Vibroplast m1

Bydd perchnogion y car yn deall yr hyn y mae'r sothach allanol cyson o fewn y caban yn golygu, yn enwedig pan fydd yn rhaid i chi ddefnyddio'r car bob dydd. Os na fyddwch chi'n sensitif i sŵn, ar ôl cyfnod penodol, ni all nerfau cryf iawn sefyll, ac yna byddwch am gael gwared ar seiniau anhygoel anhygoel. Er mwyn cael gwared ar y cordiau allanol pesky, gan syfrdanu eich car, dim ond un ffordd sydd ar gael - diddymu. Gellir cynnal insiwleiddio sain y tu mewn car mewn egwyddor cymhleth neu rhannol. O ganlyniad i'r tuning, bydd cysyniad o'r fath fel auto sain yn newid ei ystyr, oherwydd bydd y gerddoriaeth y tu mewn i'r salon yn swnio'n gwbl wahanol. Stp inswleiddio sŵn - yn gyntaf oll, twf pwysau'r car. Po fwyaf o bwysau, llai o amledd dirgryniad corff y peiriant. Mae sylwedd arbennig yn amsugno dirgryniadau cadarn, gan eu troi'n egni. Ond peidiwch â bod ofn hyperthermia auto, oherwydd bod y lefel wres yn ddibwys. Pan ddefnyddir yr egwyddor arall o atal gwrthosod, defnyddir deunyddiau rhwystr a elwir yn rwber fel arfer. Mae'r deunyddiau hyn yn amsugno dirgryniad yn well, yn enwedig ar amlder isel.
Wrth wneud gwaith atal di-dor annibynnol, rhaid i'r car gofio ar unwaith nad oes modd caniatįu defnyddio deunyddiau sy'n cynnwys asffalt, oherwydd wrth iddynt gynyddu'r tymheredd byddant yn rhoi aroma nodweddiadol ddymunol iawn iddynt. Os ydych chi'n defnyddio'r deunyddiau di-dor hyn , gall streenau tywyll barhau ar y sbectol, a fydd ddim yn ychwanegu nodweddion esthetig i'ch car. Gall arbenigwyr, neu eu gweithredu'n annibynnol, gyfarwyddo'r drefn ar gyfer ynysu sŵn. Er enghraifft, cynhelir yr unigedd cymhleth o sŵn y priordy â'u dwylo eu hunain am o leiaf wythnos. Ond does dim rhaid i chi roi cynnig ar bopeth mewn diwrnod. Rhannwch y gwaith yn rhannau. Heddiw, gwnewch y drysau, y diwrnod wedyn crafwch yr olwynion, a mynd ymlaen i inswleiddio sŵn y nenfwd, popeth arall. Rhaid cofio, cyn cymhwyso deunydd inswleiddio sain, bod angen i chi baratoi'r wyneb. Mae'n rhaid ei lanhau'n berffaith, dim ond yn yr achos hwn y bydd yr inswleiddio'n glynu'n gadarn i'r wyneb.
Yn achos eich bod am ddelio'n agos ag unigrwydd sŵn y car, ni ddylid eich cynghori arbrofi ar eich pen eich hun, bydd yn fwy priodol cysylltu â'r gweithwyr proffesiynol o'r stiwdio tiwnio a all wneud di-dor mewn ffrâm amser byr ac yn ansoddol ddigon. Ar gyfer inswleiddio sŵn cymhleth da, mae angen defnyddio gwahanol ddeunyddiau inswleiddio sŵn, cyfuniad ohonynt, er enghraifft: isolone self-adhesive, splen, bimbs bimast, vibroplast. Bydd hwn yn gyfuniad ardderchog, os ydych chi am gael gwared â chyffro strydoedd, gwella ansawdd acwstig y car. I muffle sŵn stryd, mae angen trin y drysau trwy osod y tu mewn i'r plât ewyn, yr olwynion tynnedig uwchben yr olwynion gyda matiau wedi'u rwberio. Wrth wrthsefyll yr olwynion, mae angen i chi wirio nad yw'r tyllau draenio wedi'u cau gyda deunydd inswleiddio a chadw eu swyddogaeth. Er mwyn cyflawni'r distawrwydd dymunol, bydd angen i chi hefyd brosesu'r nenfwd a'r llawr. Gwneir inswleiddio sain y nenfwd ar yr un pryd ag arwahaniad sŵn y gofod y tu ôl i ymarferoldeb y panel. Fel hyn gallwch chi farw sain yr injan. Yn rhannol yr achosion, y rheswm dros arwahanu sŵn yw'r acwsteg ceir, sy'n achosi dirgryniad yn y caban, wrth ei droi ymlaen. Yna, bydd inswleiddio sŵn y car yn cael ei wireddu wrth brosesu'r stereo ei hun, y siaradwyr a phanel cefn y drws.