Y pwynt mwyaf gogleddol o Ewrasia - Cape Chelyuskin

Mae cyfraniad deithwyr Rwsia yn hanes y darganfyddiadau daearyddol mawr yn fath o orfodi i, gan fod y tir helaeth o'r ymerodraeth Affiliate Urals yn wir "terra Incognita". Yn y mannau gogleddol helaeth o'r hinsawdd Arctig garw ni allai wedi bod yn aneddiadau parhaol, a'r pwynt mwyaf gogleddol o Ewrasia Cyflawnwyd yn unig diolch i ddewrder mawr ac ymdeimlad o ddyletswydd o fforwyr Rwsia.

O'r India i'r Arctig

Ewrasia - y tir mawr, sy'n meddiannu mwy na thraean o gyfanswm arwynebedd tir a'r mwyaf ar y blaned. Roedd yn byw y rhan fwyaf o ddynoliaeth. Ond os yn y de o'r cyfandir ardaloedd prysur lleoli, y rhanbarth Arctig circumpolar - yn anialwch diffaith rhewllyd enfawr.

Pan fydd y gwres y de yn gwthio pob peth byw yn y tonnau cynnes y Cefnfor India, dim ond arth wen yn teimlo'n gyfforddus yn y tonnau y môr o un arall - yr Arctig, a gyhoeddir yn y pwynt gogleddol Ewrasia - Cape Chelyuskin.

Expedition Northern Great

Ar ddiwedd 1732 ar y fenter y fforiwr Rwsia mawr Vitus Bering baratoi ar gyfer y daith ei lansio, derbyniodd enw'r Gogledd Great ddiweddarach. Pum grŵp o deithwyr oedd archwilio arfordir Rwsia o aber yr Afon Pechora i lannau Japan. Mae'n parhau i fod yn anhysbys cyfesurynnau o'r pwynt gogleddol Ewrasia. Mae amlinelliad o arfordir y Cefnfor Arctig oedd ar y cardiau ar y pryd bras - rhanbarth Arctig enfawr yn parhau i fod yn fan gwag ar gyfer daearyddiaeth Rwsia a'r byd.

O Lena i'r Taimyr

Un o'r meysydd mwyaf anodd - o geg yr Lena i'r Taimyr - cael mintai o dan y gorchymyn Vasiliya Pronchischeva. Mae wedi gweithredu mewn mannau anghyfannedd bron, lle'r oedd màs o bobl frodorol. Y prif long alldaith - hwylio a rhwyfo cwch-dubel (hy dwywaith cymaint ag y rhai a gafodd eu cyfarpar llongau rhyfel, hyd - .. 20 m) "Yakutsk" - ei wasgu gan rew, yn dilyn hynny bu farw Pronchishchev raglaw a'i wraig. Parhaodd y daith yn tri chwmni, i symud ar dir sych. Mae dau ddidoliadau llwyddo i fodloni her yr astudiaeth a mapio ardaloedd arfordirol gogleddol.

Roedd un datodiad y gorchmynnwyd Chariton Laptev, mae eraill wedi cyrraedd y pwynt mwyaf gogleddol o Ewrasia - y llywiwr dubel-cwch "Yakutsk" Semen Ivanovich Chelyuskin. Cyfenw cadlywydd cyntaf a'i gefnder yn aros yn enw'r circumpolar y Môr Laptev, enw'r Chelyuskin yn wirioneddol yn chwedl.

East North Cape

Ynghyd â'r ddeunawfed ganrif yn bell o foroedd mawr o Tula swyddog llynges yn y dyfodol eni, y mae ei enw yw'r pwynt gogleddol mwyaf eithafol o Ewrasia, yn agor eu ddeugain mlynedd yn ddiweddarach. Mae'r astudiaethau hyn, ynghyd yn yr ysgol Moscow mathemateg a mordwyo, ar agor ar gais y sylfaenydd y fflyd Rwsia - Peter I, a'r gwasanaeth yn y Môr Baltig gyda'r gradd o llywiwr cynorthwyol.

