Gaeaf Gorau Wiper: trosolwg, nodweddion ac adolygiadau. llafnau sychwyr Gaeaf: y dewis o geir

Gwelededd ar y ffordd - un o'r dangosyddion mwyaf pwysig o ddiogelwch. Problemau gyda hi fwyaf yn aml yn digwydd yn ystod y tymor oer, pan fydd y llen eira, eira gwlyb, ac adweithyddion De-eisin cynnwys y sgrin wynt, ac nid yw'r rhew yn colli'r cyfle i rewi pob diferyn o ddŵr. Yn helpu i ddatrys y mater hwn windshield gaeaf arbennig (sychwyr). Heddiw, rydym yn gwybod beth mae'r sychwyr gaeaf yn wahanol i haf (syml); sut i ddewis y model priodol; sut i ymestyn ei oes; yn ogystal â ystyried y llafnau sychwyr gaeaf gorau.

Y gwahaniaeth rhwng yr haf a'r gaeaf sychwyr sgrin wynt

Er mwyn deall pa mor dda y sychwr a wnaed, mae angen i chi roi cynnig arni mewn tywydd gwahanol. Mae'n aml yn digwydd bod hyd yn oed y sychwyr haf gorau gaeaf eira rhewllyd yn gwbl ddiwerth. Beth mae nad oes ganddynt ddigon i fod yn addas ar gyfer y gaeaf caled?

Fel rheol, yn siarad am sychwr gaeaf awgrymu brwsh, sydd wedi'i gyfarparu hefyd gyda plastig neu rwber diogelwch, ar ffurf ffrâm-clawr. Mae'n atal yr effaith negyddol o eira, glaw a rhew ar y sychwr sgrin wynt. sychwyr gaeaf, yn ychwanegol at y clawr, mae'n bosibl hefyd fod atebion technoleg ychwanegol. Y prif ohonynt - y gwresogydd, sy'n atal rhewi y cynnyrch i'r gwydr. Yn y cynhyrchiad o frwshys gaeaf a ddefnyddir yn gyffredin deunyddiau rhewi-gwrthsefyll. Maent yn caniatáu i chi gynnal ymarferoldeb y sychwyr, hyd yn oed yn y tywydd ffyrnig.

sychwyr Gaeaf Rating

Nawr ein bod yn gwybod y gwahaniaeth rhwng modelau haf a'r gaeaf, gadewch i ni ddiffinio'r llafnau sychwyr gaeaf gorau. Bydd y sgôr yn seiliedig ar adborth gan fodurwyr, ar gyfer y poblogaidd a'r gymhareb "o ansawdd pris."

Janitors "Horse Acrobat"

Mae'r model hwn yn sychwr pob tymor, sy'n cael ei gynhyrchu yn Rwsia ac yn addas nid yn unig i LHD, ond ar gyfer ceir gyriant llaw dde. Gall Brush Hyd amrywio 41-65 centimetr. Yr isafswm pris y cynnyrch yn 5-6 ddoleri. Y crewyr wedi ceisio cymaint â phosibl i addasu i'r gaeaf Rwsia llym, eich sychwyr windshield. Mae gan sychwr Gaeaf dim ceudodau a chymalau, a all gronni dŵr wedi rhewi. Nid yw "Acrobat" yn ddarostyngedig i cyrydu ac effeithiau andwyol o gemegau gwrth-eisin. spoiler silicon yn ychwanegol yn amddiffyn y carcas. darian Gwm a'i newid os oes angen.

Ymhlith yr anfanteision Gellir crybwyll y canlynol. Pan fydd y sychwyr newid cyfeiriad, efallai cliciwch ddigwydd. Mae'n debyg, mae i fod i gau yn addas y brwsh i'r gwydr. Pan na fydd y gwydr yn ddigon gwlyb, brwsh creak. Wrth yrru ar gyflymder dros 120 km / h, a sychwr sêl perffaith yn disgyn yn sydyn.

sychwr gaeaf llafn Alca Gaeaf

Yn y pedwerydd safle yn ein cynnyrch Safle Tseiniaidd yn werth y brand Almaeneg. Mae pris y sychwyr fath 7-8 ddoleri. Efallai y Gaeaf brwsh Alca sychwyr yn cael hyd o 33-65 cm, felly ewch ar gyfer amrywiaeth o geir.

gorchudd amddiffynnol yn atal rhew rhag mynd i mewn i'r tu mewn i'r brwsh. Mewn rew difrifol a eira, fwy neu lai "rewi" sychwyr gaeaf Alca. Nid yw Eira yn glynu atynt yn broblem, felly mae'r perchennog yn cael y cyfle i arbed ar "antizamerzayke". Mae'r gadarnhaol hefyd yw'r ffaith y pris isel o janitors.

brwsys wiper Gaeaf Alca Gaeaf gennym nifer o anfanteision. Adolygiadau nodi'r ymddangosiad cymedrol - oddrychol, ond yn dal. Ar sero sychwyr tymheredd yn gadael olion ar y gwydr. Wel, y prif anfantais yn gorwedd yn y ffaith nad oedd y gaeaf brwsh Alca sychwyr yn ymdopi â'i brif dasg yn gyflymach na 100 km / h.

