Cenedlaethau o wyliau - Ddydd y Llu Awyr

Mae Diwrnod Rwsia y Llu Awyr yn cael ei ddathlu yn flynyddol ar y mis diwethaf yr haf, mae nifer y 12. Mae'r dyddiad hwn a sefydlwyd gan ddyfarniad arlywyddol yn 2006. Yn ôl iddo, y Diwrnod o Ddeddf Aer Llu derbyn pen-blwydd statws arbennig. Mae wedi'i gynllunio i adfywio a datblygu cof am bob traddodiad milwrol, yn dangos sut y bri o wasanaeth milwrol. Yn ogystal â hyn, mae'n cael ei osod fel diolch arbenigwyr milwrol a oedd yn gallu sicrhau diogelwch ac amddiffyn y wladwriaeth.

Addysg yn y diwydiant awyrennau Rwsia

Diwrnod y Llu Awyr wedi ei sefydlu diolch i'r gorchmynion archifol, dyddiedig 1912. Ef oedd yn honni y hedfan milwrol Rwsia greu.

Yn yr ugeinfed ganrif yr awyren model cyntaf, a gynlluniwyd ar gyfer dibenion milwrol. O'r un eiliad yn Rwsia dechreuodd prynu awyrennau milwrol a hyfforddi peilotiaid milwrol.

Digwyddiadau y Rhyfel Byd Cyntaf cyfrannu at ddatblygiad sylweddol o hedfan milwrol. Awyrennau yn cael eu defnyddio yn y dyddiau hynny ar gyfer rhagchwilio, yn ogystal ag i drechu y nod a ddymunir yn yr awyr ac ar y ddaear. Ers 1917, daeth Rwsia hedfan milwrol barn annibynnol o'r lluoedd milwrol.

Ar ddiwedd y Rhyfel Cartref yn Rwsia am isafswm cyfnod y cwmni i adeiladu awyrennau yn cael eu hadennill. Rhoddwyd sylw arbennig i wella systemau awyr milwrol. Fe'i ffurfiwyd cymdeithas operative corff awyrennau sgwadron. Ac yn y blynyddoedd 1939-1940 ei ddisodli gan y lluoedd milwrol yn y sefydliad hedfan Sofietaidd - o'r frigâd i is-adrannol a gatrawd.

System Llu Awyr yr Undeb Sofietaidd yn ystod yr Ail Ryfel Byd

Erbyn dechrau'r digwyddiad hwn ofnadwy ar gyfer yr holl bobl y Lluoedd Awyr yr Undeb Sofietaidd oedd yno eisoes brigadau 5 hedfan, is-adrannau 79, 19 catrawd hedfan. Dylid nodi bod yn arfog gyda'r mathau diweddaraf o awyrennau, yn gweithio ar ad-drefnu logisteg awyrennau ac yn parhau i fod yn meddu ar y dechnoleg ddiweddaraf awyrennau aer.

Y blynyddoedd cyntaf yr Ail Ryfel Byd ar gyfer yr awyren Rwsia yn ddinistriol, ei niwed mawr wedi cael ei wneud. Fodd bynnag, er gwaethaf yr amodau anodd, yn dal i system awyrennau aer yn cael ei gryfhau. Ym 1943, yr Undeb Sofietaidd yn cael ei gydnabod fel arweinydd mewn goruchafiaeth awyr.

Mae'r cyfnod ar ôl y rhyfel yn natblygiad awyrennau a moderniaeth Llu Awyr

Ar ôl y rhyfel, piston hedfan wedi symud i adwaith, roedd gwelliant cyson o strwythur a threfniadaeth y rhannau cyfansoddion.

Ar ôl yr Undeb Sofietaidd peidio â bodoli ar y map, gwanhau y llu awyr gofod ôl-Sofietaidd fawr. Mae rhan o'r grŵp awyr eu trosglwyddo i weriniaethau yr Undeb. Mewn llawer o ardaloedd yn parhau i fod yn rhan sylweddol o rwydwaith maes awyr parod.

Diwrnod y Lluoedd Awyr Rwsia yw un o'r prif wyliau y wlad, gan fod y grŵp hwn o filwyr - un o'r prif rannau o'r cymhleth milwrol Rwsia. Mae'r diwrnod yn cael sylw arbennig.

Bydd Diwrnod y Llu Awyr yn 2013 yn cael ei gofio ar gyfer y Rwsiaid a gwesteion o'r wlad am gyfnod hir, gan ei fod yn ei farcio yn ddifrifol ac ar raddfa fawr. awyrennau Rwsia troi 101 oed eleni.

Dylid nodi bod yn seiliedig ar hanes, Diwrnod y Llu Awyr - mae'n wyliau nid dim ond un person, ond sawl cenhedlaeth.