Newyddion a ChymdeithasMaterion Dynion

"Mosquito" - taflegryn antiship

Efallai, fel y Llynges bob amser yn bosibl i roi asesiad digonol o allu amddiffyn y wlad a'r economi. A dyma hi, nid yn unig ar gynnwys llongau a llongau tanfor drud. fflyd Modern - diwydiannau uwch-dechnoleg, lle mae'r arfau ymosodol ac amddiffynnol diweddaraf "yn rhedeg i mewn" yn gyntaf.

Os yn ystod yr Ail Ryfel Byd yn cael ei rheoli gan longau rhyfel trwm ag amddiffyn pwerus a chludwyr cymharol syml ar gyfer awyrennau sy'n cael ei gyrru llafn gwthio, ond erbyn hyn mae'r sefyllfa wedi newid yn ddramatig. Llynges bron yr holl "môr" o wledydd yn weithredol yn cymryd i wasanaeth yn gymharol fach a sionc ddistryw, yn gynyddol, rôl longau tanfor a chludwyr awyrennau yn cael eu hystyried o ran yr elfen ymosodol yn unig i ddychryn wledydd nad oes ganddynt yr amddiffyniad arferol.

Yn ogystal, mae'r presennol brwydrau llynges nad yw yr un fath: y gwrthwynebwyr yn aml nid ydynt yn gweld ei gilydd, hyd yn oed ar y gorwel, ac mae'r fuddugoliaeth yn sicrhau pwerus arfau taflegryn, foli a all yn rhwydd anfon llong gelyn enfawr i'r gwaelod. Mae gan ein gwlad yn arf gwych - system o "Mosquito". Mae'r taflegryn, a sefydlwyd yn yr Undeb Sofietaidd, yn ffordd sicr i warantu setliad heddychlon.

Dechrau'r datblygiad

Dechreuodd y gwaith ar ddatblygu arfau yn 1973. Wrth greu dwsinau mynychu o sefydliadau ymchwil a dylunio o bob rhan o'r Undeb Sofietaidd. "Mosquito" - roced, a ddatblygwyd yn wreiddiol i gymryd lle hen fathau o arfau tebyg ac y bwriedir ei osod ar distryw a chychod taflegryn. Yn ogystal, mae'n offer gyda ymladd WIG.

Cyn mabwysiadu'r roced gorfod mynd drwy gyfres drawiadol o brofion dilysu a gafodd eu cychwyn yn unig yn 1978. Mae'n digwydd ar safle tirlenwi, "Sandy Beam", lle mae'r profion cyntaf o fodelau o gynhyrchion yn y dyfodol ac yn gwirio nodweddion ei brif beiriannau yn cael eu cynnal. Mae'r cyflwr hefyd profion parhau tan ddiwedd 1982.

Cawsant eu cydnabod fel cwblhau'n llwyddiannus dim ond ar ôl tanio ddistryw "Desperado", sydd wedi'i leoli yn y Môr Barents. Targedau eu saethu o bellter o 27 km, y gofynnol yn uniongyrchol daro dau darged. Roced a'r criw ymdopi â dasg hon yn dda.

Yn gyffredinol, dim ond y roced ei lansio dim ond 15 o weithiau yn ystod y treialon hyn, mae llwyddiant wedi cael ei gyflawni mewn wyth achos, yn llwyddiant rhannol - pump. Cwblhau methiant arwain at dim ond dau yn dechrau. Ond nid oedd yn mabwysiadu unwaith y fflyd yn y cartref yn "Mosquito"! Mae gan y taflegryn llawn bum mlynedd, o 1983 i 1985, yn destun amryw welliannau dylunio a moderneiddio, hyd nes nad ystyriwyd yn olaf ei botensial ddigonol.

Felly, yr ystod cychwynnol cynyddu bron chwe gwaith (!), Ymestyn yn ffigur o 125 cilometr, a chyrhaeddodd ei gysondeb llawn gyda ekranoplan "Lun", sy'n sicrhau amddiffyn dibynadwy o bron yr arfordir cyfan yr Undeb Sofietaidd yr amod bod y defnydd o'r roced.

Release, addasu,

Cynhyrchodd a rhyddhau ei cymhleth "Cynnydd", a leolir yn y Tiriogaeth Primorsky. Mae'r taflegryn Dangoswyd dro ar ôl tro y ddau ar Zhukovsky domestig (MAX), ac ar bob arddangosfeydd rhyngwladol o arfau (yn Abu Dhabi, er enghraifft).

Dim ond yn y 80 cynnar-au y cymhleth ei fabwysiadu yn swyddogol gan y distryw perthyn i'r dosbarth o "modern" Prosiect 956, ac yn 1984 maent yn dechrau i sefydlu taflegryn uwch gyda lansiwr CT-190. "Mosquito" ei sefydlu a hedfan cyn bo hir. Roedd y taflegryn ei derbyn i wasanaeth yn y cyfnod 1992-1994.

Beth yw?

