Lifan Cebrium - popeth am y gyllideb, ond mae'r atyniad y car Tseiniaidd

Lifan Cebrium - car modern, y mae'r datblygwyr Tseiniaidd creu wedi gweithio dipyn o amser hir ac mae'n rhaid i mi gyfaddef ffrwythlon. Beth bynnag, ar gyfer cynhyrchu peiriant y wlad hon yn cael model da.

ymddangosiad

Y cam cyntaf yw i ddweud am ymddangosiad a thu allan Lifan Cebrium. Peiriant edrych yn eithaf pwerus a deinamig. Penderfynodd y datblygwyr i wneud model o cwfl symlach, o ganlyniad i hyn a drodd allan i adlewyrchu cymeriad y car. Grille yn cael ei wneud mewn siâp trapezoidal, gorchuddio â chrome ac yn ategu yn eithaf da siâp cyfan y car, gan ei gwneud yn fwy deinamig ac urddasol.

Mae rhai rhybudd bod ei llinellau cain a cromliniau llyfn, mae'r model yn edrych fel cyfres pumed BMW. Mewn egwyddor, mae rhai nodweddion sy'n debyg, ond mae ansawdd, wrth gwrs, y car yr Almaen yn fwy na ddeg gwaith. Ond oherwydd y nifer fawr o mewnosodiadau o gromiwm (ar y ffenestri, er enghraifft) peiriant yn edrych yn ddiddorol.

Dylid nodi sylw a modern goleuadau, yn ogystal â, cymeriant awyr chromed eang. Oherwydd ei fod yn cael ei ddarparu gan lif yr aer, ar wahân ei fod yn rhoi delwedd y car croen penodol. Mae dau-liw siâp cyflenwol olwynion 10-adain gwneud o alwminiwm.

tu

Salon Lifan Cebrium Ni all hefyd yn anwybyddu. Mae'r tu mewn i'r car, hefyd, gall un weld digonedd o elfennau plated-crôm, sy'n creu cydbwysedd perffaith rhwng estheteg ac ymarferoldeb. Gyda llaw, mae dyluniad y dylunio mewnol hefyd penderfynwyd defnyddio dau liw. Oherwydd y cyfuniad manteisiol o liwiau ffres gallai bwysleisio y tu eang. Cedwir pob a meddylgar.

llywio Multifunctional olwyn - a manylion pwysig a dymunol iawn. Mae'n adeiladu holl reolaethau sain. Yn ogystal, mae'r llyw cael ei addasu ar gyfer uchder.

Mae'r panel offeryn yn hawdd gwybodaeth syml arddull synhwyrol,,, sy'n plesio - gan nad yw y math hwn o sylw yn cael ei canolbwyntio ar y ffordd. Mae'r holl elfennau yn cael eu trefnu yn rhesymegol a botymau i ymateb yn syth i gyffwrdd y gyrrwr.

ystafell fyw fawr - lle yn ddigon ar gyfer y gyrrwr a'r holl deithwyr. Mae swm o hyd eithaf mawr ymffrostio cefnffyrdd (tua 620 litr). Yn ogystal, mae'r caban wedi digon o le storio ar gyfer eitemau bach.

offer

Mae gan Lifan Cebrium offer da. Cefnogi safon cyfathrebu CAN, a ddefnyddir mewn peiriannau modern i gyfleu uned trydan rheolaeth â dyfeisiau eraill a systemau diogelwch. Fel modelau eraill, gall Lifan Cebrium yn cael ei agor yn rhwydd heb allwedd (i gau hefyd). Mae yna hefyd system aerdymheru awtomatig (tri yn un: awyru, oeri a gwresogi).

Mae yna hefyd system lywio, yn gyroscope, synhwyrydd cyflymder, llais prompts, y system aml-gyfrwng gyda chefnogaeth MP4, chwech o siaradwyr perfformiad uchel, goleuadau amcanestyniad, drychau led, goleuadau fynedfa, tu mewn, synwyryddion parcio gyda arddangos, ABS, ESB, system ddiogelwch gynhwysfawr - dim ond ychydig offer na'r car. Wel, os ydych yn edrych ar y rhestr estynedig o gyfarpar cerbyd, mae'n dod yn glir pam adolygiadau Lifan Cebrium digonedd sylwadau cadarnhaol.

nodweddion technegol

Lifan Cebrium, lluniau ohonynt yn cael eu cyflwyno uchod, wedi'i gyfarparu gydag injan 1.8-litr gyda thechnoleg CVVT. Power, wrth gwrs, bach - 128 l. s. Fodd bynnag, mae angen mwy ar gyfer car a gynlluniwyd ar gyfer y ddinas. Felly, yn dweud y gwneuthurwyr Tseiniaidd. cyflymder uchaf yw 180 km / h a chyflymiad i "cannoedd" - ar gyfer 13.5 eiliad. Mae'n cael ei rhedeg uned bwer o dan reolaeth pum cam mecaneg. Mae'r ddwy yn meddu ar y stabilizer atal dros dro. Mae'r car yn cael ei cynysgaeddir â breciau disg awyru. A'r peth olaf hoffwn nodi - defnydd o danwydd. Mae'r car yn eithaf darbodus. Yn y ddinas y mae'n ei ddefnyddio 10 litr i bob 100 km ar y briffordd - 6.6, a dull cymysg - 7.9 litr.