Manylebau "Grand Vitara" yn darparu cysur ar unrhyw ffordd

Wrth asesu galluoedd y car yn arfer cyffredin yn eithaf, pan fydd rhai nedodzhip neu parquet croesi lleoli yn y cerbyd pob tir, oddi ar y ffordd neu concwerwr. Fodd bynnag, mae sefyllfa gwrthwyneb. Os ydych yn edrych ar y nodweddion technegol "Grand Vitara", maent yn cyfateb yn eithaf cyffredin, gyda chyfleoedd da, SUV. Ac o ran golwg - SUV croesi nodweddiadol, mae datblygwyr yn pwysleisio rhinweddau nad ydynt yn bodoli.

Dylid nodi ar unwaith bod y Grand Vitara - SUV compact Siapan - yw'r drydedd genhedlaeth y car poblogaidd. Gyda ei greu, mae'r awduron, ac eithrio ceir tasgau diweddaru erlid y targed arbed yr holl fanteision a manteision uchod a fynnir yn y car. Manylebau "Grand Vitara" yn llawn yn cadarnhau bod dylunwyr Siapaneaidd ymdopi gyda'r dasg hon. Fodd bynnag, maent yn rhoi'r gorau i'r fersiwn clasurol gyda ffrâm, sy'n nodweddiadol ar gyfer y model blaenorol Grand Vitara.

Mae hyn, wrth gwrs, hwylusodd y car a gwell hydrinedd. Yn hytrach na dyluniad o'r fath elfen yn ymddangos i'r corff ungragen hyn a elwir gyda ffrâm integredig nad oedd yr unig newid, gan ganiatáu ychydig yn wahanol yn asesu'r car. Mae'r newydd "Grand Vitara" 2013 yn ôl pob tebyg y gellir ystyried yr holl-olwyn crossover gyrru, gall un ohonynt yn gwasanaethu fel tystiolaeth o'r holl ataliad annibynnol olwyn. Fodd bynnag, mae car o'r fath yn angenrheidiol i adnabod mewn sefyllfa dda i oresgyn y baw a ffyrdd torri.

Gall prawf o hyn yn dipyn o clirio tir gweddus o ddau gant milimetrau, a phresenoldeb nifer o cloeon yn yr achos trosglwyddiad, mae hyn yn gynhenid cerbydau traws-gwlad. Nid yw i fod yn ddi-sail, dylid nodi bod ar gyfer y manylebau "Grand Vitara" darparu ar gyfer amodau gweithredu o'r fath ar gyfer yr achos trosglwyddo:

- slip cyfyngedig gwahaniaethol canol, cael posibilrwydd cloi cadarnhaol;

- orfodir clo gwahaniaethol ardraws;

- dor gyrru i gyd-olwyn;

- Llorweddol gysylltu ymhellach (underdrive) pan cloi gwahaniaethol rhyng-olwyn.

Manylebau "Grand Vitara" darparu y posibilrwydd o Casglu tri beiriannau gwahanol (gasoline) cyfaint o dau a phedwar rhan o ddeg, dau, un a chwe rhan o ddeg litr sy'n datblygu pŵer 169, 140, 106 litr. a. yn y drefn honno. Gyda'r moduron hyn yn cael eu gosod pum cyflymder thrawsyriant awtomatig neu â llaw trosglwyddo. Yn dibynnu ar gyfluniad yr amser cyflymiad i gant yn amrywio 12.5-14.4 eiliad, defnydd trefol o ddim mwy na 10.6 litr, 8 litr ar y briffordd.

Nodweddion y corff ac atal y dosbarthiad presennol yn caniatáu i gario y car at y croesfannau, fodd bynnag, mae'r nodweddion technegol o "Grand Vitara" mwy yn unol â'r SUV. Er gwaethaf y gwahaniaeth bychan hwn mewn asesu, mae'r peiriant yn gallu darparu ei teithwyr gyda lefel ddigonol o gysur wrth yrru mewn unrhyw amodau anodd ac i ganiatáu mynediad i ardaloedd anhygyrch. Wrth yrru yn y ddinas ac ar y briffordd, bydd Grand Vitara darparu'r diogelwch, cyflymder ac ystwythder angenrheidiol.