Mae nifer o ffyrdd o sut i arbed tanwydd yn y car

Yn ôl yr ystadegau, mae bellach yn y car bob pedwerydd dinesydd Rwsia, neu bob yn ail deulu. Treuliau ar gyfer car bob amser yn bwyta rhan sylweddol o'r cyflog. Felly, mae'n bwysig i ddysgu sut i arbed tanwydd yn y car. Defnyddiwch yr awgrymiadau isod. Ac yn fuan iawn byddwch yn sylwi bod dechreuodd alw i mewn i'r orsaf nwy yn llawer llai cyffredin.

Gwiriwch gyflwr y peiriant

edrychwch ar y hidlydd aer yn rheolaidd. Os yw'n fudr, mae'n cyfyngu ar y mynediad o aer i'r peiriant a chynyddu defnydd o danwydd. Sut y gallaf wirio? Daliwch y hidlo er mwyn lamp llachar. Os bydd y golau yn mynd, yna popeth yn iawn. Os na, yna mae'n amser i gymryd ei le.

detholiad o olew

Mae pobl sy'n gwybod sut i arbed tanwydd yn y car, wedi bod yn ymwybodol o'r ffaith bod y defnydd o danwydd yn cael ei ddylanwadu gan ansawdd a chysondeb yr olew hir. Mae'r peiriant y peiriant yn rhedeg ar gymysgedd o gasoline ac aer. Pan fydd y cymysgedd hwn yn cael ei losgi, bydd yn dechrau y pistons injan a rhannau eraill. Gyda'u symudiadau ymwrthedd yno. Yr hyn sy'n fwy, mae angen y mwyaf o egni, ac felly y tanwydd.

Olew Modur iro'r pob rhan o'r peiriant, ond gall fod yn gludedd yn wahanol. Po leiaf y mae, yr hawsaf y rhannau symudol ac yn defnyddio llai o danwydd. Ac i'r gwrthwyneb. Fodd bynnag, gan ddewis yr olew injan, mae angen cymryd i ystyriaeth paramedrau eraill (adeg y flwyddyn, yr amodau warant, oedran y peiriant, ac yn y blaen. D.).

pwysedd teiars

Cyn i chi fynd i rywle, gofalwch eich bod yn edrych ar y pwysedd teiars. Mae hefyd yn effeithio ar y defnydd o danwydd. gwyriad a ganiateir gan y norm yn y rhanbarth o 0.3 bar.

cyflymder gyrru

Gyrwyr sy'n gwybod sut i arbed tanwydd yn y car, peidiwch â mynd dros y cyflymder. Wedi'r cyfan, ffeithiau hir hysbys: po uchaf y mae, y mwyaf gwynt cyflymder injan. Mae hyn yn gofyn defnydd o danwydd ychwanegol.

arddull gyrru

Awgrym arall - pwyswch y pedal nwy yn feddylgar. Os byddwch yn sydyn yn dechrau neu stondin yn y silindrau injan yn mynd gormod o gasoline. Peidiwch â throi ar o gêr uchel gyflymder isel. Ar y llaw arall, os bydd y nodwydd tachometer tocynnau ar gyfer 2500-3000 rpm, trosglwyddo dylid eu troi.

Ceisiwch beidio â dod o dan y corcyn. Mae yn y rhuthr gyrwyr awr yn cael eu gorfodi i frecio llawer ac yn aml yn dechrau.

