Nissan Cube, sgwâr neu Mini MPV

modelau strapio «B» dosbarth pryder Siapan Nissan yn y 1990au. y dasg o ddatblygu'r car, a fyddai wedi llenwi bwlch hwn wedi cael ei roi gerbron y peirianwyr a dylunwyr y cwmni. Sylw arbennig sydd ei angen i gael ei dalu i'r cynllun gwreiddiol ac ymarferoldeb y cerbyd. Ymddangosodd y prototeipiau prawf cyntaf yn 1996. gymryd eu prawf digwydd yn yr Unol Daleithiau a Japan.

Mae'r fersiwn cyfresol Nissan Cube ei gyflwyno yn 1998 yn y sioe modur yn Tokyo. Nid yw'r enw "Ciwb" y car oedd trwy hap a damwain, ond oherwydd y siâp y corff, sy'n debyg i'r Amlinell o sgwâr.

Daeth fath ymddangosiad anarferol i roi blas i'r gynulleidfa darged y cwmni - ieuenctid Siapaneaidd. Ddwy flynedd yn y car yn unig ei werthu yn y farchnad Siapaneaidd, ac yn 2000 y gwerthiant swyddogol o "Cuba" ei lansio yn y farchnad Gogledd America.

Mae'r car wedi ei adeiladu ar lwyfan o «B», a etifeddwyd oddi wrth y model Micra. Ymfudo o berthynas hŷn petrol a injan 1.3-litr. Mae'r fersiwn sylfaenol y car wedi cael 4-cyflymder awtomatig. Fel opsiwn y gellir ei offer gyda variator stepless. Ar gael nid yn unig yn gyrru olwyn flaen, ond mae fersiwn i gyd-olwyn yrru o'r Nissan Cube. Adolygiadau o berchnogion ceir yn dweud bod y cwmni wedi llawer o waith, ond yn gyffredinol "Ciwb" wedi troi pedwar solid.

ail genhedlaeth

Cyflwynodd yr ail genhedlaeth yn 2002. Mae'r model yn debyg ymddangos yn fwy sgwâr fel mikroven gyda mwy o gofod mewnol. Gall y nod amgen y genhedlaeth hon yn cael ei ystyried gwydraid ochr drws cefn, ynghyd â'r ffenestri lesewch at ei gilydd. Agorodd tinbren o'r chwith i'r dde.

Nissan hefyd wedi cynhyrchu fersiwn arbennig o'r Ciwb gyda olwynion hirach a saith sedd. Mae'r fersiwn wedi'i gyfarparu â gyriant pedair olwyn «e4WD».

Yr ail genhedlaeth o "Cuba" peidiwch â defnyddio hen beiriannau 1.3-litr: mae'n derbyn dwy 1.4 a petrol 1.5 litr pŵer-planhigion (ers 2005). Maent yn gweithio gyda'i gilydd gyda'r un 4-cyflymder thrawsyriant awtomatig neu variator stepless.

Yn 2008, yn Sioe Auto Efrog Newydd Cyflwynwyd y cysyniad o fersiwn trydan o Nissan Cube - Denki. Mae'r "Ciwb 'newydd yn cael ei werthu, nid yn unig yn yr Unol Daleithiau a Japan, ond hefyd mewn llawer o wledydd Ewrop. Rydym yn casglu yr un model yn Sunderland, y DU.

drydedd genhedlaeth

Mae ymddangosiad cyntaf swyddogol y genhedlaeth ddiweddaraf y car wedi digwydd yn 2008 fel rhan o'r Sioe Auto Los Angeles. Yn 2009, y cynnyrch newydd wedi ymddangos ar amrywiaeth o farchnadoedd byd-eang, ac eithrio Dwyrain Ewrop, a Rwsia.

dylunio

Llai angularity - nod amgen y drydedd genhedlaeth Nissan Cube. "Tiwnio", a oedd â dylunwyr Nissan gwneud y car yn symlach. Mae'r car wedi derbyn gril cul, goleuadau hirgrwn sy'n deillio o opteg a goleuadau gyrru. Ar y ddwy ochr o'r arwyddlun brand wedi ei leoli ar chwe fentiau. Mae dyluniad gwreiddiol y gril rheiddiadur wedi golygu bod y car yn cael ei llysenw "bulldog mewn sbectol haul."

Mae bumper gefn car a amgrwm symlach na'i ragflaenydd. Yn y rhan uchaf ohoni opteg posterior lleoli, eu cyfuno mewn hirgrwn hirgul.

tu

Nissan Cube tu wedi newid yn ddramatig. Mae'r dylunwyr wedi rhoi siâp tu mewn Jacuzzi, yn rhyfedd ag y mae'n ymddangos.

Dylid nodi dangosfwrdd cerbyd undulation. Ar adeg pan fydd yr ail genhedlaeth o y panel offeryn a chanolfan consol wedi cael eu cyfuno i mewn i un, y drydedd genhedlaeth, maent yn elfennau ar wahân o'r compartment teithwyr.

Yr elfennau mwyaf y panel offeryn - tachometer hirgrwn a sbidomedr. Rhyngddynt yn sgrin y cyfrifiadur ar-fwrdd. trehspitsevyiy gafael handlen gyda thrwch chyfartaledd. Mae'r consol ganolfan ymwthio i mewn i'r caban, ac mae'r panel offeryn uwchben y blwch menig ac y gilfach yn cilfachau tonnog. Yn ei rhan uchaf mae uned pen (offer drud offer gyda amlgyfrwng Nissan Connect gyda sgrîn gyffwrdd) ar yr ochrau sy'n dwythellau hirgrwn. Yn ei rhan isaf, mae'r uned yn yr hinsawdd rheoli system, ac mae'r deiliaid cwpan compact yn cael eu darparu ar y twnnel ganolog.

"Cuba" seddi blaen gyda chlustogau a chefnogaeth ochrol byr gwan yn dal i fod yn weddol gyfforddus.

sefyllfa eistedd Uchel yn rhoi trosolwg ardderchog y gyrrwr. cyfranddaliadau breichiau plygu i fyny Eang yn ôl soffa ar gyfer dwy sedd. Rhif cynhalydd cefn cefn ychwanegwyd mewn cymhareb o 40/60, drwy gynyddu faint o fagiau i 1645 litr.

Nissan Cube. nodweddion technegol

Mae'r drydedd genhedlaeth o "Cuba" yn cael ei hadeiladu ar yr un «B» llwyfan. Mae'r sylfaen olwyn y car yn hafal i 2530 mm, cyfanswm hyd - 3720 mm, lled - 1610 mm ac mae'r uchder yn 1625 mm.

Mae'r ystod o beiriannau ar gyfer Nissan Cube yn cynnwys tri petrol ac un injan diesel. cyflwyno Gasoline 109-marchnerth 1.5 L, 112-marchnerth 1.6 litr a 122 marchnerth injan 1.8-litr. injan diesel 1.5-litr gallu datblygu 110 l. a. Mae pob un o'r peiriannau yn cael eu gweithredu ar y cyd â throsglwyddo llaw neu ymgorfforiad chwe cyflymder pum neu agregu gydag variator stepless.