Cynhyrchu minivan o Renault Grand Scenic gyda'r addasiadau sy'n cyd-fynd a izmeneneniyami strwythurol para 2004-2009. Yn y pum mlynedd, mae'r car cynyddu ei nodweddion manteisiol, cyn y prif ddangosyddion ei ragflaenydd Renault Scenic, fersiwn y mae'n ehangu. Y dimensiwn y ddau ceir aros yr un fath, ac eithrio ar gyfer y ffaith bod y olwynion y car newydd goleuo gan 5 cm ac ychwanegodd bargodi cefn 18 cm. Cyfanswm hyd y Renault Grand Scenic cynyddu 23 centimetr o gymharu â'r Renault Scenic. Mae'n llawer, ond pan fyddwch yn ystyried bod y corff hefyd yn ychydig yn dod i law, mae'r cyfrannau wedi cael eu cadw, ac yn awr pob paramedr peiriant yn mewn cydbwysedd cymharol.
Mae cydrannau sylfaenol y model Reno Megan, gymryd fel sail ar gyfer cynllunio i'r Renault Grand Scenic, nid oedd hawl i newid rhydd y grid maint, ac mae'r dylunwyr yn cael eu cyfyngu i gynnydd o hyd cerbydau o 23 cm. Ond yn yr holl swyddi gorau o ran y tu allan, yn ogystal â dyluniad y corff newidiadau oedd rhyddid llwyr nid yw camau gweithredu, ac y ffaith hon yn methu â manteisio ar ddatblygwyr. Moderneiddio a effeithir yn bennaf y tu mewn Renault Grand Scenic, sy'n adolygu bron i gyd yn gadarnhaol a pheidiwch â gadael o fod yn foddhaol. Y tu mewn, mae tair rhes o seddi, fel sy'n addas i minivan. Mae'r ail a'r drydedd res yn fodiwleiddio mewn eiliadau. Clustogau yn cael eu rhoi yn agos at y llawr ac yn ôl - pob un yn ei nyth. Mae'n troi allan y ddaear yn hollol fflat, diolch i'r sector hwn yn y cefn car gofod defnyddiol gynyddu hyd at 1920 litr. Hyd yn oed i minivan sy'n llawer.
gwydro Cylchlythyr Renault Grand Scenic yn cynnig lefel digynsail o oleuadau yng ngoleuni'r caban ar y tu allan. Y prif fflwcs o olau pasio drwy ardal windshield mawr bron i hanner sgwâr. m. Golau ac yn ychwanegu to haul deuol sydd ag arwynebedd o 1.6 sgwâr. m. ffenestri ochr Mawr yn rhoi adolygiad da mewn amgylchedd trefol, ac mae'r gwydr drws cefn yn ategu gwelededd y gefn y peiriant perimedr. Mewn tywydd heulog yn cael ei leihau trwy goleuo gyda chaeadau gosod ar yr ochr a ffenestri cefn.
sedd y gyrrwr Renault Grand Scenic wedi'i gyfarparu â set o ddyfeisiau sy'n rheoleiddio uchder y sedd, yn newid ei safle mewn perthynas â'r golofn lywio a'r pedal nwy a brêcs. Tazhe cysylltiadau newidiadau sefydledig cynhalydd cefn. lifer Gear rhoi gerbron y dangosfwrdd ac mae bob amser wrth law. Byr-switching, tawel, gyda obsesiwn clir.
ystyriwyd yn dda system ddiogelwch yr holl car, gan ddechrau gyda ABS ac yn gorffen set o bagiau awyr yn y swm o chwe darn. rheoli electronig o brecio dosbarthu grym brêc i gyd-olwyn yn rhoi llyfnder eithriadol. Peiriannau gan Renault Grand Scenic ychydig, tri maint yr injan betrol gwahanol a phŵer, 115-135 hp, a dau turbodiesel - 100 a 120 hp olwyn yrru 16-modfedd, teiars maint 205/60. Efallai y bydd y trosglwyddo fod mewn dau fersiwn, pum cyflymder blwch gêr llaw neu chwech-cyflymder. Car Renault Grand Scenic yn ddrud, amrywiad uwch yn cael yn trosglwyddo pedwar-cyflymder awtomatig.