Sut i gludo cath mewn trên. Yr hawl i gario ar y cathod trên

Gyda'r angen i gludo'r anifeiliaid a wynebir gan lawer: rhywun yn cael swydd mewn dinas arall, mae rhywun yn gadael ar daith hir - ond eich bod byth yn gwybod am ba reswm yn rhaid i ail-leoli yn barhaol. Mae'n amlwg bod i daflu gath annwyl yn y llaw sbwriel yn cael ei godi, ac mae'r anifail oedolyn i roi "mewn dwylo da" yn cael ei gynhyrchu yn brin. Felly, mae angen i holi ar frys ag i gario y gath ar y trên (ac o bosibl yn y plân). Mae'r un cwestiwn yn cael ei godi gan y rhai sy'n cario ei anifail anwes cyntaf i'r arddangosfa yn y ddinas arall.

Pwynt un: archwiliad milfeddygol

Paratoi i deithio gydag anifail - mae'n cael ei hir a hyd yn oed yn fwy anodd na'r casglu yn y stryd gyda phlentyn bach, felly mae'n well i ddechrau o leiaf un mis cyn y daith a gynlluniwyd. Ers cario y gath i hyfforddi cyfreithiol yn seicolegol yn haws nag cuddio o dan y fainc, Cymerwch arolygu gofal yn bennaf gan filfeddyg. Os ydych wedi gweld mewn clinig preifat, gofynnwch os oes ganddi drwydded ar gyfer y grant y dogfennau perthnasol. Ond mae'n haws ac yn rhatach i fynd i'r wladwriaeth clinig milfeddygol neu ganolfan glanweithdra (adran rheoli clefydau anifeiliaid). Gynddaredd brechu yn rhad ac am ddim a chludiant cathod i hyfforddi yn cynnwys brechu gorfodol. Efallai y bydd angen i chi basio profion ychwanegol, os yw eich meddyg yn gweld anifail am y tro cyntaf. Os vetpasporta oes marcio impio yn cael ei wneud ar dudalen arbennig; Os nad yw pasbort - cymryd tystysgrif brechiad.

Pwynt dau: tystysgrif gorfodol a ddogfen deithio

Gadewch i ni dybio eich bod eisoes wedi dysgu sut i wneud y gath ar y trên, yn awr mae'n rhaid i ni gael caniatâd gan y milfeddyg. Mae'r dystysgrif yn ddilys am dim ond tri diwrnod, felly dylai gymryd cyn ymadawiad. Bydd yn nodi pa fath o anifeiliaid yn cael eu cludo, rhif (gall un drwydded yn cael ei ysgrifennu ar ychydig o gathod), oedran y marciau anifeiliaid a rhoi mewn cwarantîn. Heb y cymorth hwn, hyd yn oed ym mhresenoldeb gweddill y trwyddedau a dogfennau teithio yn y car ni fyddwch yn cael ei ganiatáu - yr hawl i gario cathod ar drên yn cael ei wahardd.

Cyfarwyddiadau dylai eich anifail dalu yn bendant. Faint yw tocyn i gath ar drên - mae'n dibynnu ar ei bwysau, ynghyd â'r cynhwysydd (os ydych yn llym yn dilyn y rheolau). Ond yn fwy aml i dalu am 20 kg o bagiau. Er enghraifft, yn dod â'u cath o St Petersburg i Minsk costio dim ond 112 rubles.

Y trydydd pwynt: dull cludo

Gyda'r anifail yn ei freichiau ar y trên i wneud dim byd. Reidrwydd presenoldeb celloedd neu fag-cario. Fel arfer y perchennog gath wedi unrhyw fasged lle maent yn cathod yn yr un clinig. Fodd bynnag, os oes gennych yn bell i asesu yn well a yw'r basged yn addas ar gyfer teithio. Mae'n hawdd i gario yr anifail ddau chwarter, tra bod y gath i gario ar y trên yn llawer anoddach: nid y straen a'r ofn y gall gorfodi ei ledaeniad yn rhy ddiogel hafan. Mae'n well i brynu cynhwysydd gyda drws rheilffordd ochr a sicrhau'r glicied, heb fod yn rhy fach, fel na Kitty dan ei sang, ac nid yn rhy fawr i fraw dechreuodd rhuthro tu mewn. bagiau Cloth, cario heb fod yn rhy addas ar gyfer ffyrdd eraill: maent yn stuffy, gall y waliau yn cael eu dihysbyddu i ymladd anifeiliaid a mellt yn sicr ni fydd yn anodd ei dorri.

Beth mae angen cymryd

Os byddwch yn mynd yn bell yn y cerbyd trên cathod yn cael ei gymhlethu gan yr angen i fwydo iddynt. Bydd rhaid i ni fynd gyda bwyd, powlenni, hambwrdd a wipes. Dŵr (ferwi reidrwydd) angen, hyd yn oed os ydych yn gyrru llai na diwrnod - yfed cath eisiau glir. Yr ateb gorau yw y diaper amsugnol (sy'n amgáu gleifion nad ydynt yn gallu cerdded) neu fat, a brynwyd mewn siop anifeiliaid anwes. Lleyg y dylai fod o dan y grât i gario. Dewch â harnais: Gall y gath gerdded ar hyd y platfform pan fydd yr orsaf drenau yn eithaf amser hir. Ac os oedd eu hangen arni toiled, y peth gorau i reoli'r broses fel nad yw'n ofn huddled mewn lle anghysbell, neu nad ydynt yn dechrau i redeg ar y car.

