Sy'n astudiaethau y cinemateg? Cysyniadau maint a thasg

Sy'n astudiaethau y cinemateg? Gyda'r cwestiwn hwn a wynebir bron ar unwaith gan fyfyrwyr seithfed gradd, dim ond oddi wrth yr astudiaeth o ffiseg. Heddiw, rydym yn sôn am y ffaith bod astudio'r cinemateg y mae cysyniadau ynddo yw'r rhai pwysicaf. Ystyriwch yr achosion a hanfodion y gangen o ffiseg, byddwn yn deall â'r hyn fformiwla y gellir ei ddefnyddio a phryd y dylid ei wneud.

Yr hyn sy'n astudio mecaneg, cinemateg, dynameg?

Yn gyntaf oll, gadewch i ni wneud, fel petai, y llinell derfyn rhwng y tri cysyniadau. Mecaneg yn un o'r rhaniadau corfforol. Arno allwch ddweud ei bod hi wedi bod yn astudio mecaneg cyrff o ddeddfau sy'n symud. Ond gall diffiniadau o'r fath darllenydd ddod o hyd ac yna, pan ddaw i ddeinameg cinemateg.

Felly beth yw'r gwahaniaeth?

Gadewch i ni geisio dechrau delio â'r ffaith bod yn astudio'r cinemateg a bod y wyddoniaeth hon yw. Yn wir, cinemateg erioed wedi bod yn annibynnol. Mae'n neb llai na yr adran mecaneg. Mae'r tri ohonynt: cinemateg, dynameg a darpariaeth statig. Mae'r rhain i gyd tair adran yn gategorïau mor mecanyddol, hy astudio'r rhyngweithio rhwng cyrff ac yn enwedig eu symudiadau. Fodd bynnag, mae pob un ohonynt â nodweddion penodol.

Cynnil yr adrannau hyn

Mae'n debyg cinemateg yw'r adran fwyaf diddorol o ran datrys problemau. Mae amrywiaeth fawr o atebion combinatorial gwmpas wirioneddol enfawr ar gyfer eu cynllun - mae'r cyfan yn dod yn gonglfaen i seilio poblogrwydd cinemateg. Gyda llaw, hyd yn oed yn agor y profion i baratoi ar gyfer yr arholiad yn y radd 9fed, roeddem yn syth yn gallu baglu ar enghreifftiau syml. Wedi dweud hynny astudio'r cinemateg, gallwn grybwyll ei fod yn ystyried y nodweddion y cynnig o gyrff heb gymryd i ystyriaeth y lluoedd o ryngweithio.

Ychydig yn fwy cymhleth yn achos y rhan o mecaneg, dynameg. Mae hefyd yn ystyried y cynnig o gyrff a gwerthoedd cyfatebol yn ymddangos. Mae hyn, er enghraifft, cyflymder, pellter, amser. Ond mae a nifer o dermau trydydd parti. Yma nid deddfau syml o gynnig yn cael i ffwrdd, mae angen ystyried system fecanyddol, gan ystyried y grymoedd sy'n gweithredu ar gorff penodol. Ond mae astudiaethau reolau cydbwysedd sefydlog mewn systemau mecanyddol. Ymddengys nid yn unig y corff a'r breichiau ac elfennau eraill.

Beth yw sail y cinemateg?

Felly, rydym yn gweld bod y cinemateg astudiaethau mudiant cyrff heb ystyried y grymoedd sy'n gweithredu ar y pwynt materol. Ond beth oedd sail yr adran hon, mecaneg, ac eithrio ar gyfer y deddfau sylfaenol? Cysyniadau a diffiniadau - mae'n sicr yn dda, ond mewn gwirionedd un theori, ni fyddwn yn gallu defnyddio wrth ddatrys problemau. Ar y lleiaf, i sicrhau canlyniad neu ganlyniad cadarnhaol, byddwn yn gorfod troi at fformiwlâu. Ac i wneud hyn, yn gyntaf gadewch i ni ymdrin â'r gwerthoedd y byddant yn cael sylw.

