Beth yw Glider? Sut i wneud gleider gyda'i ddwylo ei hun: darluniau, ffotograffau

Mae'r awydd i hedfan drwy'r awyr yn bobl bob amser yn ymddangos i fod, ei fod yn ysgogi gwyddonwyr i greu llawer o awyrennau gwych, ond nid yw pob un ohonynt yn ddiogel, gallai hedfan am bellteroedd hir. Yn eu plith - a dyfais o'r fath anhygoel, fel gleider sy'n berthnasol hyd heddiw. Mae wedi arwain at gamp cyfan lle mae'r gystadleuaeth yn cael ei gynnal. Mae llawer o bobl wedi clywed am y peth, ond hyd yn oed nad oes ganddynt unrhyw syniad beth ydyw.

Beth yw Glider?

Mae'r math hwn o heb fodur awyrennau, sy'n pwyso llawer trymach nag aer. Mae'r symudiad yn digwydd ynddo o dan ddylanwad ei bwysau ei hun. Gleider yn gwneud ei hedfan, gan ddefnyddio grym y gwynt y llif aer ar ei adain. Roedd yn ymddangos i fod yn arnofio yn yr awyr. Mae gwahanol fodelau o ddyfais: yn y nifer o seddi - un, dwy ac aml; ar bwrpas - addysg, hyfforddiant a chwaraeon. gleider modur dim, mae'n yr awyren mwyaf syml.

Defnyddir ar gyfer awyren tynnu takeoff sy'n ei roi i ei bwrdd trwy gebl. Ar ôl codi'r tynnu i mewn i'r gleider awyr a blagur. Yna maent yn datgysylltu'r cebl, y ddyfais yn hedfan ei ben ei hun. Mae llawer yn dweud bod y teithiau mewn gleider yn wych, gan fod popeth yn digwydd yn dawel, heb y Hum blino y modur. Unwaith y bydd newyddian cydnabod yn ymarferol fod gleider o'r fath, mae eisiau ei wneud yn hedfan eto ac eto.

Mae dau amrywiadau o deithiau ar yr uned hon: dyn a chynllunio. Cynllunio - yn hedfan gleider gyda gostyngiad sy'n debyg iawn i deimladau y disgyniad cyflym ar sled neu ar gert i fyny llethr serth. Hofran yn cynnwys defnyddio codi grym sy'n cael ei gynhyrchu gan lif yr aer a chynnal yr awyren yn ystod y symudiad yn yr awyr.

Hanes Ychydig

Roedd yn hedfan mewn gleider ac wedi agor cyfleoedd newydd i ddynoliaeth fel y bo'r angen yn yr awyr, oherwydd cyn dyfodiad y awyren yn dal yn bell iawn i ffwrdd. Nid yw'r awyren wedi ei feddiannu neu ei bythau ar gyfer cynlluniau peilot neu isfframiau tynnu'n ôl yn flaenorol. Mewn rhai modelau, y cynllun peilot yn unig oedd yn gorwedd ar y llwyfan neu hedfan awyren, yn sefyll ar ei ddwylo, gan ddefnyddio ei symudiadau gorff ei hun. Dros, mae hyn yn achosi peth anghyfleustra yn ystod teithiau comisiwn. Mae'r awyren yn gallu cynnal ei berthnasedd yn yr amser presennol.

Mae llawer o gefnogwyr yn meddwl am sut i wneud y gleider â llaw. Byddai'n braf cael dyfais o'r fath yn eich arsenal ar gyfer teithiau awyr personol. Mae'r ddyfais yw y bydd plant yn iawn yn hapus ac yn ei chael yn tegan da. Gall hedfan gleider ar ddimensiynau go iawn yn rhoi llawer o synwyriadau cain ysgyfaint fel y bo'r angen yn yr awyr.

Dewis y model priodol

Rhaid peiriant cartref o reidrwydd yn meddu ar rai rhinweddau pwysig y gallwch ddod o hyd yn yr astudiaeth o ddewis addas yn y siop.

Sut bydd y gleider? Mae ddechreuwyr yn y busnes, mae'n aml yn anodd ei gyflawni dyluniad cywir, a dyna pam y mae mor bwysig i gadw at reolau cyffredin.