Model Ice Trico

Price o gyfranogwyr yn ein safle yn cynyddu'n raddol, ac mae'r model hwn eisoes tua $ 9. sychwr Gaeaf Trico Iâ ar gael ym Mecsico. Mae eu maint yn amrywio 40-70 cm. Yn ôl yr adolygiadau o'r perchnogion, maent yn gweithio yn dawel ac yn iach glanhau'r gwydr mewn unrhyw dywydd. Nid oes angen llawer o "nezamerzayki" ar eu cyfer. Mae'n rhyfeddol bod gwblhau gyda sychwyr yn addaswyr sy'n caniatáu gosod y cynnyrch ar amrywiaeth o strwythurau mowntio.

Heb diffygion hefyd, nid oedd. Yn ôl at adolygiadau, y brwsh cywir yn gwneud ei waith yn waeth na'r sychwr chwith. Ni all sychwr Gaeaf Iâ Trico mewn eira trwm ymdopi gydag eisin, a gododd o ganlyniad i buildup o eira a dadmer.

Sychwyr Hyrwyddwr Gaeaf

Mae hyn sychwyr Ewropeaidd, wrth i'r enillydd medal arian, efallai yw'r rhataf yn ein safle. sychwyr Cost Hyrwyddwr Gaeaf yn tua chwe ddoleri. O hyd gallant amrywio 41-60 centimetr. rwber Meddal caniatáu i'r model gwasgu berffaith yn erbyn y gwydr. Mae gorchudd gwrth-ddŵr wedi'i selio yn atal glynu o eira.

Anfanteision sychwyr Hyrwyddwr Gaeaf hefyd. Pan ddaw at yr ail dymor o weithredu, Clawr aml yn dechrau i basio lleithder. Weithiau, yn y chwerw oer, mae angen brwsh i "tylino" yn gweithio'n dda. Ar gyflymder uwch na 120 km / h sychwyr dechrau ddrwg ymdopi â'i dasg. Gadewch nad yw'r cynnyrch yn yr haf cael ei argymell, gan fod y tymor cynnes nad ydynt yn glanhau yn dda iawn, gan greu patrymau ar y gwydr.

Bosch Aerotwin

Mae'r enillydd haeddiannol y sgôr "llafnau sychwyr gaeaf Gorau." Mae'r model hwn yn dechrau am $ 10, yn dibynnu ar hyd (34-80 cm). sychwyr wedi'u gweithgynhyrchu Bosch Aerotwin yn Serbia. Beth ydyn nhw well i fodelau eraill? Yn gyntaf, mae amrywiaeth eang o feintiau. Yn ail, sychwyr Bosch Aerotwin yr un fath gwydr plygu ac nid "kameneyut" yn yr oerfel. Yn drydydd, maent yn ffyddlon yn gwasanaethu sawl tymor.

Ymhlith y diffygion y gellir ei nodi dim ond pris uchel (ond cyfiawnhau eithaf) a gwichian yn yr amgylchedd llym.

llafnau sychwyr Gaeaf: y dewis o geir

Rhaid sychwr da gwared dawel ac yn effeithlon y dŵr, mwd ac eira oddi wrth y gwydr. Ni ddylai adael stribed o ddŵr a ysgariadau. Os byddwch yn sylwi ar unrhyw ddiffygion yng ngwaith janitors, mae'n amser i osod llafnau sychwyr gaeaf newydd.

Dewis y car mor bwysig â ddewis y ansawdd. Mae pob pecyn yn yr haf a'r gaeaf sychwyr, gallwch weld rhestr o frandiau o geir y maent yn addas. Noder y gall hyd yn oed y ceir un model, ond gwahanol flynyddoedd rhyddhau amrywio siâp y sgrin wynt.

sychwyr Dewis nodi bod brws crwm gweithio'n well nag yn uniongyrchol. Ar ben hynny, dylai'r prif tâp glanhau sychwr fod yn wastad ac yn cael ymylon gwastad. A pheidiwch ag anghofio i ddod o hyd ar bocs o dystiolaeth bod hyn yn llafnau sychwyr gaeaf. Detholiad o janitors - yn syml, ond yn dasg bwysig iawn.

