Dylunio a manylebau "Chevrolet Spark"

Yr ail genhedlaeth o hatchbacks trefol compact "Chevrolet Spark" ei gyflwyno gyntaf i'r cyhoedd yn y sioe auto rhyngwladol, a gynhaliwyd yng Ngenefa. Cynhaliwyd y digwyddiad hwn yn 2009. Hyd nes y eangderau Rwsia cyrraedd newydd-deb yn unig ar ôl blwyddyn, pan fydd yn y Moscow Sioe Modur pryder "General Motors" wedi cyflwyno ei hatchback newydd "Chevrolet Spark" yn swyddogol. Nodweddion yr hwn runabout injan, yn ogystal â'i ddyluniad a'r pris byddwch yn dysgu oddi wrth yr erthygl hon.

dylunio

Yn allanol, mae'r car yn debyg arddull anime Siapan, lle mae'r holl gymeriadau yn cael llygaid llachar enfawr. Mae'r hatchback newydd, hefyd, wedi dod o hyd llachar a stylish "llygaid" sy'n pwysleisio unigoliaeth y peiriant cyfan. llinell Gain effaith bumper a gril rheiddiadur talgrynnu ychydig ac yn curo y bwâu olwynion mawr. Ond er gwaethaf yr holl ymddygiad ymosodol, mae rhai gyrwyr yn cael eu cymharu â dyluniad allanol yr draenog newydd-deb. Er os ydych yn edrych ar y tu allan gyda'r ochr gwrthrychol, gallwn ddweud gyda sicrwydd y dylai ei gystadleuwyr ar ôl gadael y car i farchnad y byd feddwl o ddifrif am eu hymddangosiad, neu "Americanaidd" yn syml yn eu dadleoli o nifer o geir compact. Gyda llaw, manylebau corff "Chevrolet Spark" gennych statws diogelwch da, fel bod "Tseiniaidd" gyda'i "ewyn" o beiriannau yn cael unrhyw beth i'w wneud yma.

tu

Mae'r rhan fewnol y eitemau newydd yn cael yr un llwyddiant fel y tu allan. llinellau tonnog nodweddiadol atgoffa rhywun o siâp y blaen y adenydd gwylanod. O'r fath yn ateb dylunio pwysleisio gywir unigoliaeth y perchennog car. Ar y cyfan, salon hatchback yn ystyriwyd yn dda drefniant y botymau rheoli ar y consol ganolfan. Eto yr anfanteision yn y tu mewn yn bresennol ac yn gweithredu am 2 flynedd o yrwyr yn cael amser i hysbysiad lawer. Ymhlith y anfanteision nodedig salon yw darparu tenau 3-adain olwyn lywio, sydd, yn ôl perchnogion ceir a allai fod wedi bod yn fwy trwchus. Yr ail brif anfantais yw dangosfwrdd dylunio rhyfedd. Mae'n fwy tebyg i'r dangosfwrdd o moped. Efallai fod hyn yn cael ei wneud yn fwriadol, er mwyn i'r unigolyn, ond yma mae'r datblygwyr yn glir gor, yn enwedig gan nad yw'n gwneud hynny mewn cytgord â'r manylion tu gweddill.

Manylebau "Chevrolet Spark"

Bydd yr ystod newydd o hatchback ei gyfarparu â dwy injan pedwar-silindr sy'n rhedeg ar 95-m gasoline. Mae'r uned gyntaf pryd y gall ei gyfaint yn gweithio o gapasiti 1 litr yn cyrraedd dim ond hyd at 68 marchnerth. Ydy, mae'r nodweddion technegol y "Chevrolet Spark", wrth gwrs, yn eithaf gwan, ond yn dal rydym yn aros modur arall. Mae'r gyfrol uned o 1.2 litr ac allbwn o 81 marchnerth yn fodlon ar eu perfformiad, sy'n cyfateb i ofynion modern. Mae'r peiriant yn cael ei gwblhau gyda throsglwyddo 5-cyflymder â throsglwyddo sifft mecanyddol. "Spark Chevrolet", y modur y mae gan cyfrol o 1 litr, i gael eu darparu gydag un darllediad sengl - blwch 4-band o "awtomatig". Mae'r trosglwyddiad yn syml berffaith ar gyfer dinasoedd modern, oherwydd, fel y dengys arfer, gall cynnwys barhaol y gêr cyntaf mewn traffig yn dod hyd yn oed y gyrrwr mwyaf gwrthiannol yn hysterig.

pris

manylebau gymedrol "Chevrolet Spark" yn gyson â bris rhesymol. Ac mae'n dechrau gyda marc 415 rubles. Bydd y newid mwyaf drud yn costio gwsmeriaid yn 493,000 rubles.

Manylebau "Chevrolet Spark", a dylunio ffasiynol yn sicr nid yn aros heb sylw modurwyr.