Pei Sofietaidd: chwyddadwy "Ufimka"

Nid yw pawb yn yr Undeb Sofietaidd wedi cael y cyfle i brynu dyfais arnofio personol, ond byddai llawer yn hoffi. opsiwn fforddiadwy yn cwch rwber chwyddadwy "Ufimka". I wneud popeth ar un adeg yn ein gwlad, gyda ffin fawr o ddiogelwch, ac yn fforddiadwy ar gyfer y pris, mae wedi ennill poblogrwydd, sydd byth yn breuddwydio am frandiau drud modern. Fodd bynnag, y cwch "Ufimka" ac yn awr yw yn y galw, ac mae'n aml yn eithaf posibl i gwrdd â'r farchnad. Rydym yn dysgu mwy am y peth.

pei Sofietaidd

cwch gwynt "Ufimka" Mae gan siâp gwreiddiol, sy'n anodd gyda rhywbeth ddryslyd. bwyd Aciwt a'r bwa a godwyd ynghylch y pastai Indiaidd. Am yr hyn ydyw, mewn gwirionedd, yn cael ei llysenw. Ers i'r amlwg a ABT "Ufimka" gellir ei ddiffinio yn unig amodol (eu bod yn union yr un fath), y cwch yn symud yr un mor dda yn y ddau gyfeiriad, ac mae'r rhes mae'n bosibl, yn amrywio yn wyneb ac yn ôl i gyfeiriad y symudiad. Oherwydd siâp y "pie" Mae gan y cynnydd a hynod y cwch gyda rhwyfau.

Mae dyluniad y cwch

Boat "Ufimka" - yn gryno, ysgafn arnofio dyfais, a gynlluniwyd ar gyfer dau o bobl a gynlluniwyd i deithio ar y rhwyfau. Yn strwythurol mae'n cynnwys dau silindrau annibynnol cysylltu â'i gilydd ac mae'r gussets gwaelod cwch darn arbennig yn y rhan blaen a'r cefn. Mae pob un o'r silindrau yn gwbl annibynnol ac nid oes ganddynt gysylltiadau rhyngddynt awyr lle roedd yn bosibl cynnal yr un pwysau ynddo. Mae hwn yn un o nodweddion y cwch: mewn achos o pynjar tynnu'r bwrdd cyfan, ac ar yr ochr arall y cwch yn sicr o aros fynd. Fel bod y urddas, neu ddiffyg, pob un yn diffinio ar gyfer ei hun. Boat "Ufimka" a wnaed gan bondio technoleg ddefnyddio nifer lleiaf o gwythiennau. Ar y cychod mawr ond dau weldio - ar silindrau. Y tu allan a thu mewn, pob gwythiennau hatgyfnerthu lonydd arbennig. Mae gwaelod y cwch ac yn glynu at y silindrau, a chyffordd cryf o'r ddwy ochr i'r un streipiau.

Paddles wedi eu gwneud o dolenni pren sydd ynghlwm wrth y rhan plastig o'r rhwyfo. Oarlocks mwyaf syml - modrwyau rwber. Maent yn caniatáu i chi addasu hyd y rhwyfau hedfan, ond ni allant roi'r rhwyfau yn y cwch.

addasiadau cwch

Boat "Ufimka" yn cael ei gynrychioli yn sawl fersiwn sy'n wahanol gwaelod a seddi. Fersiwn gyda gwaelod gwynt yn gwella cychod perfformiad gyrru eisoes yn dda, ac yn gwneud plymio yn fwy diogel. Ac mae'r oerfel clustog awyr o dan eich traed hamddiffyn yn dda. gwaelod inflator yn ogystal â'r silindrau chwyddo yn annibynnol ac ar wahân. Mae'r pwmpio yn digwydd drwy'r deth heb falf sy'n cau caead. Mae hyn yn sicr yn anfantais. Fodd bynnag, y tiwb yn cael ei wneud yn dda iawn ac yn ddiogel yn ei le, gan atal cwymp. Seddi yn ei wneud yn galed neu fel bagiau aer.

Beth wnaeth y cwch "Ufimka"

"Ufimka" yn cael ei wneud o ffabrig tair-haen. Yn y canol - mae llinyn o edafedd cryf dynn plethu, a phen a gwaelod - rwber addasedig. Mae'r deunydd hwn yn gryf iawn ac yn wydn, ond nid yw'n hoffi lleithder gormodol, felly dylai'r cwch ar ôl pob defnydd yn cael ei sychu'n drylwyr. Nawr ar werth y gallwch ddod o hyd i "Ufimka" a wnaed o PVC ffabrig, sy'n haws ac yn amddifad o anfanteision a grybwyllwyd "prorezinki". Damperi cael eu gwneud o blastig gyda pilen rwber. Ac un mwy o fanylion pwysig: ni all y cwch osod y modur, ac i gyd oherwydd y ffurf benodol o grefft.