SAM "Strela-10": nodweddion

"Strela-10" yw balchder peirianneg milwrol Sofietaidd. Cynlluniwyd y system daflegrau gwrth-awyrennau 9K35, a adnabyddir hefyd gan y dosbarthiad Americanaidd fel SA-13 Gopher, i archwilio gofod awyr a dinistrio unrhyw wrthrychau amheus ar uchder isel. Yn y blynyddoedd dilynol, roedd y cymhleth wedi'i moderneiddio dro ar ôl tro.

Hanes y creu

Y prosiect cyntaf cyntaf o'r milwrol Sofietaidd, a gefnogir gan Bwyllgor Canolog y CPSU, oedd system ddileuon SV Strela-10. Crëwyd y peiriant ar sail model 9K31 blaenorol a brofwyd yn dda. Cymerwyd y "Strela-1" yr holl nodweddion uwch, ac mae'r gweddill yn cael eu prosesu'n ofalus i berffeithrwydd.

Ym mis Ionawr 1973, dechreuodd profi o'r cymhleth newydd mewn amodau llym. Ni wnaeth y gwiriad cyntaf o'r SAM basio. Penderfynodd y Cyngor Milwrol gwblhau'r model i 9K35. Felly ar ddiwedd 1974, ymddangosodd y golau "Arrow-10". Mae'r SAM (llun isod) yn pasio'r holl redeg prawf, gan ymateb yn gadarnhaol i'r cwestiwn o hwylustod parhau â'r prosiect. Prif anfantais y cymhleth uwchraddio oedd y system rheoli taflegrau gwrth-awyrennau. Yn ôl ymchwil, roedd tebygolrwydd union ddifrod o darged ar uchder o 1500 m tua 60%. Dangosodd canlyniadau tebyg o'r SAM yn ystod y tanio yn y cwrs gwrthdrawiad trwy gydol y parth ymosodiad. Ym 1975, gwellwyd y taflegryn 9M31 a'r system ganllawiau is-goch. Ar ôl profion rheolaidd a gwiriadau ar ddibynadwyedd, mabwysiadwyd y "Strela-10". Ym 1976, sefydlwyd cynhyrchiad eang o gerbydau ymladd newydd.

Egwyddor gweithredu a phwrpas

Gall y 9K35 "Strela-10" weithredu mewn modd awtomatig. Ar yr un pryd, mae derbyn a phrosesu dynodiadau targed yn digwydd trwy reoli gweithredwyr gweithredwyr. Mae canfod gwrthrychau gelyn yn cael ei wneud gyda chymorth y darganfyddydd cyfeiriad yn y modd ymreolaethol. Dim ond ar dargedau sydd yng ngweledigaeth weledol y cymhleth y cynhelir yr ymosodiad.

Mae "Strela-10" SAM wedi'i gynllunio i ddiogelu unedau gorsafoedd tân a reiffl modur, yn ogystal â milwyr troed a phwyntiau strategol pwysig o'r bygythiad awyr ar uchder isel. Gellir cynnal gweithgareddau ymladd yn ystod y marchogaeth a hyd yn oed ar adeg y lleoliad newid. Un o brif fanteision y cymhleth yw argaeledd sglodion gwerthuso awtomatig a rhwystro offer rhag ymyrraeth ysgogol anghyson. Yn ystod y datblygiad diweddaraf, cafodd y taflegryn 9M37M ben arbennig sy'n cwmpasu'r system ganllawiau o synau optegol. Mae'r Pencadlys yn cynnwys orsaf radio, dynodiad targed ac offer derbyn, a phanel rheoli ar gyfer peiriannau ac offer.

Nodweddion tactegol a thechnegol

Yn RTK, mae "Strela-10" TTX yn wahanol symudedd a chyflymder adwaith. Mae parodrwydd y prosiect i lansio yn amrywio o 5 i 10 eiliad, yn dibynnu ar yr amodau hinsoddol. Mae derbyn dynodiadau targed yn cymryd 3-5 s. Dim ond 1.5 gradd yw ystumio'r data ar hyd yr asimuth o bellter i'r gwrthrych o 6 i 25 km.

