Pryd mae'n well i brynu car? Pan fanteisiol i brynu car?

Pryd mae'n well i brynu car? A oes ar ei gyfer unrhyw gyfnod o amser penodol y bydd caffael fod y rhai mwyaf proffidiol a lleiaf drud? Pa car yn well gorau i brynu? A sut i wneud hynny? Mae llawer o gwestiynau. Ac mae'r thema yn berthnasol iawn. Yn gyffredinol, dylech ddweud wrth bopeth a restrwyd, o leiaf yn fyr.

Ystadegau y llynedd

Felly, cyn sôn amdano pan mae'n well i brynu car, mae angen i ddod â enghraifft o'r data ystadegol ar gyfer y 2015 flwyddyn ddiwethaf. Mae'r ffaith bod Gwelwyd gostyngiad cryf o ddiddordeb yn arloesol. Hynny yw, a ryddhawyd yn ddiweddar mewn cerbydau ysgafn oedd ychydig iawn o bobl ei eisiau. Ac, arbenigwyr yn dweud, y bydd yn 2016 yn digwydd yr un fath. Yn unol â hynny, mae hyn i gyd yn arwain at y casgliad ein bod eisoes yn gallu gweld ar hyn o bryd. Mae pobl yn dechrau dangos diddordeb yn y segment gyllideb peiriannau. Neu i'r cerbydau b / y, sy'n llawer rhatach na rhai newydd. Yn hyn o beth, automakers wedi penderfynu dechrau cael gwared ar fodelau amhoblogaidd ac i leihau i'r isafswm pris posibl.

Yn 2015, mae'n gwerthu tua hanner miliwn o geir yn Rwsia. Dywedir y bydd yn 2016 y ffigwr fod hyd yn oed yn is. Nawr bod y farchnad yn cael ei ddominyddu gan geir "AvtoVAZ", "Kia" ac mae'r cwmni "Hyundai". Wel, ceir premiwm, busnes a dosbarth moethus yn dal i fod yn boblogaidd iawn - ac i gyd oherwydd pobl sy'n gallu eu fforddio, nid mewn gwirionedd yn sylwi ar y prisiau car.

Pan fydd y "tymor"?

Felly, erbyn hyn yn fwy manwl ynghylch pryd y mae'n well i brynu car. Yr amser gorau - mae'n y gaeaf. Ond nid cyn y gwyliau Flwyddyn Newydd. Gan fod ar hyn o bryd y pris yn unig dyfu. Yn wir, mae llawer o bobl gyfoethog yn awyddus i gyflwyno i'ch rhai a ffrindiau annwyl anrheg 'n glws - car newydd. Ac yn mynd ar ei gyfer yn yr ystafell arddangos. Ond nid yw gwerthwyr yn amharod i ennill eiliad cyfleus, felly codi prisiau. Nid yw pobl gyfoethog yn rhoi gwerth byd-eang hwn, ond y sawl sydd am ddod yn berchennog y car "ar y gyllideb", bydd yr opsiwn hwn yn cael unrhyw caru. Felly mae'n syniad da i aros tan fis Ionawr neu Chwefror. Y cyfnod mwyaf llwyddiannus. Mae'r gwyliau dros, ond dechreuodd oer - ychydig iawn o bobl mewn tywydd o'r fath yn mynd i ddewis car sy'n dal i fod yna i mewn teiars gaeaf "newid smb yn esgidiau.". Yn gyffredinol, i brynu car gwerth ym mis Chwefror neu fis Ionawr, gan fod galw gan ddefnyddwyr yn fach iawn. Dyna i gyd.

"Oed" copïau

Siarad am pryd i brynu car, heb sôn am arlliw gyfrwys iawn. Ac mae'n gorwedd yn y blynyddoedd. Felly, dyma hanfod. Ar ôl dyfodiad y flwyddyn newydd y peiriant fynd yn hyn am flwyddyn. Ac yna yr oed yn ffactor allweddol pan ddaw i gost y car. Dyna pam mae llawer o werthwyr ceir ar frys cyn y flwyddyn newydd, cyn gynted ag y bo modd i werthu'r cynnyrch newydd. Oherwydd y bydd yn mwyach yn ei ben ei hun ar 1 Ionawr! A bydd yn ôl y rheolau yn rhaid i ostwng y pris.

