Sioe Auto "Fformiwla X", 27 km MKAD: adolygiadau, gwasanaethau, oriau agor

Caffael gar personol - hobi difrifol sy'n gofyn nid yn unig digon o arian, ond hefyd llawer iawn o amser y bydd yn rhaid i wario ar y dewis o model priodol y peiriant, yn ogystal â detholiad o llwyfan masnachu, a fydd yn gweithredu fel y gwerthwr. Mae'n hanfodol bod ystafell arddangos yn gweithio yn onest, nid twyllo ac nid twyllo ei gwsmeriaid. Mae'n annymunol iawn i golli arian neu i brynu car o ansawdd isel. Mae pob prynwr yn haeddu agwedd gweddus. Dyna pam y mae angen rhoi sylw priodol y dewis o delwriaeth. Yn y broses, mae'n bwysig archwilio pa fath o enw da a enillwyd sefydliad hwn yn ei marchnad arbenigol, sy'n defnyddio dulliau o wneud busnes, oherwydd os yw'n cael ei twyllo eu partneriaid sy'n atal iddo systematig dwyllo eu cwsmeriaid? Ymhlith pethau eraill, mae angen i ymchwilio i atebion o ystafell arddangos i gwsmeriaid go iawn, a fydd yn gallu dweud wrth y gwir yn erbyn y cwmni i gwsmeriaid, y mecanwaith o drafodion, ar sut y mae'r cyfnewid ceir, prosesu benthyciad. Bydd Y gallu i ddadansoddi ymatebion pobl eraill eich arbed rhag llawer o broblemau a bydd yn eich helpu i ddewis y auto cywir. Bwriad yr erthygl hon yw i symleiddio'r broses. Bydd yn cael ei drafod yn fanwl Motor Show "Fformiwla X" nodweddion ei weithrediad ac adborth ei gwsmeriaid.

disgrifiad

Beth yw'r auto llwyfan masnachu "Fformiwla X" (27 km Moscow Ring Road)? Adolygiadau siarad am y peth fel cwmni sy'n canolbwyntio, ar y cyfan, ar y gwerthu ceir (fel y cyntaf yn y defnydd o gerbydau yn ogystal â newydd). Mae llawer o honni i fod wedi derbyn help arbenigol yma.

Mae'r cwmni "Fformiwla X" yn cynnig ystod eang o beiriannau a gwasanaethau cysylltiedig. Mae'r cwmni yn un o gynrychiolwyr blaenllaw y farchnad arbenigol yn y brifddinas.

A yw'r ymddiriedolaeth wedi ennill y grŵp modurol o Fformiwla X hyder ei gwsmeriaid? Sut i siarad am ei weithwyr? Beth i'w ddisgwyl gan gydweithredu hwn?

gwasanaethau

Auto sioe "Fformiwla X" (27 km MKAD) adolygiadau a dderbyniwyd yn eithaf anghyson. Serch hynny, maent yn unfrydol yn datgan yr amrywiaeth o wasanaethau a ddarperir gan y siop. Felly, y prif gyfeiriad weithgaredd - gwerthu cerbydau newydd ac ail law. Fodd bynnag, nid yw hyn yn unig gwerthu ceir arbenigedd. Ymhlith pethau eraill, bydd Fformiwla X (auto) gofrestru'r brynu cerbydau yn yr heddlu traffig, cwnsela gan weithwyr proffesiynol cymwys ar brynu a dilynol ar ôl-werthu cerbydau gwasanaeth, cerbydau trwsio, yn llunio benthyciadau ar gyfer prynu unrhyw gar, yn rhoi cyfle i brofi gyrru yn tynnu i fyny yswiriant ar newydd y peiriant yn gosod y ategolion priodol. Fodd bynnag, mae hyn i gyd yn nodweddiadol ar gyfer y rhan fwyaf o'r cwmnïau hyn. Dyna pam mae rhai pobl yn credu bod Fformiwla X (sioe modur) - gwerthwr cydwybodol. A yw'n wir? Wedi'r cyfan, mae'r cwsmer yn aml yn allweddol yw ansawdd y gwasanaeth a ddarperir, y dull o ymdrin â chwsmeriaid, gonestrwydd, pan fyddwch yn gwneud trafodiad. Gan fod naws hyn a werthir y cwmni dan sylw, ystyrir isod.

