Troseddau yn erbyn gosod Camera o reolau traffig: mathau a gosod

Gall Cams gosod troseddau traffig yn cael eu gosod bron unrhyw le - y coed, o dan bont neu mewn twnnel. Eu pwrpas - i ymrwymo troseddau mewn fformat llun neu fideo. Y dull hwn ei ddefnyddio gyntaf yn Ewrop, a dim ond yn ddiweddar mae wedi dechrau ymarfer yn ein gwlad.

Pa droseddau yn sefydlog?

Mae llawer o gyfadeiladau, sy'n photo- ac videofiksatsiyu hyn sy'n digwydd ar y ffordd, gan gynnwys troseddau traffig. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r camera gosod troseddau traffig canfod y troseddau canlynol:

• Goryrru. Mae'n paramedr hwn - y prif, er lles a gafodd eu ddyfeisiwyd gan cyfadeiladau hyn. Gyda'u cymorth, ei fod yn gwneud y frwydr yn erbyn di-hid gyrwyr sydd ar y ffordd yw bob amser yn llawn.
• Edrychwch ar y lôn sy'n dod tuag atoch: mae'n groes gros o reolau traffig, a all arwain at ddirwy drom neu amddifadedd o hawliau.
• Edrychwch ar y lonydd amlygu bod yn cael eu defnyddio yn unig trafnidiaeth gyhoeddus.
• Unfastened gwregys diogelwch: camerâu hyn yn cael eu defnyddio yn eang ar draws y wlad. Maent yn gwneud llun, a oedd yn sylweddol, a yw'r gyrrwr yn gwregys buckled.

Yn y dyfodol agos, bwriedir i osod y mathau hyn o gamerâu yn ymrwymo troseddau o reolau traffig, a fydd yn cael eu cadw o dan y llinellau stopio groesffordd rheoli wrth oleuadau traffig neu arwydd yn gwahardd cerddwyr yn darparu manteision pan fydd yn mynd i mewn i'r ffordd ar y groesfan i gerddwyr.

nodweddion arbennig

Mae llawer o yrwyr sy'n treulio amser hir ar y ffordd, yn anymwybodol o'r ffaith bod y ffyrdd yn siambrau lleoli, "diolch" y mae un yn gallu annisgwyl yn cael derbynneb ar gyfer talu dirwyon am wahanol droseddau ar y ffordd. Rwsia Tu Weinyddiaeth yn gosod cyfadeiladau hyn at ddiben reolaeth y wladwriaeth a goruchwyliaeth dros y cedwir at y rheolau traffig sy'n cymryd rhan. Yn enwedig mewn ardaloedd damweiniau o hyd. Gosod troseddau traffig camera sefydlog gall fod mewn ardaloedd lle mae gwelededd yn gyfyngedig, mae toriadau yn y tir, troadau sydyn. Ac i sefydlu dulliau technegol o'r fath, rhaid i'r awdurdod gweinyddol cyhoeddi trwydded. Gall traffig rheoli fod amrywiaeth o ffyrdd:

• dulliau llonydd o gloi awtomatig, sy'n cael eu rhoi mewn dyluniadau arbennig;
• symudol dull o auto-Ymrwymo, a oedd yn cael eu rhoi ar y ffordd adran, sy'n eu goruchwylio gan draffig yr heddlu post.

Cyn gosod y troseddau gosod camera o reolau traffig, dylai pennaeth y corff rheoli yn gwneud penderfyniad, a fydd yn cynnwys gosod lleoliad ffordd o reoli a dull o weithredu. Mae'n werth nodi bod yr ardaloedd lle ceir y siambr SDA nid llunio rhai arwyddion ffyrdd.

Mae amrywiaeth eang o gamerâu, sy'n cael eu defnyddio yn ein gwlad, ac maent i gyd yn cael functionality yn wahanol. Os byddwn yn siarad am y gwahaniaethau sylfaenol rhyngddynt, mae'r camerâu yn ddyfeisiau radar, laser a obsesiwn fideo. Yn dibynnu ar y dull o systemau gosod yn llonydd a symudol.

systemau radar

Gall Radar troseddau traffig gosod siambr fod yn hawdd gwahaniaethu, gan fod ganddynt synhwyrydd radar a lens camera. Mae'r dulliau technegol yn gallu mesur cyflymder a chofnodi troseddau. Mae'r egwyddor o weithrediad y camera hwn fel a ganlyn:

• Mae'r ddyfais yn edrych ar y trawst ffordd i fesur cyflymder o tua 500-1000 m oddi wrth y ceir a oedd yn symud i gyfeiriadau gwahanol. Efallai y bydd y radiws y cotio yn cyrraedd uchafswm o ddwy lôn i un cyfeiriad ac un arall.
• Wedi fesur cyflymder y camera yn dechrau: mae'n exposes photofixation Wladwriaeth marc cofrestru'r cerbyd a rhaglen arbennig bydd yn ei adnabod. cyfadeiladau o'r fath yn cael eu paratoi gyda arbennig sbotoleuadau infrared sy'n goleuo rhifau mewn amodau gwelededd gwael ac yn y nos.

