Vaz-2109: timer, a'i le, atgyweiriadau

Yn yr erthygl hon byddwch yn dysgu am system danio Vaz-2109 y car. Amserydd, dosbarthwr ef, mae'n llythrennol y "calon" y system. dyluniadau o'r fath yn cael eu sefydlu yn gyfan gwbl ar beiriannau carbureted "nines". Ar beiriannau pigiad yn hytrach tramblera gosod plwg. Dosbarthiad gwreichion ar y wreichionen yn digwydd mewn systemau o'r fath mewn ffordd ychydig yn wahanol.

Y diffygion mwyaf cyffredin

Peidiwch â rhuthro i banig: y tramblera newydd ar "Naw" a wnaed eithriadol o brin. Mae'r mecanwaith hwn gyfran uchel. Mae llawer o achosion o ddifrod y dosbarthwr yn gofyn am ailosod yn llwyr o gydrannau diffygiol. Agored i driniaeth yn unig yn groes i'r cysylltiadau yn y connector ar gyfer y cysylltiad y synhwyrydd yn gweithio ar y effaith Hall. Yn aml iawn yn dod o fewn y dosbarthwr o olew injan tanio. Enghraifft berffaith, gellir gweld yn llythrennol ar bob "naw" a "wyth". tramblera cau a wnaed yn uniongyrchol i'r caead sy'n cau'r falfiau. Ond maent ond yn gweithio o dan yr amod eu bod yn gyson yn llifo'n olew modur. Os ydych yn disassembled yn sydyn dosbarthwr, tynnu'r clawr oddi arno, yna bydd y llithrydd, a thrwy gael gwared ar y darian, fod mewn llawer o olew injan, gellir dod i'r casgliad ei bod yn syrthio mewn drwy'r chwarren lleoli ar y shank y dosbarthwr Vaz-2109 . Gellir Amserydd eu llenwi ag olew am nifer o resymau. Byddwn yn ceisio eu hystyried.

Oherwydd presenoldeb o olew yn y tai dosbarthwr

Y rheswm yw bod ar y gwaelod un ar y carburetor mae twll bach, sy'n cael ei rhwystredig. Mae'n angenrheidiol ar gyfer yr awyru crankcase. O ganlyniad, pan fydd yr injan yn segura yn dechrau ymddangos gwasgedd aer mawr iawn yn y crankcase. Felly, olew yn cael ei wasgu yn yr amserydd. Pris y mecanwaith cyfan, ar 1000 rubles gyfartaledd. Yn yr achos hwn, y chwarren yn cael ei ddinistrio. Felly, ar gyfer trwsio arferol angen i chi lanhau y fent rhag baw. Mae'n ddymunol i wneud hynny gyda chymorth aer cywasgedig. Mae hefyd yn angenrheidiol i newid y sêl olew ar y shank. Yr ail reswm mwyaf cyffredin pam fod yr olew yn mynd i mewn i'r corff tramblera - mae'n dinistrio y chwarren.

Yr hyn i chwilio amdano wrth wneud gwaith atgyweirio

Os oes rhaid trwsio yn talu sylw at y cap dosbarthwr. Ni ddylai fod unrhyw dolciau, craciau, sglodion, torri i lawr, yn ogystal â olion ocsidio ar y cysylltiadau. Fel arall, bydd ailosod yn llwyr yr elfen. A hefyd yn talu sylw at y wialen graffit, sydd yng nghanol glawr y dosbarthwr tanio. Dylai ef yn dawel symud dan effaith y gwanwyn i ddychwelyd i'w safle gwreiddiol. Ar gyflwr y clawr tramblera, yn dibynnu yn uniongyrchol ar waith y peiriant tanio mewnol. Os oes difrod i'r graffit neu gopr gysylltiadau, yn haws i gymryd lle yn llwyr glawr y dosbarthwr tanio. Tuag yn ôl yn angenrheidiol i gasglu'r holl tramblor. Noder bod y rholer a phob, yn ddieithriad, mae'r elfennau ffrithiant rhaid iro gydag olew injan glân. Ond nid yw hyn yn berthnasol gormod o saim ar yr elfennau hyn. Dyna i gyd, adnewyddu y dosbarthwr yn cael ei gwblhau, yn awr gellir ei osod yn ei le.

Beth i'w hystyried cyn tynnu'r tramblera

Cyn i chi dadosod yr amserydd, mae angen cofio sut yr ydych yn gosod broneprovoda ar ei glawr. Ac yn y "naw" dynodiad yw dim ond y wifren cyntaf. Mae'n werth nodi bod clawr tramblera - mae hyn yn elfen bwysig iawn. O'i gyflwr yn dibynnu ar weithrediad arferol y peiriant. Mae hyd yn oed craciau bach yn arwain at y ffaith na all y peiriant ddechrau. Bydd angen i eraill i osod y gwifrau eu hunain. Golygfa o'r asgell a chyfrif gwrthglocwedd chwith - yn gyntaf y cyntaf ac yna'r trydydd, yr ail ac yna y pedwerydd. Os oes angen i gymryd lle y clawr neu'r llithrydd, yna yn gyfan gwbl gael gwared nad yw'r dosbarthwr tanio yn angenrheidiol. Ond os bydd angen i atgyweirio pob un o'r dosbarthwr, bydd angen i chi gael gwared yn llwyr. Datgysylltwch gwifrau foltedd uchel, fel y crybwyllwyd yn gynharach, ac ar hynny yr holl manipulations angenrheidiol ar gyfer datgymalu.

casgliad

Gloi, hoffwn nodi fod llawer o broblemau yn y system danio yn cynhyrchu symptomau sy'n debyg iawn i'r rhai sydd yn berthnasol ar gyfer y tanwydd. Yn syth ni allwn benderfynu yn y carburetor neu fethiant yn y newid, coil, dosbarthwr. Dim ond dadansoddiad dwfn o'r holl gydrannau'r car Vaz-2109, a ystyriwyd gan yr amserydd yn yr erthygl yw, bydd yn rhoi syniad i chi pa elfen mewn gwirionedd allan o drefn. Y peth mwyaf pwysig yn y gweithrediad y car - i wneud y gosodiad cywir amseriad tanio. Ar y "Naw" y weithdrefn hon yn syml iawn, dim ond gosod y Dosbarthiad Label a crankshafts. tai Tramblera cael ei roi dim ond mewn sefyllfa unigol, gellir ei gael ei wneud dim ond ychydig gywiriadau i'r amseriad tanio Vaz-2109. Amserydd ar yr un pryd yn cylchdroi yn y cyfeiriad cywir ar ei echel.