Detholiad o geir

Mae'r ystod, sy'n cynnig auto "Fformiwla X" (27 km MKAD), adolygiadau a elwir yn ddigon llydan. Peiriant gallwch brynu amrywiaeth eang. Mae'n cynnig y ddau modelau ceir yn y cartref a thramor. Fel ymatebion yn dadlau y we, mae yna gyfle i godi car at eich chwaeth a chyllideb bob amser. Gan gynnwys llawer adroddiad ei bod yn yn y lle hwn oedd ganddynt gymorth cymwysedig wrth ddewis y car a ddymunir. Nid yw bob amser yn y modurwr sydd am uwchraddio ei gerbyd yn gallu gwneud eu dewisiadau gwybodus eu hunain. Bydd gweithwyr y cwmni dan sylw yn gallu rhoi cyngor gymwys o gwsmeriaid posibl, gan ystyried yr holl eu hanghenion, gofynion a dymuniadau, yn ogystal â cyfyngiadau a osodir gan y gyllideb a gynlluniwyd. Mae hyn yn gwneud siopa hyd yn oed gwasanaethau yn fwy deniadol.

prisiau

Mae agwedd hanfodol ar y disgrifiad o'r gwerthu ceir yw cost y cynnyrch. Mae'n hanfodol wrth ddewis car ar gyfer y mwyafrif helaeth o brynwyr. Ac mae'n naturiol i chi dalu dim eisiau un, yn enwedig os arian galed i gael.

Fel ar gyfer y dealership o bryd, mae'n cynnig ystod lawn o geir am brisiau hynod o fforddiadwy. Mae pob ymateb cadarnhaol Nodir yr agwedd hon. Gan y gall defnyddio ceir a newydd yn cael eu prynu'n rhad iawn, o'i gymharu â chynigion tebyg gan salonau eraill. Yn ogystal, mae gostyngiadau ar geir, yn ogystal ag ar gyfer rhai gwasanaethau bob amser. Wrth gwrs, ni all y nodweddion hyn yn cael eu hanwybyddu gan ddarpar brynwyr.

Yn anaml, fodd bynnag, mae'n digwydd i gwrdd â chwynion o brisiau uchel ar gyfer y gwasanaethau o broffil penodol, yn ogystal ag ar gerbydau unigol. Beth sy'n cyfrif am ddatganiadau o'r fath? Nid ydynt yn ddi-sail. Fodd bynnag, mae'n bwysig cymryd i ystyriaeth y ffactor sy'n penderfynu yn syml - y gost uchel o fodelau penodol. Mewn amgylchiadau o'r fath, ni waeth beth yw'r polisi prisio nac yn arwain y cwmni, nad yw'n gallu i werthu'r car rhatach. Felly, yn naturiol, bydd rhai o'r ceir fod yn ddrytach na hoffai unrhyw un. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o brynwyr yn nodi bod prisiau yn modur hwn yn dangos ar y drefn isod rhain mewn sefydliadau arbenigol tebyg.

gwasanaethau ychwanegol

Mae swm sylweddol o adborth negyddol y cwmni yn derbyn am y rheswm bod llawer o'i weithwyr yn cael eu gosod yn weithredol (neu'n rhy gryf yn awgrymu) prynu unrhyw wasanaethau ychwanegol dewisol. Er enghraifft, yn syth ar ôl y prynu y rheolwyr peiriant weithredol argymell eu defnyddio i gyflwyno'r cofrestriad car newydd yn yr heddlu traffig i roi iddo ef neu yswiriant. Mae gwasanaethau o'r fath, wrth gwrs, yn gofyn i ymwelwyr ychwanegol, ac yn aml yn sylweddol, costau. Mewn materion o'r fath staff obsesiwn annymunol a bob amser yn gwthio cwsmeriaid. Fodd bynnag, mewn rheolwyr ymddygiad o'r fath delwyr yn ddim byd newydd. Mae'n annhebygol y byddwch yn gallu dod o hyd i le tebyg lle gallwch osgoi hynny. Er mwyn peidio â deimlo embaras a llid, dylai fod dim ond yn barod i faterion o'r fath a chofiwch fod cyn gynted ag y byddwch yn clirio'r sbwriel, bydd gweithwyr siop yn peidio â mynnu ar gaffael gwasanaethau o'r fath.

