. autostart injan rhagolwg arbennig o berthnasol yn y gaeaf. Bydd hefyd yn defnyddio offer cyfathrebu o bell STARLINE M32 - GSM, GPS a ffôn cysylltu. Yn un o'r sianeli a raglennwyd yn flaenorol sylweddoli preheating. Yn bwysicach, mae'r datblygwyr wedi penderfynu i bacio cryn broblem gyffredin o ryngweithio anghywir o systemau diogelwch a llonyddwr staffio. Fel arfer, y gwrthdaro olaf gyda'r system, blocio ac yn rhedeg y cwrs cyntaf. Gan leoliadau syml, gall y defnyddiwr gysylltu ffordd osgoi y modiwl lonyddwr cysylltu trwy bws digidol neu analog cysylltydd.

Nodweddion ychwanegol

Ar gyfer systemau monitro cyllideb-ddiogelwch anaml swyddogaethau cymorth yn cael eu darparu - ac eithrio bod yn absenoldeb rhai opsiynau sylfaenol fel geopositioning. Eto larwm STARLINE M32 fel atodiad ddarperir meicroffon, codi ymwybyddiaeth trwy SMS, Olrhain nodweddion, ac yn cofnodi rhybuddion arferiad.

Fel ar gyfer y meicroffon, mae'n caniatáu ar unrhyw adeg i wrando ar yr hyn sy'n digwydd yn y car. I wneud hyn, ffoniwch y modiwl cyfatebol gyda larymau SIM-gerdyn. Hysbysu GALL STARLINE M32 effeithio nid yn unig y data larymau sy'n dangos yr achos, ond hefyd yn eich galluogi i fonitro tâl batris aildrydanadwy, dull cyflym, i gyfrif y milltiroedd ac yn y blaen. D. Hynny yw, ymwybyddiaeth yn cynnwys cownteri cerdded, sy'n caniatáu syniad o'r arddull gyrru ymhellach, gwallau posibl a defnydd o danwydd.

Cyfarwyddiadau gosod

gwaith gosod yn cael ei wneud gyda tair elfen - uned reoli ganolog, antena GPS a meicroffon. Synwyryddion yn cael eu gosod yn unol â dewis unigol a nodweddion strwythurol o fodelau penodol - .. Ar y cwfl, y gwydr yn yr ardal yr injan, ac ati Mae'r uned yn cael ei osod mewn man cudd o dan y dangosfwrdd. Os yn bosibl, mae'n ddymunol i integreiddio i'r panel a'r elfennau gweithredol yn gwneud allan. Dylai osgoi coupling agos gyda radio ac offer trydanol eraill. Nesaf, mae antena STARLINE M32. Cyfarwyddiadau Gosod yn y rhan hon yn argymell lleoli yn y caban - fel ei fod yn neu ger y sgrin wynt gefn ar gyfer derbyniad effeithiol. gwneud yn siŵr cyn gosod terfynol yr antena, mae'r trosglwyddo data yn cael ei wneud stably ac yn llyfn. Felly, dylai y car yn ystod y gosod ar y stryd. Mae'r meicroffon yn cael ei osod mewn unrhyw le cyfleus - yn bwysicaf oll, nad ydynt yn effeithio ar lif yr aer uniongyrchol, ac mae'r pellter o'r ffynhonnell sain lleol yn o leiaf 50 cm.

dulliau o weithredu

Mae'r modiwl yn cefnogi tri dull swyddogaethol gyda rhestr benodol o nodweddion ac opsiynau. Modd Sylfaenol IM tybio gweithrediad y system ar y cyd â'r larwm "STARLINE", meddu ar y rhyngwyneb SL-Data. Mae'r fformat hwn yn gweithio yn awtomatig yn addasu yr ystod o ei ymarferoldeb trwy osod y prif larwm. Modd CM yn caniatáu i'r posibilrwydd o gyfuno Larwm STARLINE M32 CAN Car gyda chwmnïau eraill. Yn yr achos hwn, mae'r arming sylweddoli ar y pryd o dderbyn signal cyfatebol o signal integredig. Y trydydd dull yn cynnwys gweithredu system telemateg SM heb rhaffau gyda larwm.

adborth gan ddefnyddwyr ar y cymhleth

Mae'r system wedi derbyn llawer o adborth cadarnhaol ar gyfer y swyddogaeth. Mae'r perchnogion yn dweud, a gweithrediad cywir y modiwl llywio, a rhyngweithio effeithiol gyda cheisiadau symudol, yn ogystal â autostart injan. Anfanteision Hefyd mynegodd bennaf yn y sylfaen grym mecaneg rhyngweithio a CAN STARLINE M32 rheolaethau. Adolygiadau, er enghraifft, pwyntiwch at yr angen i osod throsglwyddo llaw i niwtral, bod posibilrwydd y startup. Hefyd mae llawer o uchafbwyntiau trafferthus wrth ymdrin â'r allwedd mynediad sydd ei angen i ddadgodio bob tro y tanio yn cael ei droi ymlaen.

casgliad

Gynigion gan STARLINE yn galw mawr yn y farchnad electroneg modurol, oherwydd y dibynadwyedd ac effeithlonrwydd cynhyrchion o'r fath. Yn yr achos hwn, y datblygwyr yn llwyddo i gynhyrchu caledwedd rhad heb wendidau sylweddol. Yn wir, cadarnhaodd y nodweddion hyn a GALL STARLINE M32 pecynnu, mae'r pris wedi gostwng o 10 mil. Rhwbiwch. Hyd yn hyn, mae'r modiwl ychydig y tu ôl i'r ceisiadau heriol modurwr, ond mae'r nodweddion sylfaenol y telematig diogelwch-gymhleth mae'n perfformio yn ddigonol. Yn ogystal, gall rhai o ddiffygion wneud iawn am y prif nodweddion larwm car, a fydd yn rhedeg ar y system.