Rheoli traffig: y llwybr i gwareiddiad

Mae datblygiad gwareiddiad a chynnydd cyffredinol y ddynoliaeth erioed wedi cael cyswllt anorfod rhwng y diwydiant trafnidiaeth. Mae hyn yn rhesymegol, gan fod o ddechrau'r hanes, a hyd heddiw, sydd ei angen pobl symudiad cyfleus o wahanol nwyddau, pethau ac anifeiliaid. Ond hyd yn oed yn yr hen amser, roedd pobl yn gallu trefnu yn glir eich ffordd. Roedd yn rhaid iddynt ger eu bron y gyrchfan a daeth drefnus iddo.

rheoli traffig Gyrru

Gadewch i ni droi at hanes. Fel y gellir gweld, rheoli traffig yn mynd yn ôl ymhell i'r gorffennol. Mae'r stori yn mynd bod yr arweinwyr hynafol, waging rhyfel, gweithredodd drefnus iawn, gan osod her rhesymegol benodol i'r fyddin. Maent, ynghyd â'r rheolwr yn meddwl drwy'r strategaeth, sef penderfynu sut i rannu'r fyddin, faint o unedau, yn ôl faint o bobl a ble i anfon atynt. Mae'r hyfforddiant hwn oedd yr allwedd i lwyddiant y frwydr, gan fod yr union cynllunio yn arbed amser, egni, milwyr dewr. Yn ogystal, llwybr cywrain a ddarperir yn fan lle y gall ceffylau aros am ddiod llawn o'r blaen. Hyd yn oed yn y fyddin fawr i Dareius y brenin a'r rheolwr Aleksandra Makedonskogo oedd y bobl sy'n gyfrifol am y drefn a threfn y mudiad trefnus. Eu gwaith oedd i reoli cyflymder symudiad y fyddin, ar yr adeg iawn a allai addasu trefn y mudiad, er enghraifft, y tu ôl i un o'r unedau perthnasol. Hanes yn sicrhau bod gwasanaethau darllenwyr y ffyrdd yn bodoli o'r cyfnod pan fydd y byd gwareiddiedig yn unig i godi o ei liniau.

rheoli traffig Modern

I gyrraedd y gyrchfan ag y bo modd diogel, yn awr ond mae angen i gadw at y rheolau y ffordd. Maent yn cael eu hanelu at wella ansawdd, diogelwch a chyflymder. O bryd i'w gilydd awdurdodau yn gwneud penderfyniadau am y gorau traffig. Mae'r digwyddiad yn cynnwys cyfres o fesurau sydd wedi'u cynllunio i wneud y gorau o'r system cyfnewidfa trafnidiaeth.

Hyd yma, ar gyfer gyrwyr yn y dyfodol, system arbennig o hyfforddiant, sy'n yn ei gamau terfynol yn cynnwys arholiad. Yn ddelfrydol, yr hawl i dderbyn gyrrwr, dealltwriaeth o drefniadaeth symudiad ar y ffyrdd. gwersi ymarferol gyda hyfforddwr paratoi ar gyfer sefyllfaoedd annisgwyl a gwahanol rwystrau yn y sefyllfaoedd eisoes yn real.

optimize y ffordd

rheoli traffig Gyrru wedi gwella'n sylweddol. Hyd yn hyn, mae'r awdurdodau yn gweithio i wneud y gorau o'r cyfnewidfa drafnidiaeth mewn dinasoedd mawr. Mewn rhai rhanbarthau, mae'n ymarfer lôn ar wahân ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus. Bwriad y prosiect peilot hwn yw lleihau nifer y tagfeydd traffig a gwneud y gorau traffig.

arwyddion ffyrdd

Dweud y gwir, hebddynt ni fyddai'n bosibl i unrhyw rheoli traffig. Maent yn chwarae rhan bwysig. Mae'r rhain yn ddulliau technegol o draffig. Arwyddion yn lluniau graffig, sy'n cludo gwybodaeth ddefnyddiol am y cyfarwyddiadau y ffordd yn y dyfodol. Er bod y diben y arwyddion mewn gwahanol wledydd yn gwbl union yr un fath, efallai y byddant eu hunain yn wahanol yn sylweddol oddi wrth ei gilydd gan ddibynnu ar yr ardal lle wedi'u lleoli.

Arwyddion wyf amrywiol iawn. Eu tasg - i atal, er enghraifft, ynghylch y perygl o ffyrdd llithrig neu bresenoldeb o byllau dwfn. Mae arwyddion hefyd yn gwahardd. Maent yn aml yn cael lliw coch a rhoi i ddeall nad oes unrhyw ffordd ymlaen yn glir.

Arwyddion gwybodaeth yn anaml goch. Yn nodweddiadol, maent yn dominyddu y glas neu felyn. Diolch iddyn nhw, gallwch lywio yn y ffordd arall. Bod arwyddion gwybodaeth yn cario gwybodaeth am prysur nesáu yr orsaf nwy, yr ardal leol neu hostel.

Mae'n werth nodi bod arwyddion ffyrdd yn rhaid i wybod nid yn unig y gyrrwr. Cerddwyr er ac nid ydynt yn cael trwydded yrru, rhaid iddynt gael eu gyfarwydd iawn â gwerth y rheini neu ddelweddau graffig eraill sydd ar y ffordd. Bydd yn gwella diogelwch a lleihau i isafswm y tebygolrwydd o ddamwain traffig neu ddamwain arall. Goleuadau traffig, yn ogystal â'r arwyddion yn wahanol i'w gilydd gan y nifer o liwiau a'u trefniant. goleuadau traffig Dau-lliw paentio gyda "dyn bach" yw'r rhai mwyaf syml, ond mewn cyfnewidfeydd trafnidiaeth mawr ac yn cyfarfod pobl eraill. Gwerth eu signalau angen gwybod yrwyr a cherddwyr.

SDA yn ein hamser

Mae hynny, fel y maent yn ei ddweud heddiw, i basio ar y dde, mae'n ofynnol nid yn unig i gael archwiliad meddygol llawn, ond mae hefyd yn talu llawer o amser i, i wybod sut mae'r sefydliad traffig.

Yn ein hamser, nid oes unrhyw gwarchodwyr Rhufeinig. Yn eu lle ar y ffyrdd yn y cynrychiolwyr yr heddlu a rheolaeth y rheoli traffig yn cael ei barchu. Neoblyudenie arwain at atebolrwydd troseddol neu weinyddol. Llunio rheolau penodol. Rhaid Rheoli traffig (ei reolau) yn dilyn pob gyrrwr. Mae hyn yn amddiffyn eu hunain ac cherddwyr.