Thermostat Vernet: Adolygiadau a Chynnal a Chadw defnyddwyr

Thermostat - yn elfen annatod o'r system peiriant oeri. Mae'n cadw y oerydd injan i gynhesu ac yn agor pan fydd tymheredd gweithredu penodol (fel arfer tua 95 gradd). Mae'r eitem storio yn yr amgylchedd cyrydol, ac wedi'i wresogi yn barhaus ac yn oeri. Dros amser, mae hyn yn arwain at ddinistrio morloi rwber a falfiau. dyfais o'r fath i gadw'r pwysau mwyach yn gallu. Gadewch i ni edrych ar Vernet Thermostat, adolygiadau am y peth a gwybodaeth ddefnyddiol arall.

Mae'r cwmni "yn dychwelyd"

Roedd y sefydliad yn 1927 a chafodd ei alw CALORSTAT. Beth amser yn ddiweddarach, cafodd ei ailenwi yn "Ffurflenni" fel enw heddiw. Dros y blynyddoedd, cynhyrchu rhannau auto, mae'r cwmni yn derbyn llawer o boblogrwydd. Heddiw yn cynhyrchu mwy na 13 miliwn o ran y flwyddyn. Er mwyn cyflawni'r canlyniadau hyn oedd oherwydd y awtomeiddio bron yn gyflawn o'r broses a'r cydweithrediad agos gyda gweithgynhyrchwyr Automobile blaenllaw.

Thermostatau y cwmni hwn yn fforddiadwy ac ar yr un pryd o ansawdd da. Ar ben hynny, mae eu bywyd yn aml yn fwy na datganiad. Gadewch i ni edrych ar thermostat Vernet pa mor dda. Defnyddwyr adolygiadau i'n helpu yn hyn.

Ansawdd am bris fforddiadwy

Yn aml, mae'n rhaid i ni ddewis rhwng y gwreiddiol a'r rhannau Tseiniaidd. Cyntaf fel arfer yn cael costau uchel ac yr olaf - o ansawdd gwael. Yr opsiwn gorau yn yr achos hwn - i ganfod amnewidiad ansawdd. Ei gwneud yn ddigon hawdd, er enghraifft, gan ddefnyddio'r catalog rhannau.

Pam fod yn well i brynu Vernet Thermostat? Adolygiadau ganddo ar gyfer y rhan fwyaf cadarnhaol. Gyrwyr dweud digon tag pris trugarog ac ansawdd rhagorol, sy'n cadarnhau hyd y llawdriniaeth. Cyflawnwyd cynnyrch o bres a chopr ac mae ganddo ymddangosiad Mighty. Er cyn i chi brynu yn ofalus edrych ar yr holl yr un cynnyrch ar gyfer difrod mecanyddol yn angenrheidiol. Mae ei waith, wrth gwrs, nid yw yn gallu gwirio. Er y gall hyn gael ei wneud yn uniongyrchol ar y car, os nad yw'r falf yn agored, mae'n golygu bod yn rhaid i'r cynnyrch gael ei ddychwelyd i'r siop.

Cael gwared ar y thermostat ac yn rhoi'r un newydd?

datgymalu Cynnyrch yn cael ei wneud yn syml. Ar gyfer hyn, mae angen cyfres o cywasgu neu carob allweddi. Yna rydym yn dod o hyd i'r thermostat. Mae'n cael ei gosod mewn tai arbennig ac wedi ei leoli uwchben y rheiddiadur neu o ochr injan. Uchod, yn gosod cap llenwad sy'n gwasanaethu i gadw neu ryddhau'r pwysau yn y system.

Unwaith y byddwch wedi dod o hyd i'r tai thermostat, ddadsgriwio ychydig o sgriwiau a chael gwared ar y rhan uchaf y corff. Cyn y gellir ei bwmpio o geg ychydig o gwrthrewydd, felly nid yw'n ymledu allan ac nid oedd yn mynd ar y strapiau a chlipiau. Rydym yn dadosod y corff ac yn cymryd allan hen ddarn.