Adolygiadau o Cwsmer

Ond mae'r cwsmer dealership ganolfan gwasanaeth wedi ennill y clod o gwsmeriaid. Ac ni waeth ar beth yn union y cwestiwn yr ydych yn gwneud cais i (prynu, cyfnewid car), bydd staff yn rhoi ateb cymwys chi ac egluro unrhyw bwyntiau aneglur. Mae'n gwneud argraff dda ar gwsmeriaid.

Yn ogystal, dylid nodi, fel yng ngofal y cwmni am y cysur y prynwyr posibl. ystod Cyfradd o geir a siarad i reolwr, gallwch yn y eang, llachar, ystafell modern. Mae hyn yn caniatáu i gwsmeriaid deimlo'n gartrefol a hapus. Amodau o'r fath yn cael eu lleoli anhygoel ar ddiwedd y trafodiad. Yn gyffredinol, "Fformiwla X" - sef canol y ddinas fawr a modern. Nid yw'n gadael atgofion annymunol, da i fod yn ôl yno dro ar ôl tro. Mae bob amser yn denu ymwelwyr newydd i'r Sioe Modur. Wedi'r cyfan, am y rhan fwyaf ohonom swyddfa prydferth yn un o brif o onestrwydd a sicrhau ansawdd. Felly mae yn wir yn yr achos hwn?

Gan fod yr adolygiadau ar y we, mae'r mwyafrif helaeth o gwsmeriaid yn fodlon â'r ffordd y maent yn cyfathrebu gyda gweithwyr y cwmni wrth ymweld â gwerthu ceir. Serch hynny, hyd yn oed yma mae gwahaniaethau barn. Ar y naill law, mae cwsmeriaid yn siarad am gyfeillgarwch, sylw a didwylledd ar ran y staff ystafell arddangos. Ni allai hyn agwedd gyfeillgar o hyd i brynwyr posibl. Mae pob gweithiwr yn barod i neilltuo amser i'r cleient ac i ddarparu cymorth priodol, i wrando ar eu dymuniadau ac argymell yr opsiwn sydd fwyaf addas i dan yr amgylchiadau. Nid yw'r prynwyr yn sylwi ar unrhyw rhagrith neu ymgais i dwyllo nhw.

Ar y llaw arall, mae rhai adolygiadau wedi adrodd agweddau annymunol o gyfathrebu gyda gweithwyr. Maent yn dweud bod y gweithwyr yn llythrennol yn gosod y modelau o geir sy'n cael eu gorchymyn o faint yn ddrutach na'r hyn y prynwr a ddisgwylir yn wreiddiol, gyda golwg ar gael mwy o arian gan y cleient. Wrth gwrs, nid yw'r pwysau seicolegol yw'r dewis gorau o wneud pethau, fodd bynnag, ac nid yw'n dwyll. Mae rhan benodol o'r cwsmer yn cofio triniaeth debyg gyda'r teimladau chwerw ac nid yw bellach yn awyddus i gael ei ystyried statws cyffredinol y dealership. Mae'n annymunol, ond mae'n bwysig cofio bod yn aml diben gwerthu'r cynnyrch mwyaf drud o flaen is-weithwyr yn rhoi penaethiaid. Nid yw eu menter eu hunain. Ie a buddion preifat anaml cilio i'r cefndir. Dylai gymryd i ystyriaeth y ffactor dynol ac i beidio â drysu gyda'r twyll.

Er gwaethaf hynny, mae'r cwmni dan sylw wedi sgôr uchel ymhlith cwmnïau tebyg yn y brifddinas. Esbonnir hyn gan brisiau gwirioneddol ddemocrataidd ar gyfer ceir a rhai poblogrwydd ymysg modurwyr y tu mewn. Ac mae'r adborth cadarnhaol ar y cwmni gryn dipyn yn fwy na'r negyddol. Mae arbenigwyr bob amser yn cymryd i ystyriaeth y ffaith honno. Felly, os ydych yn awyddus i gydweithio yn y mater o brynu car gyda chwmni mawr, adnabyddus, byddai'n ddoeth i droi eu sylw at y cwmni dan sylw hefyd.

