Beiciau modur chwaraeon-dwristiaeth. Manteision ac anfanteision

Taith ar ei feic modur - mae bob amser yn ddiddorol ac yn gyffrous. Beiciau modur chwaraeon-dwristiaeth - y cerbyd perffaith ar gyfer y rhai sydd am fynd fel arfer ac yn dal i gael amser i ystyried y cyffiniau.

nodweddion

Nag y maent yn wahanol i holl beiciau eraill? Beiciau modur chwaraeon-dwristiaid yn cael eu nodweddu gan eu bod yn cynnwys nodweddion y ddau brif fath o feiciau: chwaraeon a chlasurol. Mae'n gyfuniad hwn ac yn gwneud yn arbennig.

O'r hen feiciau clasurol beiciau modur twristiaeth chwaraeon da benthyg yn ffitio'n gysurus sydd mor bwysig i deithio pellteroedd hir. Ymddangosiad, injan a rheoli da wedi cael ei o feiciau chwaraeon. Beiciau modur chwaraeon-dwristiaeth - symbiosis o feiciau clasurol, sydd, yn ei dro, yn cynnwys yr holl modelau Touring, a chwaraeon, y mae eu nodweddion technegol yn bwysig iawn ar y ffordd.

Manteision twristiaeth chwaraeon

Nodweddion etifeddwyd gan "rhiant" i helpu'r ymddwyn beic ar y ffordd. Mae'r ffaith ei fod yn dod o glasuron tanc tanwydd yn fwy hir, sef y gyfrol yn fwy nag y gamp, yn darparu'r gallu i symud dros bellteroedd hir heb unrhyw gynhwysion ychwanegol. Mae hon yn ansawdd da, y dylid eu cymryd i ystyriaeth os ydych yn cynllunio taith hir, lle nad oes gorsafoedd nwy (yn wir ar ei hun i gario tanwydd ychwanegol nid yw wir eisiau).

Mae hefyd yn wahanol i feiciau chwaraeon confensiynol eu maint. Yn wahanol i'r hybrid chwaraeon cul a byr ddigon o led sy'n achosi reid hamddenol. Wrth gwrs, nid yw hyn yn criwsio a thwristiaid clasurol sydd yn eu cyfleusterau ar y lleoedd cyntaf ymysg y beiciau eraill, ond y gamp-dwristiaeth yn rhy bersonol. Dros bellteroedd hir Nid yw llawer o wahaniaeth teimlir. Hefyd, dimensiynau hyn yn ei gwneud yn fwy sefydlog ac yn hydrin. Ar ffyrdd lle mae arwyneb asffalt gwael, mae angen i gadw'r cydbwysedd.

Yr hyn mae'n bwysig iawn ar gyfer teithiau hir, felly mae'n diogelwch rhag y gwynt da. bellach Gwynt a chymylau o bryfed duon yn ofni, fel y darperir yn benodol ar gyfer diogelu yn dda gwneud ei waith.

ymddangosiad yn fwy ymosodol - teilyngdod yr ochr chwaraeon. Mae'r dyluniad yn edrych yn cytûn ac yn gyflawn, sydd yn nodweddiadol ar gyfer y dosbarth hwn o beic.

llywodraethu da iawn - hefyd etifeddiaeth yr hen beic chwaraeon. Yn enwedig ar gyflymder uchel, mae'n bwysig gwybod bod eich pen eich hun "ceffyl haearn" gyda rheoli pob hawl. Mae hyn hefyd yn berthnasol i system frecio. Mae ei dibynadwyedd yn cael ei wirio gan lawer o feicwyr profiadol.

twristiaeth chwaraeon Anfanteision

Mae popeth ei fanteision ac anfanteision. Beiciau modur dosbarth "chwaraeon-dwristiaeth" wedi eu anfanteision. Oherwydd y cyfarpar cyfoethog yn y model nid yw'n bosibl i roi peiriant o'r fath y gellid ei gymharu â'r beiciau chwaraeon moduron. chwaraeon Power twristiaeth chwaraeon israddol, ac nid yw'n syndod. Mae beic modur cyflymu arafach, sydd yn ei dro yn dibynnu ar y peiriant. Mae'n amhosibl cyrraedd cyflymder digyffelyb o'r fath, a all roi camp "llawn-gwaed".

Mae tai o'r peiriannau hyn yn cael ei wneud yn bennaf o garbon neu blastig arall. Mae'r metel bron fel clasurol, ond yn dal yn well.

beic modur twristiaeth chwaraeon gorau ar gyfer dechreuwyr

Y gorau yn y maes beiciau modur chwaraeon-dwristiaeth i feicwyr newyddian hystyried yn enwog "Kawasaki 400 LRA". Mae gan y model hwn holl nodweddion beic modur chwaraeon a chlasurol ar yr un pryd. Mae'r dyluniad wedi newid ers y nawdegau, yn dal yn berthnasol. "Cava" y model hwn yn cael ei ystyried yn un o'r twristiaid chwaraeon mwyaf cyfforddus. Mae ei unig anfantais: os yn ychwanegol at y gyrrwr ceir hefyd taith teithwyr yn dod yn llawer mwy anodd.