GartrefolEi wneud eich hun

Sut i wneud generadur Tesla

creu gwyddonydd enwog Nikolai Tesla generadur sy'n rhedeg allan o danwydd, ac ar yr un pryd cynhyrchu trydan. Nod y dyfeisiwr oedd creu injan neu fecanwaith nad yw'n symud yn y gofod o'r fath, ond roedd yn gallu, fel organeb byw, i dynnu ynni o'r amgylchedd. Nid yw crefftwyr cyfoes wedi colli diddordeb yn y ddyfais, Nikola Tesla, a hyd yn oed yn ceisio gwneud yn realiti. Os oes gennych ddiddordeb yn y cwestiwn sut i wneud y generadur, gall y deunydd arfaethedig yn helpu.

Dyfeisio generadur Tesla yn cynhyrchu cerrynt eiledol. Roedd yn meddwl am ei greadigaeth yn ystod ei hyfforddiant yn yr ysgol yn ninas Graz. Datrys y broblem daeth o hyd yn ystod taith gerdded yn y parc, ac yn union dechreuodd dynnu yn y tywod cylched osgiliadur nesaf. Yn ei gynllun, roedd gan ddau gylched, a grëwyd yr electronau raznozaryazhennyh dwy ffrwd y mae eu cynnig yn gofyn sefydlu.

Sut i wneud generadur Tesla, ac yn gallu dweud mewn gwers yr ysgol, a mwg chreadigrwydd technegol. Ond yn ymarferol, mae'n anodd i wireddu sefydlu'r uned, gan y gall y defnydd o'r coil sefydlu fod yn beryglus, ac mae'r cyfarpar yn rhy gymhleth ar gyfer cludiant. Ac eto mae yn ddyluniad generadur sy'n rhydd o anfanteision hyn. Mae'n cludadwy, wedi gallu mawr, yn gweithredu ar 220 neu 120 folt, ac yn hawdd i'w gweithredu.

Cyn gwneud generadur ar hyn o bryd, mae angen i gynhyrchu y ffrâm, sy'n angenrheidiol ar gyfer dirwyn y gylchdaith coil eilaidd. Fframwaith - yw'r diamedr silindr a hyd, yn y drefn honno, 700 a 80 mm. Mae'n gofyn cardfwrdd neu bapur trwchus i greu'r ffrâm. Maent yn cael eu gludo i fetel neu ffrâm bren. At y diben hwn, hyd addas o bibell plymio. Mae'r hylif, glud saer poeth i fod yn berthnasol i bapur neu gardfwrdd a sgriwio dynn i'r ffrâm, dylai'r trwch wal yn gadael chwech i wyth mm. Wedi hynny, mae'n rhaid i'r lapio canlyniadol cortyn ffrâm, wherein mae'n rhaid i'r coiliau fynd yn agos. Ar ôl sychu, y ffrâm yn cael ei dynnu oddi ar yr ymyl ac yna drwytho â paraffin poeth. Felly sut i wneud y generadur Dylai fod o ansawdd uchel iawn, mae angen i chi dalu sylw at y trylwyredd y cotio mae'n dibynnu ar waith y system gyfan.

Er mwyn sicrhau y gwifrau yn y ffrâm i ddrilio dau dwll, a rhaid iddynt fod o ymyl uchaf o 100 mm. Wedi hynny, mae'n rhaid i'r hyd carcas cyfan clwyf agos cylched eilaidd coil, y bydd angen gwifren o 0.2-0.3 mm. Mae pen troellog ail yn cael ei sicrhau yn y ddwy tyllau ar waelod y coil, sy'n debyg i'r tyllau drilio uchaf. I ddarparu ar y ffrâm troellog yn well defnyddio farnais insiwleiddio o ansawdd uchel. Yna, pren haenog, cyn-drwytho â paraffin, mae angen i chi dorri cylch gyda diamedr gan ei alluogi i osod yn gadarn i lawr ar ben y ffrâm, fel corc. Yn ei ganol gyda bollt pres a chnau cryfhau ynysydd porslen. Er mwyn gwybod sut i wneud generadur yn gywir, rhaid i chi gadw at y gofynion penodol. Felly, dylai'r seliwr fod o leiaf 100 mm. Uwchben y ynysydd dylai wasanaethu ben uchaf y bollt a wnaed o bres, gyda edau.

Yn y generadur fod yn ddwy gylched osgiladu sy'n cael ei ddirwyn wifren gopr, y mae eu diamedr yn rhaid fod rhwng dwy a thair milimetr. Yn cael ei wneud ar y asgell ffrâm troellog gorfod 4-6 raciau o unrhyw ddeunydd inswleiddio. Raciau cryfhau'r drôr uchaf - y sylfaen ar gyfer y system gyfan. Rhwng y coiliau dylai fod yn bellter cyfartal i 20 mm, a rhwng y ffrâm a'r cylched eilaidd osgiladu cylched - 15 mm.

Dylai Resistance yn y gridiau fod mewn tair tunnell. Ohmau. Resistance tiwbiau generadur ac mae'r wifren yw rhwng 50 a 100 o ohmau. Ar gyfer y ddyfais a ddefnyddiwyd mica, cynhwysydd amrywiol, gyda phellter mawr rhwng y platiau, Rectifier hanner ton ar gyfer y generadur pŵer a newidydd pŵer. I ddechrau cynnwys lampau gwres, yna - foltedd uchel. Wrth ddod at lampau coil golau dydd ar bellter o 300-400 mm, bydd yn dechrau glow.

Yn awr, ar ôl dod yn gyfarwydd â sut i wneud generadur gyda'ch dwylo eu hunain, byddwch yn gallu ymdopi â'r broblem ar eu pen eu hunain.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.