Taliadau "Rosgosstrakh": adolygiadau. Sut ydw i'n gwybod y swm a thelerau'r taliad?

"Rosgosstrakh" yn un o'r pum cwmni yswiriant mwyaf yn Rwsia. Fe'i ffurfiwyd yn 1992, ac os ydym yn ystyried hanes y cyfnod Sofietaidd, dechreuodd yn 1921. Hyd yma, mae bron i 80 o ganghennau a mwy na 3,000 o swyddfeydd ac adrannau. Mae'r cwmni'n arbenigo mewn yswiriant bywyd ac iechyd dinasyddion, eiddo a rhwymedigaeth.

"Rosgosstrakh" yn cynnwys rheoli'r cwmni stoc ar y cyd, ac yn cynnwys nifer o gwmnïau eraill gydag arbenigedd cul, megis SK "RGS Oes", "RGS-Meddygaeth", PF "CSG".

Bydd Mae'r erthygl hon yn edrych ar sut y taliad o "Rosgosstrakh" a gynhyrchwyd. P'un a mae o ddeiliaid polisi â'r broblem hon, ac os felly, beth, yr hyn y maent yn cynnwys, a sut i'w datrys.

Yswiriant auto

Iawn llawer o Rwsiaid yn dibynnu ar y math hwn o yswiriant yn cael ei "Rosgosstrakh". Er mwyn drefnu yswiriant ar y CTP, mae angen yn ddinesydd pasbort, cofrestru cerbyd, trwydded yrru a phrawf o basio archwiliad technegol.

Mewn unrhyw un o swyddfeydd y cwmni ac ar y wefan, gallwch chi sut i ffurfioli ac ymestyn y polisi yswiriant sy'n cael ei gyhoeddi ar gyfer tri, chwech neu ddeuddeg mis. Y mwyaf poblogaidd, wrth gwrs, yn mwynhau y polisïau yswiriant o 1 flwyddyn.

Gall y ddogfen yn cael ei dosbarthu i bob person a fydd yn gyrru car, neu gael ei gyfyngu i bobl benodol derbyn i yrru cerbyd hwn. O hyn nid yw'n dibynnu yn unig ar y swm y polisi, ond hefyd y taliad o "Rosgosstrakh", os oes angen.

Gall y gost o yswiriant yn dibynnu ar y ffactorau canlynol:

• categori cerbyd;
• ei modur;
• hyd y gyrrwr a'i oedran;
• man preswyl a chofrestru;
• Damweiniau, sydd yn ddiweddar yn cael y perchennog car.

Yn dibynnu ar yr unigolyn a'u cerbydau, mae rhesymau gwrthrychol sy'n effeithio ar y gost.

Taliadau "Rosgosstrakh" yn 2016

Mae'r data ar ddechrau 2016, a gyhoeddwyd gan yr Undeb Rwsia Yswirwyr, dangosodd canlyniad siomedig i gwmni mawr hwn. Mae'n troi allan fod y taliad o "Rosgosstrakh" OSAGO i gyfanswm o 8.5 biliwn rubles, tra bod y taliadau roedd is: 7.7 biliwn o rubles. Dylid nodi bod ffigur negyddol am y tro cyntaf mewn 13 mlynedd.

Unwaith y bydd y tariffau ar gyfer modur gorfodol yswiriant TPL cynyddu ar ddiwedd y flwyddyn ddiwethaf, bonysau yn daliadau mwy o faint gan bron i ddau biliwn o rubles. Ond mae'n plymio bron i ddeg y cant yn y dechrau 2016 y gyfran o'r farchnad.

Nid yw Sam "Rosgosstrakh" yn rhoi sylwadau ar daliadau yswiriant. Fodd bynnag, mae'r cwmni yn credu nad yw'r ffigur hwn yn dangos y gallai'r sefydliad adael rhai rhanbarthau. Taliadau yn premiymau uwch am eu bod yn cael eu cyfrifo yn ôl y cyfraddau sydd wedi cael eu ffurfio yn y flwyddyn ddiwethaf. Ar yr un pryd yn gynnar yn 2016, "Rosgosstrakh" wedi cyhoeddi nad yw'r CTP ddiddordeb yn y cwmni. Ac ar ddiwedd mis Mawrth, y cwmni hyd yn oed ei atal gwerthu electronig o yswiriant. Yn ôl RSA, gymaint â dwy ran o dair o e-bolisïau yn cael eu "Rosgosstrakh". Colledion wedi dod yn ychydig yn llai, ond yn dal yn parhau i dyfu. Yn ychwanegol at y cwmni, yn seinio larwm ac yswirwyr eraill. Mae llawer, fodd bynnag, yn gysylltiedig â'r argyfwng a'r camau gweithredu avtoyuristov.

