Beth mae'r arwydd ffordd "bricsen"? Arwydd SDA - "brics"

Mae byd lle mae nifer y ceir ar bron yn gyfartal i boblogaeth y blaned gyfan, mae angen system o fesurau i gyfyngu a chreu rheolaeth lem ar y ffyrdd. Mae un o'r rheolaethau hyn symudiad y dur rannu stribedi ar ffyrdd, goleuadau traffig a semaphores, arwyddion traffig, rhwystrau. Wrth gwrs, peidiwch ag anghofio am y rheolau traffig - yn bennaf y cod deddfau a rheoliadau y mudiad.

Arwyddion traffig a'u hystyron

Mae'r rhan fwyaf arwyddion a ddyfernir sylw ar y ffyrdd oherwydd eu amrywiaeth mawr, yn ogystal â llawer o arlliwiau sy'n gysylltiedig â hwy. Allan ar y stryd, ar y ffordd gyntaf, gallwch sicr yn dod o hyd i arwydd ffordd "brics", "cylch", "triongl". disgrifiad di-chwaeth, wrth gwrs, yn cael unrhyw syniad beth i'w wneud ag arwydd: mae'n rhoi gwybod am rywbeth neu, i'r gwrthwyneb, yn gwahardd unrhyw gamau.

Isod arwydd gwahardd traffig "brics" (a enwir ar gyfer y siâp nodweddiadol) yn cael eu hystyried, gan ei fod yn un o'r rhai mwyaf dadleuol.

Mathau o arwyddion ffyrdd

I ddechrau, yn ystyried y cysyniad o "arwydd ffordd". Mae hyn yn bennaf yn fodd technegol, ar ôl ei safon ei hun ac yn cael eu gosod wrth ochr y ffordd gyda golwg ar ddiogelwch traffig drwy drosglwyddo gwybodaeth i'r cyfranogwyr drwy gyfrwng delweddau graffigol.

Yn y rheoliadau presennol yn gwahaniaethu 8 categori uno arwyddion gwahanol agosaf:

• rhybudd (yr arwyddion mwyaf defnyddiol, gan alluogi'r gyrrwr i gael gwybod o flaen llaw am y perygl honedig, boed yn ei dro sydyn neu ffordd llithrig);
• marciau blaenoriaeth (angenrheidiol ar gyfer rheoli blaenoriaeth wrth deithio croestoriadau a croestoriadau o ffyrdd cerbydau);
• gwahardd (yn seiliedig ar yr enw - gwahardd y gyrrwr i gyflawni unrhyw weithred, er enghraifft, "Dim mynediad" (yn gyffredin ei enw yn swnio fel "bricsen"), pwysau arwydd terfyn, ac ati ...);
• rhagnodi (e.e. marc "llwybr beiciau");
• arwyddion rheoleiddio Arbennig ( "croesfan gerddwyr" fel y rhai mwyaf enwog);
• gwybodaeth;
• nodau gwasanaeth ( "gorsaf llenwi", "Ysbyty", "eitem o fwyd", ac ati ...);
• arwyddion mwy o wybodaeth.

Gwahardd arwyddion traffig

Un o'r arwyddion traffig mwyaf angenrheidiol eu gosod ar ochr y ffordd, yn cael eu gwahardd. Maent wedi eu cynllunio i sicrhau bod y symud yn ddiogel o deithio, gan gyfyngu neu, i'r gwrthwyneb, gan ddileu'r cyfyngiadau. Mae mwy na 30 o arwyddion ffyrdd waharddol. Efallai y bydd y allweddol yn cynnwys:

• arwydd ffordd "Dim Mynediad";
• gwahardd arwyddion ffyrdd "Gerddwyr cerbydau / modur / beic modur / tractor / lori car / cerbydau tynnu-anifeiliaid / ar gefn beic wedi ei wahardd";
• llofnodi "troi i'r chwith / trowch i'r dde / ei dro / goddiweddyd ei wahardd";
• "Terfyn cyflymder";
• arwyddion "Diwedd y terfyn cyflymder uchaf parth / gwahardd goddiweddyd lorïau / gwahardd goddiweddyd / pob cyfyngiad";
• "Rhoi'r gorau" a "Dim parcio", ac yn y blaen. D.