Gadewch inni roi un tip mwy a fydd yn helpu i yrru ac arbed. Wrth nesáu at y goleuadau traffig brêc ymlaen llaw fel bod y car yn mynd i isafswm signal cyflymder newid i wyrdd. oes rhaid pam fod hyn i'w wneud? Oherwydd i Budge car llonydd, bydd angen iddo llawer mwy o ynni (tanwydd), na phe yr oedd yn teithio ar gyflymder o leiaf.

offer dewisol

Gweithio cyflyrydd aer - mae'n gelyn arall o economi tanwydd. Yfed o gasoline cynnydd o 5-20%. Mae rhai yn dweud, "Wel, sut wneud heb aerdymheru, yn enwedig yn yr haf? Wedi'r cyfan, bydd yn boeth. " Ydy, bydd yn, ond bydd yn gallu cyrraedd y llenwad pan fydd y tanc tanwydd bron nid yw'n aros. Gyda llaw, unrhyw offer dewisol yn cael ei gynnwys yn effeithio ar y defnydd o gasoline (popty, lampau niwl, radio ac yn y blaen. D.).

tiwnio

Sut i arbed tanwydd? Rhowch y gorau iddi ar yr adeg o'r tiwnio. Er enghraifft, olwynion llydan yn cynyddu'r llusgo aerodynamig. Mae hyn yn ei dro yn cynyddu defnydd o danwydd.

pwysau cerbyd

Yn ystod y cam o gynllunio'r prynu car yn edrych ar y fersiynau bach eu maint. Po leiaf y car yn pwyso, mae'n ofynnol i'r llai o ynni ar gyfer ei wasgaru. Os ydych eisoes gennych gar, cymryd gofal i beidio â gosod unrhyw beth diangen a thrwm yn y boncyff.

math o danwydd

Mae'r rhai sy'n gwybod sut i arbed tanwydd, "Vaz", yn cadarnhau bod y defnydd gasoline yn llawer llai nag wrth yrru ar geir hŷn. Mae'n ddealladwy - nid yw'r perchnogion yn ddrwg iawn i ail-lenwi'r teclyn eu tanwydd rhad. car newydd yn fwy manwl i ansawdd y tanwydd, ac yr uchaf yw'r rhif octan, y gorau.

agorwch y ffenestri

Ceisiwch i yrru gyda'r ffenestri ar gau, gan fod mynd i mewn i'r llif aer car yn creu gwrthiant ychwanegol. Yn hyn o beth, mae angen i'r tanwydd ychwanegol y peiriant.

Mae cyfaint y peiriant a marchnerth

Wel, dyma ei fod yn syml: yr uchaf niferoedd hyn, cael y mwyaf voracious eich ceffyl haearn.

Amrywiad o'r blwch gêr

Gofynnir i lawer o fodurwyr newyddian: "Sut i arbed tanwydd ar y peiriant?" Dim byd. Mae'n well cael mecaneg sefyll. Y mae'n ei ddefnyddio 10-15% yn llai o danwydd nag awtomatig.

offer nwy

Mae hwn yn un o'r dulliau mwyaf radical i leihau costau tanwydd. Felly peidiwch â bod ddiog i osod. Wrth gwrs, y nwy yn dod i ben i fyny ychydig yn gyflymach nag gasoline, ond mae'n costio hanner y pris.

Yr unig negyddol - lleihau gallu'r adran bagiau (balŵn yn cymryd bron i hanner y gofod). yn ddiweddarach hefyd ychydig wythnosau o weithredu ar beiriant nwy yn dod yn arafach. Mae'n llawer mwy anodd yn ennill cyflymder a sbrintiau hir.

Ar deithiau hir, defnyddiwch y cynllun carpool

Ei hanfod yn gorwedd yn y ffaith bod yn ystod teithiau hir gyda pherthnasau, ffrindiau neu gymdogion i rannu costau petrol o gwbl. Gyda llaw, gallwch ddefnyddio cylched hwn, gyrru eu cydweithwyr yn y gwaith.

