Golau gwyrdd, gwyrdd saeth: y rheolau, yn arbennig

Mae'n anodd dychmygu beth fyddai wedi trin trigolion dinasoedd mawr heb geir confensiynol o'r fath yn awr i ni. Maent wedi bod ym mhob teulu, ac mewn rhai ei bod yn amhosibl i fyw heb ddau neu dri char. Nid yw hyn yn syndod, gan fod pob dydd mae'n rhaid i ni fod mewn gwahanol bwyntiau y ddinas bron yr un pryd. Rhaid ffrwd fath o geir ar y ffyrdd y metropolis ufuddhau rheolau caeth, fel arall bydd yr holl draffig yn troi i mewn i anhrefn. Un o'r rheolwyr traffig mwyaf pwysig, a rhaid iddynt gydymffurfio â'r holl yrwyr, a goleuadau traffig.

Beth yw golau?

Stoplight elwir yn ddyfais, a oedd drwy signalau golau rheoli llif y traffig. Gall fod nid yn unig ceir, traffig yn amodol ar y dŵr a chludiant rheilffyrdd.

Yr enw iawn o ddyfais hon gyfarwydd i ni yn dod o'r iaith Groeg ac yn llythrennol yn golygu "bringer ysgafn".

Ble wnaeth y goleuadau traffig?

Ymddangosodd y goleuadau traffig cyntaf gant a hanner o flynyddoedd yn ôl. Mae ei dyfeisiwr yn beiriannydd Prydeinig sy'n ei oes gweithio allan ar gyfer y rheilffyrdd semaphores. Nid yw'n syndod bod y goleuadau traffig cyntaf bron copi cyflawn o'r semaffor rheilffordd. Roedd ganddo ychydig o saethau, sy'n cael eu gyrru gan ddyn. Yn y nos, pan nad oedd y saethwr weld y goleuadau traffig droi yn llusern sy'n rhedeg ar nwy. Roedd y llusern yn ddwy-tôn, ac yna cafodd ei hangori y signalau arferol o goch a gwyrdd. Yn ddiweddarach daethant yn sail ar gyfer y goleuadau traffig awtomatig.

Mae'r goleuadau traffig awtomatig cyntaf

Mae'r ddyfais ar gyfer addasu'r symud nwy drwy ei fod yn beryglus iawn. achosion lle y lamp nwy ffrwydro ac anafiadau yn achosi heddlu sy'n rheoli'r traffig a gofnodwyd yn hanes. Felly, dechrau'r ugeinfed ganrif roedd modelau o oleuadau traffig awtomatig. Nid yw pob dyfeisiau yn cael eu defnyddio. Er enghraifft, mae un ohonynt wedi cael eu rhoi geiriau ar y bu'n rhaid i'r gyrwyr i lywio. Mewn achosion eraill, mae gan y ddyfais y ddau liw arferol, ond dyfarnodd yr heddlu o bell. Yna gadawyd dro yn cael ei ddefnyddio gyntaf gan y saeth gwyrdd.

Mae'r goleuadau traffig trydan cyntaf eu gosod yn yr Unol Daleithiau yn y ugeiniau y ganrif ddiwethaf. Roedd tri lliw ac yn gweithio ar yr egwyddor o flaenoriaeth.

Goleuadau traffig yn yr Undeb Sofietaidd

Hyd nes y tridegau o oleuadau traffig ar yr Undeb Sofietaidd nid oedd y ffyrdd. Mae'r ddyfais cyntaf ei ddarganfod yn Leningrad, ac yn lledaenu yn raddol trwy gydol y dinasoedd y wlad. Goleuadau traffig yn cael dau liw, a drefnwyd yn wahanol nag y maent yn ei wneud yn awr. Dim ond yn y chwedegau, rheolau rhyngwladol mabwysiadwyd, rheoli cynhyrchu a allanol ffurf o oleuadau traffig.

goleuadau car

Er gwaethaf y ffaith bod bellach yn fwy na naw math o ddyfeisiau sy'n rheoli llif y traffig, y mwyaf enwog a phoblogaidd goleuadau car. Gallant fod yn llorweddol ac yn fertigol, yn ogystal ag i gael dau neu dri lliw. Mae'r lliw melyn mewn rhai achosion caniateir i gael eu disodli gan oren y gellir eu gweld ar y rhan fwyaf o'r traffig Rwsia.

rheolaethau goleuadau traffig ceir a symudiad cerddwyr ar groesffordd os nad oes unrhyw ddyfeisiau eraill. Mae'r rhan fwyaf aml, mae ganddo dri cylchlythyr ran signal, ond mae rhai modelau yn cael eu hategu gyda golau o adroddiadau amser arddangos ac adrannau, sy'n dangos saeth gwyrdd.

goleuadau traffig Dynodiadau

signalau traffig yr un fath ar draws y byd. Mae eu dynodiadau yn cael eu haddysgu o blentyndod:

• Coch yn gwahardd darn;
• Melyn yn afresymol, ond mae'n caniatáu darn mewn achos brecio argyfwng;
• signal gwyrdd yn caniatáu symud yn y cyfeiriad a nodir.

