Car Acura RDX. trosolwg

Gweithgynhyrchwyr brand crossover Acura RDX newydd yn fuan ar ôl y cyflwyniad penderfynodd gyflwyno ei gampwaith o brynwyr Rwsia. Gwnaed y cyhoeddiad yn wyneb y ffaith bod y ddau fodel blaenorol y pryder Siapan - TL a MDX - wedi dangos eu hunain yn dda yn y farchnad Rwsia.

Trosolwg croesi

Roedd car newydd Acura RDX cyn mynd ar y ffyrdd Rwsia offer gyda nodweddion newydd, gwell. pob olwyn system gyrru wedi cael ei haddasu. y car hefyd wedi derbyn peiriant newydd sbon. Y brif farchnad targedu gan weithgynhyrchwyr Siapan - y defnyddwyr o Ogledd America. Ond ar ôl y darganfyddiad o safbwyntiau newydd i gyfeiriad Rwsia Crossover Acura RDX addaswyd strwythurol i'r defnyddiwr yn y cartref. Ydy'r car cyntaf dechreuodd i ddod yn y pell, 2006. Dair blynedd yn ddiweddarach, yn 2009, cafodd ei destun restyling. Mae ymddangosiad o (ail) cenhedlaeth newydd o gynrychiolwyr croesi Siapan y cwmni wybod i'r cyhoedd yn 2012, ar 9 Ionawr. Mae'r car newydd yn disodli fersiwn MDX y farchnad modurol. Mae'n rhaid i mi ddweud ei bod yn gar bydd Acura RDX addasiadau diweddaru yn cael ei lansio'n swyddogol ar y farchnad Rwsia.

ymddangosiad

dylunio Crossover, a fydd yn cael ei werthu yn Rwsia, wedi gweld llawer o newidiadau. Ar ôl y corff restyling Acura RDX wedi dod fel ei gâr, MDX. Mae'r ddau fodel yn awr yn cael eu gwneud falshreshetki yr un modd. Ac RDX Bumper yn edrych ychydig yn drymach ac yn glir. Gyda'r opteg newydd, sy'n cael ei addurno ar y fersiwn diweddaraf, y man croesi mwy o amser yn edrych fel ysglyfaethwr. Hefyd yn y model hwn, tanciau awyr newydd siâp crwn gyda foglights ar yr ymylon. Oherwydd y llinellau llyfn ar gefn car wedi dod yn fwy cain a stylish.

Dimensiynau croesi

Mae'r drws cefn mewn newydd sbon Acura RDX hefyd wedi gweld newidiadau mewn dylunio, erbyn hyn mae wedi dod yn diolch yn fwy stylish i'r llinellau crwn. Mae'r dimensiynau y croesi RDX ail genhedlaeth cynyddu. Mae'n edrych yn fawr, enfawr. Mae ei hyd yn cael ei gynyddu i 4685 mm, ac mae wedi dod yn fwy eang - 1870 mm. uchder Crossover - 1680 mm. Olwynion a chlirio hefyd gynyddu i 2885 mm a 200 mm yn y drefn honno. Mae'r car yn pwyso 1761 kg.

salon

Beirniadu gan y dylunio mewnol, y datblygwr yn awyddus i gyfuno'r tri model Acura i mewn i un. Cyflawni pob fersiwn yn debyg iawn i'w gilydd, ar ben hynny, gall yr un duedd i'w gweld yn y cynllun y corff ar y gorgyffwrdd. Yn y caban pum sedd nad yw cymaint o le ag yr hoffem. Ond iddo orffen gyda lledr o ansawdd, sy'n pwysleisio y bri ac arddull car ymhellach. Gall datblygwyr ymffrostio o banel blaen mawr. Fodd bynnag, mae'r holl functionality mewn lleoliad canolog ger y llyw. Ac, fel y nodwyd gan rai beirniaid, ei ddefnyddio efallai na fydd yn gwbl gyfforddus. Nid yw'r gefnffordd yn cael ei wneud yn fawr iawn. Yn y rhan hon yn cael ei roi dim ond 404 litr.

