Peiriant autostart gyda rheolaeth bell: llaw, disgrifiad ac argymhellion

Gyda dyfodiad tywydd oer, mae llawer o berchnogion ceir yn wynebu'r broblem o injan y cerbyd yn cael ei gynhesu i fyny. Sut braf i yfed eich coffi yn y bore, i fynd i lawr ac yn eistedd yn eich car ac yn gadael yn syth. Ond - yn edrych realiti yn y llygad - rydym yn mynd i mewn i'r oer, yn eistedd mewn car oer, cychwyn y peiriant ac aros nes iddo gynhesu, i gael cyfle i fynd.

Nid yw amser yn aros yn ei unfan, felly mae'r holl perchnogion ceir yn cael cyfle i osod ar eich system larwm cerbyd gyda startup injan.

disgrifiad

System Larwm gyda auto - system sy'n amddiffyn nid yn unig, ond hefyd yn cynhesu'r modur. activated Diwethaf drwy'r car autostart gyda rheolaeth bell. Prisiau yn amrywio rhwng 3,000-70,000 rubles, yn dibynnu ar argaeledd amrywiaeth o ddewisiadau ychwanegol.

Mae prif elfennau'r system ar gyfer yr holl weithgynhyrchwyr yn debyg, ond, wrth gwrs, mae yna wahaniaethau. Felly dylai'r dewis o system larwm yn cael ei gysylltu yn ofalus, yn pwyso a mesur y manteision a'r anfanteision. Er enghraifft, mae'r cit larymau ceir STARLINE cynnwys:

• teclyn rheoli o bell fobs allweddol o ran faint o ddau ddarn.
• Mae'r uned ganolog.
• Mae'r decoder galw personol.
• synhwyrydd sioc.
• LED.
• botwm y gwasanaeth.
• switsh gweithredu o bell sy'n blociau y modur.

gosod

Mae pob larwm car gosod yn unol â'r cyfarwyddyd iddo. Yn yr achos hwn, wrth gwrs, mae'n well i ymddiried yn y gweithwyr proffesiynol. Wedi'r cyfan, sut mae'n cael ei osod mae'n dibynnu nid yn unig yn gynnes eich car, ond hefyd a yw ei ladrad.

Yn achos o hunan-osod larymau ceir dilyniant o gamau gweithredu a fydd yn debyg i raddau helaeth yn yr holl weithgynhyrchwyr system. Felly, rydym yn ystyried sut i osod y peiriant i autostart STARLINE keychain.

Mae'r uned ganolog y system lleoli yn y caban cerbyd. Mae'n well i osod o dan y dangosfwrdd. Mae yna, ni fydd yn cael gwlyb, ac hyd y gwifrau cysylltu ei leihau i isafswm. uned cau gan ddefnyddio sgriwiau hunan-tapio. Mae angen sicrhau nad oedd yn symud yn ystod y dirgryniad. Mae'r decoder paging ei osod ger yr uned.

Siren yn canfod ei leoliad o dan y cwfl y cerbyd. Mae ei weiddi mae angen i chi fynd i lawr - er mwyn i chi osgoi casglu dŵr ynddo. Dylid seiren yn cael eu cadw i ffwrdd o lleithder a gwres. Byddwch yn siwr i wirio nad oedd wifren y tu allan i'r cwfl.

synhwyrydd Shock lle yn y caban cerbyd. Mae'r dangosydd LED ar y panel. Dylai ef bob amser fod mewn lle amlwg. rhaid i fod yn cuddio rhag llygaid busneslyd Offer botwm, yn ogystal â'r uned ganolog. Ond yn wahanol i'r olaf, y botwm wedi ei leoli o fewn cyrraedd hawdd.

Ar ôl y gosodiad pushbuttons yn y gefnffordd ac o dan y cwfl y car gofalwch eich bod yn gwirio.

Mae'r holl gwifrau yn ceisio gosod i ffwrdd o ymyrraeth drydanol, strwythurau sy'n symud ac elfennau eraill o'r car, a all wedyn yn ymyrryd â gweithrediad arferol y larwm car.

