Cwch hwylio mwyaf yn y byd. Mae'r cwch hwylio hwylio mwyaf yn y byd

Mae nodwedd gorfodol o ddyn cyfoethog yn cael eu hystyried i fod yn gwylio drud, car a fflat. Os bydd y wladwriaeth yn mynd i filiynau (neu biliynau), byddai'n braf i gael a hwylio. Mae'n debyg nad yw rhywun oddi wrth y billionaires ddiddordeb mewn unrhyw gwch, ond yr hyn affeithiwr 'n giwt yn ychwanegu ei statws meistr, ni ellir gwadu ychwaith. Ni Pwy fyddai'n hoffi gweld cwch hwylio mwyaf y byd yn perthyn iddo? Ond nid yw'n rhad.

Gellir sydd yn gyffredinol yn cael eu galw cwch hwylio?

Beth yw'r holl cwch hwylio? Pa fath o wrthrych ar y môr-cefnfor? Pam mae pobl yn y byd cyfoethog am fod yn berchen a chychod hwylio? Mae'n eithaf syml. Cwch hwylio - mae'n llong sydd â lefel uchel o gysur. Mae'n bosibl ac yn aros gyda'ch teulu, ac yn gwahodd gwesteion, ac ar yr un pryd i fynd ar daith. llongau o'r fath yn cael eu rhannu i gychod hwylio modur (motoyahty) a hwylio. Yn ôl y dull cynhyrchu, maent yn cael eu rhannu yn 3 grŵp:

1. cychod hwylio Cyfres modur. Gellir cynhyrchu o'r fath yn cael eu cymharu â rhyddhau y llinell cynulliad cerbyd. Gall y prynwr weld y model o ddiddordeb, dewiswch yr opsiwn a ddymunir, trim tu. Rhywun sydd â diddordeb mewn rhai manylebau, am rywun i fod yn ffactor sy'n penderfynu yn lliw'r defnyddiau a chabanau mewnol. Fel y dywediad yn mynd, y perchennog - gŵr bonheddig. Gweithgynhyrchwyr yn cynnig amrywiaeth eang.
2. Poluseriynye hwylio. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn cynnig "lled-gorffenedig" - yn enghraifft yn y metel. Mewn achos a chynaeafu fath peiriannau o'r cwch hwylio yn y dyfodol eisoes. Ac yna gall y prynwr ddylunio'r addurno mewnol a dylunio at eich blas.
3. Hwylio adeiladau unigol. Yn yr achos hwn, mae pob llong yn unigryw ac yn gwneud ar gyfer cwsmer penodol. pensaer hwylio Cyntaf dyluniadau strwythur, offer, dylunio, a dim ond wedyn yn dechrau adeiladu. Yn ogystal, pan fydd y llong yn barod, bydd yn rhaid iddo basio'r prawf, oherwydd ei fod yn unig ac unigryw sbesimen.

cwch hwylio mwyaf y byd

Wrth gwrs, mae'r cwch hwylio mwyaf yn y byd - yn adeiladu unigryw. Mae'r cwch hwylio Azzam mawr, mae ganddo hyd o 180 metr, fe'i adeiladwyd yn 2013, cyn ei gystadleuydd agosaf, y cwch 163 metr. Ac mae Roman Abramovich wedi peidio â bod perchennog y llong fwyaf o'r math hwn. Pwy sy'n berchen ar y cwch hwylio mwyaf yn y byd? Mae ei perchennog yn y teulu y llywydd yr Emiraethau Arabaidd Unedig (UAE) bin Khalifa Al Nahyan Zaida. cost llongau - $ 600 miliwn, gall yr arian drwy gydol y flwyddyn yn cynnwys cyflwr bach. Mae'n hysbys bod y gwaith o greu Azzam cymryd 4 blynedd. 1 flwyddyn i ddatblygu prosiectau, a 3 blynedd, roedd y gwaith adeiladu ei hun. Mae'r cwch hwylio mwyaf yn y byd Sheik Arabaidd gan y tu mewn i'r lefel uchaf. I'w greu gwahoddodd y dylunydd Ffrengig enwog Kristofa Leoni. Rwy'n cynllunio y cwmni Eidalaidd hwylio Nauta Yachts, a adeiladwyd yn yr Almaen, Lurssen iard longau. Heblaw Azzam - nid yn unig y cwch hwylio mwyaf yn y byd, ond hefyd y cyflymaf yn ei dosbarth. Mae'n datblygu cyflymder o 30 not (48 km / awr), pŵer injan - 94,000 litr .. , Ac ar gyfer cynnal a chadw s. Mae angen llong criw 50 dyn. Dyma deiliad record - y cwch hwylio mwyaf yn y byd. 2015 nid oes dim wedi newid o ran ei arweinyddiaeth diamheuol.

