Mae pob un o'r canolbwynt Orio al Serio (Bergamo-Milan)

Milan - rhy fawr dinas fod yn fodlon ag un maes awyr. Ar ben hynny, yng nghanol y byd ffasiwn, y ganolfan fwyaf o podiums a gaeth i siopa Mecca brwyn cymaint o bobl na ellir ei dderbyn ar gyfer dau ganolbwynt trefol - Linate a Malpensa. Ac oherwydd llongau, teithwyr sy'n teithio i Milan, yn cymryd y ddinas gyfagos o Bergamo (Yr Eidal). Yr enw ar y maes awyr yn swyddogol Orio al Serio. Mae ei enw ef a dderbyniwyd ar gyfer yr ardal lle leoli. Yn yr erthygl hon byddwn yn siarad am hyn harbwr awyr arall o'r cyfalaf o Lombardi. Mae llawer o dwristiaid yn cael eu hannog gan y cwestiwn: sut i fynd o Bergamo maes awyr i Milan? teithwyr Transit cnoi yn meddwl na fyddent yn gallu i ddal daith gyswllt o Milan Malpensa neu Linate. Yn yr erthygl hon byddwn yn ceisio chwalu'r holl amheuon.

Bergamo Yr Eidal Map

Yn gyntaf, ychydig o eiriau am y ddinas. Mae'n aml yn cael ei glywed ar y gynulleidfa yn Rwsia yn unig oherwydd y sioe gerdd Sofietaidd "Truffaldino Bergamo" gyda Konstantin Raikin a Natalia Gundarevoj serennu. Ond, credwch fi, yn y ddinas hon Lombard yn rhywbeth i'w weld. Dylai ddod o Orio al Serio i dreulio o leiaf cwpl o oriau. Wedi'r cyfan, y maes awyr y ddinas hardd ar y bryn yn cael ei gwahanu gan gilometrau dim ond tri a hanner. Bergamo ar y map yr Eidal, wedi ei leoli 50km i'r gogledd-ddwyrain o Milan. Ac o'r brifddinas yr Eidal, Rhufain, yn cael ei gwahanu gan bron i bum cant o gilomedrau. Yn yr hen ran o Bergamo ydych yn cymryd y halio. Ymhlith yr atyniadau mwyaf enwog bod twristiaid yn cael eu cynghori i fod yn sicr o weld y canllawiau yn cynnwys Eglwys Gadeiriol o sefyll ei ben ei hun fedyddfan, eglwys Santa Mariya Madzhore, Santa Croce a Sant Mihangel, y theatr Donizetti.

Hanes Maes Awyr Bergamo

Dechreuodd yn ôl yn 1911. Yna, yn y dref fechan o Osio Sotto, ger Bergamo, roedd y maes awyr yn gyntaf. Ym 1939, ychydig cyn yr Ail Ryfel Byd, mae ehangu a'i gryfhau drwy wneud yn addas ar gyfer gwneud awyrennau milwrol. Hub aros yn gyfrifol am y Llu Awyr yr Eidal tan 1970, pan ddaeth yn amlwg bod Malpensa yn gallu ymdopi â'r nifer cynyddol o hediadau. Milan-Bergamo maes awyr ei ailadeiladu ar gyfer anghenion hedfan sifil am ddwy flynedd. Yr awyren masnachol cyntaf ymadawodd o harbwr awyr hwn yn 1972. Nawr bod y maes awyr wedi dwy enw swyddogol: Orio al Serio (ar gyfer yr ardal lle y'i lleolir) a Caravaggio (er anrhydedd yr arlunydd enwog Eidalaidd). Mae'r harbwr aer yw'r ail brysuraf ymhlith y canolbwynt Milan. Dim ond yn rhoi Malpensa.

