O dechnolegElectroneg

Larwm car STARLINE A93: adolygiadau o'r perchnogion, cyfarwyddiadau defnyddio a nodweddion. auto- larwm car STARLINE A93 CAN LIN: Adolygiadau

Cyn y mater o ddewis larwm yw unrhyw un sy'n newydd brynu car. At hynny, nid blwyddyn o weithgynhyrchu neu beiriant brand yn bwysig. Dim ots beth rydych yn berchen - cludiant Used diwydiant ceir yn y cartref, neu gar dramor newydd sbon o amddiffyniad gelynion yn angenrheidiol a bod, ac un arall. Mae'n arbennig o anodd i wneud dewis, pan yn y llygaid eich dallu gan y hysbysebu niferus ac yn blino ar y naill o fewn ystyr yr ymadrodd: ". Rhowch ein system ac yn cysgu yn dda"

Heddiw, rydym yn edrych ar y system nawdd o gynhyrchwyr yn y cartref - A93 STARLINE: adolygiadau, pellter, prif nodweddion, ac yn dynodi manteision ac anfanteision o linellau unigol. Yn ogystal, rydym yn cymharu y model A93 gyda dyfeisiau tebyg gan gystadleuwyr ar gyfer llun cliriach.

Amrywiadau A93 Cyfres

Cyfres a gynhyrchwyd mewn sawl cangen gyda gwahanol fodelau, pob un sydd â rhai nodweddion eu hunain, yn ogystal â manteision ac anfanteision.

amrywiadau:

  1. Eco.
  2. GSM.
  3. CAN LIN.

Gadewch i ni edrych ar bob llinell o A93 yn fwy manwl, ac mae'r gangen olaf y byddwn yn cyfeirio sylw arbennig, gan fod yr adolygiadau perchnogion ar STARLINE A93 CAN LIN mwyaf prydferth.

Eco

Dewisiadau A93 system farcio "Eco" - yn ddewis cyllideb. Ynddo cynnwys dim ond y swyddogaethau mwyaf angenrheidiol.

Mae'r rhestr o swyddogaethau sylfaenol:

  • 128-bit encryption â'r allwedd breifat;
  • amddiffyniad rhag ymyrraeth am sefydlogrwydd signal;
  • presenoldeb system bŵer ynni-effeithlon (effeithlonrwydd);
  • hunan-diagnosis;
  • monitro ac amddiffyn y sianel gyfathrebu;
  • gwaith yn dderbyniol mewn amodau hinsawdd anodd;
  • synwyryddion sy'n gyfrifol am y llethr a'r effaith.

Adolygiadau o perchnogion y A93 STARLINE yn y cyfluniad hwn yn amwys. Mae llawer o ddefnyddwyr wedi prynu fersiwn Eco oherwydd y tag pris cymedrol, felly deall beth i'w ddisgwyl nid rhywbeth goruwchnaturiol yn werth y system. Serch hynny, mae ei brif dasg y mae'n ymdopi eithaf bearable. Yn ogystal, mae'r model wedi derbyn y swyddogaeth o "deallus" cychwyn (tymheredd amserydd dros yr ochr a t. D.) Ac sianel gwasanaeth hyblyg i addasu mân STARLINE A93 (F1). Adolygiadau am y tiwnio yn ofalus gwbl cadarnhaol: y perchennog Gall hunan-drefnu gweithrediad gorau posibl o'r system, lle dan ei arweiniad, mae paramedrau megis sensitifrwydd y synwyryddion, tawelwch rhai dulliau, y cyfaint mwyaf posibl y seiren a nodweddion eraill.

Nodweddion ychwanegol

Hefyd, mae'r linell gyllideb Eco y gallu i bloc integreiddio, sy'n eich galluogi i wneud hynny, os nad yw premiwm, yna bydd y dosbarth canol yn union. Gall y rhestr o offer ychwanegol yn cael ei nodi pethau defnyddiol fel GSM modiwl, mynediad at y car heb allwedd, y "anweladwy" clo, awdurdodiad gan pin yn ogystal â gosod bloc CAN LIN.

Yn gyffredinol, yr adolygiadau ar y larwm STARLINE A93 wrth gasglu Eco gadarnhaol, ond mae llawer o ddefnyddwyr, er bod y pris yn eithaf ddemocrataidd, nid yw'n ddigon nodweddion o'r fath uwch ar gyfer monitro a gwarchod y ddau GSM- a GPS-systemau.

