Sut i osod arwyddion ffyrdd? Cyfeirio: rheolau, GOST

Ni all y pwysigrwydd o gael arwyddion ffyrdd yn cael ei gorbwysleisio. Ddim yn anodd dychmygu beth fydd yn digwydd os na fyddwch yn symleiddio'r rheolau a rheoliadau o symud yr holl gyfranogwyr ar y ffordd. Mae angen eu gwerthoedd i adnabod pawb: cerddwyr a gyrwyr, beicwyr a beicwyr. Bydd hyn yn galluogi defnyddwyr y ffordd i ddewis y dull mwyaf diogel a chyfforddus o deithio, ac efallai, mewn rhai achosion, yn achub bywydau.

Gosod arwyddion ffyrdd

rheolau traffig yn cael eu hysgrifennu yn y gwaed, ac mae eu diystyru ar gyfer, y groes yn enghraifft drawiadol o anghyfrifoldeb, ac mewn rhai achosion - hyd yn oed yn drosedd.
Telerau gosod arwyddion ffordd yn ôl GOST rhannu'n 7 grŵp:

• rhybudd;
• rhagnodi;
• blaenoriaeth;
• gwahardd;
• gwasanaeth;
• neu arwydd;
• mwy o wybodaeth.

Wrth osod arwyddion ffyrdd, er enghraifft, yn cymryd i ystyriaeth y cymeriad a gallu'r, goleuo y ffordd, mae'r topograffi a'r tywydd yn yr ardal, yn ogystal â'r wybodaeth sy'n mynd heibio pwyntydd a sut y mae'n cael ei gweld yn weledol gyrwyr. Mae'r arwydd wedi ei lleoli fel arfer ar yr ochr dde, yn wynebu'r traffig. Gwneir hyn er mwyn rhybuddio gwybodaeth i'r gyrrwr yn gallu asesu'r sefyllfa a'r amser i gymryd nifer o fesurau a thrin, tan ddiwedd y cerbyd.

Y tu allan i'r dinasoedd, pentrefi, trefi, er enghraifft, arwyddion rhybuddio codi ar y ffordd fel y gallai cyfranogwyr traffig o dan amodau tywydd safonol ar gyfer yr ardal yn eu gweld ac i wahaniaethu ar bellter o 150-300 metr. Mae presenoldeb coed, llwyni, adeiladau a chyfathrebu, hefyd, yn cael eu hystyried, gan y dylai unrhyw beth stopio a gweld gwybodaeth bwysig. Dylid nodi bod y trefniant o'r arwyddion traffig ar y ffyrdd mewn ardaloedd yn y rhan fwyaf o achosion yr un fath, sef, ar bellter o 50-100 metr cyn segment ffordd beryglus. Gan weithredu gwasanaethau mor arbennig, gan ystyried bod cyflymder symudiad cerbydau ar y ffordd maestrefol yn uwch nag ar yr aneddiadau.

Rheolau cyffredinol ar gyfer y lleoliad yr arwyddion ffyrdd

Ar gyfer y swm a mathau o arwyddion traffig gosod, gan gymryd i ystyriaeth lleoliad tiriogaethol y ffordd yn cwrdd â'r cwmni rheoli ffordd sy'n gwasanaethu'r rhan o'r webin. Dylid nodi bod yr holl awgrymiadau yn llym yn ôl y gosodiad cynllun arwyddion traffig, safon benodol er mwyn osgoi dryswch a all fod yn wir gyda modurwyr dibrofiad neu newyddian.

cynllun cymeriadau ENGHRAIFFT

Mae'r rheolau cyffredinol a reoleiddir yn glir bod y byrddau biliau a baneri yn cael eu gosod yn y fath fodd fel nad ydynt yn cuddio'r marciau sydd ar ochr chwith y ffordd, mae'n cael ei wneud er hwylustod y cyhoedd, fel ei bod yn haws i roi sylw iddynt. Os bydd angen, ar yr ochr dde y dylid eu dyblygu eu presenoldeb ac ar y gwrthwyneb, gadawodd ochr y ffordd. Mae hefyd yn argymell i osod arwyddion ar yr un lefel o waelod er hwylustod canfyddiad.

arwyddion tymhorol a nodweddion o ffabrigau am arwyddion

Fel rheol gyffredinol, gosod arwydd traffig yn cael ei bennu gan y sefyllfa o argyfwng yn y diriogaeth, natur a thirwedd, traffig a phresenoldeb beryglon eraill, yn enwedig pan ddaw i unrhyw gyfyngiad. Mae nifer o gymeriadau yn cael ei reoli gan y rheoliadau perthnasol. Ar y parti adolygu i fudiant y segment ffordd y gellir eu gosod dim mwy na tri chymeriad, ond mae'r ffigur hwn yn cael ei gymryd heb gymryd i ystyriaeth dyblyg ac arwyddion eraill. Y brif dasg o wasanaethau ar y ffyrdd - er mwyn sefydlu neu ddileu achos y rhwystr neu gyfyngu ar gyfleoedd.

