Tiwnio "Sedan Polo" (Volkswagen Polo Sedan). Manylebau, lluniau ac adolygiadau

Y sioe gyntaf Polo Automobile cyhoeddus yn 1975, ond ceir y rhain eu cynllunio ar gyfer defnyddwyr Almaeneg ac Ewropeaidd. Ers hynny, mae'r ystod yn datblygu drwy'r amser. Ond nid ceir hyn yn cael eu gwerthu yn ein gwlad.

Yn 2010, cyflwynodd y cwmni car "Volkswagen Polo". Mae'r sedan wedi cael ei greu yn arbennig ar gyfer yr amodau ôl-Sofietaidd. Nid rhywbeth cwbl newydd yn y model. Dyma'r cyffredin dosbarth sedan B, yn seiliedig ar y llwyfan Polo.

Ymddangosiad y car hefyd yn gyffredin iawn. Dyna pam perchnogion yn gwneud tiwnio "Polo Sedan", a'u bod yn eithaf da. Wedi'r holl waith yma yw dros yr hyn. nodweddion technegol y car yn eithaf canolig, llefydd tu underfulfilled.

tiwnio allanol

Fel ar gyfer gweddill y cerbydau fyddin, yn lle "Polo" mewn siopau arbenigol gallwch brynu unrhyw pecynnau gwella golwg. Yn y siopau mae pob perchennog yr hyn sydd ar goll. Ymhlith yr amrywiaeth mawr o bob arfaethedig, gallwch ddewis sgerti mewn yn gyfan gwbl unrhyw arddull, ond mae'n werth cofio bod y dylunwyr yr Almaen, hefyd, nid dim ond eu bara eu hunain i'w fwyta, felly mae dyluniad y "Polo" newid yn sylweddol.

Os ydym yn cymharu â'r model blaenorol, y mae yn awr ar y modurwr yn edrych "Golff" bach maint, a edrych arno ychydig yn amheus. Pam ei fod yn ddig? Mae'n syml - nad yw'r corff planhigyn yn cael ei mwy cydnerth cit corff a rhwydi arbennig.

Grid Nid yw hyn yn unig ar gyfer addurno.

Pob gyrrwr y rhai sy'n gwybod beth y ffyrdd Rwsia gyda'u graean sicr a i gwblhau'r grid hwn, fel na fyddai'n rhaid i bumper paentio yn aml. Yn ogystal, ac yn edrych yn y peth hyn yn eithaf da. O hyn dylem ddechrau tiwnio i'w wneud. "Volkswagen Polo Sedan" i wella eu dwylo eu hunain, a dylai ddechrau gyda affeithiwr hwn.

gwella aerodynameg

Gan fod yn hysbys, tiwnio - nid dim ond y harddwch. Mae hefyd yn fudd-dal. Felly, ar wahân i effaith allanol, gall anrheithwyr a sgertiau gwella nodweddion erodynamig yn sylweddol ac ailgyfeirio llif aer. Ar ben hynny, unwaith eto yn siarad am y ymddangosiad, mae'n werth nodi bod y manylion hyn yn rhoi amlinelliad rasio nodedig y car.

rheiddiadur slatiau Spectacular caniatáu i'r car i fynd nid yn unig y llif aer yn cynyddu, ond mae hefyd yn rhoi, yn edrych o ddifrif ysblennydd. newidiadau o'r fath yn y ffurf y car yn eich galluogi i wneud tiwnio. "Volkswagen Polo Sedan", llun o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, mae'n edrych yn ddifrifol iawn ac "chwaraeon".

rydym yn defnyddio deuodau allyrru golau-

Gydag elfennau bach hyn yn gallu bod yn sylweddol straen sedan unigoliaeth.

gallwch gadw y stribed LED ar waelod y gymdogaeth neu yn yr ardal tu. Mae llawer yn addas golau ar y boncyff. Unwaith yn y ddinas daw'r noson, bydd sedan bach yn gallu gwneud sblash, fel goleuadau deinamig gwneud yn siwr i edrych passersby.

Transform sedan mewn UFOs

Er enghraifft, mae syml iawn ac yn rhad, gallwch droi sedan dinas fechan mewn UFOs, ac nid yw hyn yn jôc. I wneud hyn, yn mesur perimedr waelod y peiriant a phrynu y swm cywir o stribed LED hyblyg colledion-brawf. Mae'r tâp yn cael ei dorri i mewn i 6 darn. Mae'r rhan gyntaf yn cael ei ynghlwm wrth y bumper blaen, yr ail - yn y cefn, dau ddarn - ar yr ochrau, a dau arall - ar drothwyon.

