Volkswagen Passat - statws car

Volkswagen Passat, a ymddangosodd am y tro cyntaf yn y farchnad modurol yn 1973, yn ddiweddarach daeth yn chwedl am nifer o flynyddoedd. Ar y dechrau, y cerbyd hwn eu cynhyrchu yn y math o gorff "cyffredinol" ac yn ddewis cyllideb, gan adael y perchennog yr hawl i ddewis y peiriant a ddymunir. Y genhedlaeth bresennol o ddechrau'r Volkswagen Passat o'r paratoadau ar 2005, pan wnaeth ei model cyntaf, offer gyda chorff "sedan" ac yn y tu blaen neu'r gyriant pob olwyn i ddewis ohonynt. Model arall diweddariad, a gynhaliwyd yn 2009, wedi caniatáu i gefnogwyr i ddewis rhwng y math Passat "sedan" a "amlbwrpas", neu mae'n well fersiwn chwaraeon y car.

Volkswagen Passat - nid yn unig peiriant, a symbol corfforaethol a safon y diwydiant ceir Ewropeaidd cyfan wedi bod yn hir. Ei nodwedd drawiadol oedd y siâp allanol, dylunio mewnol cain a gweithrediad dibynadwy o'r holl gydrannau a gwasanaethau, dirlawnder dewisol a chysur yn unig a chyfleustra i'r modurwr.

Ystyried rhai o'r nodweddion technegol y Volkswagen Passat. Mae cwsmeriaid yn cael cynnig amrywiaeth eithaf eang o beiriannau diesel a phetrol, gan gynnwys amrywiadau turbocharged ac atmosfferig. Yn ychwanegol at y blwch gêr llaw, efallai y bydd y Passat hefyd yn cael ei ategu gan GLlA thrawsyriant awtomatig.

Mae dyluniad yr atal dros dro cefn yn gorau posibl ac yn atal croes buildup, sicrhau gweithredu esmwyth ar unrhyw arwyneb.

Mae'r Passat newydd yn gyfforddus iawn o ran insiwleiddio sŵn yn y caban. Ar ba bynnag cyflymder a beth bynnag y ffordd neu gyrru car, mae'r caban bob amser yn dawel. Mae hyn yn arwain arloesedd mewn strwythur ffenestr flaen yn cael sain-ffilm adeiledig yn.

Iawn arddangos amlswyddogaethol lleoli yn union o flaen y gyrrwr ac yn arddangos y wybodaeth fwyaf pwysig am y systemau cerbyd. Mae'r arddangos lliw Mae cydraniad uchel ac yn hawdd i'w ddarllen, bwydlen hanimeiddio i ddefnyddio gyfleus iawn.

Dirlawnder o'r systemau electronig cerbyd sy'n sicrhau diogelwch a chymorth gyrrwr, uchafswm. Mae hyn yn cynnwys rheoli pleser, a gwresogydd sedd gefn, a prif gyflenwad 230v. Pan fydd y gyrrwr yn parcio ar autopilot cefnogi parcio, sy'n gallu atodi i'r peiriant ar unrhyw llonydd agos. Y electronig brêc parcio yn cael ei actifadu trwy wasgu botwm, mae'n atal y cerbyd rhag anawsterau. larwm lladron wedi'i gyfarparu â llonyddwr electronig a dychryn oddi ar y car tresbaswyr.

Mae'r car hefyd yn meddu ar y system synhwyro blinder gyrwyr. Os bydd y system yn cael ei dadansoddi llu o weithredu, mae'n canfod ei addasiad heb ganolbwynt, yn anghywir o'r sefyllfa llyw, y signal yn cael ei roi i'r argymhelliad i gael seibiant ar hyd y ffordd.

Mae gan y car system diogelwch da: mae hyn yn cynnwys y bag awyr gan fod y blaen ac ochr, bagiau aer llen i amddiffyn y penaethiaid teithwyr, ac eraill.

Gallwn ddweud yn sicr, ratings astudio Volkswagen Passat haeddu'r gwerthusiad uchaf gan eu perchnogion. Bydd Passat bodloni'r holl ofynion o yrwyr picky oherwydd:

• statws yw car a gynlluniwyd ar gyfer pobl difrifol;

• cael golwg cynrychiolydd diolch i ei dimensiynau estynedig;

• ei nodweddion gyrru - y sail eu rhwyddineb drin;

• Cerbydau tu darparu cysur y dosbarth uchaf.

Volkswagen Passat ar gael mewn tri fersiwn sylfaenol: Comfortline, Trendline a HIGHLINE. Y gwahanol fodelau trim cynnig addurn gwahanol yn y panel blaen ddrws, ar y consol ganolfan, ei gynnwys yn y set safonol. manylion addurnol o'r fath yn rhoi cheinder arbennig y tu mewn.