Sut i ymestyn oes sychwyr?

Hyd yn oed ni fydd y model mwyaf drud ac yn addawol o sychwyr windshield yn gweithio'n dda ac ni fydd yn gallu gwasanaethu ychydig o flynyddoedd, os nad yn gofalu am ei iawn.

Y peth cyntaf i'w gofio - ni allwch fynd â'ch primerzshie i'r llu sychwr. Gall hyn weithred fyrbwyll achosi difrod i'r brwsh, lle y bydd eu perfformiad galw heibio. Y cyfan sydd angen ei wneud os yw'r janitor froze - stôf gwydr cynnes. Cyn belled â bod yr injan yn cynhesu i fyny, brwsys yn mynd i ffwrdd, a gallwch fynd yn ddiogel i'r gyrchfan.

Os bydd y sgrin wynt yn cael ei orchuddio â haen gadarn o rew ac eira, nid yw'n angenrheidiol i gael gwared ar yr holl janitors. Gweithio gyda brwsh gwydr, bydd yn gyflym yn dod yn adfail. Ac os nad yw'r eira ar gyfer bron y sychwr yn niweidiol, yr iâ yn unig angheuol. I lanhau y gwydr o iâ yn cael crafwyr arbennig. Mae'n bwysig bod y chrafwr Mae leinin rwber sy'n glanhau gwydr heb crafu ei.

Os oes gan y gwydr olion amlwg o halogwyr, megis baw neu aderyn baw, nid oes angen i deimlo'n ddrwg gennym am yr glanedydd. Gyda nhw sychwyr windshield gweithredu'n llawer mwy effeithlon ac nid yw'n gwisgo allan. Mae'n bwysig iawn i gyd-fynd y tymor golchwr. Nid oes angen i gymysgu mewn casgen wasieri i dymhorau y gaeaf a'r haf. Gall hyn arwain at esgeulustod yr eisin gwydr, a fydd yn niweidio'r sychwr. sychwyr gaeaf, ei orchuddio am ryw reswm yr haen iâ, mae angen clirio cyn troi. Os rhew yn cael ei ffurfio y tu mewn i'r mecanwaith, gall hyn arwain at gamweithio.

O bryd i'w gilydd, mae angen i chi archwilio'r windshield am graciau a difrod arall. Os byddwch yn dod o hyd i unrhyw broblem, rhaid iddo gael ei symud ar unwaith. Bydd hyn yn ymestyn oes y ddyfais a sbectol. Mae'r ffaith y gall y brwsh gyda'r band rwber ddiffygiol yn achosi micro-crafiadau ar y gwydr. Maent yn, yn ei dro, yn gallu achosi craciau a sglodion ymhellach.

Yn y gaeaf, dylai'r sychwyr fod mor fach ag sy'n bosibl yn y sefyllfa a godwyd, gan ei fod yn arwain at ffynhonnau frosting. Os bydd y gwanwyn yn cael ei orchuddio â rhew, ni all brwsh mynd i lawr. Windshield a argymhellir o bryd i'w gilydd i dalu am asiantau sy'n atal d wr. Bydd y weithdrefn hon yn hwyluso tynged y janitors, gan y bydd y wyneb y gwydr gronni Nid yw llawer o ddŵr ac eira.

Os byddwch yn sylwi bod y brwsh trin gyda gwydr glanhau drwg, ceisio cychwyn i lanhau'r llafn rwber. Weithiau, mae'n ddigon i ddychwelyd y sychwyr yn fyw. Gall Glanhau brwsh neu liain yn cael ei iraidd gyda dŵr, golchi hylif, neu alcohol. Dylai ymyl sychwr fod yn llyfn ac yn finiog. Naddu, ni ddylai bylchau neu sglodion fod.

casgliad

Heddiw, rydym wedi deall, na'r sychwyr gaeaf yn wahanol i'r haf, yn dewis y sychwyr gorau gaeaf a cyfrifedig gwybod sut i ofalu amdanynt. Sychwyr yn unig ar yr olwg gyntaf yn ymddangos yn rhannau bach nad oes angen llawdriniaeth ystyrlon. Mewn gwirionedd nid yw'n. A chyda dyfodiad y gaeaf, mae hyn yn gwneud yn siwr pob modurwr. Felly peidiwch â thrin sychwyr ddiofal, yn enwedig yn y gaeaf, pan fydd angen i chi feddwl, nid yn unig o olwg, ond o gyflyrau slic. Cofiwch bod diogelwch gyrru dibynnu nid yn unig ar eich bywyd, ond bywydau eich teithwyr a holl ddefnyddwyr eraill y ffordd.