colledion y cwmni - elw avtoyuristov

Mae rhai cwmnïau yswiriant yn credu ei bod yn y gormodedd o avtoyuristov arwain at y ffaith bod mewn argyfwng yn system bragu. Felly, maent yn cael eu hyd yn oed yn bwriadu cyflwyno deddfwriaeth ddrafft gyda'r diwygiadau i'r tariffau ar gyfer pob yswirwyr yn brin eu gweithrediad arferol.

Ond os cwmnïau yswiriant yn gofalu am eu helw, perchnogion ceir cyffredin disgwyl derbyn iawndal o'r fath ar gyfer damwain, a fydd yn cynnwys yr holl gostau trwsio cerbydau.

Ar ôl astudio'r fforymau thematig, mae'n ymddangos bod, talu "Rosgosstrakh" ym marn llawer o berchnogion ceir, yn tanddatgan achos o ddamwain. Mae ar gyfer y rheswm hwn bod yn rhaid iddynt droi at gymorth proffesiynol - cyfreithwyr, i "guro allan" y swm sy'n ofynnol ar gyfer atgyweiriadau gan y cwmni yswiriant. Fel y gwelwch, mae llawer ohonynt yn gwneud cynnydd yn y llys. O ganlyniad, bydd yswirwyr yn dioddef colledion ac, yn ei dro, amcangyfrif yn rhy isel y manteision. Mae'n gylch dieflig. Ond yn ôl at yr yswiriant.

yswiriant gwirfoddol

Yn ogystal â CTP, mae yswiriant gwirfoddol CASCO. Erbyn CTP yn cael ei nodweddu gan fod y taliad o "Rosgosstrakh" mewn damwain ar y mae'n ei gynhyrchu yn achos o niwed i'r car yn ystod yr ymosodiad, damwain, lladrad a sefyllfaoedd eraill. Mae yn fath gwahanol o bolisi yswiriant ar gyfer gyrwyr profiadol, a elwir yn "Hull Argyfwng." Mae ei gost, o'i gymharu â confensiynol, yn llai ddwywaith.

Yn ychwanegol at y CTP gellir ei brynu DSAGO neu DPP, lle mae'r iawndal a ddyfernir os yw'n cael ei achosi gan y bai ar y modurwr.

CTP: talu yswiriant

Mae'r cwmni yswiriant yn talu'r arian pan fydd y digwyddiad yswirio, os:

• Dioddefodd cyfranogwr damwain car sydd yn ddieuog yn y digwyddiad;
• difrodi goleuadau traffig neu arwyddion o DD;
• gyrrwr hanafu neu deithiwr.

Gall iawndal am ddifrod i fywyd ac iechyd fod hyd at bum cant o rubles, ac asedau - i bedwar. Gellir talu o ran arian parod ac drwy wneud gwaith atgyweirio. Yn yr achos olaf, os yw'r difrod a achosir i'r cerbyd yn fwy nag y gallai'r cwmni dalu, rhaid i'r swm sy'n weddill yn ad-dalu y dechreuwr y ddamwain.

Mae'r cwmni yswiriant heb fod yn hwyrach na 15 diwrnod ar ôl y digwyddiad, rhaid i chi roi pasbort, trwydded, tystysgrif gofrestru tystysgrif TC o ddamweiniau ar y ffyrdd, hysbysiad o ddamwain a chopi o'r protocol.

Beth os bydd y swm y taliad yn cael ei danddatgan

Felly, dogfennau ffeilio, ac rydych yn disgwyl i gael taliad ar gyfer gwaith atgyweirio. Ond yn sydyn mae'n troi allan fod y swm a drosglwyddwyd i'r cyfrif, tanbrisio yn glir, ac ni fydd yn cynnwys yr holl gostau wrth ddod â'r cerbyd i ymddangosiad arferol. Beth allai fod eich gweithredoedd?

Bydd rhywun yn cymryd yr hyn a gynigir, a bydd yn dod i ben. Bydd eraill yn gofyn am daliad teg. Os byddwch yn dewis yr ail ffordd, bydd yn rhaid i chi archebu archwiliad annibynnol o hynny yn y dyfodol, gallai fod yn tanamcangyfrif y swm sudyas gyda'r cwmni "Rosgosstrakh". Mae swm y taliad yn cael ei herio gan y camau rhagarweiniol canlynol:

• cyflwyno cais yn y swyddfa lle mae'r polisi lofnodi;
• ffoniwch y llinell gymorth;
• apelio i'r arweinyddiaeth.