cyfleoedd cydweithredu

Ond a yw hyn yw'r cyflogwr cwmni sy'n gyfrifol? Adborth gan staff hefyd yn cael ei rannu yn ddau wersyll: y cadarnhaol a negyddol iawn. gweithwyr gwerthfawr o'r cwmni ar gyfer gwarantau penodol y mae'n ei ddarparu. Yn eu plith mae: awyrgylch dymunol yn y tîm, cyflogau cymharol uchel, cyflogaeth ffurfiol, mae'r gwarantau cymdeithasol angenrheidiol, oriau gweithio hyblyg, twf gyrfa yn y tymor hir. Mae'n eu rhyddhau ac yn eu hymatebion cadarnhaol, mae llawer o weithwyr. A yw'r holl amodau a ddisgrifir cyfateb i realiti ac yn cael eu rhoi ar waith yn ymarferol?

Mae'r cwmni mewn gwirionedd yn swyddogol yn cyflogi ei holl gyflogeion, yn ôl rheolau sy'n sefydlu yn hyn o beth y ddeddfwriaeth Ffederasiwn Rwsia. Mae'r math hwn o gydweithredu bob amser yn cael ei gyflawni fel y tymor hir. Fodd bynnag, mae yna rai peryglon. Er enghraifft, bydd yr holl gyfnod hyfforddi cyflogai newydd yn cael eu gorfodi i weithio heb gontract cyflogaeth. Fodd bynnag, mae'n eithaf cyffredin. Ar y cam hwn, dylai'r cyflogai newydd yn ystyried eich dyletswyddau yn y dyfodol yn ofalus. Ar yr un pryd, mae'r prif yw deall sut y mae'r ymgeisydd yn bodloni gofynion y cwmni. Pan fydd yr hyfforddiant i ben, pob gweithiwr yn cael ei gyhoeddi yn swyddogol.

Fel ar gyfer cyflogau, nid yr addewidion yn cyd-fynd â realiti y mater hwn. Gweithwyr yn cwyno o gyflogau isel a diffyg taliadau bonws cyfnodol. Ar yr un pryd, gall cyfraddau llog da ar gael yn uniongyrchol oddi wrth y gwerthu ceir personol. Dyna pam mae llawer ohonynt wedi troi at amrywiaeth o driciau ac yn gyfrwys i werthu yn fwy ac yn fwy costus. Mae'n dim ond eu dull o enillion. Allwch chi beio gweithwyr hyn? Y byddwch yn penderfynu drosoch eich hun.

Mae'r tîm yn wirioneddol dealership gyfeillgar. Fel yr adroddwyd gan yr adolygiadau, awyrgylch braf, cyfforddus. Mae pob gweithiwr yn barod i ddarparu eu cydweithwyr, gan gynnwys newydd-ddyfodiaid, y cymorth angenrheidiol a chefnogaeth. Dyna pam nad oes unrhyw broblemau o ran cyfathrebu yn y cyfnod o addasu i'r gweithle newydd. Mae hyn yn ffordd o weithio yn ddelfrydol ar gyfer pobl agored ac yn gymdeithasol.

Adeiladu gyrfa yn y cwmni dan sylw yn debygol o lwyddo. Wrth i adolygiadau sylwi yma heb unrhyw le i dyfu. Felly, os nad ydych yn hoffi y syniad o waith cyson ar yr un safle, efallai byddech yn well am roi cynnig i gael swydd yn y sioe auto.

Nid yw rheoli y cwmni yn haeddu cariad subordinates. Mae'n cael ei gyhuddo o trylwyredd gormodol, trylwyredd, yn annheg i weithwyr y cais yn anghyfreithlon o gosbau, yn ogystal â ddiystyru anghenion gweithwyr. Mae'n rhwystredig. Fodd bynnag, mae cwynion o'r fath yn cael eu clywed o bryd i'w gilydd yn hollol yr holl gwmnïau. Cymerwch sylw ohonyn nhw neu beidio - chi sy'n penderfynu.

Fformiwla X - Crooks?

