Sut ydw i'n gwybod os ydw i wedi trwydded yrru difreintiedig? Sut i herio amddifadedd trwydded yrru?

Mae llawer o yrwyr yn gofyn, "Sut ydw i'n gwybod os ydw i'n hamddifadu o drwydded yrru?" Heddlu traffig ryddhau esboniad arbenigol ar gyfer cael gwared ar hawliau modurwyr. Felly, byddwn yn deall y mater yn drylwyr. Mwy na thebyg mae pawb yn gwybod bod y cyfnod o amddifadedd o hawliau yn dechrau pan fydd y penderfyniad barnwrol i rym. Cyn y cyfnod hwn, ni fydd y gyrrwr hamddifadu o hawliau yn cael eu hystyried. Ond mae'r caniatâd dros dro yr heddlu traffig, mae'n rhaid iddo basio. Mae hyn yw hanfod y eglurhad diweddaraf bod y Weinyddiaeth Rwsia yr Adran Materion Mewnol, sy'n darparu diogelwch traffig, trosglwyddo i'r adran ranbarthol.

Pa bapur ydych chi'n ei olygu?

Yn y bôn, byddwn yn canolbwyntio ar Ran 3 o Erthygl 12.8 o'r Cod Gweinyddol. Mae'n sôn am y cyfrifoldeb am reolaeth y gyrrwr car mewn cyflwr meddw, yn enwedig os gyrrwr o'r fath oes unrhyw hawl neu ei fod yn amddifadu ohonynt. Cyfrifoldeb am hyn yn sylweddol: hyd at 15 diwrnod o arestio. Dylid nodi y bu achlysuron pan fydd y gyrrwr yn gyrru y car mewn cyflwr meddw a'i ddal. Mae'n darganfod bod y troseddwr yn ym mhresenoldeb drwydded dros dro a gyhoeddwyd yn gyfnewid am hawliau ar gyfer cyfnod dosbarthiad y drosedd blaenorol, ond nid achos y cyfnod blaenorol o amddifadedd mewn grym wedi ymuno eto. Arolygwyr a beirniaid gyda'u cyflwyno, ceisiodd i blannu hwn diafol yn wael i'r carchar.

esboniadau newydd

Wrth gwrs, ystyrir bod y gwaharddiad gyrru i fod yn fater cymhleth. Mae'r heddlu traffig esboniad newydd yn datgan yn glir bod yn angenrheidiol er mwyn ystyried a yw penderfyniad y groes blaenorol mewn grym neu beidio gofnodi yn ystyried y fath darpar yrwyr. Ac nid yw mor bwysig, pa fath ei fod yn groes. Mwy na thebyg, y gyrrwr yn gyrru i mewn i'r lôn sy'n dod tuag atoch, efallai, yn fwy na'r cyflymder neu dim ond yfed y tu ôl i'r olwyn. Ond os nad yw'r penderfyniad mewn grym eto, y weithred anghyfreithlon newydd yn cael ei bennu gan rhan un o'r erthygl hon (12.8). Mae hyn yn golygu bod gwneud wahardd rhag gyrru a hanner neu ddwy flynedd. Yn y cyfnod hwn o atafaelu yn dechrau o'r dydd pan fydd y cyfnod y golled y frawddeg flaenorol.

penderfyniad y llys

Mae penderfyniad y llys treial yn cymryd yn ganiataol y pwerau o ddim ond deg diwrnod, sy'n cael eu rhoi i apelio. Ond mae'r dyfarniad ar apêl yn derbyn rym o ddyddiad ei issuance. Dyna pam mae rhai digwyddiadau. Er enghraifft, bydd y llys atafaelwyd hawl y gyrrwr am feddwdod. Ac efe a meddwi gyda galar, ac unwaith eto gael y tu ôl i'r olwyn. Wrth gwrs, bydd yn colli ei hawliau dim ond ar ôl deng niwrnod. Ac yma eto, rydym yn dal yn feddw tu ôl i'r olwyn! Ond nid yw'r gyrrwr yn cael ei ystyried i fod yn amddifad o ddogfennau gyrrwr. Ar gyfer y gall cynyddu'r cyfnod tynnu'n ôl, ond heb gymryd i'r ddalfa yn gymwys.

Ac ym mha achosion eraill mae gwaharddiad gyrru? Os bydd y gyrrwr yn gyrru cerbyd o'r math hwn, lle oedd ganddo unrhyw hawliau i gael eu derbyn, pan oedd yn dal i fod yn feddw. Yna efe (yn ychwanegol at y atafaelu hawliau) yn bygwth mwy a dirwy o 2500 rubles yn Rhan 1 o Erthygl 12.7 o'r Cod Gweinyddol, ond nid yn ei arestio.

Dyddiadau trwyddedau dros dro

Sut ydw i'n gwybod os ydw i'n hamddifadu o trwydded yrru? Dyma'r cwestiwn tragwyddol! Gadewch i ni Gadewch i ni edrych ar y telerau trwyddedau dros dro a phenderfynu a oes angen iddynt eu cymryd. Mae'r dogfennau hyn Mae dau fath o. Y mater cyntaf i gymryd lle'r un a gymerwyd ar adeg yr arolygiad, yr ail - yn lle hynny a atafaelwyd ar y cyfnod yr achos. Yn yr achos cyntaf yr heddlu traffig sy'n stopio y gyrrwr ar gyfer groes y mae'n ofynnol eithriad i atafaelu datrys tymhorol. Yn ail, ni ddylent ei wneud.

