Rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru yn Rwsia. Cyhoeddir rheolau newydd ar gyfer pasio arholiadau trwydded yrru

Mae bron pob person eisiau prynu car a dysgu sut i'w reoli. Ddwy flynedd yn ôl, daeth rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru i rym . Fodd bynnag, nid yw pawb yn gwybod pa newidiadau a ddigwyddodd yn y rheolau traffig. Nid yw cael trwydded yrru yn fater o'r ysgyfaint. I basio'r dde o'r tro cyntaf ac arbed amser sylweddol, mae angen i chi wybod y wybodaeth y gallwch ei ddarganfod yn ein herthygl.

Gwybodaeth gyffredinol

Ddwy flynedd yn ôl, cymeradwyodd Dmitry Medvedev reolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru. Nawr mae ymweliad ag ysgolion ceir yn rhagofyniad ar gyfer cyhoeddi cerdyn adnabod. Er mwyn hyfforddi gyrwyr yn y dyfodol, bydd gan arolygwyr brofiad mwy na phum mlynedd ac yn hŷn na 25. Yn ôl y rheolau newydd, bydd angen i ddinasyddion basio tri arholiad i gael trwydded yrru . Os na wnaethoch chi ddechrau o leiaf un ohonynt, yna gallwch chi roi cynnig ar y profion eto ddim yn gynharach nag mewn mis.

Y fantais ddiamheuol yw y gall gyrwyr yn y dyfodol ddewis eu car eu hunain i gael hyfforddiant gan y parc ysgol presennol. Argymhellir yn gryf dewis cerbydau gyda throsglwyddiad llaw. Bydd hyn yn caniatáu i chi reoli yn hawdd, nid yn unig ceir domestig, ond hefyd ceir tramor.

A oes unrhyw gyfyngiadau yn y rheolau newydd ar gyfer cael cerdyn adnabod?

Mae'r holl ofynion a arsylwyd ar gyfer cyhoeddi tystysgrif automobile yn gynharach, wedi newid yn sylweddol. Mae rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru yn Rwsia yn ei gwneud hi'n bosibl gyrru cerbyd i bobl ag anableddau. Ar eu cyfer wrth yrru ysgolion mae ceir arbenigol. Y fantais ddiamheuol yw'r posibilrwydd o gael hawliau gan bobl ifanc 16 oed. Ar gyfer hyn, dim ond gyda chymeradwyaeth eu rhieni y mae angen i bobl ifanc roi cais ysgrifenedig. Mae rheolau newydd ar gyfer trwyddedau gyrru yn wahanol yn unig mewn un anfantais. Bellach mae'r pris am hyfforddiant mewn ysgol yrru wedi cynyddu'n sylweddol.

A yw'r rhestr o ddogfennau ar gyfer cael hawliau wedi newid?

Mae gan bawb sydd am gael trwydded yrru ddiddordeb yn sicr yn y cwestiwn a yw'r rhestr o ddogfennau angenrheidiol wedi newid. Nid yw hyn yn ddamweiniol, oherwydd dyma'r peth cyntaf y mae angen ei baratoi. Mae'n werth nodi nawr gallwch chi wneud cais am gerdyn adnabod yn electronig. Mae hwn yn fantais annhebygol ar gyfer yr anabl a'r dinasyddion hynny sy'n parchu eu hamser.

Fel y dywedasom yn gynharach, daeth rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru i rym yn Rwsia. Roedd y rhestr o ddogfennau'n aros yr un peth. Mae angen darparu cais ysgrifenedig, pasbort, tystysgrif feddygol, yn ogystal â thystysgrif sy'n cadarnhau diwedd yr hyfforddiant yn yr ysgol Automobile. Ar ôl ystyried y cais, fel y dywedasom yn gynharach, bydd yn cymryd tri arholiad terfynol. Byddant yn gwerthuso'r paratoad. Os byddwch yn methu â throsglwyddo'r tro cyntaf, yna cewch chi fis arall ar gyfer ailhyfforddi.

A yw'r rheolau newydd yn darparu ar gyfer trosglwyddo i ddinas arall?

Nid yw'n gyfrinach bod y rheolau newydd ar gyfer pasio'r arholiad am gael trwydded yrru yn cael ei nodweddu gan gymhlethdod sylweddol o brofion. Yn anffodus, nid yw pawb yn llwyddo'r tro cyntaf i ysgrifennu profion yn dda a chael tystysgrif. Nid yw'n gyfrinach na fyddai gyrwyr yn y dyfodol yn cael eu hanfon at drefi bach er mwyn osgoi ciw o adfer. Gyda'r rheolau newydd, mae popeth yn digwydd yn wahanol. Os cyn i'r gyrrwr wneud hynny ei hun, nawr caiff y trosglwyddiad i ddinas arall ei chynnal yn unig drwy'r ysgol Automobile.