Torri y tâp dim ond dylai fod ar bwyntiau lle mae'r LEDs yn cael eu rhannu. Peidiwch ag anghofio am diseimio yr wyneb. Rhaid hyn i gyd yn cael eu cadw. Gwifrau wedi'u cysylltu â'r rhai sy'n mynd ar y goleuadau. Bydd hyn fod yn effeithiol iawn tiwnio "Polo Sedan." Mae'r car yn unig glides dros y asffalt. Mae'n werth rhoi cynnig.

opteg

Fel ar gyfer ystod y dydd goleuadau rhedeg, nid yw'n glir a ydynt yn cael eu hangen ar y SDA. Fodd bynnag, mae modurwyr yn eu rhoi gyda phleser mawr. Heddiw yn y siopau, gallwch ddod o hyd i nifer fawr o wahanol ddyfeisiau optegol sy'n addas ar gyfer pob chwaeth a lliw ar gyfer y model hwn. Mae'r dewis a gyflwynir a LED ac atebion confensiynol. Dewis ategolion hefyd yn ddymunol i gael gyfarwydd â'r SDA, y mae'n rhaid ei nodi goleuadau disgleirdeb. Ar ôl tiwnio oer ac yn effeithiol "Polo Sedan" yn golygu dim ond y goleuadau disglair, ond oherwydd eu bod yn syml fod yn groes.

Os byddwn yn siarad am y lampau niwl, yma hefyd, mae'r dewis yn enfawr. Mae rhai o'r mwyaf drud, Hella, gellir eu prynu eisoes yn gyflawn gyda phadiau arbennig ar gyfer y bumper. Wel, maent yn edrych yn drawiadol iawn, fodd bynnag, ac mae'r pris nid ydynt yn llai na 10 mil. Ond mae yna ffactorau i gyfiawnhau hyn. Nid a byth rhain niwl linzovannaya, ac mae'r ansawdd yn cael unrhyw gwynion.

Gallwch hefyd brynu y rhai a brathu haws.

Maent nelinzovannye a chost tua 6000, ond mae'r gwahaniaeth yn llygad heb eu hyfforddi prin amlwg. Ie, a lampau niwl - yn beth defnyddiol ac yn angenrheidiol. Yn ogystal, mae'r rhain yn cael eu brandio a hardd, sydd yn bwysig iawn ar gyfer tiwnio.

Atal dros dro a Siasi

Mae'r peirianwyr a greodd y Polo, treuliodd addasu'r ataliad yn benodol ar gyfer Rwsia. Fodd bynnag, ar ôl broses addasu y prawf fel y cyfryw ei gynnal. Mae pob addasiad wedi cael ei leihau i'r ffaith bod y dylunwyr wedi tynhau atal dros dro, mae'r heddlu gwanwyn.

Heddiw, ei bod yn hawdd ac yn rhad i wneud tiwnio. "Sedan Polo» Cynghoryn Addasu eu dwylo eu hunain o ran y pecynnau atal dros dro gan ddefnyddio sydd ar gael mewn siopau. Gallant newid ei nodweddion yn sylweddol.

Yn anffodus, ni fydd newidiadau radical gyflawni - i gymryd rhan yn y car rali nid yn dal i allu. Fodd bynnag, gallwch tanddatgan uchder daith yn effeithiol iawn ac yn addasu y ffynhonnau o dan yr amodau priodol o ddefnydd.

Fel ar gyfer yr ymgyrch, dyma bosibl tiwnio "Polo Sedan" brand ar gyfer pob chwaeth. Y prif beth yw cael digon o arian. Ar gyfer plentyn hyn yn creu llawer o disgiau y gellir eu dewis ar gyfer wythnos gyfan. Ar yr un pryd, mae hyd yn oed modelau arbennig ar gyfer y peiriant penodol. Mae eu diamedr yn dim ond 14 ", ond y car o'r maint hwn yn fwy na digon.

gwrthsain

Nid yw'r gwneuthurwr yn trafferthu rhy gan hyn, felly yn cael y cwrs modurwyr tiwnio i weithredu ar eu pen eu hunain, yn enwedig os yw'r perchennog yn hoffi cerddoriaeth da. Ni ddylai'r caban gael ei glywed unrhyw synau eraill.

I gaffael dirgryniad-amsugno hwn deunyddiau, e.e. SUM "Dirgrynu M2F" "SPLEN-4".

Bydd hyn yn lleihau lefel y sŵn yn y caban yw tua 40%, sydd mewn gwirionedd iawn, yn fawr iawn.

Mae arbenigwyr yn nodi ei bod yn well i ychydig brynu cynulliad pecyn ac i weithio mewn modd cynhwysfawr. Felly, ar gyfer y drws ffrynt angen tua 3 taflenni "ddirgrynu". "SPLEN" yn cyd-fynd hefyd. Ar gyfer y tinbren, bydd angen yr un faint o ddeunyddiau. Ar y llawr yn cael ei osod ar un ddalen, bwâu olwynion hefyd Soundproof. Bydd y nenfwd yn cymryd dwy. Cefnffordd - dwy haen. Y cwfl - 1 haen "vibrator".