Penodolrwydd o Bergamo maes awyr

Er mwyn deall hyn, rhaid i un yn gwybod rhywbeth am loukost. Mae pris y tocyn treuliau a osodwyd ac yn gwasanaethu y maes awyr o ymadael a chyrraedd. Ar canolbwyntiau cyfraddau gwahanol ar gyfer eu gwasanaethau. Malpensa - maes awyr yn ddrud iawn. Felly, er mwyn lleihau pris eu tocynnau loukostery cwmnïau yn dewis yn fwy pell oddi wrth yr harbwr metropolis awyr. Felly, Maes Awyr Rhyngwladol. Caravaggio, sy'n fwy adnabyddus fel Milan-Bergamo, yn arbenigo mewn cymryd hedfan gyllideb. loukostery blaenllaw megis "Vizzeyr" a "Rianeyr" wnaeth iddo ei hoff hafan. O Rwsia, y Moscow "Domodedovo", dyma anfon cwmni awyrennau "Blue Express". Mae'r maes awyr bychan o Bergamo dim ond un rhedfa. Ond mae'r traffig yn ddwys iawn. Bydd awr o fan cychwyn tua dwsin o longau.

Gwasanaethau yn Maes Awyr Bergamo

Teithwyr a wasanaethir gan un derfynell bach. Fodd bynnag, ar feintiau bach bob yn meddwl allan a hynod swyddogaethol. Mae'r maes awyr Bergamo Milan bedair ar bymtheg o siopau yn gweithredu, gan gynnwys rhydd-ddyletswydd. Ar gyfer byrbryd neu bryd o fwyd llawn, mae chwe bwytai a bariau. Mae ystafell VIP hefyd. Mae ei fynedfa yn werth deunaw ewros, ond gallwch basio'r aros am y daith gyfforddus iawn amser - defnyddio cyfrifiadur gyda mynediad i'r rhyngrwyd, byrbrydau a diodydd yn cael eu cynnwys yn y pris. Gellir Bagiau gael eu gadael yn yr ystafell storio, sydd wedi ei leoli yn y neuadd gyrraedd. Bydd y gwasanaeth hwn yn costio tair ewros a phump bach celloedd - mawr. Parcio o flaen y fynedfa wedi ei rhannu'n barthau 1 a 2. Yn y cyntaf, ni allwch am hir, a deng munud i adael y car ar gyfer rhad ac am ddim. Yn y derfynell, o wyth y bore tan naw yn y nos, y swyddfa dwristiaeth ar agor saith diwrnod yr wythnos.

Bergamo (maes awyr): sut i gyrraedd Milan Malpensa, dinasoedd eraill yn yr Eidal

Rhwydwaith o aer harbwrs cyfalaf Lombardi yn gysylltiedig â'i gilydd ar y bws. I gyrraedd Milan, gallwch gymryd tacsi. Bydd yn costio 60-80 ewro. Bydd taith byr i ganol Bergamo costio tua 25 Je Mae mwy o opsiynau cyllidebol hefyd. Er enghraifft, yn hyfforddi. rheilffordd i Milan Bergamo maes awyr yn dal heb ei phalmantu, ond bob hanner awr o'r derfynell anfonodd y gwennol i'r orsaf. Mae tocyn at y gost o 2.3 ewro. Bydd y ffordd yn cymryd dim ond deg munud. O Orsaf Bergamo i Orsaf Ganolog Milan, trenau yn rhedeg. Mae'r llwybr yn cymryd tua deugain munud. Ewch i Milan a bysiau uniongyrchol. Mae costau tocynnau tua phum ewro, amserau siwrneiau - awr. Ond nid yw'r opsiwn hwn yn dda ar gyfer y tro brig yn y fynedfa i'r brifddinas Lombardi, gallwch sefyll awr a hanner mewn tagfeydd traffig. Os ydych yn teithio trwy Milan wrth eu cludo ac yn daith gyswllt yn gadael Malpensa maes awyr, yn edrych am y safle bws a elwir Orioshuttle. Mae tocyn i'r stondinau deunaw ewro. Yn syth o'r maes awyr Bergamo gallwch fynd i Turin (bysiau'n rhedeg dair gwaith y dydd) ac yn y cyrchfannau alpaidd ( "Terravizion" cwmni).

gerllaw gwestai

Gyda gadael yn gynnar, mae'n gwneud synnwyr i dreulio'r nos dde yn y maes awyr Milan-Bergamo. Mae dau gant o fetrau oddi wrth y derfynell yn westy NH Orio Serio &.