Mae'r rhai sydd â lleiafswm o brofiad yn y dylunio, bydd yn anodd i wneud model, felly argymhellir i ddewis rhywbeth hawdd, ond nid oes ganddo llai cain na'r siop prynu cymheiriaid. Dim ond dau dyluniadau sylfaenol y awyren, er mwyn creu nad oes angen llawer o ymdrech a chost. Am y rhesymau hyn, byddant yn y dewis gorau.

Y dewis cyntaf yn seiliedig ar egwyddor dylunio, mae'n mynd i ac yn cymryd at y profion aer ar y safle.

Mae'r ail ymgorfforiad yn strwythur modiwlaidd, integredig a gwrthsefyll. Ei greadigaeth - mae'r gwaith yn eithaf llafurus ac yn anodd. Nid yw pob Glider gallu gwneud hyn.

gan dynnu gleider

Ar y cam cyntaf mae angen i wneud cyfrifiadau a meddwl yn ofalus drosodd. Mae'r rhai sydd am wneud gleider gyda'i ddwylo ei hun, lluniadau paratoi cynllun i weld. Mae hefyd yn angenrheidiol i benderfynu ymlaen llaw gyda deunyddiau a fydd yn cael ei ddefnyddio mewn gystrawennau yn y dyfodol.

Ar gyfer gwahanol fodelau o gleiderau angen set eithaf safonol o adnoddau: lletemau bach o bren solet, llinynnau, glud o ansawdd uchel, teils nenfwd, darn bach o bren haenog.

Mae gwerth y model cyntaf

Bydd y airframe cyntaf fod yn eithaf hawdd, ei gydrannau yn cael eu dal ynghyd gan bandiau rwber confensiynol a glud. Mae ar gyfer y rheswm hwn, nid o reidrwydd yma i fod yn fanwl gywir yn y dyluniad. Mae angen i chi ddilyn ychydig o reolau sylfaenol:

• Ni ddylai cyfanswm hyd y airframe yn fwy na 1 metr;
• Gwerth lled adenydd - uchafswm o un a hanner metr.

Mae gweddill y manylion - yn ôl disgresiwn y gleider.

Mae fformat yr ail fodel

Mae 'n sylweddol dylai feddwl am ansawdd y model gweithgynhyrchu. Mae'n bwysig bod yr holl fanylion y awyrennau cartref eu cyfrifo i'r milimetr. Rhaid tynnu gleider gwrdd â'r model a sefydlwyd, neu os nad yw dyluniad vzmoet i'r awyr. Dylai'r model hwn gael y paramedrau canlynol:

• uchafswm hyd y awyren - hyd at 800 mm;
• lled spanwise yn 1600 mm;
• uchder, sy'n cynnwys maint fuselage a stabilizer, hyd at 100 mm.

Ar ôl yr holl werthoedd eglurhad a ddymunir, gallwch symud ymlaen yn ddiogel i'r modelu.

Hyfforddiant - hanner y frwydr

Cyn i chi ddechrau cynllunio peiriannau hedfan go iawn, gallwch weithio allan ac adeiladu gleider allan o bapur. Gallwch wneud yn ddalen bach o bapur a gêm, bydd yn braf i hedfan. Dim ond angen i ni addasu ychydig fob o glai ar y trwyn y model. Ar gyfer y dyluniad syml, bydd angen papur ymarfer llyfr, siswrn, gemau, darn o glai.

Yn gyntaf bydd angen templed i dorri allan y corff y airframe, ac yna plygu'r adenydd ar y llinell doredig fyny. Nesaf cyfateb ffon yn gywir ar y rhan fewnol y model er mwyn cyfateb ben a gyflawnir gan y ganolfan adain trwyn ac roedd rhagamcanion ar ôl. Ar ôl sychu y glud a'r broses gosod yn dechrau gemau addasiad airframe. Dylem ddewis fob o glai iddo fel ei fod yn llywio proses hedfan. Mae'r balans yn cael ei ynghlwm wrth ymyl y gêm.

Mae math syml o gleider

Y sail ar gyfer y airframe (adain tebyg i ran ohono) yn hepgor o'r teils nenfwd. Wedi hynny cynhyrchu petryalau o'r un deunydd. Gwneir hyn fel bod digon ar gyfer pob eitem: Rhaid adain 70 x 150 cm, llorweddol stabilizer dimensiynau - 160 x 80 cm a fertigol - o 80 x 80 cm yn angenrheidiol i dorri y brif ran yn ofalus iawn ..