Mae'r gymhleth ac y roced wedi cael eu creu ar gyfer y dinistrio gwahanol gategorïau o longau wyneb gelyn, yn cludo ar gyfer glanio, yn ogystal â llongau y confoi a'r targedau unigol. Mae hyn hefyd yn cynnwys llongau ar gael clustog awyr a dŵr adenydd, a oedd tan hynny wedi bod bron yn allu gwrthsefyll taflegryn oherwydd ei gyflymder mordeithiau uchel.

dinistrio llongau Effeithiol, sef y dadleoliad o hyd at 20,000 tunnell. targed posibl cyflymder - hyd at 100 o nodau. Gall y taflegryn daro y gelyn, hyd yn oed yn wyneb y tân dwys a radar i wrthsefyll yr olaf. A yw nid yn rhwystr, a thywydd garw a ffactorau hinsoddol. Gall gwrth-long taflegryn ei hun "mosgito" yn cael ei defnyddio'n effeithiol ar dymereddau amgylchynol o -25 i 50 gradd Celsius.

amodau gwaith

cyflwr y môr gan ddefnyddio "Mosquito" Gall cyrraedd dim ond chwe phwynt (os yw'r targed yn fach - hyd at bump) a chyflymder y gwynt (cyfeiriad does dim ots) - hyd at 20 metr yr eiliad. dylunwyr Sofietaidd wedi llwyddo i greu taflegryn a allai daro targed hyd yn oed mewn ffrwydrad niwclear.

Mae'r un peth yn cael ei nodweddu gan taflegryn gwrth-long "Mosquito" sy'n seiliedig ar yr awyr? Nid yw nodweddion sylfaenol yn wahanol i'r opsiwn llynges. Gall hyn yn gymhleth yn cael ei offer gyda awyrennau Su-33 (Su-27K) ac eraill sy'n caniatáu ar longau.

Mae'r cymhleth

Mae llawer yn cymryd yn ganiataol bod y cymhleth iawn "Mosquito" yn cynnwys dim ond un lleoliad ar gyfer lansiad y taflegryn, ond nid yw'n. Mae'n cynnwys sawl amrywiaeth ohonyn nhw: antiship safonol rywogaethau uwchsonig Isel-uchder, i daro targed yn yr amodau o systemau amddiffyn awyr dwys, yn ogystal â cragen gyda chanllawiau "call" ZM-80. Rheoli sy'n gyfrifol am lansio 3C-80 osod system ar gyfer arweiniad CT-152m. Pan ddaw at amddiffyn yr arfordir gyda cymhleth seilio llonydd, rheolaeth tybio set unigol o 3F80 CCGC.

nodweddion technegol

Roced yn perthyn i ddosbarth o olau, ei gynllun wedi ei gynllunio mewn cyfluniad erodynamig clasurol. Ffurflen ogive bow, mae'r trefniant o blu ac adenydd --X siâp. Mae'r adenydd a'r gynffon yn cael eu gwneud collapsible ar gyfer trafnidiaeth yn hawdd a chadw yn y cynhwysydd cychwyn. Y prif cymeriant corff awyr yn amlwg yn nodedig, ac mae'r fairing ffrynt gosod coginio radiotransparent.

Nodweddion eraill hyd yn oed yn fwy trawiadol:

  • Hyd Taflegrau - 9.4-9.7 metr (yn dibynnu ar yr addasiad a gartref).
  • Uchafswm cyflymu - hyd at 2.8 Mach.
  • Isafswm ystod o dân - 10 cilometr.
  • Lansio pwysau - 4-4.5 tunnell.
  • warhead Pwysau - o 300-320 kg.
  • oes silff yn y cynhwysydd lansiad - hyd at 1.5 o flynyddoedd.
  • Ar hyn o bryd efallai y taflegryn moderneiddio taro'r targed pan rhedeg o lan at bellter o 240 cilomedr.

Wrth weithgynhyrchu a ddefnyddir yn eang yn gemegol titaniwm pur, aloion dur gradd uchel a gwydr ffibr.

Y gwaith pŵer cyfunol. Mae dechrau injan powdwr bouncer taflegrau o'r canister lansiad, a jet chynhaliwr 3D83 gyriad. cyflymydd powdwr wedi ei leoli yn uniongyrchol yn y beipen y prif injan. Mae'n llosgi yn llwyr yn ystod y tair neu bedair eiliad cyntaf, ac wedi hynny cafodd ei wthio gan y balansau llif aer.

system canllawiau

Mae'r system canllawiau hefyd yn cael ei wneud o gynllun cyfunol. Navigation - math inertial, yn ogystal â gweithredol-oddefol pen arweiniad radar. "Amlygu" yn gorymdeithio system reoli, drwy sy'n sicrhau tebygolrwydd uchel o gyrraedd y targed, hyd yn oed pan fydd yn gwrthfesurau tân gweithredol. Dylid nodi bod y ffigur hwn yn amrywio 0.94-0.98.

