SUV Homemade: sut i wneud eich dwylo eich hun?

Ar gyfer y trigolion ein gwlad, yn ogystal â dinasyddion yr hen Undeb Sofietaidd, yn tueddu i ail-greu'r olwyn. Mae hyn yn berthnasol i ddyfeisiau sy'n ddrud i'w prynu, ond mae'n eithaf posibl i greu eich dwylo eu hunain. Dyfais, y mae cyflogi dwsinau o ddylunwyr, gallwch greu eich hun. Mae hyn yn gofyn o leiaf gwybodaeth, awydd a ffantasi. Er enghraifft, mae SUV cartref yn eithaf posibl i gael eu gwneud o fodelau rheolaidd o geir yn y cartref.

UAZ cerbydau hunan-a wnaed oddi ar y ffordd ar sail

Nid Dewch at gydnabod y car brand gyda'ch dwylo mor anodd. yr angen am newidiadau mawr:

• Set o daflenni alwminiwm gyda rhigol ymylon am platio.
• Metel a leinin rwber.
• Gosod sgriwiau.
• Matiau a wneir o synthetigion.
• Ewyn.
• gwydr triplex.
• plastig hyblyg.
• Offer (wrenches, sgriwdreifers, dyfeisiau cynorthwyol).

Nid yw SUV cartref gyda ymddygiad priodol o'r holl manipulations ar nodweddion yn dod yn waeth na'r cymheiriaid ddrud.

Ble i ddechrau?

I ddechrau gweld cryfhau y croen allanol a'r ffrâm car. Mae'n well defnyddio tiwbiau dur a gynlluniwyd ar gyfer llwyth uchel. Dylech hefyd ystyried darparu inswleiddio rhag lleithder, yn enwedig os ydych yn bwriadu creu nid yn unig SUV a bygis gors.

Os yw'n pibellau weldio amhosibl, gallwch ddefnyddio'r achos gwreiddiol Oise. Weithiau mae'n treiglo'n, gan roi cyfluniad a ddymunir. rheiliau Gorfodol galw cryfhau ochr, top a gwaelod plât.

gorchuddio

Homemade o SUV UAZ gynhyrchu ar ôl cael gwared â'r hen leinin. Ar yr un pryd â chorff cynyddol gosod dyluniad newydd o aloi alwminiwm, sy'n gallu gwrthsefyll tywydd a cyrydiad trychinebau. Dylai taflenni Dewis cael eu dewis deunydd y mae ei trwch yn llai na phymtheg milimetr. gorchuddio Newydd cau gyda sgriwiau, sy'n cael eu gosod ar y ffrâm gyda phennau arbennig. I lyfnhau unrhyw afreoleidd-dra a dileu backlash, defnyddiwch padiau rwber.

Gellir gosod Anghywir yr adeilad newydd yn cael hollol agored i dylunio mecanyddol a dylanwadau naturiol. Felly, dylid gosod cladin yn cael ei wneud yn ofalus ac yn ofalus, gwirio yr holl gamau, gan fod y rhan hon yw'r un mwyaf fastidious wrth greu'r jeep gyda'u dwylo ar sail UAZ.

nodweddion

Drwy wneud SUV cartref, rhaid i chi dalu sylw at y cambr yn y cynulliad y bont, rhaid i chi yn gyntaf gael ei weldio Bearings elfen gwaelod. Yna, maent yn cael eu gosod ar y ffrâm drwy bolltio. Gan gymryd i ystyriaeth nodweddion sy'n gweithredu o'r math a ddewiswyd o olwynion neu draciau.

Torque cael ei drosglwyddo drwy'r siafft PTO o'r uned pwer i'r echel cefn. wasanaeth o'r fath yn fanteisiol gan ei fod yn hawdd i gynnal a thrwsio. Cyn-angen i wneud yn siŵr bod y slotiau glanio cyd-fynd â'i gilydd. Fel arall, mae angen i gynhyrchu'r nifer gofynnol o dyllau cilannog.

Ar ddiwedd y car, bydd angen prawf diweddaru sawl gwaith. Ar ôl darganfod y meysydd sy'n achosi problemau y mae angen iddynt wirio a atgyweiria unrhyw broblemau, er mwyn reidio ar SUV cartref yn ddiogel. Mae bron y broses foderneiddio gyfan ei berfformio gan un cynllun. O'r gwreiddiol ond Pwerwaith a chorff.

SUV cartref o "Oka"

Ar gyfer rhanbarthau gyda ffyrdd wedi'u cau, mae'n eithaf posibl i wneud gors bygis, hyd yn oed o gar compact. Gall y broses yn defnyddio gwahanol ddulliau sydd ar gael, yn amrywio o rannau car wedi torri, gan orffen pibellau sbarion a thaflenni metel.

Yn y galw mawr ymhlith crefftwyr yn mwynhau offer niwmatig cyffredinol ar waelod neu ar glud gyda phwysau isel. Creu jeep ar sail "Oka" - ateb cost-effeithiol iawn o ran cyllid ac ymarferoldeb.

cerrig milltir

Hunan-wnaed oddi ar y ffordd, sy'n cael ei gynrychioli gan y llun uchod, o "Oka" gellir ei wneud drwy arsylwi y drefn ganlynol:

1. Dewiswch sail ar gyfer cerbyd newydd. Gall fod yn unig fod y ffrâm y beic modur, "IL" neu "Wral".
2. I wneud yr echel cefn ac atal dros dro. Ar y cam hwn, mae'r strut, cysylltu rhannau o'r aelodau ochr.
3. Trwy gyfrwng gosod y rac llywio a'r llawes creu uned atal sengl.
4. Fel yr olwynion, gallwch ddefnyddio'r camera ar dryciau, sy'n cael eu clymu trwy gyfrwng y canolbwynt pontio.
5. Ar ôl gosod y ffrâm ac atal dros dro osod injan, trosglwyddo a brêcs newydd.

Ar beth i'w dalu sylw i?

Uchod, rydym wedi edrych ar sut i wneud SUV cartref? Er gwaethaf yr holl fanteision, mae gan dechneg hwn penodol anfanteision. Yn benodol, mae llawer o ymdrech yn cyflwyno siambr pwysedd isel. Er nad oes angen gwasanaeth, mewn gwasanaeth elfennau yn llai maneuverable.

Mae hefyd yn anodd i'w harfogi â diogelwch rhag hedfan baw wrth i'r dimensiynau sylweddol fwy na'r olwynion safonol.

Fel y dengys arfer, niwmateg ar ATV cartref yn llai ymarferol na'r lindys. Mae gweddill y SUV cartref yn seiliedig ar y "Oka" neu UAZ gost effeithiol ac yn hawdd i'w defnyddio, gan gymryd i ystyriaeth yr agwedd ei bod yn bosibl i addasu strwythur, yn dibynnu ar nodweddion y gweithredu a ffactorau hinsoddol.

Yn gyntaf oll offer o'r fath drigolion gwledig addas a rhai sy'n hoff o dwristiaeth eithafol ar y ffordd.