Gosod y brêc disg ar feic: nodweddion y broses

Mae'r beic yn ddefnyddiol iawn a dull diddorol o deithio. Fodd bynnag, dylai fod yn iawn, fel arall ni all yr anaf yn cael ei osgoi. Brakes - mae hyn yn un o'r rhai mwyaf pwysig rannau o'r beic. Efallai eu bod yn wahanol, ond dylai popeth yn gweithio yn esmwyth. Ar mae hyn yn dibynnu ar eich iechyd ac weithiau bywyd. Gosod y brêcs disg nid ar gefn beic yn broses anodd. Ond y cyfan sydd angen i chi ei wneud mor fanwl gywir ag y bo modd.

Dylid nodi bod y system ddisg yn fecanyddol a hydrolig. Mae'r egwyddor o sefydlu o'r ddau rywogaeth yn debyg i'r breciau, ond mae yna naws bach. Felly, cyfluniad yn cael ei berfformio gan ddefnyddio allweddi. Mae'r broses yn cynnwys y rhannau hynny o'r padiau system sy'n rhoi stop olwyn, caliper, ac o'r ddisg ei hun.

Gosod breciau disg ar y beic perfformio'n dda. Yn gyntaf bydd angen i chi edrych ar y system a chael gwybod pam nad yw'n gweithio effeithlon. Os bydd angen, bydd angen i chi brynu rhannau newydd, neu amnewid y breciau. Os yr olwyn yn cael ei symud, mae angen gosod yn ôl, yr echelin tynhau. Caliper Brake mowntio bos gwneud adapter arbennig. Nid oes angen i dynhau'r sgriwiau gormod. Mae'r ffaith bod yr angen i addasu i'r caliper gymharu â'r rotor. Dylai fod yn wastad, i osod i lawr ar yr ardal pad o'r ymgyrch gyfan, nid ar ongl.

addasiad pellach o'r breciau disg ar y beic yn cael ei wneud yn hawdd. Mae'r olwyn yn cyd-fynd fel ei fod yn sefyll yn y fforch yn union berpendicwlar. Fel arall, yn ystod y daith, byddwch yn clywed ei padiau ffrithiant. Yn ystod y lleoliadau canolradd dylai caliper yn hoffi "arnofio". Bellach yn talu sylw at y cysylltydd mewnol. Dylai fod mor gywir â phosibl, hynny yw, fel ei fod yn cyd-fynd â ceudod rotor.

Nawr bod y gosod breciau disg ar gefn beic yn cynnwys gwirio lleoliad y disgiau rotor. I wneud hyn, mae angen i chi osod y pad a sgrolio olwyn. Rhaid clirio rhwng y rhannau hyn fod yr un fath. Ar y cam hwn, yr union sefyllfa yn padiau addasadwy.

Nawr addasu'r breciau disg ar feic yn cael ei gynnal drwy gyfrwng rhaff a thrin. Hynny yw, mae angen ceisio i bwyso ar y lifer gosod ar yr olwyn lywio. Bydd y rotor yn symud ychydig i'r bloc y tu mewn a rhaid clampio darn clamp gyrru. Os oes anawsterau, mae'n rhaid i'r caliper yn cael ei addasu trwy clampio bolltau. Os bydd popeth yn mynd yn dda, gall y cebl brêc fod ynghlwm wrth y goes.

Nawr ceisiwch i reidio beic. Os bydd y pad yn cael ei rhwbio ddiangen, yna mae angen i chi addasu ychydig thro ar y ddolen. Er y gall breciau tiwnio ddisg beic yn y modd hwn yn niweidio'r edafedd. Mae'n well i Twist y rhaff yn y caliper. Os bydd y rotor t hyd yn oed wedi sefydlu mhob ffordd bosibl, yna weld a yw'n gromlin. Yn yr achos hwn, rhaid i chi ei dynnu ac yn cyd-fynd. Mewn egwyddor, nid yw trefn cynhyrchu dynodedig mor anodd, ond os nad ydych erioed wedi gwneud hyn, gofynnwch i rywun o'ch ffrindiau sydd eisoes yn gwybod sut i addasu i'r brêc, i ddangos i chi y broses gyfan o'r dechrau i'r diwedd.