Hefyd yn deilwng o nodweddion "Strela-10" yr SAM o ystod y tân. Y pellter mwyaf i'r targed gyda'r tebygolrwydd o ddinistrio i 99.5% yw 5 km. Ar yr un pryd, gall uchder y hedfan amrywio o 25 i 3500 metr. Yn y cyrsiau sydd ar ddod, mae cyflymder y roced tua 1500 km / h, ar ôl hynny - hyd at 1100 km / h. Yn ei dro, mae cydnabyddiaeth gwrthrychau aer yn digwydd mewn ystod o hyd at 12,000 m.

Nid yw trosglwyddo gosodiad o safle march i sefyllfa ymladd yn cymryd mwy na 20 eiliad. Mae'r amser ar gyfer ad-daliad llawn (4 tafleg teg) yn amrywio tua 2-3 munud. Mae cyfathrebu offer milwrol gweithredol yn cymryd 3 munud. Cyfanswm màs y system amddiffyn awyr "Strela-10" yw 12.3 tunnell. Ar yr un pryd, gall y peiriant gyflymu hyd at 61.5 km / h ar y ddaear, hyd at 6 km / h ar lan.

Strwythur y cymhleth

Prif gydran yr SAM "Strela-10" yw cerbyd ymladd 9A35. Fe'i crëwyd ar sail sylfaen symudol MT-LB. Yn ystod y moderneiddio, cynyddwyd y bwledyn, a oedd yn cynnwys 4 SAM yn y gosodiad a 4 teglygrwydd ychwanegol yn yr adran cargo. Hefyd, gwellwyd offer y mecanwaith arweiniad. Nawr roedd y gymhleth wedi'i ddiogelu gan gwn peiriant 7.62 mm wedi'i gysylltu â'r offer ar y bwrdd gan yrru drydan.

Mae'n werth nodi bod pwysau eithriadol o isel ar yr SAM ar wyneb y ddaear, felly gall symud yn rhydd ar hyd y trac, cors, tywod, eira a dŵr. Mae'r tan-gludo wedi'i seilio ar yr ataliad torsi, sy'n rhoi'r llygad yn fwy esmwyth ac yn gallu symud y cwrs. Diolch i'r penderfyniad hwn, mae cywirdeb y foli a hirhoedledd y system lansio ei hun yn cynyddu ar adegau. Nid yw offer a chyfarpar sbâr yn effeithio ar ergonomeg y sylfaen. Mae'r system ddadansoddi 9C86 yn perfformio asesiad y parth gweithredu. Mae'r offer hwn wedi'i gynllunio i ganfod y targed, penderfynu ar ei sefyllfa a chyfrifo'r gwall am lansio'r SAM. Ar gyfer dadansoddi'r ystod o weithrediadau ymladd, mae darlledwr ystod radio arbennig yn gyfrifol.

Arfiad y cymhleth

Prif elfennau ymladd y "Strela-10" SAM yw taflegrau propeliant solid 9M37 o fath gwrth-awyrennau. Mae'r prosiect wedi'i ddylunio yn ôl y cynllun "hwyaden". Mae'r pen hunan-dywys yn gweithredu mewn modd dwy sianel, sy'n caniatáu rheolaeth bosibl gan ddull cymesur. Yn gyntaf oll, mae'r ZUR yn ceisio cyflawni'r nod yn y modd gwrthgyferbyniad ffotograff. Os bydd y dull hwn yn methu, caiff y pen ei ail-raglennu ar gyfer mordwyo is-goch. Mae hyn yn ei gwneud hi'n bosibl ymateb yr un mor gyfartal i ddal i fyny a gwrth-nodau.

I oeri sglodion y roced, defnyddir nitrogen hylif, sy'n cael ei storio mewn cynwysyddion arbennig wedi'u cuddio i'r corff. Mae hyn yn atal tanio'r ffiws yn gynnar. Os bydd methiant yn un o'r dulliau targedu, bydd gweithredwr llaw yn cymryd drosodd y gweithredwr, sy'n anfon y data i'r roced o'r radar. Mae cyflymder y ZUR yn gyfrifoldeb o aileronau arbennig a osodir y tu ôl i'r adenydd. Maent yn gyfyngedig i gylchdroi onglog y prosiect. Mae'n werth nodi bod yr uned frwydro 9M37 yn meddu ar ffiwsiau awtomatig a chysylltiadau. Oherwydd y taflegryn hwn pe bai colli yn hunan-ddinistriol.

