"Toyota Raum" - minivan compact ar gyfer defnydd teulu

brand car "Toyota Raum" ei gynhyrchu o 1997 tan 2011. Roedd y model ei greu ar lwyfan cyffredin "Toyota", ond mae rhai newidiadau yn y dyluniad o atal dros dro yn cael eu cyflwyno. Car "Toyota Raum", minivan gryno, roedd angen atal gwell, fel ei llwythi dylunio yn fwy na'r paramedrau technegol y prototeip ar y gorchymyn. hongiad blaen car newydd, aml-gyswllt annibynnol gyda sadwyr traws, caniatáu gosod ffynhonnau helical pwerus. Y cafodd ei wneud heb beryglu perfformiad. Felly, minivan Toyota cael y blaen gyda digon o gryfder.

ailweithio

Wrth gryfhau atal cefn datblygwyr palliatives gyfyngu gan gynyddu lled y strwythur colfach-pendil ac ychydig yn ymestyn y bar trawst-stabilizer. Fodd bynnag, mae'r ffrâm cryfder 'Toyota Raum' wedi cynyddu'n sylweddol, a gallai'r car yn cael ei ddefnyddio fel minivan teulu. Drwy gwarediad hwn a thu helaeth o'r car.

"Toyota Raum": Nodweddion

Dimensiynau a pharamedrau pwysau'r cerbyd yn drawiadol:

• corff - kompaktven;
• math - y pum-drws, drysau llithro cefn;
• Hyd Cerbydau - 4045 mm;
• uchder - 1535 mm ar gyfer y llinell spoiler;
• lled - 1690 mm;
• olwynion - 2500 mm;
• trac cefn - 1430 mm;
• trac flaen - 1455 mm;
• uchder reid clirio - 150 mm;
• cynhwysedd tanc tanwydd - 45 litr;
• defnydd o danwydd mewn modd dinas - 11 litr;
• Defnydd o danwydd ar y briffordd - 7 litr;
• Kerb - 1190 kg.

gwaith pŵer

Prynwyr ceir Siapan wedi dod yn gyfarwydd i amrywiaeth o beiriannau, sy'n cynnig gwneuthurwyr. petrol atmosfferig, disel turbocharged, hybrid trydan-nwy. Mae'r dewis yn eithaf mawr. Ond yn yr achos hwn, mae popeth yn edrych yn wahanol. Car "Toyota Raum", peiriant sydd ddim yn gyfrol fawr, unrhyw bŵer - mae'n gymharol rad model segment M, ac mae'r modur gyda nodweddion rhagorol nid yn unig yn angenrheidiol. Felly, y car ar gyfartaledd yn ddigon paramedrau tyniant. van Toyota gweithredu'n llwyddiannus ym mhresenoldeb y capasiti gwaith pŵer o tua 100 hp.:

• Math Engine - gasoline, pedair strôc;
• model - 1NZ-AB;
• capasiti - yn y modd 4200 rev / mun, 80 hp, 6000 rpm ar y funud - hp 106.;
• Cyfrol sy'n gweithio - 1495 cc / cm;
• torque - 141 Nm;
• teipiwch amseru (amseru) - DOHC;
• nifer o silindrau - 4;
• lleoliad - yn-lein;
• Strôc - 84.7 mm;
• silindr diamedr - 75 mm;
• cymhareb cywasgu - 10.5;
• falfiau - 16;
• tanwydd gradd - gasoline AI-95;
• trosglwyddo - awtomatig;
• nifer y gerau - pedwar;
• y cymarebau offer - y prif pâr o gerau 4.05;
• olwyn cylched - bob amser-ar yr holl-olwyn yrru.

lefel cysur

"Toyota Raum" model wedi cael ei huwchraddio yn 2003, ac ar ôl hynny y car trefniant ddrws unigryw. Mae'r bodywork dim rac gwahanu. Pan fyddwch yn agor y fflap blaen a'r drws cefn estynedig mae lled agor o hanner metr, fel bod teithwyr yn dod yn cyfleus a chyfforddus. Mae'r drysau cefn yn meddu ar actuators awtomatig, yn cael eu hagor a'u cau gan wasgu botwm.

newydd-deb

yn gwybod-sut arall hymgorffori yn y broses o restyling ym 2003, yn cylchdroi sedd flaen - fel gyrrwr a theithiwr. Pan fyddwch yn gadael, gallwch droi y sedd ac yn union yn troi oddi ar y peiriant. Byddai'r ddyfais yn ddefnyddiol ar gyfer pobl ag anableddau, pobl ag anableddau a dioddefwyr damwain, collodd dros dro eu symud, a oedd i gael eu cludo i ysbyty neu o'r ysbyty i'r cartref.

tu

Salon model "Toyota Raum" eang, hawyru'n dda gyda gwresogi effeithiol. Seddi yn gyfforddus, ffabrig gwydn a gwmpesir. Mae'r rhan gefn cyfan y compartment teithwyr yn cymryd adran bagiau roomy. Os oes angen i gludo swm sylweddol o cargo, seddi cefn plygu i lawr yn y fath fodd fel bod ardal wastad, y gellir darparu ar gyfer llwythi o hyd at bedwar cilogram.

Mae'r panel offeryn yn cael ei wneud mewn arddull ddylunio da, yr holl dorpido cael ei integreiddio i mewn i'r gragen blastig arlliwiau daearol lleddfol. consol Central yn isel, blendio esmwyth i mewn i'r rhan uchaf ychydig yn ehangu i ddwy ochr. Mae'r modiwl gosgeiddig canlyniad y mae organig yn gartref synwyryddion lluosog, botymau a knobs. Dyfais ar gyfer rheoli'r swyddogaethau hanfodol y cerbyd wrth law ac mae'n weladwy yn dda. Yn y nos, yr holl offerynnau wedi'u goleuo golau meddal Gwasgargerdd.

Cloc cyflymder wrthbwyso ychydig o'r canol a ffurfiwyd yn y siâp hanner cylch. Chwith a dde ohono dau brif sensor: mesur tanwydd, ac mae'r rheolwr tymheredd oerydd. Mae'r consol ganolfan yn gartref i'r system rheolyddion gwresogi, awyru, aerdymheru, goleuo ac amlgyfrwng. Mae pob drysau gwydr yn meddu ar actuators, sy'n cael eu rheoli gan fotymau gosod yn y breichiau.

cost

"Toyota Raum", y pris yn amrywio o fewn ystod eang, yn dibynnu ar y milltiroedd a chyflwr, y gellir eu prynu yn y ystafelloedd arddangos ar gyfer gwerthu ceir a ddefnyddir ar y farchnad neu gyda'r dwylo. Yn yr achos olaf, dylid prynu yn cael ei drin yn ofalus, oherwydd gall peiriant hwn gael diffygion cudd. Mae'r model cost "Toyota Raum" ar y hedfan, heb unrhyw ddiffygion amlwg, gall fod yn swm o 95-420 rubles. Prisiau o geir newydd yn amrywio'n fawr ac yn dibynnu ar y rhanbarth lle mae'r salon wedi'i leoli.