Perimedr overstitch angen papur toiled, i bopeth fod yn llyfn iawn ac nid danheddog. Mae pob ymyl cul a thenau mae angen i chi rownd allan, fel y gallwch roi ychydig o geinder y dyluniad, ei nodweddion erodynamig hefyd yn gwella. Gall y asennau yn cael eu creu gan sglodion syml malu yn unig yn ofalus ac yn rhoi siâp a ddymunir iddynt o flaen llaw. Ar ôl yr holl manipulations hyn mae angen i gadw yn ofalus darn o bren i ganol yr adain fel nad yw'n ymestyn y tu hwnt i'r ymyl. Y prif ran bron yn barod.

Nawr mae angen i fanteisio ar y gwaith o baratoi'r airframe y corff, dyluniad hwn yn eithaf syml ac yn cynnwys ffyn tenau a sadwyr bach. Rhaid sgwariau crwn yn cael eu gludo gyda'i gilydd i rhyw fath o ddaeth allan o'r llythyren "t" mewn tri dimensiwn. Mae'n cael ei ynghlwm wrth yr adran gynffon. Gyda manipulations hyn yr ydych yn gwneud y ffrâm, bydd yr holl cael ei atodi gan bandiau rwber confensiynol. Er mwyn helpu y dylunydd newyddian i ddod darlunio gleider, yn seiliedig ar y mae'r holl gellir ei wneud yn ansoddol.

awyrennau model Cymhleth

Ni fydd yn creu plant Glider fod yn anodd i ddechreuwyr. Ond mae modelau mwy difrifol yn gofyn am ychydig o ymdrech ac amser llawer mwy ar ddylunio. Felly, pobl sy'n meddwl tybed sut i wneud y gleider hunan-werth archwilio'r broses o adeiladu'r awyren yn fwy manwl. Bydd hyn yn helpu i greu cynllun cadarn. Gyda model parod, gall dechreuwyr ymarfer i amcangyfrif pa gleider, pa fanteision sydd ganddo.

Model tegan o modur bach

Mae fuselage y model yn cael ei wneud o blaenio a gludo matsys papur plaen ar gyfer sigaréts fân. Mae darn o glai i addasu'r ffit yn y trwyn y model. Wings, stabilizer a thorri asgell allan o bapur cardfwrdd trwchus. Dylai unrhyw un sy'n gwybod yr hyn y gall y gleider gyrraedd gwestiynu pryd y bydd hyn yn "Squiggle" fod yn ei ddwylo. Fodd bynnag, nid yw'r gwaith wedi'i gwblhau eto.

Mae'n awr yn parhau yn unig i ledaenu adenydd cardbord a gosod ar y trwyn o ychydig o glai. Yna, gallwch ymarfer i weld sut y model hwn yn hedfan.

Mae'r posibilrwydd y cyd-fynd â'r cynllun yn gyfyngedig iawn, iddo hedfan gyda gostyngiad yn yr awyr gall fod angen addasiadau cyson. Mae llawer yn fwy diddorol i redeg y gleiderau awyr sy'n gallu eu arnofio hunain yn yr awyr, fel y gellir eu hychwanegu at wneud rezinomotor. Wrth weithgynhyrchu y manylion pwysig yn cymryd dim mwy na hanner awr. I wneud hyn, wneud yn ofalus yn y fuselage o gemau tyllau bach lle i sgriw mewnosod yn y dwyn blaen a'r cefn bachyn. Mae'r ddau o'r rhannau hyn yn cael eu gwneud o wifren meddal confensiynol. Dylai'r olaf fod yn ofalus gwastraffu edau yn unig yn y man chyffordd â'r fuselage. cyfansoddion hyn yn cael eu gorchuddio gyda glud yn ofalus.

Wedi hynny bydd angen blaenio modur sgriw cyllell y rhesel, hyd - 45 mm, lled - 6 mm, a thrwch - 4 mm. Yng nghanol y sgriw i sgip echelin gwifren, diwedd sydd yn bachyn plygu i rezinomotora dyfodol. Gall dau linyn o ddillad hirgul ei ddefnyddio ar gyfer rezinomotora, rhaid iddynt gael eu sgriwio i 100-120 rpm. Bydd y ddyfais gydag injan syml esgyn yn yr awyr yn gyflym iawn.

Ar ôl gleider ddechreuwr ffasiwn gyda'i ddwylo ei hun, gan dynnu yn fwy cymhleth nag y mae nad ydynt eisoes yn ymddangos mor gymhleth. Pob lwc!