Newidiadau mawr

Yr amrywiad cyntaf cyntaf o'r cymhleth oedd yr SAM "Strela-10 M". Mynegai'r gosodiad yw 9K35M. Nodwedd nodweddiadol y model oedd presenoldeb taflegrau tywys gyda phenaethiaid nodedig newydd. Nawr mae'r system leoli yn dewis gwrthrychau i'w ddinistrio gan argaeledd y trajectory. Roedd hyn yn lleihau'r perygl o ddisgyn i drapiau.

Derbyniodd y model "Arrow-10 M2" gymhleth ymladd wedi'i addasu. Y dasg o foderneiddio oedd cynyddu effeithlonrwydd ac awtomeiddio uned sioc. Nawr roedd y dynodiad targed wedi'i seilio ar y batri PU-12M a system amddiffyn yr awyr. Cadarnhawyd y data gan radar, wedi'i brosesu a'i anfon i dderbynnydd sioc. Penderfynwyd hefyd i osod y fflôt polywrethan ar ochr y peiriant.

Mabwysiadwyd y newidiad o'r "Strela-10 M3" ym 1989. Yma, mireinio cyfarpar cyffwrdd yn unig. Derbyniodd y model gyda'r llythyr "M4" ddyfais dal awtomatig, uned sganio, system delweddu thermol a synwyryddion ar gyfer targedau olrhain. Mae "Strela-10 T" yn fersiwn Belarwsia o'r gosodiad. Cynhaliwyd y datblygiad gan yr NGO "Tetraedr". O ganlyniad i foderneiddio, roedd yr offer ar y bwrdd wedi'i ailgyflenwi gyda'r system optegol 1TM, offer mordwyo newydd a sglodion cyfrifiadurol digidol gwell.

Dylid nodi bod y ZUR yn agored dro ar ôl tro dros y blynyddoedd o addasu. Y fersiwn ddiweddaraf o'r taflegryn, sy'n addas ar gyfer y cymhleth "Strela-10", oedd 9M333. Y prif wahaniaeth o fodelau blaenorol oedd system ganllawiau 3-modd gyda gwell amddiffyniad rhag ymyrraeth.

Cymalwch gais

Defnyddiwyd yr SAM dro ar ôl tro i atal gwrthdaro lleol yn Angola yn ystod y rhyfel rhyngweithiol. Yn ôl data rhagarweiniol, ar waredu FfG y wlad Affricanaidd roedd tua dwsin o gerbydau milwrol.

Hefyd, "Strela-10" oedd un o'r prif arfau yn y rhyfel ar gyfer Gwlff Persia ym 1991. Cymerodd yr SAM ran weithredol yn Operation Desert Storm. Roedd y defnydd o'r cymhleth gwrth-ddirywiad yn rhoi mantais fach i Irac yn y gofod awyr. Yn ddiweddar, defnyddiwyd y cymhleth yn unig yn y gwrthdaro sifil yn yr Wcrain ger Gweriniaeth Pobl Tsieina a Gweriniaeth Pobl Tsieina.

Dangosyddion allforio

Yn arsenal Ffederasiwn Rwsia mae tua 500 o fersiynau gwreiddiol ac wedi'u haddasu o'r "Arrow-10".

Yn achos allforion, mae Belarws ar y lle cyntaf yma. Ar ei gwaredu mae tua 350 9K35. Yn yr ail le mae India gyda 250 o gymhleth. Mae'r Wcráin yn meddiannu'r trydydd sefyllfa gyda 150 o systemau amddiffyn awyr.

Mae Azerbaijan, Jordan, Angola, Yemen, Ciwba, Macedonia, Slofacia, Syria, Libya, Turkmenistan, Affganistan, Irac, y Weriniaeth Tsiec, Serbia, ac ati hefyd ymhlith y gwledydd sy'n prynu'n rheolaidd o Rwsia 9K35.