Trwy orchymyn y sâl V. V. Pronchischeva, roedd ganddo meistrolaeth o "Yakutsk" ac yn symud oddi ar y rhew advancing wrth aber afonydd Siberia. Yn yr astudiaeth, yr arfordir gorllewinol Taimyr, a gynhaliwyd datodiad dan arweiniad Chelyuskin yn trachywiredd hyd yn hyn digynsail a nodir gan yr arfordir, a 7 Mai, 1742 maent yn cyrraedd y pentir carreg isel, a sefydlodd y goleudy a ddygwyd ynghyd ag ef oddi wrth y boncyffion a cherrig a gasglwyd.

Y tu hwnt i hyn lle nad oes neb yn dod. lledred cyfrifo a hydred -77 ° 43'00 "gyda. w. 104 ° 18'00 "a. d. Cheliuskin ysgafn fe ddaeth yn ei ddyddiadur, gan ddisgrifio'r Northern Cape Dwyrain. Y rhain oedd y gyfesurynnau'r pwynt gogleddol Ewrasia. Ond daeth yn amlwg yn llawer diweddarach, pan fydd y canlyniadau y daith yn cael eu prosesu yn y Gymdeithas Ddaearyddol Rwsia.

Dyn a cwch

Cyrhaeddodd alldaith Nesaf ben gogleddol Taimyr ar ôl dim ond can mlynedd. Er anrhydedd y gamp canmlwyddiant taith Siberia Mawr y Dwyrain-Gogledd Cape - y pwynt mwyaf gogleddol o Ewrasia - cafodd ei ailenwi yn Cape Chelyuskin.

Enw'r mordwywr chwedlonol a dderbyniwyd yn 1932 stemar combi, a adeiladwyd yn arbennig ar gyfer mordwyo yn rhew yn y iardiau llongau Denmarc. "Chelyuskin" Roedd cymryd o aber yr Afon Lena i Vladivostok, t. I. Rhoddodd yr arweinyddiaeth Sofietaidd sylw arbennig i ddatblygiad y Gogledd Pell a'r Dwyrain Pell.

Chelyuskinskaya saga

Nofio, oedd cychwyn llywio Arctig, dechreuodd 2 Awst, 1933, a chyrhaeddodd 1 Medi stemar Chelyuskin Cape - y pwynt mwyaf gogleddol o Ewrasia. Erbyn yr amser y cafodd ei sefydlu gan yr orsaf pegynol gyda arsyllfa, a arweiniwyd gan yr enwog ID Papanin.

digwyddiadau dramatig pellach wedi gwneud enw'r llong, a chyda hynny enw polar gyd-yrrwr, byd enwog. Yn y Môr Chukchi, cafodd y llong ei rwystro gan rew a dechreuodd i drifft i'r Bering Strait. Mis Chwefror 13 o 1934 flwyddyn, "Chelyuskin" suddo i mewn i'r affwys rhewllyd, gallu i wrthsefyll y pwysau y llu o rew. Dynion a chyfarpar yn cael eu dadlwytho o flaen llaw ar floe iâ, dechreuodd llawdriniaeth i'w hachub.

Cape yw ar ben polar y Taimyr. Mae'n bwynt gogleddol o Ewrasia, a leolir ar y diriogaeth Rwsia, felly mae'r orsaf pegynol, a leolir yn Cape Chelyuskin, chwarae rhan bwysig o ran hwyluso cyfathrebu rhwng y partïon i weithrediad. Am ddau fis, yr holl bobl - 104 o bobl - oedd ar yr awyren tynnu oddi ar y parc iâ. Gogoniant i'r fforwyr a chynlluniau peilot pegynol arwrol yn wych, y cynlluniau peilot oedd y Arwyr cyntaf yr Undeb Sofietaidd, yr enw Chelyuskinites yn gwybod y cyfan wlad - o bach i mawr.

Arctig heddiw

Rwsia heddiw wedi cyhoeddi arwyddocâd ei fuddiannau yn y parth Arctig. Deddfu eiddo tiriogaethol yn yr Arctig, i fuddsoddi mewn ymchwil ac arolygon daearegol. Y pwynt mwyaf gogleddol o Ewrasia hefyd yn canfod ei le yn y rhaglenni hyn. Gorsaf Ymchwil yn Cape Chelyuskin o'i gymharu â'r cyfnod Sofietaidd yn llai, ond mae ei gwaith yn parhau, sy'n golygu nad arloeswyr y aberthau Arctig yn ofer.