Dewis beic trydan

Ar hyn o bryd, mae'r diwydiant yn cynhyrchu modelau amrywiol o feiciau modur, a ddefnyddir i symud tyniant trydan. Fodd bynnag, o'r fath "gwyrdd" yn golygu nid yw pawb yn gallu fforddio.

Heddiw, mae llawer o rhai sy'n hoff o symudiad cyflym tra'n cymryd gofalu am uniondeb amgylcheddol. Maent yn gynyddol yn troi eu sylw at y beiciau. Mae beic trydan syml yn caniatáu i chi basio gryn bellter hir, nid yw'n angenrheidiol yn yr achos hwn i ddefnyddio grym y cyhyrau goes.

modelau o'r fath yn cael eu gwerthfawrogi yn enwedig gan y rhai sy'n byw yn yr ucheldiroedd lle dringfeydd trwm fyny'r rhiw atal unrhyw awydd llawer i eistedd yn y cyfrwy beic. Hefyd, megis nodweddion ychwanegol beic werthfawrogi gan y bobl hynny nad ydynt yn y cyflwr ffisegol gorau, er enghraifft, y genhedlaeth hŷn.

a ddatblygwyd gan lawer o ddyfeiswyr beic trydan. Fodd bynnag, hyd yn hyn, nid yn unig "Kulibins" yn cael y cyfle i ddefnyddio beiciau trydan. Dechreuodd llawer o gwmnïau i gynhyrchu peiriannau hyn. beic trydan a gynhyrchir sawl math.

peiriannau allfwrdd

Mae'r beic trydan yn cynnwys pris isel. Yma, yn yr un tai y casglwr ei hun gyda reducer modur waredu sydd wedi'i gynllunio i leihau'r cyflymder. Mae'r peiriant hwn yn torque eithaf pwerus, gan gyflawni ar yr un cyflymder i 25 km / h. I lawer, cyflymder hyn yn ddigon i symud yn gyflym.

Ond mae gan y beic trydan rhai anfanteision. Yn eu plith yw gosod cymhleth y modur ar y beic, yn ogystal â gwisgo y brwsys. Mae'r modur yn berffaith fel dewis trosi cost-isel ar gyfer gwbl unrhyw feic.

peiriannau adeiledig

Gall y math hwn yn cael ei rannu yn eu tro yn ddwy isrywogaeth: uniongyrchol gyrru gêr.

moduron trydan gyda gyriant uniongyrchol

beic modur gyda gyriant uniongyrchol yn ei gwneud yn bosibl i ddatblygu cyflymder o 45 km / h. Gellir crybwyll gosod hawdd, dylunio dibynadwy gyda lleiafswm o not gwisgo Ymhlith y manteision o peiriannau hyn. Mae ganddynt effeithlonrwydd hefyd yn uchel. Ond mae'r diffygion o beiriannau o'r fath yn maint mawr a phwysau'r y modur. batri da ar gyfer injan o'r fath yn pwyso ar gyfartaledd o 4.3 kg.

moduron hanelu'n

Mae'r math hwn o beiriant a ddefnyddir amlaf ar y modelau ffatri. O gymharu â moduron anelu moduron gyda gerau planedol, sy'n cael eu hymgorffori yn y both olwyn blaen neu'r cefn yn cael ei ddyrannu nifer o fanteision. Yn yr injans llai hyn, mae pwyslais mawr (torque), defnydd darbodus o drydan. Ymhlith y diffygion y dylid eu nodi effeithlonrwydd is na'r modur brushless, adeiladu gymhleth yn hytrach. Os bydd y terfyn cyflymder yn 25 km / h ar gyfer digon o seiclwyr, gallwch yn hawdd argymell y math hwn o modur beic.