Wel, yno yn gorwedd ateb arall i'r cwestiwn ynghylch y ffaith bod yn fwy proffidiol i brynu car. Yn sicr ddigon, ar ôl dyfodiad y Flwyddyn Newydd! Os nad yw person yn llawer i'w cywilydd gan y ffaith ei fod wedi dod yn berchennog o "newyddion y llynedd," yna gallwch yn ddiogel fynd i ystafell arddangos. Ar y da, bydd yn gallu arbed - ar adegau 100 a 200 rubles.

naws pwysig

Felly ble i brynu car? Hyd yn hyn, yn fwy aml gyda dwylo. Ond bydd hyn yn cael ei drafod yn nes ymlaen. Nawr yn fwy o fanylion am y pryniant car yn y caban. Beth all fod "peryglon"? Mae llawer ohonynt. Ac oherwydd cyn i chi wneud llawer, mae angen i chi edrych ar lawer o arlliwiau.

Mewn ystafelloedd arddangos, wrth gwrs, nid yw'n goleuo ddrwg, ond i archwilio'r car yr ydych am ei brynu, dylech dal dydd. Os bydd y model sy'n ffitio person, yna yn yr ystafell, mae hyd yn oed yn well - er mwyn gallu archwilio yn llawn, nid colli manylion sengl. Ac, gyda llaw, yn dangos mae car rhai manteision. Prif yn eu plith yw'r ffaith bod y peiriannau yn cael eu bob amser yn y cyflwr gorau. Nid oes ganddynt namau, maent yn hollol newydd, hyd yn oed heb cilomedr.

mân tweaks

Beth arall y dylid ei ystyried wrth benderfynu pryd i brynu car newydd? Mae pwynt arall, a elwir yn "y tymor." Gwell i ddod i mewn i'r caban ar ddiwedd y mis, chwarter neu flwyddyn. Y ffaith yw bod angen i werthwyr i berfformio cynllun penodol. Ac os ydych eisoes yn bron wedi'i gwblhau gosod dyddiad cau ar eu cyfer, ac nid y nifer o werthiannau wedi cyrraedd y nifer gofynnol eto, yna efallai y bydd gostyngiadau. Nid ydynt yn hysbysebu am nad yw'n gwneud elw gan y gwerthwyr a'r caban. Ond mae'n bosibl. Y prif dasg y cwsmer - i ddangos diddordeb yn y car, i ddangos ei fod yn bendant yn barod i'w brynu. Dyma yn unig y byddai yn off ... mae'n ddigon posibl y bydd y gwerthwr yn "wneud eithriad". A yw'n fanteisiol i brynu car yn yr achos hwn? Yn hollol. Ond yn costio i gyfrifo hyn o bryd ac yn manteisio arno.

B model / C Making

Dylai ychydig eiriau ei ddweud am sut i brynu car ag ef. Nawr b / car yn poblogrwydd llawer uwch na'r rhai newydd. Eu bod yn rhatach ac yn aml yn well. Mae'r ffaith eu bod eisoes yn cael ei redeg. Weithiau bydd y model mewn cyflwr perffaith, sydd yn y salon yn costio 2 filiwn, gallwch brynu ag ef am 300-400.000 rhatach. Yn syml oherwydd bod y cyn-berchennog arno am beth amser teithio, ac mewn gwirionedd nid yw'n newydd.

Sut i brynu car ag ef? Ni allai dim fod yn haws. Yn gyntaf bydd angen i chi ddod o hyd i'ch ad. Yna - i gwrdd â'r gwerthwr, yn archwilio'r car ac yn cytuno ar y pris. Peidiwch â bod yn swil i fargen - weithiau gallwch ddod i lawr y pris. Cyn gynted ag y bydd yr amodau yn cael eu trafod, y gwerthwr a'r prynwr ymrwymo i gontract. Y peth da, gall y ffurflen gael ei llwytho i lawr oddi ar y Rhyngrwyd heddiw. Bydd angen i chi wneud 3 chopi. Mae dangos enw'r gwerthwr, y prynwr, eu data pasbort, yn ogystal â'r holl wybodaeth am y car. Yna y prynwr yn talu'r gwerthwr yr arian (gellir gwneud hyn naill ai cyn neu ar ôl y fargen - mae rhywun fel Cytundeb), ac mae ganddo 10 diwrnod i gyhoeddi y car yn yr heddlu traffig.

