Suzuki Boulevard - cruiser ar gyfer y rhai sy'n hoffi cysur

Suzuki Boulevard - enw hwn yn gyfres o cruiser, a lansiwyd yn 2005 gan Suzuki Motor Corporation. Mae'r beiciau modur - y canlyniad o gymdeithasau ac uwchraddio o'r fath gyfres model hysbys fel Savage, Volusia, Marauder, a Desperado. Ac yn troi y beic modur Suzuki Boulevard. Lluniau o'r model hwn, ar ôl ei gyhoeddi, enillodd y calonnau llawer o feicwyr: maent yn darlunio yr "haearn ceffyl", a wnaed mewn cast a dyluniad stylish.

cyfres Disgrifiad

Ynddo mae tri phrif lineup, ac yn awr byddwn yn eu rhestru. Felly, y cyntaf - sef Suzuki Boulevard C90. Mae'r peiriant hwn, a wnaed yn arddull glasurol gynhenid yn y cruiser America. Mae gwahanol adenydd olwynion dwfn a llydan. Mae'r ystod yn cynnwys tri model - dau yn 2005 a un mater - 2008. Mae gan bob un ohonynt yn nodwedd megis y system chwistrellu electronig 32-bit (mae'n rhywbeth sydd, gyda llaw, a cyfuno). Gelwir cyfres arall yw Lladron 1400 / Suzuki y S90. Mae'n choppers heblaw olwyn flaen cul ar y fforch gogwyddo. Yn y lineup hwn mae tri o gerbydau:

1) S40 (ar y cyfan, mae braidd yn moderneiddio Savage 650);

2) S50 (ychwanegwyd at hidlydd aer newydd a cyfrwy);

3) S90 (analog S50).

A'r rhif ola - Suzuki Boulevard M109. Mae'n werth sôn ei fod wedi ei gyflwyno dim ond un model yn wreiddiol - M50. Roedd hi wedi chwistrellu tanwydd electronig a rhai newidiadau cosmetig. Ond roedd hefyd gynrychiolwyr eraill. Yn 2006 - M109 a M90. Maent yn wahanol fframiau union yr un fath, ond mae injan gwahanol dadleoli. Mae'r beic Mae dyluniad gwreiddiol iawn, futuristic sy'n antithesis y C clasurol a S. cerbydau hyn yw, yn gyntaf, at y farchnad Americanaidd, a dyna pam eu dynodiadau wedi'u pennu mewn modfeddi ciwbig.

minidvigatelya hanes

Mae'r broses o gael ei greu yn eithaf diddorol, yn union fel hanes y beic modur. Mae'r peiriant sengl-silindr ei wneud yn gyfan gwbl i Suzuki. Mae ei gyfrol yn gweithio yn 30 centimetr ciwbig ac mae'r gwaith a wnaed ar ei dau gylch strôc. Beth amser ar ôl ei sefydlu rhyddhau eu beic modur cyntaf, a'i enw Pava Ddim. Mae'r model hwn ei gyflwyno yn 1953, ym mis Mai. Er gwaethaf y ffaith bod y digwyddiad yn cyd-daro â brig y blodeuo o werthiannau a is-gwmni cynhyrchu modur "Honda" (sy'n cymryd tua 70 y cant o gyfanswm y farchnad), Pava ddim yn gallu sefyll allan hyd yn oed yn erbyn cefndir cystadleuydd o'r fath. Mae'r ffaith bod beiciau modur Suzuki eu gwneud yn wahanol i'r llall. Hyd yn oed ar y pryd, ystyriwyd yr unig Pava Free beic gyda modur, a oedd â darlledu dau gam.

modelau eraill

Mae llawer wedi ei ddweud am beic modur Suzuki Boulevard. Dylid nodi sylw at rai modelau eraill sydd dim llai yn boblogaidd. Er enghraifft, Suzuki Bandit. Mae ei stori yn ddiddorol iawn, mae hyn yn un o'r achosion hynny lle daeth digon o beic modur anhygoel bwystfil gydag amser. Er gwaethaf y ffaith bod y beic hwn ers dros ugain mlynedd, mae'n dal i fod yn y galw: ffrâm stylish a wnaed o bibellau dur, pedwar-silindr injan-oeri dŵr yn bwerus, ymddangosiad ymosodol - Tynnodd hyn i gyd sylw llawer o brynwyr. Neu GSR 600, yr olwyn rydych yn teimlo fel aderyn yn yr awyr. Mae'n ysgafn ac maneuverable beic, yn cynnwys trin rhagorol.

Dibynadwyedd, cyflymder a chysur

Gellir dweud yn hyderus bod y cwmni Suzuki yn un o'r gwneuthurwyr beiciau modur gorau. Mae prawf ragorol o hynny yw y nifer enfawr o gwsmeriaid yn ddiolchgar ac adborth cadarnhaol. Ni waeth pa fodel o'r beic modur: Suzuki Boulevard, Bandit neu fodel gwahanol. Maent i gyd yn rhannu un peth - o ansawdd uchel, nodweddion technegol rhagorol ac ymddangosiad stylish. Diolch i bawb a restrwyd, modelau o gwmnïau byd-enwog yn anhygoel o boblogaidd ymysg y ddau ddechreuwyr ac ymhlith y gweithwyr proffesiynol go iawn yn y maes o feiciau modur.