Mae'n digwydd bod camau o'r fath yn ddigonol ar gyfer talu y diwygiad. Fodd bynnag, os bydd y cwmni yn parhau i wrthod i gynyddu faint, gallwch gofnodi cwyn gyda'r PCA, yna yn berthnasol i gyngor cyfreithiol a dilyn y camau gweithredu a argymhellir yno i ffeilio cais.

archwiliad annibynnol

Bydd bron yr holl gyngor yn dweud wrthych fod angen i chi archebu archwiliad annibynnol. Mae'r gwasanaeth hwn yn boblogaidd ymhlith berchnogion ceir. Ar ôl yr holl yswirwyr gwerthuswyr Fel arfer, nid yw bob un sy'n annibynnol. Er enghraifft, efallai na fyddant yn sylwi ar y diffyg cudd, a fydd yn cael ei ddatgelu yn unig ar atgyweirio. Ac yna dylid methiant hwn yn cael ei dalu i'r boced parti anafwyd.

Archwiliad annibynnol, archebu ar eu pennau eu hunain, rhaid ei dalu. Ond os bydd y canlyniadau arholiadau fod yn wahanol i'r un a gynhaliwyd gan yswirwyr, a byddwch yn herio yn y llys, yn y datganiad o hawliad dylid nodi bod archwiliad annibynnol o'r treuliau yswiriwr yn cael eu had-dalu.

Ar ben hynny, os bydd y taliadau a ymleddir o dan CASCO, avtoyuristy profiadol cynnwys ynddo y gofyniad i niwed anariannol, yn achos gwirfoddol yn aml yn bodloni gan y diogelwch y llys, ac nid yw cwmnïau yswiriant yn meddwl.

archwiliad annibynnol

Felly, archwiliad annibynnol yn cael ei gynnal fel a ganlyn. gorchmynion cyfranogwr Damweiniau ac yn talu am y gwasanaeth y mae'n, yn derbyn dogfen taliad (ar sail y bydd y llys yn cael ei godi costau). Mae'n ddymunol i ddisgrifio'r arlliwiau ei bod yn ymddangos yn amheus yn yr asesiad y cwmni yswiriant. Er enghraifft, nid yw wedi cael ei datgelu diffygion cudd.

Os bydd angen, y gwerthuswyr gytuno i archwiliad annibynnol o'r lle ac adeg yr arolygiad gyda thrydydd parti. Wrth edrych arni o'r holl ddifrod gerbyd, gan arwain mewn damwain, cofnodi'n ofalus trwy dynnu lluniau a disgrifiad manwl. ei Pellach cyfrifiadau manwl gywir o'r rhannau sbâr gofynnol ac adfer. Gan gymryd i ystyriaeth y swm cyfredol ar delwyr awdurdodedig rhag ofn y cerbyd yn cael ei gwasanaethu gan, neu gyfartaledd. Yr un mor bwysig yw'r ffactor gwisgo. Gwybodaeth am brisiau a gymerwyd o'r prif pyrth Rhyngrwyd neu siopau yn yr ardal lle digwyddodd y ddamwain. Paratowyd gan farn arbenigol. Yn aml, mae'r sefydliadau hyn yn cynnig, a chymorth cyfreithiol pellach, hynny yw cadw'r achos yn y llys.

taliadau iawndal

Mae'n cynhyrchu "Rosgosstrakh" yn achos talu'r cynllun iawndal. Mae hyn yn ymdrin â'r AHA. Mae angen y rhesymau canlynol am iawndal:

• SC methdaliad;
• diwedd tymor ei drwydded;
• Nid ei bennu culprit yn achosi difrod i'r dioddefwr;
• yn y culprit nid yw'n bolisi yswiriant o unrhyw IC, gan gynnwys "Rosgosstrakh".

Fel ar gyfer talu iawndal am modur gorfodol yswiriant TPL. Maent yn dibynnu ar gyflogau ac incwm arall y dioddefwr, yn ogystal â'r costau ar gyfer trin anafiadau a gafwyd yn y ddamwain. taliadau iawndal sy'n ymwneud â bywyd ac iechyd y bobl yswiriedig, yn amrywio 24-60 000 rubles.

