Amgueddfa Metropolitan ym Moscow a St Petersburg: adolygiadau a lluniau

Metropolitan - un o'r dyfeisiadau mwyaf yr ugeinfed ganrif. Mae'n anodd dychmygu bywyd yn y ddinas fawr heb y math hwn o gludiant. Ychydig iawn o bobl yn gwybod bod ym Moscow a St Petersburg, gallwch ymweld â sefydliad megis Amgueddfa Gelf Metropolitan. Bydd gwesteion o'r dinasoedd hyn yn sicr yn ddiddorol i fynd i le fel hyn.

Metro fel dull o deithio

Mae'r gair "o dan y ddaear" o darddiad Saesneg ac yn llythrennol yn golygu "rheilffordd metropolitan". Metropolitan - yn fath arbennig o gludiant, sy'n llinell gangen (neu sawl cangen), sy'n rhedeg y trên ar y llwybrau a nodir. Prif nodwedd y metro, sy'n ei wahaniaethu oddi wrth bob dull arall o deithio, yw ei ben ei hun, unigedd mewn perthynas â strydoedd a cherddwyr traffig.

Serch hynny, mae weithiau'n anodd iawn i bennu a yw system drafnidiaeth benodol yn cyfeirio at yr isffordd. Er enghraifft, os yw'r rheilffordd danddaearol isffordd yn New Athos? Neu hyn a elwir yn cyflymder uchel dramiau yn ninas Krivoy Rog, rhan o'r llwybr sy'n pasio o dan y ddaear? Dyna pam mae llawer o systemau (ffin) metro "hybrid" yn y byd.

llinell isffordd gyntaf yn y byd ei adeiladu yn Llundain yn 1863. Mae ei hyd bron yn 6 cilomedr.

Y mwyaf ar y system isffordd blaned heddiw yw'r isffordd Efrog Newydd. Mae'n cynnwys 24 o lwybrau ac mae ganddi 468 o orsafoedd. Yn Ewrop, mae'r metro mwyaf yn Moscow.

Ymweld â'r Amgueddfa Metropolitan mewn tref benodol - cyfle gwych i ddysgu am hanes ei adeiladu, ac am y ddinas yn ei chyfanrwydd.

Metro Moscow: Ddoe a Heddiw

Yn yr hen Undeb Sofietaidd, roedd yr isffordd cyntaf yn y brifddinas y wladwriaeth. Mae'r llinell gyntaf ei lansio ym Moscow yn 1935, a chyn cychwyn y rhyfel, yn 1941, yn y ddinas mae eisoes gymaint â thair llinell. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd y twneli y Metro Moscow yn cael ei ddefnyddio yn weithredol fel llochesi bom.

Yn ddiddorol, mae'r syniad o yr isffordd yn y ddinas adeiladu digwydd yn y dyddiau yr Ymerodraeth Rwsia, sef yn 1875. Ond nid yw pob brosiectau wedi cael eu gweithredu. Amgueddfa Hanes y isffordd ym Moscow yn fanwl ddweud am hanes ei greu a datblygu.

Heddiw mae'r system metro Moscow yn cynnwys 12 o linellau ar ba 196 o orsafoedd yn cael eu lleoli. Yn y pum mlynedd nesaf, disgwylir i gyfanswm eu rhif yn cynyddu 78 gorsaf arall.

Mae'n werth nodi bod yr isffordd Moscow - nid dim ond dull o gludiant. Mae hefyd yn warchodfa go iawn o realaeth gymdeithasol - y cerrynt diwylliannol y cyfnod Sofietaidd. Felly, 44 o'r gorsafoedd Moscow Metro yn cael eu cynnwys yn y rhestr o wrthrychau o dreftadaeth ddiwylliannol y wlad.

Amgueddfa Gelf Metropolitan (Moscow)

Mae'r arddangosion yr amgueddfa a fydd yn bendant yn ddiddorol i bobl o bob oed. Adolygiadau ohono gadarnhaol iawn.

Gallwn gymryd yn ganiataol bod yr Amgueddfa Moscow Metro ei sefydlu yn 1967. Dyna pryd y mae'r arddangosfa fach gyntaf ei threfnu. gweithwyr Metro wedi awgrymu y byddai'n hwyl i ychydig drigolion y brifddinas. Ac nid oeddent yn camgymryd. Mae'r amgueddfa wastad wedi cael ymwelwyr o'r diwrnod cyntaf ei fodolaeth.

Dim ond rhesymegol bod yr Amgueddfa Moscow Metro hefyd yn o dan y ddaear. Sef - o fewn yr orsaf metro "Chwaraeon". Ewch gall fod o ddydd Mawrth i ddydd Sadwrn (o 10 yb i 16:30).

Yn gyffredinol, gadawodd yr Amgueddfa Metropolitan argraff dda fel ymwelwyr cyffredin, yn ogystal â phobl ym Moscow yn gysylltiedig â thrafnidiaeth proffesiynol. Yma gallwch weld llawer o arddangosion diddorol, yn cynnwys: modelau y grisiau symudol a'r giât dro, caban trên isffordd go iawn, nifer o fodelau, yn ogystal â chasgliad enfawr o docynnau a thocynnau (rhai ohonynt yn dyddio'n ôl i'r flwyddyn 1935).