Felly sut i gysylltu'r thermostat yn eithaf syml, mae'n disgrifio'n fanwl nad yw'r driniaeth yn gwneud synnwyr. Mae'r holl gamau gweithredu yn cael eu perfformio yn ôl. Dylai dynnu eich sylw at yr hyn a argymhellir wrth ailosod y thermostat i newid y cap llenwad olew, fel y gall hefyd gadw'r pwysau neu beidio i adael iddo oherwydd falf jammed.

Gwirio effeithlonrwydd dyfais

rhannau o'r fath ar gyfer peiriannau, megis thermostat, yn rhad, ond gall y safleoedd hyn fod yn achos o gorboethi injan, sy'n arwain at ganlyniadau difrifol. Felly, cyflwr y thermostat bob amser yn angenrheidiol i wylio os bydd yn gweithio, nid oes angen i newid.

Mae sawl ffordd i wirio. planhigion Auto ac yn llawn cynhesu yr injan. Byddaru ac agor y cwfl. Rydym yn gweld dau tiwb trwchus mynd i'r rheiddiadur. Uchaf a siec is. Rhaid i'r ddau fod yn boeth. Os bydd y gwaelod yn oer, y thermostat yn agor ac mae'r rheiddiadur ei rhwystro. Yn yr achos hwn, mae'n gwneud synnwyr i siarad am jamio ddyfais yn y safle caeedig. Yn y sefyllfa hon, gallwch gordwymo y peiriant waeth beth y tu allan oer neu boeth. Os bydd yn mynd yn sownd yn y safle agored, bydd y car yn gynnes am amser hir. Dyna pam y rhannau hyn ar gyfer ceir yn well i gymryd o ansawdd da ac nid ydynt yn anwybyddu ar eu cyfer.

tymheredd ysgogi y falf

Yr egwyddor sy'n gweithredu y ddyfais yw presenoldeb o fewn y glain cwyr silindr. Mae'n mewnosod pin metel sy'n pwyso ar y falf. Pan fydd y tymheredd yn codi ac mae'r cwyr yn dechrau i doddi (ehangu), mae'r pin yn cael ei wasgu ac mae'r falf yn agor.

Yr holl bwynt yw bod gwahanol geir, tymheredd hwn yn wahanol. Dyna pam y mae'n rhaid i ni fod yn gallu codi y thermostat yn iawn. Mae'n well i gymryd y hen un, yn ei chael yn drwy'r rhif catalog a dewis analog neu brynu y thermostat gwreiddiol. "Ford Focus" - y car lle mae'r thermostat yn agor ar 95 gradd, ac mae'r "Dodge Stratus" - yn 97. Mae'n ymddangos gwahaniaeth bach, ond un corff injan car haearn bwrw, a'r ail - alwminiwm. Yn naturiol, ni fydd gorgynhesu ysbeidiol yn yr achos cyntaf fod mor niweidiol ag yr ail.

i grynhoi

Fel y gwelwch, y ddyfais, er yn fach, ond mae'n cyflawni rôl gyfrifol iawn. Gall methiant cainc o'r fath ddigwydd o modur gorboethi heb canlyniadau difrifol, a gyda nhw. Cael thermostat Vernet. Adolygiadau o ef yn y modd mwyaf cadarnhaol. Mae'r gost o fanylion o'r fath tua 2000 rubles. Dyw hi ddim yn y mwyaf drud neu'r opsiwn rhataf, ond un o'r rhai gorau o ran pris ac ansawdd.

Os byddwch yn penderfynu i gymryd lle y thermostat eich hun, ac am nifer o flynyddoedd y system oeri yn cael ei nas cynhelir, argymhellir i lanhau'r rheiddiaduron, gwrthrewydd ac yn cymryd lle cap llenwad. Dyw hi ddim yn bod yn anodd, ond mae'n hanfodol ar gyfer gweithrediad arferol y cerbyd ar unrhyw adeg o'r flwyddyn.