Pa gar fydd yn addas i chi

Yr hawl i gario ar y cathod trên diffinio'n glir ble y gallant gario gyda hwy ac nid lle. Felly, ni fydd ceir meddal (mwy o gysur, dim mwy na dau o bobl yn y compartment) a CB ffitio bendant. Yn yr un modd, ni fyddwch yn cael ei ganiatáu mewn car plant - fodd bynnag, wrth brynu tocynnau dylai'r mater hwn yn rheoleiddio gweithwyr rheilffordd. Mae'n rhaid iddynt hefyd wneud yn siŵr nad ydych yn dal yn y cerbyd, lle mae llawer o blant reidiau. Dylai cath Basged gael ei lleoli ar safle o fagiau; ef, mewn gwirionedd, yn cael ei ystyried yn y bagiau. Fodd bynnag, ni all unrhyw un rydych yn gwahardd i osod y cawell ar ei silff, neu brynu lle arall lle y bydd cath mewn basged neu ar povodochke teimlo'n dawelach nag o dan y sedd neu ar y trydydd silff.

Os oes gan y trên car bagiau

Mewn rhai trenau mae car arbennig ar gyfer cludo bagiau. Gallwch gymryd eich cath yn y car. Mae'n ddigon i gyflwyno dogfen ar gludiant anifeiliaid. Fodd bynnag, i ddod i'r trên Bydd yn rhaid i 60-70 munud cyn ymadael ar gyfer: yn agos at "awr X" rhoi'r gorau i dderbyn cargo. Ar gyfer anifeiliaid anwes, bydd yn ôl i chi ei roi siec bagiau; nid yw ei golled yn drychineb - cawell gyda chath a byddwch yn mynd yn ôl y pasbort.

Fodd bynnag, yn y dull hwn o gludiant wedi rhai anfanteision. Yn gyntaf oll, lawrlwythwch y gath, ni fyddwch yn dod i ben-orsafoedd, ar y trên canolradd ar gyfer hyn yn mynd yn rhy hir. Ond y prif "cudd-ymosod": bydd eich anifail anwes yno anghyfforddus iawn. Mewn amgylchedd dieithr, heb y posibilrwydd i gynhesu, heb agosrwydd y straen dynol cynhenid yn yr anifail yn tyfu fel Avalanche. At hynny, ni fydd unrhyw un yn bwydo, yn cael ei ryddhau "yn y pot" ac nid ydynt yn cymryd i ffwrdd mewn basged os yw'r gath, er enghraifft, yn sâl. Felly, mae'n well i gymryd y drafferth o gludo anifail anwes nag ei roi mewn sefyllfa ddiymadferth.

Paratoi yr anifail i'r ffordd

Rydych chi wedi dysgu yr holl wybodaeth ag i gario y gath ar y trên, mae angen yn awr i baratoi eich hoff y daith. Bydd hyn yn rhaid i dorri ei modd pŵer. Chwe awr cyn cychwyn y llwybr mae'n rhaid i ni roi'r gorau i fwydo hi. Peidiwch brifo i siarad â milfeddyg am gymryd tawelydd anifeiliaid - bydd yn ei gwneud yn llai ymosodol ac yn dawelach yn helpu symud y trip. Efallai y bydd y milfeddyg yn cynghori brechu, a gynlluniwyd i gryfhau'r system imiwnedd, a fydd mewn unrhyw achos yn dioddef o straen a newyn gorfodi. I'r gath nid yn mynd yn nerfus eto i gyfnod "zapihivaniya" yn y cludwr, ei adael am wythnos mewn lle diogel ar ei gyfer. Bydd Chwilfrydedd gwthio'r anifail i astudio pwnc newydd. Bydd Basged cael ei anadlu a archwiliwyd; efallai hyd yn oed y gath a ddefnyddiwyd i briodi yn ei chwsg. O leiaf, tawel ar y dechrau (hyd yn oed cyn y trên) a ddarparwyd gennych.

problemau posibl

Yn anaml hynt y cathod yn y trên yn rhedeg yn esmwyth. Anawsterau dechrau gyda'r arweinydd. cribddeiliaeth posibl o arian sy'n ddyledus i droseddau honedig rheoliadau; Fodd bynnag, os bydd yr holl ddogfennau hyn i dalu "stiwardes" hefyd. Fodd bynnag, gall yr arweinydd yn deall: efe yw ofn o faw, sŵn a phroblemau gyda theithwyr eraill. Gall hyd yn oed soothe am yr anhwylder - yn dweud, os unrhyw beth, bydd y gath glanhau ei hun.

Efallai y bydd y problemau canlynol yn digwydd os cewch eich dal gymdeithion gywilyddus. Lle oes gen ti i esbonio dawel bod yr anifail wedi cael yr holl drwyddedau, nid yw'r claf yn, ac mae ei gludo a dalwyd. I leihau dwysedd o emosiynau, ceisiwch dawelu y gath, fel nad ydynt yn cythruddo cymdogion ei crio plaintive.

Yn gyffredinol, bydd y daith yn brawf i chi ac ar gyfer eich anifail anwes, o leiaf am y tro cyntaf. Yn y dyfodol, os bydd y teithio (ee arddangosfeydd) yn aml, mae'r gath yn cael ei ddefnyddio i hwy a bydd yn ymateb yn llawer tawelach.