Mae swm y taliadau

Unwaith yn y "Rosgosstrakh" cais am daliad, ynghyd â dogfennau eraill a ffeilir, mae'n rhaid aros am benderfyniad y cwmni yswiriant. Wrth gwrs, mae llawer yn awyddus i gael gwybod yn gyflym y swm sydd i'w henwi. Ond drwy fynd i wefan, dim ond statws yr achos a rhif eich archeb taliad, fyddwch chi ddim yn gwybod.

Trwy e-bost a negeseuon sydyn ar y ffôn yn cael ei anfon gwybodaeth am y penderfyniad a gymerwyd. Ar y statws rhoddir gwybod i chi os byddwch yn ffonio y rhif cyswllt y cwmni "Rosgosstrakh". Dysgwch daliad mewn termau ariannol, ni fydd yr un o'r dulliau hyn yn gweithio.

Sut ydw i'n gwybod y swm y taliad, a pha mor fuan y bydd yr arian yn mynd at y cyfrif?

A oes ffordd i ddod o hyd i'r wybodaeth hon ar y rhif achos? Na Bydd y swm yn cael ei adnabod dim ond pan fydd yr achos yn cael ei adolygu a throsglwyddo arian i'r banc. Rhestredig ar ôl y penderfyniad yn cael ei wneud o fewn tri diwrnod gwaith. Fodd bynnag, mae'r amseriad y taliad o "Rosgosstrakh" mae hyn yn berthnasol. Y pwynt, yn ôl y rheoliadau, yn cael ei ystyried 30 diwrnod. Yn ogystal, gall yr amseru fod yn gymeriad unigol.

Ar hyn o bryd, gallwn gyfrifo faint yn fras o daliad ar eu pen eu hunain. Mae gan gyfrifydd ar-lein ar wefan swyddogol y cwmni, gallwch hefyd fynd at faint penodol â hwy. Ond mae mwy y gallwch chi ddysgu am y swm ar y digwyddiad o ddamwain. Ond mae'n rhaid MTPL a CASCO aros am hyn a fydd yn penderfynu gwneud taliadau "Rosgosstrakh".

Adolygiadau: derbyn y penderfyniad neu erlyn

Mae llawer yn ei brofiad trist yn y rhan fwyaf o achosion ar dalu CTP mewn achos o ddamwain amcangyfrif rhy isel. Weithiau gall tandaliad cyrraedd 80%. Beth i'w wneud mewn achosion o'r fath, perchnogion ceir, mae i fyny i nhw.

Mae rhai yn awyddus i ddeall yr holl yn gyflym ac yn cymryd y swm a roddir iddynt. Mae eraill yn gofyn am gymorth gan gyngor cyfreithiol ac yn erlyn y cwmni.

Fel y dengys arfer, hyd yn oed y rheolwyr yn y DU yn cadarnhau hyn, avtoyuristy "robbed" o yswirwyr, os cymryd yr achos. Mae hyn yn golygu os bydd y cyfranogwr ddamwain yn penderfynu erlyn, mae hynny'n gyfle da i sicrhau canlyniad cadarnhaol.

Beirniadu gan yr adolygiadau sy'n cael eu gadael eisoes wedi pasio gyrwyr prawf, heb fod yn fwy a mwy o bobl yn penderfynu derbyn isel sy'n talu, ac yn ymdrechu i gael swm o'r fath, sy'n cael ei ad-dalu yn gyfan gwbl y gwaith trwsio ar y car. Fodd bynnag, hyd yn oed os y "Rosgosstrakh" Ni ddylai wrthrychol cynyddu swm y taliad, gall ei gwneud yn ofynnol parti euog.

casgliad

Felly mae pethau heddiw yn "Rosgosstrakh", ei ddeiliaid polisi yn cael eu talu. Wrth gwrs, mae unrhyw gwmni wynebu chwsmeriaid anfodlon. Ac os oes rheswm i ddechrau nerfus iawn ac yn annymunol, ac nid y emosiynau cadarnhaol yn cael eu geni bob tro.

Ond, ar y llaw arall, gan dalu am yswiriant yn rheolaidd, y perchennog car yn gallu cyfrif ar y taliad a addawyd yn ôl y gyfraith. Felly, os y ddamwain wedi digwydd, mae angen i geisio ateb yn union yn ei achos ef. Ar ôl talu'r yswiriant "Rosgosstrakh" Dylai gwmpasu trwsio y car, got mewn damwain heb unrhyw fai ar y perchennog.