Mae'r cwch hwylio hwylio mwyaf

"White Pearl" - y cwch hwylio hwylio mwyaf yn y byd. 2015 yn flwyddyn pan gafodd ei ostwng i mewn i'r dŵr. Hyd superyacht yw 143 metr. Rydym yn adeiladu harddwch hwn am dair blynedd yn yr iardiau llongau yn yr Almaen a gomisiynwyd gan y biliwnydd Rwsia cyd-berchennog o "EuroChem" Andrei Melnichenko. $ 400 miliwn - dyna faint, sydd wedi costio y cwch hwylio hwylio mwyaf yn y byd. Photo ei ddim wir yn cyfleu gwir faint. Sefydlodd mwyaf ffibr carbon hyd mast yn y byd o 93 metr, maent yn datgelu ardal hwylio enfawr - tua 4,500 metr sgwâr. Mae hwn yn faes fwy na'r arwynebedd cae pêl-droed. Mae cyfanswm o wyth deciau o'r cwch hwylio, mae lifftiau i symud rhyngddynt. Still mae llwyfan gwylio o dan y dŵr. Gall y cwch hwylio deithio am amser hir, teimlo'n gyfforddus. Pwll, sawna, ystafell ffitrwydd ni fydd yn caniatáu i'w golli. Dwy diesel a dau moduron trydan ac, wrth gwrs, hwyl enfawr yn caniatáu i gyrraedd cyflymder o 39 km / h. Ffaith ddiddorol: y cwch gwreiddiol ei enwi "A". Andrei Melnichenko hoffi i alw ei y llythyr cyntaf y wyddor creu er mwyn bod ar ddechrau'r y llongau cofrestri rhestrau. Eisoes un megasudno modur "A" o Melnichenko bellach yn y byd mwyaf yacht "Hwylio cwch hwylio A" neu "White Pearl", yn eiddo i'r biliwnydd Rwsia.

10 cychod hwylio mwyaf yn y byd

Yr hawl i fod yn berchennog ar y llong fwyaf yn symud o un i'r biliwnydd arall. Mae'r perchennog presennol hwylio mwyaf y byd Azzam aeth ar y blaen o Roman Abramovich, a oedd yn dal i ddeiliad teitl y llong fwyaf yn y byd y tair blynedd diwethaf. Nawr mae'n treblu lle. Tri arweinydd yn cau y cwch hwylio "Dubai", sy'n eithaf dipyn y tu ôl i'r "arian." Beth yw sgôr y cychod hwylio mwyaf? Gall Top-10 i'w gweld isod.

1af. Azzam, 2013

Mae arweinydd diamheuol ohono, yr ydym wedi dweud uchod. Hyd 180 metr, lled - 20.8 metr. Fe'i lansiwyd ar ddŵr yn 2013, ac mae'n perthyn i'r Emiradau Arabaidd Unedig Sheikh. Ffrwyth gwaith caled o beirianwyr a dylunwyr wedi dod ultramodern hwylio mwyaf yn y byd. Nid Photo ei addurno tu mewn yn hawdd i'w gyfarfod, gan fod mynediad inboard meidrolion yno, mae popeth yn cael ei gadw yn gwbl gyfrinachol. Mae'n hysbys bod y prif cwch hwylio salon - 29 metr o hyd a 18 medr o led, ac mae ganddo arwynebedd gwbl agored.