Prif cynorthwyol wrth osod system fel autoplay ar gyfer y peiriant - avtoskhemy. Cynlluniau ar gyfer ceir yn y cyfarwyddiadau i'r system. Ei fod yn digwydd i gysylltu pob gydrannau larwm car.

swyddogaethau

Mae'r swyddogaethau sylfaenol, sydd wedi sefydlu startup system ddiogelwch, yn cynnwys:

• diogelwch ceir. Mae pob rhan o'r cerbyd yn cael ei ddiogelu. Engine - o'r cychwyn cyntaf. Olwynion, ffenestri a'r corff yn ymateb i bumps a jolts. Tanio - o'r cynnwys. Drysau, cefnffyrdd a cwfl yn cael eu diogelu rhag agor.
• Diogelu y cerbyd. larwm car yn cyflwyno larwm gweledig neu clywedig pan fydd ymgais i ladrata, dwyn, ac yn y blaen.
• larwm Gwarchod. larwm car ei hun yn cael ei warchod gan y cod ddethol i fynd i'r afael.
• Hunan-diagnosis. larwm car yn awtomatig diagnosis y synwyryddion diogelwch, adroddiadau wladwriaeth.
• swyddogaethau gwasanaeth (ar gyfer cais y perchennog car ffurfweddu gwahanol weithrediadau - chwilio am y cerbyd, cloi y cloeon drws darn penodol o amser, ac yn y blaen).

dechrau injan embodiments

Yn flaenorol, roedd system ddiogelwch yn unig o bell cychwyn y swyddogaeth injan car. Hyd yn hyn, y cyfle i addasu a chyfuno gyda phob system larwm car gwahanol ffyrdd eraill sy'n darparu cysur uchafswm ym mywyd y perchennog y cerbyd.

Yn dibynnu ar y pwrpas y lansiad cerbyd yn cael ei rannu'n math:

• Pell. Mae'r math hwn o sbardun yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cynhesu cynnar y peiriant cyn y symudiad.
• Golygfa startup Awtomatig - yn fyr ar beiriant y car wrth ddod i amgylchedd dymheredd penodol neu ar ôl cyfnod o amser. Mae'r paramedrau y gweithredu'r ymlaen llaw autorun benodi yn y gosodiadau.

cychwyn o bell

swyddogaeth larwm cartref gyda auto - wasgu botwm ar y ffob allwedd "Dechreuwch y peiriant." Gyda datblygiad y Rhyngrwyd a chyfathrebu symudol yn cael y cyfle i reoli'r lleoliadau ac mewn car drwy'r GPS-GSM. Yn awr, gall y perchennog car anfon neges o ffôn symudol, cyfrifiadur, tabled, a bydd y peiriant yn dechrau o bell. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o ddefnyddiol mewn amgylcheddau trefol lle gall y keychain camau atal adeiladau a strwythurau eraill.

cychwyn awtomatig

Mae'r keychain peiriant autorun yn ychwanegiad gwych at y anghysbell. Fodd bynnag, mae llawer amcangyfrif rhy isel ei. Ac yn ofer, oherwydd ei fod yn achub iawn o dan amgylchiadau penodol. startup awtomatig yn hynod customizable, a yw'r amodau, y cyfnod amser ac yn y blaen. Mae pob paramedrau ar gyfer dechrau injan awtomatig llinell i fyny yn dibynnu ar yr amodau hinsoddol y rhanbarth, tymor ac yn y blaen. Pan fydd y tywydd yn fwy neu lai sefydlog yn unig o amser gwresogi ac amledd haddasu. Yn y gaeaf, yr amser yr injan yn cael ei gynyddu, yr hydref a'r gwanwyn, yn y drefn honno, yn lleihau.

Hynny yw, pa mor aml ac amseroedd cynhesu amrywio yn dibynnu ar y tymheredd y tu ôl i'r car. Cychwyn y peiriant gellir eu gosod ar gloc larwm, fel bod eich cerbyd yn barod am daith i amser penodol. Mewn rhanbarthau gyda tywydd cyfnewidiol a graddau afreolaidd o berchnogion ceir mercwri yn mynd ati i ddefnyddio'r tymheredd cynnes. Mae'r swyddogaeth yw fel a ganlyn: o'r synhwyrydd larwm car yn gysylltiedig a fydd, pan fydd y tymheredd yn disgyn islaw y gwerth a bennwyd yn rhoi signal, ac mae'r injan yn dechrau.

Cyfarwyddiadau gweithredu ar gyfer trosglwyddo â llaw

Mae nifer o gamau dilyniannol lle bydd Autorun yn gweithio'n iawn heb yr achosion o amgylchiadau annisgwyl. Sut i gychwyn y car gyda'r startup ffob allwedd? Nid oes unrhyw algorithm cyffredinol ar gyfer cerbydau gyda thrawsyriant awtomatig ac â llaw.

Mae'r algorithm ar gyfer peiriannu:

• blwch lifer yn troi'n niwtral.
• Cerbydau roi ar y brêc llaw.
• Gadael y cerbyd, caewch y drws.
• Activate y larwm, trowch y autostart injan.

Arlliw, a fydd yn mynd a ddefnyddir i fodurwyr ar ôl installation startup, yw'r arferiad i roi'r cerbyd yn niwtral. Os byddwch yn gadael y cerbyd mewn gêr ymlaen, ac yna ceisiwch ddefnyddio'r startup, mae'n nid yn unig yn gweithio.

