Mae'n ymddangos bod yr hyn y radio cludadwy dyn yn y car, pan fydd yr holl o amgylch ffonau gell defnyddio? Hyd yn oed llawer o'r gyrwyr tacsi a gyrwyr lori yn eu defnyddio fel prif ffurf o gyfathrebu. Ar yr un pryd, yr holl gerbydau arbennig-bwrpas yn meddu ar radio. ceir yr Heddlu, ambiwlansys cymorth meddygol, brigadau tân cyfathrebu drwy ddefnyddio transceivers hyn. Mae pobl sy'n mynd i hela a physgota yn rheolaidd neu yn cymryd rhan mewn chwaraeon eithafol, hefyd yn well gan y dull hwn. Yn benodol, cynhyrchu radio arbennig ar gyfer sgiwyr, cwmnïau diogelwch preifat a chwmnïau adeiladu.
Er mwyn egluro'r sefyllfa hon, rhaid dweud bod yr egwyddor gweithredu radio yn sylweddol wahanol i'r mecanwaith cellog. Mae pawb yn gwybod bod y cyfathrebu cellog yn cael ei wneud trwy gyfrwng antenau arbennig, sydd wedi eu lleoli ar y diriogaeth y wlad. Lle nad oes y fath "tyrau", nid oes unrhyw gysylltiad. Mae cyfathrebu yn cael ei wneud drwy radio i amledd penodol. Ychydig flynyddoedd yn ôl mewn radio car yn cael ei osod dim ond gyda chaniatâd yr awdurdodau cymwys. Wrth gwrs, roedd yn anghyfforddus ac yn creu problemau difrifol ar gyfer y rhai a fyddai'n cymryd mantais o gyfathrebu o'r fath. Fodd bynnag, rhaid inni gydnabod bod y rhesymau dros cyfyngiadau o'r fath wedi bod.
Mae'r ffaith bod y amleddau mwyaf poblogaidd i adeiladu cysylltiadau mewn hedfan, rheilffyrdd, yn y gwasanaethau brys ac ardaloedd eraill. Dychmygwch fod radio osod yn y car o ddinesydd cyffredin, ac mae'n gyda rhywun yn cyfathrebu. Yn y cyfamser, glanio awyren, ac mae'r cynllun peilot mewn trafodaethau â'r proseswr. Mae'r sefyllfa yn rheolaidd, ond yn gyfrifol iawn. Ac yna yn y ddeialog gwasanaeth ymyrryd dinesydd tramor, sydd hefyd yn cyfathrebu â ei blaid. Wrth gwrs, mae ymyrraeth o'r fath dynnu sylw'r peilot, a gall wneud y camau anghywir. Dyna pam y radio a dderbyniwyd ychydig iawn o ddymuniadau.
Beth amser yn ôl, yn enwedig ar gyfer y defnydd rhad ac am ddim wedi cael ei ddyrannu amrediad penodol o amleddau. Mewn ffordd arall fe'i gelwir yn ystod sifil. Ar un o'r amleddau y set radio, sy'n cael eu gwerthu yn rhydd mewn siopau arbenigol. Gall unrhyw un brynu dyfais a'i ddefnyddio'n ddiogel. A bydd yn ymyrryd mwyach â'r gwasanaethau a grybwyllir uchod. Heddiw mae mwy a mwy o bobl yn meddwl sut i ddewis y radio i wneud iddo weithio yn ddibynadwy. Wrth gwrs, er mwyn ateb y cwestiwn hwn, mae angen i ni ddiffinio'n glir at ba ddibenion y gofyn i radio yn y car.
Ar gyfer y rhai sy'n cymryd rhan mewn cartio, ei gwneud yn ofynnol peiriannau mwy pwerus. Dylid cadw mewn cof y gall y darllediad signal yn cael ei ystumio a pylu. Mae hyd yn oed yr adeilad aml-lawr yn creu rhwystr sylweddol ei daith. Pan osod yn y radio car, angen i chi ddewis a gosod antena dibynadwy. O'i maint yn dibynnu ar ansawdd y cyfathrebu. Mae gosod ei hun yn gofyn am sgiliau penodol. Pan fydd yr antena yn cael ei gosod a radio, mae'n ddymunol i gynnal eu profion. Mae'n digwydd yn ymarferol, fel bod y cysylltiad yn sefydlog yn yr ardal agored ar bellter o ddegau o gilomedrau. Ac mewn ardaloedd trefol efallai bum can metr profi anorchfygol.