Flight yn digwydd yn ystod cyflymiad na dau camau, y roced yn llwybr cymhleth iawn. Yn syth ar ôl cychwyn y gragen yn perfformio y clasur "bryn", wedi'i ddilyn gan ostyngiad sydyn yn yr uchafswm - hyd at uchder o 20 metr. Pan fydd y nod yw naw cilomedr i ffwrdd, mae gostyngiad hyd yn oed mwy llym, hyd at uchder o saith metr, ar ôl y roced ychydig dros y arfbeisiau y tonnau, maneuvering y neidr. Yn ystod y daith yn gallu perfformio symudiadau mwy cymhleth, a gorlwytho yn aml yn fwy na 10G.

ymgysylltu targed

Oherwydd nodweddion megis y taflegryn "mosgito" (a "malachit", ei rhagflaenydd) yn berygl marwol ar gyfer bron unrhyw long gelyn posibl. Ar y cyd â amddiffyniad gwrth-arfordirol eraill yn golygu eu bod yn lleihau i sero y tebygolrwydd o "bloodless" glaniadau ymosodiad gelyn.

Mynd yn groes i'r llong gelyn ei sicrhau gan gyfyngu ar yr egni cinetig ac ffrwydrad pwerus tu mewn i'r gragen. Mae un taflegryn hawdd i adael waelod y cruiser, ac efallai 15-17 o ddarnau yn dda yn dod i lawr grwpio llong cyfan. taflegryn fordaith Arbennig o dda "Mosquito" sy'n osgoi bod yn bron yn amhosibl. Mae ei ganfod yn unig 3-4 eiliad cyn y cyswllt tân gyda'r targed, ond oherwydd bod yr hen gynllun Sofietaidd yn dal i barchu ac yn ofni yn yr holl morwyr y llynges yn y byd.

Llety a wladwriaeth fodern

SCRC "Mosquito" gosod aruthrol ar Brosiect 956 ddistryw (dau set cwad), llongau gwrth-llong danfor y prosiect 11,556 "Admiral Lobov", yn ogystal â bron pob prosiect cwch taflegryn 1241.9. Cafodd ei gosod ar brosiect peilot Prosiect llong taflegryn bach 1239 (hofranlong), ar y prosiect yn 1240 y llysoedd, yn ogystal â'r WIG "Lun" a grybwyllwyd uchod, yr oedd y roced i foderneiddio o ddifrif.

Arbennig o werthfawr bod y taflegryn "Mosquito", nodweddion sydd eisoes wedi cael eu dyfynnu uchod, gellir ei ddefnyddio mewn rhannau o amddiffyn yr arfordir yn ogystal ag mewn awyrennau arfordirol, mae'n cael ei osod dros y awyrennau Su-27K (Su-33). Yn yr achos hwn, un a gymerwyd ar fwrdd y projectile, sy'n cael ei atal dros dro y tu allan i'r fuselage rhwng y codennau.

gwelliannau yn amrywio

Yn 1981 mae'n cyhoeddi archddyfarniad yn ôl pa roedd angen gwella'r prif peiriant i ymestyn yr ystod o gais o rocedi yn sylweddol. Felly roedd roced "Mosquito-M", deg ohonynt yn cael eu cynnal cyn y cyfnod cychwynnol 1987-1989. peirianwyr Sofietaidd yn gallu cynyddu'r ystod o 153 cilomedr ar unwaith, a fersiwn addasedig oedd dynodiad 3M-80E.

Ar hyn o bryd, y roced "Mosquito", y mae ei llun yn y papur, yn gallu cael eu gosod ar bron bob math o distryw Rwsieg a llongau rhyfel eraill, gan gynnwys y cychod taflegryn, yn ogystal â allforio. Ei galluogi mount (dewisol) ar llongau rhyfel dramor addas.

pwysigrwydd

Bod roced "Mosquito", y mae eu perfformiad nodweddion a drafodir yn yr erthygl hon yn cael eu caniatáu i greu prosiect o'r llong sengl. Mae ei nodweddion yn golygu y roddodd cychod taflegryn bach bron ddistryw effeithiolrwydd. gwneud hyn i gyd yn bosibl i ostwng y pris yn ôl degau o weithiau y grŵp llynges llawn-fledged greadigaeth, heb aberthu ei nodweddion ymladd. O ystyried maint enfawr o arfordir yr Undeb Sofietaidd ei bod yn hynod o bwysig.

Ymhlith pethau eraill, mae arfau o'r fath streic yn dod yn bwysig yn syml amhrisiadwy o amodau modern, pan yn Rwsia newydd ddechrau cael ei ail-greu grwpio cefnforol arferol o longau. Ar hyn o bryd, nid oes unrhyw nodweddion arbennig ar fynd i mewn i'r llongau mawr yn y Llynges, felly mae'r posibilrwydd o lawn-ddistryw gyda'r "Mosquito" ar ei fwrdd yn anodd gorbwysleisio. Felly datblygiad Sofietaidd yn dal yn amser iawn, yn hir iawn i ddod i lawr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.