Yr hyn sydd ei hangen ar gyfer cofrestru?

Cwestiwn pwysig, felly mae angen ymateb iddo. Felly, ar gyfer y dyluniad y car ei hun angen cytundeb enwog ei basbort bersonol, Enwi, yswiriant a siart diagnostig. Mae hefyd yn bwysig i dalu'r costau cyfreithiol ac i ddarparu yna derbynneb, sef yn brawf bod y perchennog y cynllun hwn dim dyled yn y dyfodol.

Gyda llaw, mae angen i ddychwelyd at y pwnc o bryd yn fwy proffidiol i brynu car. Gwneir hyn orau ar ddydd Sul neu Llun. Gan fod ar ôl y casgliad y contract bydd yn rhaid i'r person i redeg - .. I gyhoeddi y CTP polisi yswiriant, i wneud diagnosis (os nad yw hyn wedi cael ei wneud gan y perchennog blaenorol), talu'r ffi, felly mae'n rhaid i hyn gael ei wneud o fewn 10 diwrnod, ond mae'n well peidio â oedi. Os dymunir, yn gallu cwrdd ar yr un diwrnod.

Mae'r model gwerthu orau

Mae llawer o Rwsiaid ddiddordeb yn y cwestiwn o beth heddiw yn y ceir sy'n gwerthu orau yn Rwsia. Wel, yn 2015 y sefyllfa yn arwain yn byw yn y cartref "Lada Granta". Mae'n sverhbyuzhdetnaya peiriant. Mae'n edrych yn dda, ac fel arfer yn mynd, yn ei gyfanrwydd, yn diwallu anghenion unrhyw yrrwr cyfartalog. "Grant" disodli gyda auto "Lada Kalina" - ei gwerthiant wedi gostwng y flwyddyn honno gan gymaint â 42 y cant (!).

Maent yn cael eu dilyn gan car "Hyundai Solaris" a "Kia Rio". Eto mae'n dod yn boblogaidd Ffrengig "Reno Logan" - y gyllideb, yn gyfforddus, cyfleus ac ymarferol. Ac yn rhad. Mae'r cwmni "Renault" rheoli'n iawn i blesio'r peiriannau sydd ar gael.

Opsiwn arall da - ei fod yn "Skoda Rapid." Mae roomy a car gyllideb yn gyflym dechreuodd i brynu yn Rwsia. Yn yr un modd, fel "Skoda Octavia A7" a "Toyota Camry". Mae hynny yn unig a all fod yn dweud i hen-amser yn y farchnad Rwsia.

o'r diwedd

Wel, mae llawer wedi cael ei siarad am, pryd i brynu car ac mae angen i chi ei phrosesu. Ond sut i ddewis? Mae llawer yn credu - am bris. Yn wir, yn anffodus, nawr yw'r amser y mae pobl yn prynu ceir rhai sy'n costio llai. Ond mae dal angen eu cymryd i ystyriaeth ffeithiau eraill. Yn gyntaf, mae'r RHYWBETH. Yn ail, y gost o rhannau. Gall Pa bynnag peiriant ymddangos yn dda, gall fod yn torri i lawr ac mae angen atgyweirio. Mae'n bwysig bod yr eitemau yn hedfan llawer o arian.

Yn olaf, defnydd. Fel arfer, mae'r peiriant yn cael ei weithredu bob dydd, ac mae hyn yn gofyn gasoline. Neu diesel. Gwell i ddewis car, lle o dan y cwfl yn unig y peiriant diesel. Mae'n llawer mwy economaidd ac yn wydn, yn wahanol i gasoline. Os bydd y car disel yn defnyddio 7 litr o ddisel yn 33 rubles y 100 cilometr, mae'r gasoline all "adfail" ei feistr am 13 litr o danwydd am 40 rubles. gwahaniaeth sylweddol. Felly, os ydych am wneud cyllideb prynu, sydd wedyn yn talu i ffwrdd yn yr holl gynlluniau, hyd yn oed yn y llif angenrheidiol i dalu sylw.