Inswleiddiwch y peiriant ar gyfer y gaeaf

Mae'r peiriant yn hirach yn cynhesu i fyny, y mwyaf o danwydd y mae'n ei wario. Felly, modurwyr y rhai sy'n gwybod sut i arbed tanwydd, peiriannau hinswleiddio blancedi o reidrwydd, yn teimlo, ac ati darnitom

Nid yw bob amser yn effeithiol a diogel. Ond bob un sy'n newid gyda dyfodiad blancedi Automobile arbennig. Maent yn cynnwys defnyddiau gwrthsefyll tân sy'n cadw gwres am gyfnod hir o amser. Diolch iddyn nhw, yr injan oeri i lawr yn hwy, sydd yn ddefnyddiol iawn mewn achosion pan fyddwch yn dod yn rhywle am gyfnod.

defnyddio gwresogi

Yn y gaeaf, yn aml yn cael modurwyr i gynhesu'r injan. Wedi'r cyfan, os bydd y peiriant am amser hir yn sefyll yn yr oerfel, yna bydd yn anodd gwneud. Ie, ac y modur yn gallu effeithio yn negyddol iawn.

Po fwyaf aml, rydym yn cynnal cynhesu i fyny, mae'r mwy o danwydd yn cael ei fwyta. Wrth gwrs, mae'r blanced car-a grybwyllir uchod - mae'n dda, ond mae yn ddewis gwell - arddangosfa arbennig. Nawr bod y farchnad, mae llawer o fodelau. Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn gweithio ar y rhwydwaith, ond mae yna opsiynau arunig uwch. Maent yn fwy drud, ond yn eu hannog i brynu.

prisiau Monitorte

Ydych chi eisiau gwybod sut i arbed tanwydd yn y car? Mae'r ateb yn syml: gwyliwch y prisiau. Mae gan bawb arferion. Yng nghyd-destun y sefyllfa hon, mae'r ymweliad yr un cynhwysion. Ac nid yw bob amser yn broffidiol am gyllid. Cael gwybod y prisiau mewn gorsafoedd nwy eraill a dewis yr un ble mae'r gymhareb mwyaf gorau posibl o ran cost ac ansawdd.

ail-lenwi'r teclyn taliadau bonws

Nawr yn yr orsaf nwy, mae llawer o ddarnau marchnata. Un ohonynt yw'r rhaglen bonws. Pan fyddwch yn ail-lenwi'r teclyn ar swm mawr, y cerdyn bonws yn cael ei gyhoeddi fel gwobr. Gyda prynu dilynol o danwydd ar gyfer ei taliadau bonws.

I'w gwneud yn glir, rhowch enghraifft. Yr ydych wedi llenwi 30 litr o betrol ar gyfer 900 rubles. Ar y cerdyn bonws eich sgôr 30 o bwyntiau, sydd, mewn gwirionedd, yn hafal i 30 rubles. Unwaith y byddwch wedi cronni 900 o bwyntiau, gallwch eu cyfnewid am 30 litr o danwydd. Felly defnyddiwch y cerdyn bonws ac nid ydynt yn meddwl am sut i arbed tanwydd ar y "UAZ" neu unrhyw gar arall.

magnet neodymiwm

Ar hyn o bryd, mae llawer o ddechreuwyr a pherchnogion ceir profiadol yn pryderu am un cwestiwn: "Sut i arbed tanwydd ar y car gyda magnet ac a yw'n wir yn gallu helpu?" Gadewch i ni ei wyneb.

Mae'r magnet ynghlwm wrth y llinell tanwydd. Mae sicrwydd y gwerthwr pan fydd y disel neu gasoline yn mynd trwy y maes magnetig a gynhyrchir gan y ddyfais llaw, y moleciwlau tanwydd yn cael eu harchebu ac yn wasgaredig. Mae hyn yn gwella combustibility a'i powerplant yn defnyddio 10-30% yn llai. Gadewch i ni gael gwybod beth arbenigwyr yn meddwl am y peth.

Rai blynyddoedd yn ôl, sefydliad cyhoeddus Almaeneg ADAC cynnal profion annibynnol ar y magnetau. Mae'n troi allan nad yw defnydd o gasoline wedi gostwng hyd yn oed y cant. Eglurodd y ymchwilwyr: Ni all mecanwaith hwn yn gweithio mewn egwyddor, oherwydd bod y gwerth gwres yn dibynnu'n uniongyrchol ar y atomau carbon a hydrogen ac ni waeth pa drefn symudiad yn cael ei ddiffinio gan y maes magnetig. Hynny yw, nid yw'r cyfansoddiad tanwydd yn cael ei newid, ac felly llosgi yn well peidio bod. Bydd nodweddion y modur yn newid dim ond wrth newid cyfansoddiad y tanwydd yn y silindrau.