2il. Eclipse 2010

Yn ail - harddwch Eclipse. Mae'r cwch hwylio ei hadeiladu gan y gorchymyn Romana Abramovicha, ei hyd - 163 metr (17 metr llai na'r cwch hwylio Sheik Arabaidd). I ddechrau, roedd y gost adeiladu oedd i fod tua 450 miliwn o ddoleri, ond yn y broses adeiladu, y swm hwn tyfodd, ac yn y diwedd yn costio y cwch hwylio Abramovich 3 gwaith yn fwy drud, $ 1.5 biliwn. Ar gyfer yr arian oedd y biliwnydd Rwsia perchennog llong foethus, yn cario y gall 36 o westeion ymlacio, rhoi iddynt y cysur o 96 person yn aelod o staff. Mae gan y llong dau helipads, 18, y caban gwestai VIP, nifer o Jacuzzi, dau bwll, neuadd disgo gydag offer modern. Sylw arbennig yn cael ei dalu i berchennog y system nawdd. Ar y cwch osod ei system amddiffyn taflegryn hun, yn ogystal â llong danfor tanddwr sy'n gallu plymio i ddyfnder o 50 metr. Bwlwarcau promenâd dec a pherchennog caban chau mewn arfwisg, ac mae'r Goleuedigion wedi gwydr bulletproof. Roman Abramovich i amddiffyn eu hunain a'u gwesteion, hyd yn oed oddi wrth y paparazzi, gan osod y system laser o amddiffyniad yn erbyn lensys pesky a lluniau mawr o gynlluniau. Digwyddodd y digwyddiad annymunol gyda megayacht yn y Ffrangeg Cote d'Azur. Oherwydd maint anferth y llong nid oedd lle ar y cei yn y "miliwnyddion cildraeth", a bu'n rhaid i angori ar y môr. Ar ôl hynny Roman Abramovich wedi gofyn i adeiladu ei doc ei hun, ond ei gais ei wrthod.

3ydd. Dubbai 2006

Trydydd lle - yn y cwch hwylio "Dubai". Mae ei hyd - 162 metr, lled - 22.4 metr. Felly, mae'n israddol i ail leoliad yn llai nag un metr. Y trydydd mwyaf y byd yn berchen ar gwch hwylio, Sheikh Dubai. Mae llong Grand sawl deciau i symud, mae tri elevators rhyngddynt. Yn y rhan ganolog, mae atriwm gwydr enfawr ac o gwmpas y pwll nofio gyda loungers haul. Gall gwesteion Sheikh (ac efallai y bydd 72 o bobl) fwynhau'r haul a nofio ar unrhyw dec. Un arall o nodweddion moethus yn byw ar gwch hwylio mae sinema, campfa, dawnsio, cyrtiau sboncen golff, helipad, llong danfor bychan a nifer o fach gychod cyflym.

4ydd. Al Said, 2007

Y tu ôl i'r tri arweinydd yn ymddangos yacht Al Said, 155 metr o hyd. Mae ei perchennog yn y Sultan Qaboos Oman. Beam - 24 metr. Pan gafodd ei lansio gyntaf, roedd yr ail yn y byd o ran maint, y tu ôl dim ond y llong "Dubai". Erbyn hyn mae hi wedi y 4ydd lle, ond superkorabl yn dal i fod y cwch trymaf o'r byd, gyda'r dadleoli mwyaf. Gall y llong roi gorffwys cyfforddus 70 o westeion, criw y llong - hyd at 154 o bobl.

5ed. Topaz, 2012

Mae'r cwch hwylio "Topaz" - llong moethus, hyd 147 metr, lled o 21.5 metr. Megasudno wedi 8 deciau, codwyr, trobwll, dau helipads, llwyfan nofio, pwll nofio, ystafell ffitrwydd, ystafell gynadledda a hyd yn oed sinema. Mae'n werth nodi bod y "Topaz" cyfranddaliadau bumed gosod gyda cwch arall, maent yn hollol yr un hyd - 147 metr.

6ed safle. Prince Abdulaziz 1984

Megayacht Prince Abdulaziz, llong modur enfawr a adeiladwyd i archebu yn 1984 yn Nenmarc, yr un hyd â'r "Topaz" - 147 metr. Mae ei led - 18.3 metr. Hwylio Ymddangosiad mae llawer yn ystyried ddadleuol oherwydd ei pibellau glas. Ond fel y maent yn ei ddweud, y blas a lliw ... Mae gan y llong yn fwy na 30 mlynedd, ac yn 2005 cafodd ei adnewyddu'n llwyr ac yn moderneiddio. Mae gan y cwch hwylio system sefydlogi unigryw sy'n gwneud iawn am y camau y tonnau a'r llong yn symud yn esmwyth iawn. Mae wedi'i gynllunio ar gyfer 64 o westeion a thîm 65-person. Mae'r cabanau moethus cwch hwylio 30, sinema, helipad, pwll nofio a hyd yn oed mosg. supersudno Adeiladwyd dros 186,000,000 ddoleri.