Adolygiadau o'r amgueddfa cadarnhaol yn unig. Pawb sydd wedi bod yma yn dweud bod yr arddangosion o ddiddordeb mawr, yn enwedig ymysg haneswyr a rhai sy'n hoff o bob math o hen bethau lleol. Boblogaidd gyda thwristiaid a thaith i gefnogi'r amgueddfa, sydd yn cael ei wneud ar lefel uchel. Mae llawer o frwdfrydig am y cyfle i eistedd mewn cadair gyrrwr trên metro.

Fodd bynnag, mae ymwelwyr â'r amgueddfa ac yn tynnu sylw at un o'i anfantais sylweddol - mae'n rhy ychydig o le ar gyfer datguddiadau o'r fath.

Petersburg Metro: Ddoe a Heddiw

Yn wahanol i'r metro Moscow yn St Petersburg ei lansio ar ôl y rhyfel - yn 1955. Heddiw Petersburg Metro yn cynnwys pum llinellau, mae gan 67 o orsafoedd a 7 ffocysau. Mae rhai gorsafoedd llwyddo i gyfuno â gorsafoedd rheilffordd y ddinas.

Yn y St Petersburg Metro yn un nodwedd arbennig: mae'n dal y bencampwriaeth y byd yn y dyfnder cyfartalog y gorsafoedd tanddaearol. Ac un ohonynt ( "Morlys") yw'r dyfnaf yn Rwsia. Yn ogystal, mae'r rhan fwyaf o'r gorsafoedd yn wahanol dyluniad hardd a gwreiddiol.

Fel sy'n wir am y metro Moscow yn St Petersburg, y syniad o adeiladu isffordd i'r amlwg ar ddiwedd y bedwaredd ganrif ar XIX. Fodd bynnag, cyn i ddatblygiad prosiectau mawr y daeth dim ond ar ddiwedd y 1930au.

Ym 1941 dechreuwyd ar y gwaith ar ei adeiladu. Yn union cyn i ymosodiad Hitler ar y gweithwyr Undeb Sofietaidd i osod 34 o byllau cefnffyrdd. Fodd bynnag, mae cyflymder roedd yn rhaid iddynt lifogydd oherwydd diffyg arian ar gyfer gwaith adeiladu pellach. A IG Rheolwr Adeiladu marw ac yn 1944 Zubkov.

Cwblhewch y y metro St Petersburg adeiladu Dim ond ar ôl yr Ail Ryfel Byd. Dechreuad y metro yn St Petersburg (Leningrad wedyn) a gynhaliwyd ar 15 Tachwedd, 1955.

Amgueddfa Metropolitan o St Petersburg

Amgueddfa Metro oedd yn ninas St Petersburg a sefydlwyd yn 2005. Ac yn cymryd rhan weithredol yn y broses hon yn cymryd gyn-filwyr y metro St Petersburg. Mae ymweliad ag amgueddfa unigryw hon yn dechrau gyda rhaglen ddogfen am hanes y system drafnidiaeth. Ac yna y gwesteion yn dechrau i gael gyfarwydd â'r dirgelion mwyaf diddorol a chyfrinachau y isffordd St Petersburg.

Er enghraifft, mae llawer o trigolion y ddinas â diddordeb yn y cwestiwn pam yr orsaf "Avtovo" un tŵr gwneud o wydr, a'r llall - marmor. Amgueddfa canllawiau hapus i ateb iddo. Mae'n ymddangos bod yn yr orsaf hon yr holl golofnau i'w gwneud o wydr. Fodd bynnag, mae'r planhigyn dorrodd y llwydni, ac mae'n cael ei frys marmor yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cynhyrchu y colofnau eraill.

"Diddorol iawn!" - yn aml yn siarad am amgueddfa hon. Er bod rhai yn credu nad yw amgueddfa hon yn sefyll allan ymhlith eraill a all fynd yno eto, os o gwbl dim byd arall i'w wneud, mynediad am ddim. Un ffordd neu'r llall, ond mae pob ymwelwyr i'r amgueddfa o'r isffordd St Petersburg cytuno ei bod yn well i ymweld â thaith dywys. Wedi'r cyfan, fel y gallwch ddysgu llawer o ffeithiau diddorol am yr isffordd a'i adeiladu.

casgliad

Amgueddfa Metropolitan ym Moscow a St Petersburg - yn lle gwych ar gyfer y rhai sydd â diddordeb ddifrifol yn y nodweddion y dull gwych o gludiant. Yn y mannau hyn, ni all ymwelwyr yn unig yn dysgu am hanes adeiladu isffordd mewn dinas benodol, ond hefyd i glywed am y cyfrinachau a dirgelion y isfyd dinasoedd mawr o Rwsia.