Adborth gan y cwmni dan sylw yn derbyn cwbl wahanol. Er gwaethaf y ffaith bod y cwmni wedi bod yn gyfreithiol ac nid yw ei ddisgrifiad a leoliad yn awgrymu, twyll, cleientiaid gwerthu ceir yn aml yn cwyno am weithgareddau siop annheg. Maent yn honni eu bod yn twyllo yn y broses o brynu car. Beth sy'n cael ei amlygu mewn ymarfer y math hwn o dwyll?

Mae rhai cwsmeriaid yn dweud bod y gweithiwr yn ceisio gwerthu y cwmnïau gwerthu ceir compulsively modelau mwyaf drud. Mae hyn yn sicr nid ddymunol, ond nid yw eto yn dwyll. Mae eraill yn dweud wrthym eu bod yn cael y fargen orau a gostyngiadau ar geir, ond wedyn, yn dod i salon, cael gwybod beth peiriannau eisoes wedi cael eu gwerthu neu yn syml nad yw ar gael. Ar ôl hynny, fel rheol, mae rheolwyr yn dechrau hysbysebu opsiynau eraill, wrth gwrs, yn llawer mwy costus. Yn aml, maent yn llwyddo i argyhoeddi'r prynwr, ac mae'n treulio llawer mwy o arian nag a fwriadwyd yn wreiddiol. Yn naturiol, ar ôl hynny, mae pobl o'r fath yn teimlo braidd yn twyllo.

A oes angen i ystyried ar y sail bod y X gwasanaeth dealership Fformiwla - ysgariad? Anodd dweud. Dulliau o gystadleuaeth yn y cwmni dan sylw, efallai na fydd y mwyaf gonest, ond nid yw o reidrwydd yn golygu ansawdd gwael o'i gynnyrch a werthir. I fod yn ofalus ac i gadw rhyw fath o feddwl ymlaen llaw, gallwch osgoi unrhyw hype a phrynu car da am bris da.

cysylltiadau

Sut i ddod o hyd i auto "Fformiwla X"? 27 km Moscow Ring Road - adolygiadau a ffynonellau swyddogol yn darparu dim ond cyfeiriad o'r fath. Dyma'r unig siop y cwmni yn y Ffederasiwn Rwsia. Dim canghennau eraill yn bodoli. Serch hynny, mae'n grŵp o gar Fformiwla X mynd i mewn i'r nifer o werthwyr blaenllaw o gerbydau teithwyr o gyflwr.

Sioe Modur ar agor bob dydd o naw y bore tan naw yn y nos. Mae'r amserlen yn caniatáu i bawb, waeth beth yw cyflogaeth, i ddod o hyd amser ar gyfer ei ymweliad. Mae hyn yn gwneud y gwasanaethau gwerthu ceir yn hygyrch i nifer fawr o gwsmeriaid.

Nid dyna'r holl bosibiliadau i gael gwybodaeth am y cynnyrch "Fformiwla X" (Moscow). Er enghraifft, gellir cysylltu â rheolwyr salon dros y ffôn, sydd ar gael ar y wefan swyddogol. Bydd pawb yn gallu dewis opsiwn addas.

crynodeb

Sioe Auto "Fformiwla X" - yn ddewis amgen da ar gyfer y rhai sydd am brynu car neu gyfnewid yr hen newydd. Wrth i'r adolygiadau, mae'r staff yn barod i roi cyngor arbenigol i'w gleientiaid ar unrhyw faterion sy'n peri pryder. gwerthwr ceir yn cynnig ystod eang o gerbydau am brisiau fforddiadwy. Waeth pa mor gyfyngedig yw eich cyllideb neu galw uchel, bydd arbenigwyr lleol yn eich helpu i wneud y dewis cywir. Wrth gwrs, mae'r cwmni wedi rhai anfanteision. Er enghraifft, efallai y bydd rheolwyr yn ceisio gosod ar chi brynu ddrutach na chi a gynlluniwyd. Er mwyn peidio â chael cynhyrfu oherwydd amgylchiadau o'r fath, mae'n well i gynllunio er mwyn iddo fod yn gallu gwrthod math fath o gynigion ddoeth ac yn glir. Ac yna gall dim diflas effaith ar llawenydd dy gaffael newydd.

Byddwch yn ofalus ac yn sylwgar wrth ddewis gwerthwr! Cofiwch fod ansawdd y cynnyrch yn dibynnu yn uniongyrchol arno!