Mae'n werth nodi y bydd hyn yn cymryd ychydig yn hirach, gan fod angen ychwanegu'r gyrrwr at y rhestrau lleol. Mae'r weithdrefn yn para am fis. Argymhellir yn gryf i archwilio ffyrdd dinas anghyffredin. Bydd hyn yn eich galluogi i drosglwyddo'r rhan ymarferol yn llwyddiannus. Mae'n werth pwysleisio y gellir adfer y theori unwaith yr wythnos. Er mwyn arbed amser a throsglwyddo'r prawf y tro cyntaf, rydym yn argymell eich bod chi'n dysgu holl reolau'r ffordd yn ofalus ac yn eu hailadrodd yn gyson.

Ychydig am y rhan ddamcaniaethol

Mae rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru yn cael eu nodweddu'n bennaf gan newidiadau wrth basio arholiad damcaniaethol. Sylwch nawr nad oes gennych yr hawl i wneud camgymeriad. Pe bai'n gynharach, roedd hi'n bosibl ateb cwestiwn o leiaf dau gwestiwn, yna nawr dylai'r prawf fod yn hollol gywir. Dyna pam y darperir nifer anghyfyngedig o gynrychiolwyr.

Yn rhan ddamcaniaethol yr arholiad mae nifer o isdeitlau. Mae'n werth pwysleisio y bydd grŵp o yrwyr yn y dyfodol yn cael deugain tocyn. Mae pob un ohonynt yn cynnwys cwestiynau gwahanol, na ellir ail-ysgrifennu'r atebion gan gymydog. Am y rheswm hwn rydym yn argymell cymryd agwedd gyfrifol at ddysgu. Bydd hyn yn eich galluogi i basio'r arholiadau ar y tro cyntaf ac arbed llawer o amser.

Rhan ymarferol o'r arholiad

Y rhan ymarferol yw'r cam diweddaraf o'r arholiadau. Dim ond y myfyrwyr hynny sydd wedi cwblhau'r ddau brawf cyntaf y mae wedi llwyddo i gael mynediad iddo. Credir mai'r dasg anoddaf yw marchogaeth yn y ddinas. Nid yw hyn yn gyd-ddigwyddiad, oherwydd gweld car sy'n mynd i gwrdd, mae llawer yn cael eu colli ac yn cyflawni nifer fawr o wallau. Nid yw gyrrwr da yn gwneud hynny. Credir mai'r mwyaf y mae'r gyrrwr yn adfer yr arholiadau, y lleiaf tebygol y bydd yn dod yn fodur da. Arloesedd arall - arddangosiad gorfodol o barcio a gwahardd y teithiwr.

Anghydfodau ac Anghytuno

Fel y dywedasom yn gynharach, ddwy flynedd yn ôl cyhoeddwyd rheolau newydd ar gyfer pasio'r arholiadau ar gyfer trwyddedau gyrwyr. Nawr, nid oes gan yrwyr yn y dyfodol yr un hawl i wneud camgymeriad. Yn ddiau, fel o'r blaen, ar lefel ymarferol, mae arolygwyr yn rhoi sylw i gydymffurfiaeth â phob safon rheoli cerbydau. Mae drychau car yn achosi llawer o anghydfodau ac anghytundebau. Nid yw hyn yn ddamweiniol, mewn gwirionedd ni ellir profi eu defnydd. Argymhellir yn gryf eich bod chi'n gwneud popeth posibl er mwyn i'r arolygydd sylwi eich bod yn talu sylw iddynt. Bydd hyn yn eich galluogi i drosglwyddo'r rhan ymarferol orau â phosib.

A yw'r gofynion ar gyfer ysgolion yr Automobile wedi newid?

Dylanwadodd y rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru nid yn unig dyfodol gyrwyr, ond hefyd yn gyrru ysgolion. Mae'r gofynion ar eu cyfer wedi dod yn llawer mwy llym. Yn naturiol, y peth cyntaf sydd ei angen yw presenoldeb hyfforddwr cymwys a phrofiadol iawn. Nawr mae'n rhaid i'r ysgol yrru hefyd gael ei diriogaeth ei hun ar gyfer dosbarthiadau ymarferol. Fel y dywedasom yn gynharach, dylai oed hyfforddwyr fod yn fwy na 25 mlynedd, a phrofiad - o leiaf 5. Nawr mae addysgu athrawon ar y lefel uchaf. Mae Llywodraeth Ffederasiwn Rwsia yn rhagdybio y bydd mesurau llym o'r fath yn caniatáu codi lefel cymhwyster nid yn unig o hyfforddwyr ond hefyd o fyfyrwyr.