Y prif symiau a ddefnyddir yn y problemau cinemateg

I ddechrau, rydym yn awyddus i atgoffa darllenwyr y gallant gael gymeriad anghyffredin. Gadewch i ni ddechrau gyda gwerth syml yr ydym yn galw gofod. Mae'n swm sgalar. Hy cael dim ond werth penodol. Tri metr, a rholio pêl. 25 metr a hwyliodd athletwr. Deg cilomedr a deithiwyd gan berson am ddiwrnod cyfan. Mae hyn i gyd - mae'r gwerthoedd rhifiadol yr ydym yn galw gofod.

Ychydig yn wahanol yn achos y cyflymder a chyflymiad yn y cinemateg (ac yn gyffredinol) yn cael natur ddeuol. Ar y naill law, gallwn roi gwerth rhifiadol o gyflymder. Gadewch i fod yn bump, deg, dau ddeg metr yr eiliad. Ond mae'r cyflymder a'r cyfeiriad yw. Mae'n cyd-fynd â chyfeiriad symudiad y corff, mae'n amlwg. Yn yr un modd, y mae gyda cyflymiad. Fodd bynnag, efallai y bydd y cyflymder a chyflymiad yn cael eu cyfeirio i wahanol gyfeiriadau. Yn yr achos hwn, bydd y corff yn arafu. Dychmygwch fod y car yn dechrau i fynd, gyda phob eiliad cyflymder codi. Mae'r cyflymder a chyflymiad yn yr un cyfeiriad, lle mae cyflymder y corff yn cynyddu gyda phob eiliad. Ond pan mae arafiad y fector yn cael eu cyfeirio i gyfeiriadau gwahanol.

Cinemateg - adran o mecaneg sy'n astudiaethau y cynnig o gyrff. Ond beth y gellir ei ddysgu, os nad ydym yn defnyddio cyfnod amser hwn? Yma, mae'n - gwerth arall a ddefnyddir i ddatrys problemau a disgrifio deddfau ffiseg yn yr adran hon. Mae'n, ynghyd â'r pellter, cyflymder a chyflymiad, yn cael ei gynnwys mewn rhai fformiwlâu, a ddefnyddir amlaf ar gyfer penderfyniadau gyrru. Gadewch i ni edrych ar dasg weddol syml ar y pwnc hwn, i atgyfnerthu o'r diwedd yn ymarferol yn gynharach yn yr erthygl a dderbyniwyd theori.

tasg

I wirio nodweddion y car yn ynysig hyd can metr o ffordd berffaith. Mae'n hysbys bod ei gyflymiad yn hafal i bum metr yr eiliad sgwâr. Cael gwybod pa mor hir y gall y car yn mynd y pellter, gan gymryd i ystyriaeth y ffaith bod y cynnig yn dechrau o ddisymudedd.

Felly, gan fod y cinemateg - cangen o mecaneg sy'n astudio'r deddfau mudiant cyrff, rydym yn defnyddio'r fformiwlâu cyfatebol. Yn gyffredinol, mae'n edrych fel _{hyn: S = V o T + (} -) (yn ^ 2) / 2. Ond mae'n rhaid i ni gyflawni ein tasgau yn newid rhywogaethau. Dywedir bod y mudiad yn dechrau o segur. Felly, mae'r cyflymder cychwynnol yn sero. O ganlyniad, mae'r cynnyrch o gyflymder ar adeg V _o T yn sero. Ers y car yn cyflymu, am fformiwla hynod "+" arwydd. O ganlyniad, mae'n cymryd y ffurf ganlynol: S = (yn ^ 2) / 2.

Y peth nesaf rydym yn mynegi y sgwâr y pryd. Er mwyn gwneud hyn, rydym yn lluosi dwy ochr y hafaliad hwn ar y deuce i ailysgrifennu ei le. Ac yn awr rhannwch dwywaith y pellter i'r cyflymiad. Byddai'r cam terfynol yn mynegi ail isradd y mynegiant. Wel, rydym wedi symleiddio y fformiwla. Nawr mae'n ymddangos fel: T = SQRT (2S / a). Dim ond yn parhau i fod yn lle rhifau. O ganlyniad, rydym yn gweld bod y car wedi pasio yn bellter penodol am gyfnod cyfartal i tua 6.32 eiliad.