Er enghraifft, yn achos cymeriadau tymhorol neu'r rhai sy'n digwydd o ganlyniad i resymau gwrthrychol (trwsio ffyrdd) ar ôl nad ydynt bellach yn angenrheidiol, mae'n rhaid i fynd allan o'r ffordd mewn pryd.

Fel y soniwyd uchod, mae rheoli sefydliad traffig yn pennu lleoliad a nifer o arwyddion, gan ddibynnu ar y sefyllfa frys yr ardal a'r tir. Ar briffyrdd a phriffyrdd gwledig arwyddion yn cael eu rhoi fel arfer ar y ffordd, ond os mai dyma'r ffordd y mynydd, y lleoliad yn digwydd y tu allan i'r palmant. Mae rheolau penodol yn bodoli leoliad a gosod arwyddion ffyrdd, er enghraifft, pellter oddi wrth y we cyn iddo gael ei reoleiddio yn yr ystod o 0.5 medr i 2 metr.

Arwyddion heb oleuadau

Os na fydd y wyneb y ffordd yn cael ei gyfarparu â goleuadau llonydd, arwyddion a ddefnyddir mewn goleuadau ymreolaethol neu arwyneb adlewyrchol. Mae'n werth nodi bod y cyfrifoldeb y gweithwyr gwasanaethau ffordd gynnwys marciau arolygu cyfnodol ffitrwydd gyda chymorth eu obsesiwn gyda gwahanol bellteroedd ar gerbydau sy'n symud, cadarnhad o'r data prawf gyda'r gosodiadau a argymhellir.

Mae nifer fawr o gymeriadau a osodwyd yn unol â rheolau a rheoliadau ar gyfer eu lleoliad cyn darn arbennig o beryglus y ffordd. Ar yr un pryd, sylw arbennig yn cael ei dalu i'r ffordd y mae'r adolygiad o'r tir y mae gan y ffordd yn mynd heibio, a golwg digonol ac amserol o arwyddion traffig.

Os bydd y coed, llwyni, cyfathrebu rhwystro iddo ef neu guddio'r corff ffordd gyfrifol, yn ei thiriogaeth ei fod yn digwydd, mae'n ofynnol i gymryd camau amserol. Os ar gweoedd trafnidiaeth damwain safle penodol wedi digwydd oherwydd bai gwelededd gwael, yn anodd iawn arfer i ddenu sefydliadau ffordd ddiofal i gyfrif.

Mae nodweddion arwyddion traffig

Mae pob arwydd traffig â nodwedd megis cwmpas, a all ymestyn neu fyrhau'r unol â'r rheolau a rheoliadau. sylw plât yn cael ei reoleiddio gan blatiau priodol yn y cyfeiriad o leihau a thrwy ailadrodd ar ôl pob gyffordd i fyny.

Os byddwch yn penderfynu ar hyd y rhan beryglus o wyneb y ffordd ar eu pen eu hunain yn anodd, yr awdurdodau ffyrdd yn penderfynu i osod arwyddion yn rhybuddio am y perygl, ac yn gwahardd rhai mathau o gamau gweithredu ar y diriogaeth.

Yn ôl y cyfarwyddiadau gosod, datgymalu arwyddion ffyrdd marcio wyneb y ffordd a chynnal a chadw ffyrdd yn cael eu cynnal sefydliad traffig, sydd wedi'i bennu ar gyfer y gyfran o'r webin. Ond os ydych am osod arwydd ar adeg adeiladu'r cyfleuster, er enghraifft, yn y sefyllfa hon, trefnu traffig yn ddi-rym i wneud unrhyw beth.

arwyddion anghyfreithlondeb

Gweithwyr o brawf heddlu traffig ac yn eu cadw mewn set dda ac yn llawn gwybodaeth o arwyddion, hynny yw, i wneud y rheolaeth o'u cyflwr technegol. Cyfeirio yn yr aneddiadau a gynhaliwyd yn unol ac yn cydymffurfio'n llwyr â phatrymau traffig, ac, wrth gwrs, ei chynllun ei gydlynu ar wahanol lefelau o lywodraeth a'r awdurdodau cyfrifol.

Nid ar hap yn cael ei effeithio yn awr gan y mater hwn. Yn aml, wyneb gyda mympwyol hunan-Gosod gwahardd ffordd arwyddion heb adolygiad a chymeradwyaeth y perthnasol awdurdodau. Mae'n amlwg bod y camau gweithredu o'r fath yn cyfyngu ar hawliau a rhyddid dinasyddion yn anghyfreithlon.

casgliad

Mae'n digwydd y gallai tenantiaid tai rhoi'r arwydd "Dim mynediad", er bod yn allanol ef, fel rheol, fod yn wahanol i'r safonau a ddiffinnir yn y rheolau gosod arwyddion ffordd yn ôl GOST. Yr unig camau cywir yn y sefyllfa hon - i roi sylw i hyn ffaith amlwg arolygu ar y ffyrdd, a'r rhai, yn ei dro, mae'n rhaid cymryd nifer o fesurau: ymweld â'r ardal heb ganiatâd y marc set, dynnu ac yn dod o hyd i'r drwgweithredwyr.