Radar gamerâu gosod troseddau traffig reolau sydd ddim yn camwahaniaethu yn rhy fawr dibynadwyedd, gan fod tua 32% ohonynt yn rhoi ffug dystiolaeth. Ac mae hyn yn oherwydd y tywydd a'r amodau a'r sefyllfaol. Rydym yn cynnig trosolwg o gamerâu radar poblogaidd yn Rwsia.

"Saeth"

Mae'n camerâu radar hyn yw'r rhai mwyaf cyffredin yn Rwsia: Moscow yn ei ben ei hun, mae tua 700 o ddarnau. Cyfadeiladau yn gyfuniad o ddau dyfeisiau - y cyfarpar radar ei hun a'r camera eang-ongl, sy'n gyfrifol am gyswllt llygad. Diolch iddi, gallwch weld lluniau o troseddau traffig gamerâu sefydlog mewn manylder uwch.

Mae'r camera a radar rheoli ynghyd â 4 bar ac mewn unrhyw gyfeiriad. Unrhyw cymhleth groes ei hun yn awtomatig yn gwneud penderfyniad. Unwaith yn y golwg o "Saeth" taro'r gyflymach na car ar yr offer sefydlog ei ddelwedd gan yr heddlu traffig gronfa ddata a gafwyd gwybodaeth am y perchennog y car ac argraffu penderfyniad cyfatebol y trosedd, ynghyd â llun o'r peiriant, cam-drin data a llenwi ffurflenni taliad. "Arrow" - un o'r radar mwyaf pwerus yn y wlad, gan ei fod yn gallu rheoli yr holl ffordd ar unwaith. Hunan radar can gwaith ar bellteroedd hyd at 350 m.

"Merlin-S"

Mae'r camerâu yn cael eu troseddau traffig auto-ymrwymo yn cael eu canfod ac yn sefydlog yn y fformat fideo unrhyw drosedd mewn traffig yn awtomatig. Gall cymhleth o'r fath ar yr un pryd yn rheoli amrywiaeth o anhwylderau ac amlbwrpasedd o ddyfais dechnegol hon yn cael ei fynegi yn y mhresenoldeb swyddogaethau ychwanegol. Wrth wraidd y cymhleth yn gorwedd photoradar y genhedlaeth ddiweddaraf o "Myrddin", sy'n bodloni'r holl ofynion diogelwch ac mae ganddo bŵer da. Gyda chymorth yr heddlu traffig i ganfod amserol achosion o oryrru, gyrru ar y lôn gyferbyn a lôn trafnidiaeth gyhoeddus. Mae nodweddion ychwanegol yn cynnwys:

• Trosolwg o parth fideo rheoli darlledu;
• tynnu lluniau ac arbed lluniau o'r holl geir sydd wedi cael eu cydnabod gan y platiau cofrestru ceir.

"Binar"

Gweld lluniau o troseddau traffig y gall camerâu sefydlog fod a chyda chymorth y cyflymder mesurydd symudiad y cerbyd - dyfais radar gyda fideo obsesiwn "Binar". Mae'r mesurydd llaw sy'n cael ei offer gyda dau gamera, cofnodi'r sefyllfa gyffredinol ar y ffordd ac yn agos i fyny pan mae angen i gael gwybodaeth am y nifer y cerbyd. Mae'r ddyfais hon yn gallu:

• fesur cyflymder a gwneud troseddau traffig fideo;
• ar yr un pryd yn cofnodi ac yn gyffredinol yn agos i fyny;
• dewiswch y nod gyflymaf a thargedau eu dewis yn y cyfeiriad y symud;
• allbwn i'r ddelwedd targed yn cael ei arddangos, a bydd yn cael ei gosod cyflymder, dyddiad, amser a gwybodaeth am y dulliau mesur;
• cynyddu ffrâm a gwneud y gorau gwylio thrwydded ddelwedd plât.

"Chris-P"

Fotoradarny radar symudol "Chris-P" - yn ddull gweithredol a thechnegol, sydd yn gallu rheoli y modd cyflym, cadwch troseddau ffotograffig a videofiksatsiyu ar y ffordd. Gyda'r uned hon obsesiwn aflonyddwch ansawdd y llun SDA yn cael ei sicrhau ar draul cydraniad uchel. Mae'r ddyfais hon yn gallu:

• cymryd yn awtomatig lluniau o'r cerbydau yn yr ardal o reolaeth ac yn gwneud y llun yn darllen cyflymder, dyddiad ac amser y groes;
• cynnal monitro o bell ac yn cofnodi i'r llenni yn y traffig;
• trosglwyddo ar-lein cofnodi deunydd a gwybodaeth am yr orsaf symudol gliniadur;
• gweithio yn y nos, hyd yn oed os nad oes golau artiffisial, ar draul y golau is-goch ar gael;
• cynhyrchu a storio cronfa ddata o'r holl droseddau a gofnodwyd, eu didoli a chwilio yn ôl paramedrau penodol.