Mae gwaith ar y tu mewn

Felly, pan fydd y tu allan popeth yn cael ei wneud, gallwch symud o gwmpas ac yn y tu mewn. Mae yna hefyd ddigon o waith. Dylai Gyrru car fod yn gyfforddus ac yn hwyl. Wrth weithio ar y tu cyfan yn dibynnu ar y dychymyg a chyllideb.

Adolygiadau yn dweud ei bod yn bosibl i gymryd lle y cloriau, i sheathe y ffwr tu neu'r croen.

Gallwch hefyd ychwanegu rhai opsiynau diddorol nad ydynt yn cael eu gosod gan y gwneuthurwr. Mae llawer Rhowch mewn lolfa sain diddorol a systemau amlgyfrwng, a thrwy hynny ychwanegu ymarferoldeb y car, y mae ef yn brin.

Seat Cobra Misano Pen-blwydd

Os oes gan y peiriant atal chwaraeon, mae olwynion aloi a theiars da, mae'n dda i godi hefyd yn addas ar gyfer llyw gweithredol. arbenigwyr Prydeinig seddau ffibr carbon perffaith yn benodol ar gyfer y Polo newydd. Mae'n eu perchnogion ceir a argymhellir.

llywio olwyn Momo

Yn yr Eidal yn gwybod llawer am geir. Gellir ei ddefnyddio yn gywir i y handlebars o chwaraeon fath. Ymhlith y cynhyrchion y cwmni gael model gweddus, ei fod yn gynnyrch o ansawdd.

dyfais amlgyfrwng Pennaeth

Ar waelod y baban Polo wedi'i gyfarparu â phecyn sain safonol a system. Ond mae'r car yn hawdd iawn i addasu i system RN5-510 difrifol. Mae sgrin gyffwrdd eang, cymorth ar gyfer yr holl fideo fformatau sain modern a, n anawdd choeten cathrena, system lywio a set lawn o adloniant modern.

Chip-diwnio "Volkswagen Polo Sedan"

nodweddion technegol y peiriant, wrth gwrs, nid ar gyfer chwaraeon, ond mae'n ddigonol ar gyfer cyfartaledd y Rwsia. Ond os ydym yn gwella, felly yn gwella yn llwyr ac yn gynhwysfawr. Technolegau modern yn caniatáu i wneud llawer, os nad y cyfan. Wrth gwrs, ni fydd y car chwaraeon ar ôl y car, ond byddai'n well i fynd.

Beth y gellir ei gyflawni drwy gyfrwng sglodion-tiwnio?

Beiriant tiwnio "Polo Sedan" yn eich galluogi i gael y hwb pŵer. Hefyd, gall defnyddio adolygu firmware yn cael ei wella perfformiad deinamig a hydrinedd. Mae arbenigwyr heddiw yn gallu codi cyflymder uchaf i ddarparu cyflymiad cyflym a chyson. Mae newidiadau yn y firmware hefyd yn ceisio cynyddu elastigedd injan, gwella y dull o segura, yn cynyddu torque.

uned throtl ymateb yn gyflym i iselder pedal.

Yn gyffredinol, gallwch chi ei wneud popeth er mwyn rheoli'r car yn gyfforddus yn unrhyw le ac mewn unrhyw amgylchiadau. Adolygiadau yn dweud bod fflachio yn helpu i ddileu gwallau allai fod yn bresennol yn y meddalwedd cyfresol. Am hynny yn gwella yn benodol weithdrefn hon, dylech ddysgu gan y rhai sydd eisoes wedi gwneud fy hun tiwnio sglodion. "Polo Sedan" adolygiadau ar ôl y weithdrefn hon yn cael effaith gadarnhaol. Mae'r perchnogion yn nodi effeithlonrwydd uchel y gweithrediad.

Mae llawer wedi nodi ymddangosiad tyniant, nad oedd yn bodoli o gwbl. Credir bod y "Polo" nes bod y peiriant sbin hyd at 3000 rpm., Nid yw'n tynnu. Ar ôl y peiriant yn dechrau i dynnu dde chipovki o Parchn isel. Noder hefyd y gostyngiad yn y defnydd o danwydd. Mae'r peiriant yn dechrau i "anadlu" yn well ac yn cyflymu y car.

nodi gwell ymateb i'r pedal nwy Hefyd, ac nid yw'n stori tylwyth teg oddi wrth y flasher. Felly, tiwnio "Polo Sedan" mewn gwirionedd yn gallu newid y car.