Car Acura RDX. nodweddion technegol

Penderfynodd y gwneuthurwr i osod petrol injan chwe silindr. Y posibilrwydd bod yr uned pŵer wedi cael ei brofi yn llwyddiannus ar y car Honda Odyssey. Roedd yn rhaid i'r datblygwr i roi'r gorau i'r modur, sy'n cael ei osod ar y model blaenorol. Roedd y fersiwn blaenorol oedd harfogi â'r injan pedwar-silindr gyda tyrbin a chyfrol o 2.3 litr. I-VTEC silindrau uned yn cael eu gosod yn y cerbyd yn cael eu trefnu V-siâp. Mae'r modur hefyd yn meddu ar y system newydd. Mae wedi'i gynllunio i analluogi rhan o silindrau ar adeg pan traffig yn ysgafn iawn. Diolch i'r bloc injan alwminiwm a croesi pen pwysau gostwng yn sylweddol. Dadleoli y modur yn 3.2 litr. Mae'r pŵer a gynhyrchir yn hafal i 273 litr. a. Mae'r datblygwyr yn gallu cynnal y canlyniad blaenorol o rinweddau cyflym Acura RDX. Mae'r peiriant yn gallu wasgaru croesi i 210 km / h. Torque gostwng i 340 nm, gyda'r peiriant yn rhedeg yn 5000 chwyldroadau / munud. Ond nid oedd hyn yn effeithio ar gyflymder o ansawdd Acura RDX. Adolygiadau o bobl sydd wedi profi y posibilrwydd o orgyffwrdd yn gadarnhaol iawn. Mae wedi bod yn darganfod bod y peiriant yn gallu cyflymu i 100 km / h mewn dim ond rhai 8 eiliad.

trosglwyddo

model llynedd yn trosglwyddo pum cyflymder awtomatig. Ond mae'r datblygwyr wedi penderfynu sefydlu RDX newydd chwe-cyflymder awtomatig, SportShift, a oedd hefyd ar y model y Acura MDX. reolir gweithgynhyrchwyr hefyd i leihau'r ffigurau defnyddio tanwydd. Ar ôl rhai profion injan y car wedi dod yn fwy darbodus. Rhaid iddo fod yn dweud bod y ffigurau defnydd o danwydd ar gyfer y man croesi hyd yn oed yn dda iawn. Wedi'r cyfan, ar y trac, y mae'n ei ddefnyddio dim ond 7.6 litr. Yn y ddinas - tua 14. A 10 litr a ddefnyddir yn y modd cymysg.

atal dros dro

Mae'r model blaenorol, "Acura" ei offer gyda phob-olwyn gyriant sy'n caniatáu i'r car i yrru ar wahanol fathau o dir. Ond mae gweithgynhyrchwyr Penderfynodd Acura RDX i roi'r gorau iddo. Yn hytrach, maent wedi sefydlu ymgyrch syml AWD, sy'n dosbarthu torque rhwng olwynion blaen a chefn. Mae'r datblygwyr yn mynd ar ei gyfer oherwydd y polisi pris y cwmni. Wedi'r cyfan, bydd car gyda gyriant pedair olwyn yn costio mwy. Ac fel y peiriant yn dod ar gael i boblogaeth ehangach. Datblygwyr yn gallu sefydlu ataliad annibynnol ar y Acura RDX. Profodd Prawf gyrru bod y car yn fwy hylaw ac maneuverable. Yn ychwanegol, diolch i atal y car yn teimlo'n wych ar unrhyw dir. Mae blaen y eitemau newydd wedi'i gyfarparu â bar stabilizer a rheseli "McPherson". aml-system cefn gosod ffynhonnau helical a sadwyr. Penderfynodd cynhyrchwyr Pŵer i gymryd lle'r pŵer trydan. Mae'n offer gyda swyddogaeth y gymhareb trosglwyddo, sy'n cael ei weithredu yn dibynnu ar gyflymder cerbydau.

system frecio

Yn y brand Acura RDX newydd system frecio nid oedd yn cael unrhyw newidiadau. Mae popeth yn aros yn eu lleoedd. Ahead cael ei awyru'n disgiau 12.3, ac yn y cefn - 12-modfedd heb ei awyru'n. Fel o'r blaen, er brys brecio y car yn meddu ar y systemau canlynol: EBD, Brake Cynorthwyo a ABS.

Price a chyfarpar

gweithgynhyrchwyr i ddefnyddwyr Rwsia Siapaneaidd gynigir Techno cynulliad. Cerbyd Acura RDX cynrychioli yn yr eitemau canlynol:

• olwynion aloi olwyn 18 ".
• System Rheoli Traction (TCS, ABS, AEY).
• VSA Rheoli Sefydlogrwydd.
• system Help ar ddechrau'r y bryn HSA.
• Bagiau aer yn y swm o 6 darn.
• rheoli pleser.
• system mynediad keyless.
• golau pen xenon.
• synwyryddion Glaw a golau.
• synwyryddion parcio cefn.
• Lledr tu mewn.
• seddi blaen cynhesu.
• Mae system sain pwerus.
• drychau drws wedi'i gynhesu.

Mae'r car yn Rwsia Bydd Acura RDX costio 2.2 filiwn rubles.