Efallai y bydd y ddyfais ymhellach fod yn meddu ar ddulliau arbennig sy'n ehangu ei ymarferoldeb.

"Arena"

Mae hyn, ar y cyfan, camera ar gyfer masnachwyr preifat i ddatrys y troseddau o reolau traffig. heddlu traffig yn eithaf aml, gyda llaw, yn defnyddio cymhleth cludadwy "Arena". Roedd ei gysur yn y ffaith y gall y cymhleth yn cael eu cludo o un lle i'r llall, ei roi yn y boncyff o gar. Paratoi ar gyfer gweithrediad y ddyfais yn cymryd dim ond 10-15 munud.

Gosod "Arena" yn cael ei berfformio ar drybedd ar ochr y ffordd, tua 5 metr oddi wrth y ffordd sydd yn cael ei reoli. Mae'r cymhleth yn rhedeg ar fatri, sydd wedi ei leoli mewn blwch arbennig. Bob cerbyd sydd wedi rhagori ar y terfyn cyflymder, tynnwyd yn awtomatig. Ac mae'r data yn cael eu cronni yn y cof, ac yna drosglwyddo trwy radio i'r swydd heddlu symudol. Gall y lluniau i'w gweld y car, dyddiad ac amser y ciplun, cyflymder.

"Cordon"

delio cymhleth Fotoradarny â mesur o derfynau cyflymder cerbydau a auto-ganfod troseddau, sy'n cael eu trosglwyddo trwy sianelau cyfathrebu ar y gweinydd ganolfan ddata. Gall hyn radar monitro'r holl dargedau ar y pedair lôn i'r ddau gyfeiriad ar yr un pryd.

Gwneud cais ymrwymo troseddau traffig camerâu o'r fath yn Nizhniy Novgorod a dinasoedd Rwsia eraill. Mae'r synhwyrydd yn ymateb yn awtomatig i oryrru mewn parth sydd o dan reolaeth, ac yna yn creu lluniau dau o bob troseddwr: un - y cynllun cyffredinol, yr ail - yn agos i fyny gyda phwyslais weledol ar y plât trwydded. Mae'r toriad data hefyd yn cynnwys gwybodaeth am y nifer cydnabyddedig, cyflymder cerbydau sefydlog, cyfeiriad teithio, gyfesurynnau daearyddol.

Beth yw'r cyfleoedd?

Radar cymhleth "Cordon" - yn un o'r caledwedd cyffredinol sydd:

• Mae'n eich galluogi i fesur cyflymder yn awtomatig ac yn penderfynu ar y sefyllfa yr holl gerbydau, sydd yn yr ardal reoli;
• yn awtomatig yn cydnabod y platiau cofrestru wladwriaeth;
• Mae'n rheoli holl dargedau yn y ddau gyfeiriad;
• yn awtomatig yn arbed yr holl doriadau data sydd wedi cael eu cyflawni;
• Mae'n gweithio hyd yn oed yn ystod y nos oherwydd y adeiledig yn goleuo is-goch;
• Mae'n pennu gyfesurynnau daearyddol y lle oherwydd groes y modiwl mordwyo adeiledig yn GLONASS / GPS;
• diogelu meddalwedd a data hymgorffori rhag mynediad heb awdurdod.

Mae'r system wedi'i osod ar ochr y ffordd gerbydau, heb yr angen i adeiladu ffermydd arbennig a lonydd sy'n gorgyffwrdd.

"Avtouragan"

Stationary gwyliadwriaeth fideo awtomataidd cymhleth "Avtouragan" dal y groes traffig a gellir eu defnyddio yn ystod gweithgareddau chwilio. Ymhlith nodweddion unigryw y cymhleth yn y canlynol:

• Adnabod Plât trwydded yn ystod y dydd yn bron i 100 lefel y cant;
• lefel uchel o gydnabyddiaeth o rifau, hyd yn oed os ydynt yn fudr iawn neu eu difrodi;
• monitro parhaus o ddydd traffig ar y ffyrdd a nos, waeth beth fo'r tywydd;
• Ni all ystod gweithredu atgyweiria synwyryddion radar;
• Radar canfod nid yn unig yn goryrru, ond hefyd amrywiaeth o anhwylderau eraill.

"Avtouragan" boblogaidd oherwydd ansawdd uchel a pherfformiad sefydlog, cywirdeb mesur a chydnabyddiaeth terfyn cyflymder o ddangosyddion unigryw.

systemau laser

systemau radar o'r fath yn ein gwlad yn anghyffredin, ond maent yn fwy cywir wrth fesur cyflymder, hyd yn oed ar ystod hir. Ymhlith y canolfannau mwyaf poblogaidd y gellir ei nodi a'i Jenoptic Robot "Amata". Mae eu nodwedd - yn gallu mesur cyflymder ar y ffordd gymaint â 6 band. Gosod fel gosod troseddau traffig camera ym Moscow a St Petersburg.