Mae cyflymder y sain. effeithiau sain mewn natur a thechnoleg

I archwilio'r byd o'u cwmpas ni oedd y gallu i glywed y dyn yn rhodd gan natur. Oherwydd hyn, rydym yn cael y cyfle i fwynhau'r tril adar a darnau o gerddoriaeth, i dderbyn signalau, rhybudd o'r peryglon ac yn cyfathrebu â'i gilydd.

O ystyried natur y sain, rhoddodd ffiseg ateb yr ydym yn delio â tonnau mecanyddol. Ar gyfer dosbarthu, rhaid i chi gael gyfrwng elastig. Yr ateb i'r cwestiwn o beth yw cyflymder o sain mewn gwagle o dan amodau delfrydol (cyflawn diffyg sylwedd) yn awgrymu ei hun. Yn y llwch na all ledaenu. cyflymder sain yn y drefn honno yn hafal i sero. Ond nid yw hyn yn golygu nad oes unrhyw le yn y ffenomenau acwstig comig. Mae rhai yn natur eithaf hegluro'n ac ymwneud yn uniongyrchol â datblygu mannau agored o ofod dynol. Rhuo o beiriannau mewn cerbydau, y dirgryniadau sain yn y wennol ofod. Mae rhai ffenomenau yn rhaid i ddod o hyd i esboniad, er enghraifft, fel y synau sy'n cyd-fynd glow cosmig, neu isel-amledd "olion" y llong ofod eto.

Mewn amgylchiadau amrywiol cyflymder sain werth penodol empirig. Ei ledaeniad ei effeithio gan bresenoldeb rhwystrau. O gofio ein bod yn delio gyda thonnau mecanyddol, gallwn weld sut y sain yn mynd o gwmpas rhwystrau hyn. Mae'r ffenomenon yn erbyn tonnau a elwir diffreithiant. tonnau Isel fwy parod iddo nag uchel. Khor, gan droi y gornel, yn gyntaf "colli" lleisiau uchel, ac wedyn yn dod cantorion isel anhyglyw llais.

Mae effaith swn tonnau ar dynol iechyd meddwl yn hir cyn agor is-sain. Gall y generadur amleddau sain anhyglyw yn effeithio ar hwyliau crynodiadau mawr o bobl. Felly, ffiseg America Robert Wood yn cael ei gredydu gyda yn hytrach anarferol arbrawf. Cariodd y generadur is-sain theatr, droi ymlaen ac yn dyst sut yr holl gwylwyr coleddu anesmwythyd a phryder anghyffredin.

Mae hyd yn oed yn ffenomen fel ymddangosiad "Dutchmen hedfan" - llongau gyda thîm marw, yn ceisio esbonio dylanwad amleddau infrasonic gynhyrchir affwys môr yn ystod storm.

O ystyried natur lluosogi sain tonnau, mae'n can i'r casgliad bod chyflymder sain mewn gwahanol amgylcheddau wedi wahanol maint. Mae wedi bod yn sylwi bod y sain ehangun mewn nwyon ar wahanol gyflymder. Yn hyn o weithgar gydran nid yw dylanwad dwysedd nwy, mae'n dibynnu ar y moleciwlaidd pwysau.

Yn hylifau, mae'r sain yn teithio hyd yn oed yn gynt. Dyma rai glust ddynol drwg ei wahaniaethu mewn amgylchedd o'r fath. tonnau sain lluosogi yn y dŵr, a adlewyrchir bron yn gyfan gwbl o drwm y glust. Ond Leonardo da Vinci wedi dod o hyd i ffordd wreiddiol i wrando ar synau o dan y dŵr. I'r diben hwn, awgrymodd y defnydd o ostwng i mewn i'r Stemars dŵr. Os ydym yn cymharu chyflymder sain mewn aer (331 m / s) a dŵr (1435 m / s), mae modd olrhain y fantais amlwg mwy trwchus canolig ar gyfer dosbarthu.

Solidau guro holl gofnodion. Gall y chyflymder sain ynddynt cyrraedd 5000 m / s. Gall brofiad diddorol yn cael ei wneud gyda rheilffordd cyffredin amgáu'r glust. Os bydd rhywun yn y pellter daro 'i ag a morthwyl, gallwn glywed dau hits glir. Yn gyntaf - mae hyn yn y wybodaeth gadarn a gafwyd drwy ledaenu'r metel, a'r ail - ton cyrraedd mewn awyren.

Ar gyfer nifer fawr o ffenomenau ffisegol cyflymder sain yn fath o safon, y man cychwyn ar gyfer cymharu. diffoddwyr Modern ystyried fel y llwyddiant mwyaf o'i alluoedd uwchsonig. Drwy fesur amser dreigl cyfran benodol y don sain, gall y pellter yn cael ei benderfynu yn ddigon cywir.

Gan ddefnyddio effeithiau sain mewn meysydd amrywiol o weithgaredd dynol yn drawiadol am ei hamrywiaeth.