Opel Astra GTC - a stylish, pwerus, yn ddiogel

Y perfformiad cyntaf o'r fersiwn hatchback tri-ddrws y ffrynt a gyrru pum sedd C-Dosbarth - model Opel Astra GTC - wedi digwydd yn hwyr yn 2011. Er gwaethaf y tebygrwydd i'w hŷn pum drws "brawd", trehdverka etifeddais oddi wrtho gyfanswm o dair elfen - mae hyn yn y dolenni drysau, drychau ochr a antena ar y to. Ym mhob agwedd arall, y model hwn yn gwbl wreiddiol.

dylunwyr Opel wedi datblygu golwg hollol newydd a stylish y car, ond gadawodd ef gyda rhai nodweddion nodweddiadol o'r ystod model Astra. Yn weledol, y fersiwn tri-ddrws yn ymddangos nid yn unig yn gryno, ond bach iawn o gymharu â'r pum drws Opel Astra GTC, ond yr argraff yn dwyllodrus, gan fod y maint hyd yn oed yn cynyddu ychydig.

Mae dyluniad allanol y car yn dangos ei inclinations athletaidd glir: rhyw fath o blygu y to, ffenestri ochr tapered a daro "llafn" waliau ochr berffaith pwysleisio cymeriad deinamig y model hwn. Mae glanio isel a gafwyd trwy leihau uchder reid, gwnaeth y cyffwrdd terfynol mewn golwg egnïol a chwaraeon y GTC Astra.

cryno hatchback tri drws allanol yn ni fydd yn effeithio ar faint o ei tu - nid a bod y gyrrwr a'r teithwyr i gwyno am y diffyg lle yn angenrheidiol. offer sylfaenol y model hwn yn darparu ar gyfer seddi chwaraeon, dewisol ond gall fod yn fwy ddrud i'w gosod, seddi anatomegol.

Mae'r tu mewn i'r Opel Astra GTC yn teimlo ei hystyried yn ofalus o bob manylyn a gofalu am y cysur uchafswm y gyrrwr a'r teithwyr. Mae'r llinellau llyfn arwynebau mewnol o ddeunyddiau clustogwaith o ansawdd uchel ac elfennau rheoli a drefnwyd ergonomaidd yn sicrhau cysur yn ystod teithiau hir.

Mae'r model hwn yn cael gyfrol adran bagiau safonol 370 litr, ond mae cyfle i gynyddu ei dimensiynau: fel opsiwn ar osodiad yr llawr aml-lefel - gall ateb hwn yn ymestyn yn sylweddol y gofod cefnffyrdd.

Dylid rhoi sylw arbennig fod atal blaen a'r cefn tri drws Opel Astra, nodweddion sydd wedi gwella trin cerbyd yn ystod cyflymu a cornelu. Diolch i sefydlogrwydd cynyddol llwyfan ehangach y peiriant i berfformio amrywiaeth o symudiadau, a hyd cynyddol o sensitifrwydd llai o'r car i'r bumps yn y ffordd. Addasu i'r cyflwr y ffordd ac arddull y gyrrwr yn helpu corfforaethol FlexRide siasi addasol, bydd Opel Astra GTC yn darparu gwell ansawdd deinamig a chysur.

Gall y model hwn yn cael ei offer gyda tri math o beiriannau gasoline (140-180 hp) a chynhwysedd injan diesel o 165 hp Mae'r holl addasiadau o'r fersiynau tair-ddrws yn cael system o economi tanwydd o dan yr enw Dechrau / Stop. Sut mae'n gweithio yw hyn: pan fyddwch yn rhoi'r gorau mewn tagfeydd traffig neu wrth oleuadau traffig cyn gynted ag y gyrrwr yn troi ar y gêr niwtral, mae'r injan yn stopio gweithio, ac i ddechrau mae angen i bwyso ar y pedal cydiwr. Gall perchnogion ceir nad oes angen y nodwedd hon analluogi gan ddefnyddio botwm arbennig ar y dangosfwrdd.

ffyrdd Hapus avtormobilem Opel Astra GTS!