Mewn rhai achosion, mae'r signal melyn goleuo yr un pryd â'r coch ac mae'n nodi y bydd yn fuan yn goleuo y golau gwyrdd.

Green Arrow - beth ydyw?

Gyda nifer cynyddol o geir, mae angen i greu goleuadau traffig gydag adrannau ychwanegol. Maent yn ei roi ar y groesffordd mwyaf bywiog a chymhleth y ddinas. Nid yw gyrrwr profiadol yn anodd i'w ddeall yr holl cynnil o symudiad, pan fydd y saeth gwyrdd. Ond dyma y newydd-ddyfodiaid yn cael amser anodd, mae'n anodd gwybod pryd y gallwch ddechrau symud yn y cyfeiriad, a phryd i aros am y signal gwyrdd yn ychwanegol at y saeth.

Mae pob un o'r gyrwyr hyn yn dysgu doethineb cyn y bydd yr hawl i yrru'r car. Ond mae'r achosion yn hollol wahanol. Er enghraifft, efallai bod gennych hawl i dref fechan lle daeth pobl ac mae fy mhrif cloc. Yn y trefi hyn nid oes bron dim groesffordd lle y saeth gwyrdd ar y goleuadau traffig, gan achosi anawsterau o ran dealltwriaeth. Ond pan fyddwch yn symud i yrrwr dinas mwy o faint sy'n meddwl ei fod yn eithaf profiadol, gall wynebu problemau ac yn creu damweiniau ar y ffyrdd.

Beth mae'r gwyrdd saeth?

signal gwyrdd yn golygu symudiad yn caniatáu, ond yn achos symudiad o signal Multiband yn fach. Felly, roedd adran ar wahân lle y saeth werdd gorchuddio.

Os ydych yn gweld y traffig tebyg, yn cadw mewn cof bod signal gwyrdd yn ganiataol yn unig yn y cyfeiriad lle nad oes saeth. Os bydd y saeth werdd yn goleuo ar y cyfeiriad rydych eisiau, ac nid y prif gwyrdd wedi mynd ar dân eto, gall y mudiad ddechrau. Rheolau na fyddwch yn torri.

Y ffordd hawsaf i lywio, pan fydd y saeth werdd i'r dde. Yn yr ochr hon i'r cylchdro achosi'r drafferth lleiaf, ac mae'r adran hon yn cael ei oleuo'n bron bob amser. Mae hyn yn golygu beth bynnag y prif signal traffig trowch i'r dde yn cael ei ganiatáu ar bob adeg. Mewn rhai achosion, mae saeth werdd pwyntio at y tro i'r dde, troi i ffwrdd o bryd i'w gilydd. Ond mae bob amser yn dod ymlaen am ychydig eiliadau cyn y prif gwyrdd.

Mae saeth yn pwyntio gwyrdd i'r troad chwith, yn hwyluso symudiad llawer o groesffyrdd. Mae'n golygu y gall y gyrrwr cychwyn y symudiad dim ond ar ôl ei hymddangosiad ar y bwrdd sgôr. Ac, ar ôl i'r chwith wrth y groesffordd, rhaid i'r gyrrwr sgip pob cerbyd sy'n teithio yn syth o'r ochr arall. A dim ond ar ôl hynny i orffen y symudiad.

saeth werdd yn syth penbleth llawer o yrwyr. Wedi'r cyfan, mae'r rhan fwyaf yn aml yn teithio ar arwydd traffig gwyrdd a ganiateir yn iawn bob tro. Ydi mae, ond fel saeth wedi ei nodweddion ei hun. Os ydych yn bwriadu gwneud, trowch i'r chwith wrth y goleuadau traffig yn cael eu goleuo, ond dim ond dau cyfarwyddiadau pwyntio yn syth ac i'r dde, mae hyn yn golygu bod ar hyn o groesffordd trowch wahardd chwith. Bydd rhaid i chi ddod o hyd i ffordd arall i gyrraedd pen eich taith.

Hefyd, mae'r gwyrdd saeth pwyntiau syth at ddiffyg o fanteision wrth yrru. Hynny yw, gallwch drosglwyddo i'r cyfeiriad cywir, ond yn yr anghydfod, rhaid ildio i fodurwyr eraill. Mae'n gwbl angenrheidiol i wybod er mwyn osgoi damweiniau.

Mae'r car - dim ond dyfais i symud, gall fod yn newydd neu beidio, ond mae bob amser yn y rheolaethau gyrrwr. Mae'r wybodaeth a'r sgiliau a gafwyd yn yr ysgol gyrru yn dibynnu ar ddiogelwch ei hun a defnyddwyr eraill y ffyrdd. Ac oherwydd bod y goleuadau am amser hir yw'r dyfeisiau arferol ac angenrheidiol ar ein ffyrdd, yr hawl i ddarllen mae gofyn eu gwerthoedd i bob person sydd â hawl i yrru cerbyd.