Ac ar ôl y penderfyniad y llys yn caffael rym cyfreithiol, mae angen i berson i basio penderfyniad tebyg. Fel arall, bydd y cyfnod o amddifadedd yn cael ei gyfrifo yn union o adeg cyflwyno papur. Ac os nad yw'r person yn dychwelyd, ac ar ôl y dyfarniad cafwyd grym? Ac os darpar bydd gyrrwr yn syrthio i ddwylo yr arolygydd? Yn yr achos hwn, bydd yn gyfrifol am reoli'r car ac ar ôl y trawiad hawl. Mae hyn yn golygu arestio am bymtheg diwrnod.

Ond os nad yw person wedi tynnu'n ôl hawliau arolygydd? Ac os y penderfyniad y llys ddod i rym, ac mae'r heddlu traffig nid oedd hyd yn oed yn ceisio cael gwared arnynt o fewn blwyddyn? Yn y sefyllfa hon, nid yw atafaelu hawliau yn orfodadwy gan fod y statud o gyfyngiadau wedi dod i ben.

Yn ddiweddar, mae rhai troseddwyr yn ceisio ei dwyllo. Nid ydynt yn gofyn i unrhyw un sut i ddarganfod os ydw i'n hamddifadu o drwydded yrru. Mae llawer o bobl yn syml yn well gan newid yr enw ar ôl amddifadedd. Mae'r naws yn ei gwneud yn bosibl eto i gael eu hyfforddi ac yn pasio ar y dde. Ond esboniad newydd yn dangos nad y newid enw ddim yn dileu'r rhwymedigaeth. Ac mae'n rhaid cyn hawliau basio bob amser.

Hanes Ychydig

Mae'n digwydd fel bod y gyrrwr yn cael damwain, ac o ganlyniad y mae rhywun yn marw. Culprit rhoi y tu ôl i fariau. ei hawl i beidio â datgelu eu tynged nad oedd yn dweud unrhyw beth wrthym. Nid yw'n gwybod ble maen nhw, ac yn cael ei roi gan y cwestiwn canlynol: "Ydw i'n wedi hamddifadu o drwydded yrru," Mewn achosion o'r fath, yn troi at gyfreithiwr a fydd yn esbonio sut dogfennau diddorol y gellir eu codi.

Mae arbenigwr yn y sylw cyflog cyntaf at y ffaith bod y gyrrwr yn barod llys. Ac os ym marn amddifadedd yn ysgrifenedig dim byd, yna bydd y gyrrwr wedi colli rheolaeth car cywir. A lle mae hawliau, mae angen egluro. Er mwyn gwneud hyn, bydd y llys yn cynnig y gyrrwr i gysylltu â'r heddlu traffig neu i'r ymchwilydd a gynhaliodd yr achos.

Sut i herio amddifadedd hawliau?

"Sut ydw i'n gwybod os ydw i'n hamddifadu o trwydded yrru? Ac os ydych yn dweud wrthyf eu bod difreintiedig wrth iddynt ddychwelyd "-? Y materion hyn yn ymwneud llawer o yrwyr anffodus. Mae llawer o feirniaid yn dweud ei fod yn ddiwerth i apelio yn erbyn y penderfyniad, ni all y penderfyniad gael ei ddadwneud. Ysgrifenyddion a chynorthwywyr i farnwyr gydsynio ei phenaethiaid. Maent yn gofyn: "Pam ydych chi ei angen? Mae pob yr un fath, byddwch yn colli'r hawl! "Nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr i droi at gyfreithwyr, oherwydd ei bod yn amhosibl i herio fforffedu hawliau, os oes protocolau.

Mae rhai perchnogion cerbydau ar ôl y penderfyniad y llys i amddifadu hawliau i reoli'r gyrwyr ceir llogi. Weithiau hyd yn oed yn troi i mewn brynu brys o beiriannau a gwerthu'r cerbyd. Ar ôl hynny, mae llawer bellach yn eistedd y tu ôl i'r olwyn. Ond os ydych yn edrych yn fwy, gallwch chyfrif i maes bod unrhyw farn ei ddadlau.

Holl sicrwydd barnwyr ac ysgrifenyddion - nemudronaya ceisio gwared eu hunain o waith diangen. Er enghraifft, mae'r ddedfryd briodol yn amlwg yn eich erbyn. Rydych eisoes wedi cyfrifedig allan a deall yr holl, ble i gael gwybod os ydw i'n hamddifadu o drwydded yrru. Gyda'r dyfarniad ohonoch yn cytuno, pob gyffrous ac yn hapus ... Ond rydych yn anffodus. Ac ydych yn penderfynu apelio. Ond bydd yn rhaid ysgrifenyddion a barnwyr i berfformio llawer iawn o waith! Gyda llaw, i banel o feirniaid cymwys i gyflwyno'r gŵyn i'r heddlu traffig, mae'n rhaid i chi droi at gyfreithwyr.

Mae ar gyfer y rheswm hwn gweision Themis yn fanteisiol i'r penderfyniad i beidio i apelio. Maent yn gwybod bod y rhan fwyaf o yrwyr yn cael unrhyw syniad am sut i herio amddifadedd o hawliau a defnyddio'r anwybodaeth hwn.

Mae llawer o yrwyr ddiddordeb yn y canlynol: "Sut ydw i'n gwybod os ydw i'n hamddifadu o drwydded yrru ar-lein? Sut ydw i'n dod o hyd iddo? "Os na fydd y llys yn, ac nid yn cael eu hamddifadu o hawliau. Ar y rhyngrwyd i gael gwybod ar-lein, ni all mewn unrhyw ffordd, gan ei fod yn gaeth y cwestiwn hwn wybodaeth gyfrinachol.