7fed lle. El Horriya, 1865

Hyd megasudna - bron i 146 metr, lled - 13 metr. Yr enw gwreiddiol y cwch hwylio - Mahroussa. Yn wreiddiol roedd yn hwylio frenhinol, a oedd yn gwasanaethu y teulu brenhinol Aifft hyd 1951. Cafodd ei adeiladu yn y iard longau Afon Tafwys i Ismail Pasha. Ym 1869, roedd y llong daeth yn adnabyddus fel y llong gyntaf, sydd wedi pasio trwy'r sydd newydd ei adeiladu Camlas Suez, yn cymryd rhan yn y seremoni agoriadol. Mae'r cwch hwylio wedi cael ei drosglwyddo i'r llywodraeth yr Aifft, sy'n defnyddio fel llong hyfforddi llynges. Yn ystod bodolaeth y llong wedi cael ei adnewyddu mawr 2, pob un ohonynt wedi ei wneud yn hirach.

8fed lle. Yas 2011

Mae hyd y cwch - 141 metr, lled - 15 metr. Wedi'i lansio ar ei oddi wrth y iard longau yn Abu Dhabi, wedi esblygu o long milwrol difrifol yn harddwch dwyreiniol moethus. Cyn y llong yn y Llynges yr Iseldiroedd. Nawr mae'n un o'r cychod hwylio mwyaf prydferth a stylish yn y byd, sy'n seddi 60 o westeion a 56 o aelodau criw. Ar fwrdd eisoes yn gyfarwydd i megakorabley nodweddion gwyliau hardd: pwll nofio, sinema, bwytai, campfa, garej ar gyfer teganau dŵr, pad hofrennydd, sy'n gwasanaethu fel dec ar gyfer cerdded.

lle 9fed. Hwylio Al Salamah, 1999

Mae'r cwch hwylio yn 139 metr o hyd yn perthyn i'r diweddar Goron Prince Sultan bin Abdul Aziz. Er bod adeilad, megasudno oedd y drydedd yn y byd o hyd, yn 2009, y pumed ac yn awr yn cynnal unig le nawfed. Mae'n iot hollol breifat, sy'n perthyn i'r teulu brenhinol, ac nid oes unrhyw teithiau siarter yn perfformio. Mae'n werth nodi bod hyn eisoes yn yr ail long, sy'n eiddo hwn teulu brenhinol. Y cyntaf - Prince Abdulaziz - y pumed-chweched lle yn y safleoedd. Yn ôl arbenigwyr, y gost y llong - mwy na 200 miliwn o ddoleri. Mae sinema, llyfrgell, pwll nofio, campfa, sba, ac ysbyty-fwrdd llawn. Gall Megayacht lle i 40 o westeion ar fwrdd a 153 o staff.

10fed lle. Hwylio Rising Sun, 2004

Mae ei hyd - 138 metr. Roedd y cwch hwylio ei adeiladu yn yr Almaen, a gomisiynwyd yn arbennig gan Larry Ellison, Oracle Corporation Cyfarwyddwr Cyffredinol (gorfforaeth Americanaidd sy'n cynhyrchu'r meddalwedd, yr ail yn y byd ar ôl Microsoft). Ers 2007 oedd yn eiddo i David Geffen, cynhyrchydd Americanaidd cofnodi, cyfarwyddwr, a dyngarwr, ar ôl iddo brynu (ond dim ond hanner). cost adeiladu newydd Larry Ellison $ 200 miliwn. Ar gyfer yr arian a gafodd long brenhinol gyda 82 ystafelloedd gwahanol, sy'n cael eu lledaenu dros 5 deciau. Mae cyfanswm arwynebedd yr holl anheddau yn y megayacht - mwy na 8000 metr sgwâr. Gyfforddus ymlacio dyma 16 o bobl, a bydd yn eu cysuro tîm criw o 45 o bobl. Ar gael gwared ar westeion - pwll nofio, jacuzzi, campfa, sba, theatr ffilm gyda sgrin anferth, yn lanfa, a all wasanaethu fel llys pêl-fasged, yn ogystal â seler win mawr. Dylid nodi bod wyneb holl byllau a twb poeth ar gwch hwylio a wnaed o onyx.

Mae'n edrych fel rhyw fath o safle llongau mwyaf y byd, sy'n arwain y cwch hwylio mwyaf yn y byd (yn 2015 yn dal yn cadarnhau ei statws) - cwch hwylio "Azzam".