Cyfarwyddiadau gweithredu am thrawsyriant awtomatig

Mae'r dilyniant o gamau gweithredu, ac wedi hynny i'r cerbyd yn dechrau i fyny gyda ffob allwedd auto, ar ran thrawsyriant awtomatig yn debyg i'r throsglwyddo llaw.

Mae'r algorithm am awtomatig:

• Mae lifer o thrawsyriant awtomatig ad-drefnu'r modd Parcio.
• Gadael y cerbyd, caewch y drws.
• Activate y larwm, trowch ar autoplay.

Rhaid i'r algorithm yn hollol yn y dilyniant lleihau. Ar dderbyn unrhyw un o'r camau y autostart injan i beiriannau ni fydd yn gweithio.

Goodies

Yn ddi-os, mae'r car autostart gyda rheolaeth bell, yn ogystal ag unrhyw broses awtomataidd, cynysgaeddir â nodweddion cadarnhaol a negyddol.

manteision:

• Yn y gaeaf, mae tu gynnes ac mae'r injan yn gynnes. Yn yr haf - lolfa oer.
• gofyn i'r lleiaf o amser.

anfanteision

Mae'r anfanteision a roddir yn debygol o geir gyda blwch gêr llaw.

anfanteision:

• Cynyddu defnydd o danwydd.
• Yn y gaeaf, mae'r eisin bibell gwacáu (mae hyn yn digwydd oherwydd bod y dŵr cyddwysiad sy'n cael ei ffurfio yn y system egsôst).
• Yn y gaeaf parcio rhaffau rhewi pad brêc brêc neu (pan fydd y cerbyd yn llonydd ar neytralke).
• Os yw'r cerbyd wedi ei barcio ar lethr, y mecanwaith brêc parcio yn cael ei ryddhau - mae cerbyd y risg o symudiad digymell.
• Ar adeg yr startup cynhwysiant mae risg o ddwyn y cerbyd, oherwydd ar hyn o bryd yn troi oddi ar y system larwm.

Bydd y perchennog car yn unig ystyrlon ar ôl pwyso a mesur yr holl fanteision ac anfanteision y startup yn gallu penderfynu p'un ai i osod y system ar eich cerbyd.

mytholeg

Mae autostart peiriant gyda rheolaeth bell ddau cefnogwyr a gwrthwynebwyr. Ar y pwnc o system hon tanio dadl. Mae gormod o berchnogion ceir rhoi'r gorau larwm car hwn, clywodd digon o sibrydion a mythau sydd heb dystiolaeth.

Mythau am y startup:

• symudiad Annibynnol y car. Y myth mwyaf cyffredin am startup. Ac nid ei fod yn afresymol. Dychweliad cerbydau yn digwydd pan fydd y gyrrwr yn gadael y cerbyd ar ôl rhoi'r gorau ar y trosglwyddiad. Gyda gosod arferion larwm car bydd yn rhaid i ni newid. Nawr mae angen ar ôl rhoi'r gorau i'r lifer trosglwyddo i niwtral a rhowch y cerbyd ar brêc llaw.
• Rhewi y padiau breciau. Mae hyn yn chwedl yn dod yn realiti yn unig ar gyfer perchnogion ceir rhai nad ydynt wedi sychu y breciau ar ôl gyrru mewn tywydd gwlyb. Mae'n ei gwneud yn haws nag y mae'n ymddangos. Mae'n ddigon i berfformio brecio dwys ychydig. Ac os ydynt yn dal y broblem cyffwrdd chi, yna dewch i chymorth dwy litr potel dŵr poeth. Roedd Liquid dywallt ar y breciau cefn, ac yn gallu symud yn y ffordd.
• Herwgipio. Cadarn, y car gyda'r zavedonnym injan - damaid blasus ar gyfer y lleidr. Felly peidiwch â defnyddio'r auto-gychwyn mewn man anghyfannedd, ac yn gryn bellter oddi wrth y cerbyd.
• llywio Lock yn digwydd yn anfwriadol dyn. Mae hyn yn digwydd yn y ffordd ganlynol: y perchennog car yn eistedd mewn cerbyd gyda'r injan yn barod zavedonnym ac yn anghofio i mewnosoder y allweddol yn y tanio. Mae hyn, yn ei dro, yn arwain at gloi'r olwyn lywio. Yr ateb i'r broblem hon yw i rym y distewi y peiriant cyn gyrru.

Unrhyw broblem gyda'r startup gyda larwm keychain datrys. Felly, y prif rwystr i osod larymau ceir yw amharodrwydd y perchennog y cerbyd.