Coupe Vaz-2112 yn cael ei hadeiladu ar lwyfan cyflymder uchel y rhan fwyaf gyda gwell ffasgia blaen a rhaniad lleoli rhwng y bwâu olwynion cefn. Cyfanswm yn y corff adeiladu yn cymryd rhan mewn tua 55 o rannau gwreiddiol a chydrannau megis drysau wal ochr, elfennau ychwanegol, ac ati Mae pob un ohonynt yn cael eu weldio i'r corff unpainted, sy'n ei gwneud yn hyd yn oed yn fwy anodd - ar gyfer car chwaraeon yn trin impeccable pwysig. O ran gwahaniaethau nodweddiadol allanol Vaz-2112 compartment, tiwnio o addasiad gwaelodlin cyffwrdd y bumper blaen, cwfl, gril rheiddiadur, y'u blaen a bwâu cefn grybwyllwyd yn flaenorol.
Hatchback offer gyda injan pwerus (1.8 l., 120 hp), sy'n rhoi cyflymu i gannoedd arferol 10 eiliad. O dan uned bwer siasi a throsglwyddo haddasu, sydd yn union yr un fath â'r fersiwn bum drws, ond gyda synchronizers gwell a siafft eilaidd yn gryfach. Am tyfu'n sylweddol gyflymu nodweddion breciau wedi'u haddasu ac atal dros dro. I ostwng y craidd disgyrchiant, ac yn y car i wneud bydd gwanwyn mwy sefydlog ac yn fyrrach yn cynyddu diamedr y stabilizer. Yn ogystal, mae'r ataliad cefn yn bushings cadarnach, darnau gwahanu ar gyfer ehangu a stabilizer. Mân newidiadau eu gwneud ac mae'r compartment tu Vaz-2112. Adolygiadau berchnogion ceir yn dangos gwell ergonomeg sedd gyrrwr - y sedd yn awr yn addasu uchder panel offeryn yn hawdd ei ddarllen, a gosod newydd olwyn lywio chwaraeon gyda llai diamedr.
Mae'n amser i gael y tu ôl i'r olwyn a gwiriwch y car yn symud. Vaz-2112 injan yn ymateb i fân cysylltiad â'r pedal nwy ar unwaith. Touch, gafael, mae'n troi allan, nid oes angen y sgiliau y gyrrwr rali gyrrwr, mae'n gweithio mewn chwaraeon yn dawel. Cyflymiad, fel y byddai rhywun yn ei ddisgwyl, egnïol, modur troelli egnïol, gan ddangos Parchn is da. Cyn cyrraedd y ddwy fil o chwyldroadau, torque dangos 140 N / m, a hyd at bum o'i gromlin sythu. Cyflymiad ar y gêr cyntaf a'r ail yn rhedeg bron heb golli cyflymder - mae hyn yn y fantais o torque yr injan. Mae cyflymiad y cerbyd arall - ar gyflymder nid yn is na 3500 - yn olygfa ysblennydd iawn.
Mae'r ataliad, sydd yn naturiol, ysgwyd teithwyr hyd yn oed ar y lympiau ar y ffyrdd bach, ond y ffordd ar yr un pryd yn cadw y cyfiawn wych. Olwyn yn ymateb i drin, llywio deinamig yw Vaz-2112 daeth coupe i'r llys - y grym ar y "olwyn lywio" i ddarparu ei angen ychydig iawn. Mae'r ataliad cefn tacsis yn sylweddol, gan helpu i ddod o hyd i'r llwybr a ddymunir, y hatchback tro yn dod i mewn fel cyllell trwy fenyn. Brakes yn feddal, ond yn enfawr, maent yn cael eu dosio pedal berffaith.
Vaz-2112 Coupe - car ar gyfer y rhai sydd am i dorri eu huchelgeisiau chwaraeon. Mae'r hatchback tri drws - yn westai yn aml tuners a chystadlaethau rhyngwladol amrywiol. Yn ôl y model sylfaen cwsmeriaid (nid y cyfoethocaf, gyda llaw) yn gallu cael ei ymestyn yn naturiol ddigon, yn cynyddu cost y peiriant.