Dylid nodi bod gwelliannau wrth ddod o hyd data ar gyfer arwyddion ffyrdd nesaf at ei gilydd, ac maent yn rhai sefyllfaoedd lle nad yw eu camau gweithredu yn cael ei orchuddio.

Beth mae'r arwydd ffordd "brics" a'r hyn y mae'n edrych fel?

Nid oes angen galw'r gwŷr doeth a meddyliau mawr hen, i benderfynu y arwydd gwaharddiad o'r fath. Er enghraifft, "Dim Mynediad" - arwydd traffig a ddangosir ar ffurf petryal llorweddol yn y cylch coch canol, sy'n gwahardd y cofnod a threigl trafnidiaeth ffordd ar y darn o ffordd i gyfeiriad penodol. Gall eithriadau hefyd yn dod yn gerbydau sy'n teithio ar y rhan hon o'r ffordd ar lwybr penodol ac yn cael y dogfennau ategol briodol.

Unwaith eto, dylai ganolbwyntio ar y ffaith bod y marc yn cael ei osod yn aml ar hyd ffyrdd ag traffig unffordd, er mwyn osgoi unrhyw ddamwain traffig posib. Mae'n gwahardd symud mewn un cyfeiriad yn unig, cerbydau ffordd sy'n dod tuag atoch felly peidiwch â synnu, caiff ei symud yn gyfan gwbl gyfreithiol.

"Brick" - arwydd o dan y mae'n amhosibl i basio, fel arall mae'n llawn sancsiynau gan yr heddlu traffig

Wrth ystyried troseddau a gyflawnwyd o ganlyniad i yrru o dan yr arwydd o "brics", mae'n rhaid i ni ddechrau yn gyntaf o'r diffiniad o'r camau sydd wedi cael ei gyflawni. Os byddwn yn ystyried dim ond y groes arwydd traffig, yn unol â'r ddeddfwriaeth y gyrrwr yn agored i ddirwy yn y swm o 300 rubles neu ddod oddi rhybudd gan yr heddlu traffig. Mewn geiriau eraill, os yw'n cael ei hystyried dim ond teithio o dan yr arwydd o "brics", y gosb fydd nid yn her ariannol sylweddol ar gyfer y gyrrwr.

Fodd bynnag, os bydd y di-cedwir at y arwyddion traffig "Dim mynediad" gyrrwr cerbyd hefyd yn sathru ddarpariaethau eraill y SDA, ar ôl anwybyddu'r symbol uchod, gwerth y rhwymedigaeth yn cael ei gynyddu gan y gorchymyn. A bydd difrifoldeb y drosedd yn cael ei ystyried ar y cyd â'r groes fel teithio o dan yr arwydd o "brics".

Y gosb am basio o dan arwydd ffordd ar y cyd ag anhwylderau eraill

Fel y nodwyd uchod, os yw'r diffyg cydymffurfio â gofynion yr arwydd "brics" y gyrrwr cludiant modur ar yr un pryd cyflawni troseddau a osodwyd gan gymeriadau eraill, swm y gosb yn dod yn cyfiau gyda'r olaf.

Felly, er enghraifft, ar yr un pryd darfu ar y rheolau traffig gwahardd teithio yn y cyfeiriad arall ar ffordd, lle nad oedd y ddwy ffordd traffig yn cael ei ddarparu, y gyrrwr yn wynebu'r posibilrwydd o waharddiad am gyfnod o 4-6 mis, neu ddedfryd o ddirwy o hyd at 5 rubles. Am dorri dro ar ôl tro - amddifadedd o hawliau am flwyddyn gyfan. A gall hyn ond fod oherwydd y ffaith eich bod yn anwybyddu y "brics" - arwydd gwahardd mynediad.

gallai'r opsiwn arall fyddai yn groes cydredol o "chwith neu U-dro yn troi" arwydd. Y gosb yn y sefyllfa hon hefyd yn nad oedd y rhan fwyaf o faddeugar, i fod yn fwy manwl gywir, bydd yn costio y gyrrwr mewn swm o 1-1500 rubles.