A oes angen i ysgolion Automobile gael trwydded?

Mae'n werth nodi bod y rheolau newydd ar gyfer cael trwydded yrru yn darparu ar gyfer trwydded car sydd ar gael. Dylech roi sylw i hyn yn y sefydliad, sy'n helpu i gael y dynodiad hir ddisgwyliedig. Neges arall y dylai perchnogion ysgolion modurol ei wybod yw ei system hyfforddi ei hun. Rhaid iddo ddatblygu'r holl ganolfannau hyfforddi yn annibynnol ac yna ei gymeradwyo yn yr Arolygiaeth Diogelwch ar y Ffyrdd y Wladwriaeth. Os ydych wedi'ch hyfforddi mewn ysgol Automobile, lle nad oes trwydded na'ch system hyfforddi eich hun, efallai y cewch eich trwyddedu yn swyddogol. Argymhellwn yn gryf eich bod yn ofalus wrth ddewis sefydliad a fydd yn helpu i gael tystysgrif automobile.

Arloesi a nodweddion yn y cwricwlwm

Efallai bod gan bob gyrrwr yn y dyfodol ddiddordeb yn y rheolau newydd ar gyfer pasio'r arholiadau am gael trwydded yrrwr. A yw profion a hyfforddiant wedi newid? Mae'n werth nodi bod angen i'r myfyrwyr dreulio mwy na 80 awr yn yr ystafell ddosbarth ar gyfer yr ardystiad. Yn flaenorol, roedd y posibilrwydd o hyfforddi gartref. Ar gyfer hyn, roedd yn ofynnol i'r myfyrwyr gael hyfforddiant ar eu pennau eu hunain ac yn ymddangos yn unig ar gyfer profi'r deunydd y maen nhw wedi'i meistroli. Nawr nid oes unrhyw bosibilrwydd o'r fath. Bydd y drwydded yrru ar gael yn unig i'r myfyrwyr hynny a fynychodd bob dosbarth. Mae'n ofynnol i bob gyrrwr yn y dyfodol dderbyn hyfforddiant meddygol a seicolegol. Yn ogystal, bydd angen i chi wybod am reolau'r ffordd a nodweddion sylfaenol gyrru. Mae hyd yr hyfforddiant yn dibynnu ar y categori a ddymunir. Ar gyfartaledd, mae'n amrywio o 100 i 300 awr o astudio. Mae hyn oddeutu 3.5 mis.

Ffioedd dysgu

Fel y dywedasom yn gynharach, gyda chyflawni mesurau ar gyfer cael trwydded yrru, cynyddodd cost yr hyfforddiant hefyd. Mae'n werth nodi bod y pris yn aros yr un peth mewn rhai rhanbarthau. Yn eu plith mae Gweriniaeth Ymreolaethol Crimea.

Ar gyfartaledd, cynyddodd cost yr hyfforddiant 30% yn nhiriogaeth Ffederasiwn Rwsia. Er enghraifft, ym mhrifddinas y wladwriaeth mae'r pris tua 45,000 o rublau. Gall y gost amrywio yn dibynnu ar feini prawf gwahanol. Mae hyn oherwydd y cyfnod hyfforddi, argaeledd oriau ymarferol ac amrywiaeth maes parcio'r ysgol. Heddiw, mae Llywodraeth Ffederasiwn Rwsia yn ystyried cyflwyno trothwy isafswm ac uchafswm ar gyfer cost addysg. Hyd yn hyn, yn anffodus, ni ddarperir yr opsiwn hwn. Mae pob ysgol automobile yn annibynnol yn sefydlu cost yr hyfforddiant.

Crynhoi

Yn ein herthygl, fe wnaethom ddarganfod sut mae'r rheolau ar gyfer cael trwydded yrru wedi newid. Os ydych chi'n modurwr yn y dyfodol, rydym yn argymell yn gryf ymagwedd gyfrifol tuag at hyfforddiant. Diolch i hyn, ni allwch chi basio'r holl arholiadau yn unig, ond hefyd arbed amser sylweddol. Y brif fantais yw lefel gynyddol o ysgolion Automobile. Nawr maen nhw'n cynhyrchu gyrwyr cymwys yn unig. Mae hyn, wrth gwrs, yn plesio. Wedi'r cyfan, bydd y ffenomen hon yn helpu i leihau nifer y damweiniau ar ffyrdd domestig.