Ynddo'i hun, efallai na fydd y tanwydd losgi, felly mae'n cael ei gymysgu gyda asiant oxidizing (ocsigen) mewn cymarebau a ddiffinnir yn llym. Ceir y broses hon yn y peiriant tanio mewnol. Ystyrir bod y cymysgedd yn normal gyda chymhareb o 1 kg o anwedd gasoline am bob 15 kg o aer. Dim ond yn yr achos hwn yn darparu economi tanwydd da ac uned ynni uchel. Gyda gostyngiad yn ocsigen, cymysgedd hwn ei gyfoethogi gyda gasoline a llosgi yn y silindrau yn llawer cyflymach, sy'n cynyddu'r cynhwysedd y cerbyd gan 15-20%. Ond yn yr achos hwn, mae'r defnydd o danwydd yn dod yn mwy o faint, ac felly, nid oes nad yw siarad am unrhyw economi tanwydd. , Mae'n angenrheidiol i gynyddu llif o aer i mewn i'r gymysgedd tanwydd i'w gyflawni. Bydd hyn yn lleihau'r tanwydd a ddefnyddir i isafswm colli pŵer yn unig 8-10%. Mae'n dilyn o'r uchod nad yw'r magnet yn gallu dwyn unrhyw ddylanwad ar danwydd.

Felly, anghofio am y llawer hyped-ac yn hollol ofer i ffordd i economi tanwydd a defnyddio awgrymiadau eraill yn yr erthygl hon.

I dalu am y tanwydd yn gerdyn plastig

Yn anffodus, nid yw'r dull hwn yn gweithio ym mhob man, ond nid ydym yn poeni am y bydd yn dweud. Hanfod y canlynol. Erbyn hyn mae bron pawb yn cael cyfrif banc yn gysylltiedig â cherdyn dilys. Nid yw credyd, fel arfer - debyd. Mae angen i chi gael gwybod beth llenwi yn eich dinas gydweithredu gyda'r banc yr ydych yn agor y cyfrif. Pan fyddwch yn talu cerdyn hwn byddwch yn cael unrhyw ostyngiadau neu daliadau bonws.

gallwch wneud ail gerdyn rhag ofn - credyd. Jyst gwnewch yn siŵr bod ganddi cyfnod gras (100 diwrnod). Yn ystod y cyfnod hwn, gallwch gymryd benthyciad banc heb unrhyw log. Ac nid oes angen poeni am sut i arbed tanwydd disel neu gasoline os bydd yr arian yn dod i ben ar y prif map. Gallwch bob amser ddefnyddio'r sbâr - credyd.

Ail-lenwi'r teclyn yn y nos

Os ydych yn meddwl sut i arbed ar danwydd diesel, ceisio atal gan yr orsaf nwy yn y nos. Ar rai ohonynt o 23 at 7 awr ar diesel yn cynnig disgownt o 5%. mae hefyd yn berthnasol i gasoline rheolaidd. Ond nid yw camau hyn ar gael ar bob gorsafoedd petrol, felly gwnewch yn siŵr i wirio y wybodaeth ar y safle.

cyngor terfynol

Nawr eich bod yn gwybod sut i arbed tanwydd yn y car. Yn olaf, rhoi cyngor y gall y rhan fwyaf o ddarllenwyr yn ymddangos yn wirion. I arbed ar gasoline - peidiwch â gyrru o gwbl neu dim ond mewn achos o angen. Mae llai i chi y tu ôl i'r olwyn, y gwariant llai. Er enghraifft, mae rhai yn mynd i brynu bara yn y siop, sydd ond dau gant metr. Bydd yn llawer mwy economaidd ac yn fuddiol i iechyd, os byddwch yn goresgyn y pellter hwn ar droed.