Maes Awyr Orly - yn ogystal ag i wella?

Pwy yn ein plith ni ddim yn breuddwydio am deithio? Ni Pwy fyddai'n dymuno ymweld Paris? Rwy'n credu y byddai pobl o'r fath wedi dod o hyd bach. Yn yr 21ain ganrif, awyrennau hedfan yn dod yn rhatach bob blwyddyn, maent wedi hen dod ar gael ar gyfer bron bawb. Mewn dim ond ychydig o ddegau o ewros mae bellach yn bosibl i hedfan i Baris o bob cwr o'r byd. Orly Maes Awyr Rhyngwladol wedi ei leoli yn y rhan ddeheuol y ddinas, tua 15 km o ganol Paris. "Air Gates" wedi dwy derfynell: De (Orly Sud) a'r Gorllewin (Orly Ouest). Ef yw un o'r ddau brif yn y brifddinas, y porthladd ail fwyaf ar ôl Charles de Gaulle. Mae yna hefyd feysydd awyr Beauvais, Bourget a Roissy, ble i hedfan teithiau siarter, ond maent yn bellach i ffwrdd o ganol y ddinas.

Paris maes awyr - rhyw fath o gerdyn busnes, gan ei fod ef a ni cyfarch pan fyddwn yn cyrraedd yn y brifddinas Ffrengig. Mae'n werth nodi bod yn gweithredu a chwmnïau hedfan cost isel, a wasanaethir gan gludwyr o wahanol wledydd. costau hedfan dim ond ychydig dwsin ewros - dylai (uchafswm hyd at gant), tocynnau ar gyfer y llinellau hyn yn cael eu neilltuo o flaen llaw. Felly Maes Awyr Orly yn barod ac yn aml yn dewis dwristiaid yn cyrraedd ar dripiau neu deithiau penwythnos ym myd cyfalaf o ffasiwn. Mae'n gwasanaethu mwy nag filiwn-pump ar hugain o deithwyr yn ystod y flwyddyn, ac mae mwy na ddau can mil awyrennau.

Paris maes awyr Orly hysbys terfynellau cyfforddus. Maent yn gosod pwyntiau gwybodaeth, nifer o siopau a boutiques, bwytai, bariau, asiantaethau teithio, ceir rhent, ATM. Mae'r rhyngrwyd am ddim di-wifr (Wi-Fi rhwydwaith).

Mewn car i gyrraedd Orly (Maes Awyr) yn bosibl ar y A106 draffordd. Ar gyfer twristiaid mae'n darparu nifer o opsiynau o fysiau teithio a threnau. Mae'r bysiau ar y llwybr Paris - Orly maes awyr gwennol yn dilyn llwybrau: Orlybus - gyda amlder 15-20 munud o'r orsaf metro "Denfert-Rochereau / RER", y pris yw tua chwe ewro, mae amser teithio yn fras - 25 munud; ac Jetbus, sy'n rhedeg bob pymtheg munud o'r orsaf metro "Villejuif-Lui Aragon", lle bydd y tocyn yn costio 5.4 ewro.

Bysiau yn dechrau gadael am chwech o'r gloch yn y bore ac yn gorffen o gwmpas hedfan hanner nos. Gallwch hefyd ddefnyddio'r trên Orlyval. Ar Orly maes awyr mae'n rhedeg o'r orsaf "RER Antony". Mae'r daith yn cymryd llai na 10 munud. Mae trenau yn rhedeg bob 4-7 munud. Os ydym am gyrraedd ar y trên o ganol Paris, yr amser gyfan o'r daith i Faes Awyr Orly tua 45 munud. Gan fod angen trawsblaniad, nid ydym yn argymell y dull hwn ar gyfer teuluoedd gyda phlant. Nos ply bysiau arbennig rhif 31 i Gare de Lyon a'r nifer 120 o'r maes awyr Charles de Gaulle. Bydd taith tacsi o ganol Paris Orly Maes Awyr yn costio tua deg ar hugain ewro ac yn cymryd tua ugain munud. Fodd bynnag, cofiwch fod y gyfradd nos yn berthnasol i saith yn yr hwyr tan saith yn y bore, ar yr adeg y bydd y daith yn costio phymtheg y cant yn ddrutach.

Mae twristiaid yn sylwi a chyfyngiadau maes awyr. Er enghraifft, cwyno am y diffyg symbolau clir a gweladwy o'r cynllun. Fodd bynnag, mae'r ffaith y gellir ei gyrraedd yn y mwyafrif o ddinasoedd Ewrop ac Asia: Warsaw, Naples, Oslo, Berlin, Fenis, Madrid, Copenhagen, yn ogystal ag yn Algeria, Marrakech, Tunis, gan ei wneud yn y ganolfan drafnidiaeth fwyaf.