TeithioAwgrymiadau teithio

St Petersburg: pont Glas - y ddinas bont ehangaf

luniwyd yn wreiddiol fel dinas o Petersburg, y brifddinas, roedd yn rhaid iddo roi'r argraff o difrifwch, llymder, teulu brenhinol a mawredd. Ef oedd o, ac mae. Dim ond y gwenithfaen llwyd a chymylau parhaus yn ei gwneud yn ychydig yn dywyll. Efallai dyna pam y pontydd cysylltu'r ynysoedd, dyma lliw: gwyrdd, melyn, coch, glas. Maent yn rhoi llwyd a dŵr trwm River Moika cysgod ychydig yn mwy disglair. Yn wir, mae llawer o westeion yn ymweld â St Petersburg, Blue Bridge bydd yn cofio, ymwelodd er iddo. Mae ei hyn a elwir yn - y bont anweledig.

Pam fod y bont a elwir yn las?

Mae'r bont dros Moika cyfnewid a, mae'n ei gwasanaethu fel modd o gyfathrebu rhwng y ddwy ynys - Kazan ac 2il Morlys. Mae e'n cael mwy o led, mae'n ymdoddi gytûn i mewn i ensemble o Sgwâr Sant Isaac, ac yn cael ei gweld fel parhad ohono, gysylltu â Voznesensky rhodfa a ali Antonenko. Felly llawer o'i ac nid ydynt yn sylwi, meddwl bod hyn yn unig yn barhad o Square St Isaac.

Mae'r gwaith adeiladu yn ehangach ym mhob St Petersburg. Blue Bridge yn ymestyn 97.3 metr o led. Mae hyd iddo - 32.5 metr. Oherwydd led o'r fath ac wyneb asffalt, y bont yn gyfan gwbl yn uno â arwynebedd.

Pam fod y bont a elwir yn las? Yr enw yn mynd yn ôl i hanes St Petersburg - roedd Blue Bridge gynt yn pren, peintio â phaent y lliw.

Blue Bridge Enwog

Roedd Tirnod oherwydd ei lled, ond felly nid oedd bob amser mor. I ddechrau, roedd yn codi pren cul ac, paentio paent glas llachar. Roedd yn fath o draddodiad - i baentio pontydd ar Afon Moika mewn lliwiau gwahanol. Felly ei eni yn St Petersburg a'r Bont Las (llun gallwch ei weld yn y papur), heb sydd heddiw mae'r ddinas yn anodd dychmygu.

Mae'r newid cyntaf, a adeiladwyd yn y ganrif XVIII, oedd, fel y crybwyllwyd eisoes, y mwyaf nodweddiadol y ddinas o godi'r bont bren. Ond ar ddechrau'r ganrif XIX, rydym yn adeiladu newydd - carreg, lled o 41 metr, a oedd ar y pryd eisoes wedi rhagori ar ei hyd 32-metr. Ac ar ôl y bont Sinciau sefydlogi banc ehangwyd eto.

Cymerodd ychydig mwy o amser, a adeiladwyd, a enwyd ar ôl merch Nicholas 1 Theatr Mariinsky, palas godidog ar Sgwâr St. Isaac yn St.Petersburg. Blue Bridge yn Roedd rhaid i mi ehangu eto. Felly, o ganlyniad i ail-greu, ei led wedi cyrraedd 97.3 metr, a oedd yn caniatáu y gwaith o gymysgedd cymhleth adeiladu yn Sgwâr St. Isaac, ag ef ddod yn un.

Hanes y bont

Yn y ganrif XVIII ar safle Sgwâr St. Isaac oedd dôl, a oedd yn perthyn i'r Morlys. Yn y dyddiau hynny y tai preswyl a gynhaliwyd ar lan y Moika. Yn y 30 mlynedd y ganrif XVIII peidiodd Morlys i gael ei ystyried fel caer. Dechreuodd dolydd tir i werthu eu hadeiladu, ac afon Moika, fel rhan o'r ddinas, hefyd wedi cael ei newid. Mae'n dyfnhau ei gwaelod, atgyfnerthu byrddau pren lan. Mae'r gwaith o adeiladu pontydd a oedd yn gallu cyfuno rhan o'r ddinas, a leolir ar yr ynysoedd.

Ar y safle St. Isaac fod i adeiladu ardal siopa, ac heb fod ymhell oddi wrth y bont i adeiladu a ddisgrifiwyd marina hydroclorig. Dros y blynyddoedd, Bont Las yn St Petersburg, a ailadeiladwyd, ac mae'n cael ei osod traciau tram. Er mwyn gwneud hyn, mae'n cryfhau, ac yn lle y polion lamp arferol gosod chandeliers euraid.

Erbyn dechrau'r ganrif XX, derbyniodd golwg fodern. A beirniaid yn ei alw ef bont-ardal. Heddiw mae'n enwog lleol - nid yw pob ddinas wedi bont mor arbennig.

Amser maith, yn yr unfed ganrif XIX, arwynebedd y sgwâr ger y bont a elwir yn y farchnad taeog. Yma, tan 1861 roedd yn bosibl i brynu neu logi weithwyr seiri maen urdd neu seiri coed. Roedd yn fath o gyfnewid llafur, i gasglu pobl i ddod o hyd i waith.

Bridge golygfeydd

Mae'r rhan fwyaf, er ei fod yn adnabyddus yn deg, wedi ei leoli yn y rhan hon o'r ddinas, lle mae ffocws yr atyniadau mwyaf arwyddocaol o'r cyfalaf gogleddol. Mae ei ffens patrymog debyg i ffens ar arglawdd gwenithfaen o'r Moika, sy'n caniatáu i'r bont i ddod yn rhan o ardal yr ensemble.

Yn y gymdogaeth yn cael eu lleoli:

  • Mariinsky Palace;
  • 1 heneb Nicholas ar y sgwâr;
  • Eglwys Gadeiriol Sant Isaac;
  • yr enwog "Efydd Horseman" a llawer o adeiladau hanesyddol enwog eraill.

Ger y bont yn sefyll yr enwog ôl-ffon fesur (trosglwyddydd). Ar frig y Trident ei caerog Neptune. Ac ar y gefnffordd yn cael eu marciau llifogydd mwyaf yn y ddinas. Ar yn hawdd i osod lefel y dŵr yn yr afon Moika. Mae'r ddinas wedi profi nifer o lifogydd difrifol, mae gan y bobl leol yn cofio gyda arswyd. medrydd Ôl-llanw yn gwasanaethu fel cofeb i ddioddefwyr y llifogydd.

Sut i gyrraedd y bont

Felly, os ydych yn penderfynu i weld atyniad Disgrifiodd sut i gyrraedd y Bont Las yn St Petersburg? Gerllaw mae "Nevsky Prospect" orsaf metro, mae angen i chi fynd i gyfeiriad y Gamlas Griboyedov, yna newid i fws №№ 27, 22, 3, neu fws troli №№ 22, 5.

Ydych chi eisiau cerdded am dro bach? Yn yr achos hwn, mae angen i chi gyrraedd yr orsaf "Sennaya" ac yn mynd ymhellach ar hyd y gamlas i Bont Las, a Sgwâr St. Isaac.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.