Eithriadau i'r arwydd ffordd "Dim Mynediad"

Cofrestrwch "brics", eithriadau y gellir ei gyfrif ar un llaw, ac eto mae gan hynny. Yn gyntaf, gadewch i ni ystyried yr achosion y mae'r arwydd yn eithriad, er mwyn osgoi camddealltwriaeth posib. "Dim Mynediad" Ni ellir anwybyddu'r gyrwyr hynny sydd â awydd ar frys neu os oes angen ar gyfer unrhyw beth, "codi y bol", "prif oleuadau gadael haearn ar atgoffa", "ei fod yn gêm bwysig." Cyn y "cleddyf" y gyfraith i gyd yn gyfartal, yr unig hawl i gael mynediad at wasanaeth brys , ar yr amod seiren ac agweddau eraill. Hefyd, nid oes ganddynt y gallu, fel eithriad i ystyried eu teithio eu hunain drwy wahardd llofnodi gyrwyr hynny yn gysylltiedig â'r angen i lofnodi'r troseddau uchod y mae eu car parc neu breswyl. Am y camau hyn, bydd y gyrrwr yn cael ei gosbi, fel maen nhw'n dweud, i'r graddau llawnaf y gyfraith.

"Brick" - arwydd o dan y gallwch basio dim ond os yw'r mudiad yn cael ei wneud yn unig ar lwybr penodol a phresenoldeb dogfennau perthnasol. Dim ond os oes gan y gyrrwr yr hawl i fynd o dan y symbol hwn ac yn aros heb gosb a gyda hawl.

Gosod arwydd lleoliad "Dim Mynediad"

Drwy ddewis lleoliad yn gwahardd arwydd, fel unrhyw un arall, heb ystyried y categori a math, rhaid eu trin gyda chyfrifoldeb mawr. Mae hyn oherwydd yr angen i gymryd i ystyriaeth y dwyster ac o bosibl y traffig ceir terfyn cyflymder mewn ardal benodol.

meini prawf hanfodol, heb y bydd yr arwydd ffordd yn cael ei ystyried yn annilys, ei fod yn y pellter gwelededd. Erbyn safonau arwydd gwaharddiad "Dim mynediad" Dylai fod yn y llinell o'r golwg ar bellter o 100 metr. Os nad yw amod hwn yn cael ei fodloni, mae gan y gyrrwr yr hawl i ystyried ei hun diniwed wrth basio oddi tanynt.

Mae'r ardal yn effeithiol gwahardd arwydd "brics"

"Brick" sylw gan fod y rhan fwyaf o arwyddion gwaharddiad, fel arfer pellter cyfyngedig oddi wrtho i'r groesffordd agosaf neu i'r ardal ffin pen os nad oes groesffordd o'r fath. Os yw'r arwydd yn angenrheidiol i gynyddu hyd ei ddilysrwydd, yr unig ddewis yw ei ailadrodd gyda phob groesffordd newydd. Yn yr un modd, pan fydd yr angen i leihau yr ardal ddarlledu arwyddion traffig yn gallu cael ei gyfyngu gan gymeriadau eraill, sy'n cael eu tynnu cyfyngiadau blaenorol, neu trwy osod y platiau perthnasol yn uniongyrchol o dan y symbol sy'n dangos yr union bellter.

Crynhoi, gallwn ddod i'r casgliad bod, gan wybod y gyfraith ac yn ei ddefnyddio yn effeithlon ac yn gywir, gall y gyrrwr osgoi problemau posibl, ac nid ydynt yn dod yn y gwrthrych o dwyll ar gyfer y rhai trin bylchau yn y gyfraith.