GSM

Mae hon yn A93 offer system ddiogelwch yn fwy modern a soffistigedig. Mae presenoldeb GSM-uned yn ymestyn yn sylweddol ymarferoldeb y larwm.

opsiynau sydd ar gael:

  • "Smart" synwyryddion awydd a lefel sioc;
  • diogelu dwy ffordd;
  • rhwystr yn erbyn ymyrraeth;
  • yn gweithio mewn ystod eang o amodau hinsawdd;
  • ymwrthedd i alw heibio foltedd;
  • hunan-diagnosis;
  • sianel gyfathrebu a reolir;
  • rhyngwynebau cyffredinol ar gyfer canolfannau gwasanaeth.

nodweddion gwahaniaethol y diwygiad GSM

Yn ogystal, mae'r system wedi ymarferoldeb ychwanegol nad yw ar gael yn y fersiwn sylfaenol. Yn eu plith:

  • Super Slave (dulliau rheoli system lluosog);
  • dilysu defnyddwyr yn ôl cod PIN;
  • "Anweledig" arming;
  • "Smart" autostart;
  • Mae mynediad i'r car heb allwedd.

Adolygiadau o larwm gyda auto fersiwn STARLINE A93 GSM gadarnhaol ar y cyfan. Er gwaethaf rhai mân ddiffygion, yn ymwneud â gosod ar y hen geir (dim swyddogaeth mynediad keyless, autostart), system gytbwys. denu llawer o ddefnyddwyr presenoldeb telematig cymhleth diogelwch, sy'n eich galluogi i olrhain y cerbyd a'r statws cyfredol GSM- a GPS-sianeli. Hefyd, gallai y larwm yn cael ei addasu fel yn achos gyda Eco i fwy datblygedig fersiwn, gan ychwanegu CAN uned LIN.

CAN LIN

Yn addasiad hwn, mae sawl cangen dewisol: CAN LIN, addasu ar gyfer Rwsia a'r CIS - 2CAN 2LIN a fersiwn premiwm - 2CAN 2LIN GSM Eco Slave.Rassmotrim pob amrywiad yn fwy manwl, gan ddechrau gyda'r cyntaf. Yn y fersiwn sylfaenol nid oes gan swyddogaethol, gan ganiatáu i olrhain y car yn y pellter, ond a barnu wrth yr adolygiadau ar STARLINE A93 GALL LIN, mae hyn yn broblem yn hawdd datrys gyda chymorth mowntio GPS / GSM-blociau ychwanegol.

Nid yw'r fersiwn yn gydnaws â cheir hŷn nad ydynt yn meddu ar rhyngwynebau modern i weithio gyda'r systemau diogelwch newydd. Bydd y larwm yn gweithio, ond bydd rhai swyddogaethau pwysig yn parhau i fod yn anhygyrch. Felly, cyn i chi brynu system gofalwch eich bod yn gofyn i'r deliwr ei cysondeb gyda eich car, neu o leiaf yn darllen yr adolygiadau ar y larwm car STARLINE A93 CAN LIN ar fforymau arbenigol. Gallwch hefyd ddod o hyd i gefnogi A93 geir gyfres ar yr adnodd swyddogol y cwmni.

Uchafbwyntiau

Mae CAN addasu LIN y swyddogaethau canlynol:

  • allwedd amgryptio 128-bit gydag allwedd cyfrwymol;
  • presenoldeb diogelwch synhwyrol yn erbyn ymyrraeth ac ymyrraeth Radio allanol;
  • arbed ynni system;
  • hunan-diagnosis;
  • rheoli'r holl sianeli cyfathrebu;
  • yn gweithio mewn amodau hinsoddol anodd;
  • gogwyddo synwyryddion a lefel effaith;
  • set cyffredinol o ryngwynebau i wasanaeth a gwasanaeth personol.

Yn ogystal, CAN system LIN cefnogi'r defnyddiwr trwy awdurdodiad cod PIN, "tawel" blocio, "smart" autorun a defnydd o gar heb allwedd. Adolygiadau o STARLINE A93 CAN LIN bron yn gyfan gwbl yn gadarnhaol: yma a chryfder cryptographic, a chlo estynedig ar ddulliau technegol, a "smart" synwyryddion, hy y car ar ôl gosod y system yn bodloni'r holl ofynion ar gyfer diogelu offer erbyn lladrad.

2CAN 2LIN

Mae'r fersiwn hwn bron yn union yr un blaenorol, gyda'r unig wahaniaeth yw ei fod yn benodol ar gyfer y blynyddoedd 2010-2016 geir. rhyddhau, a oedd yn cael eu gweithredu ar y diriogaeth Rwsia a CIS. Yn union fel yn yr achos cyntaf, mae'r system yn amddifad o fodiwlau cyfathrebu pellter hir (GPS, GSM), ond gyda'r posibilrwydd o osod yr olaf.

Adolygiadau STARLINE A93 addasu hwn yn ddeublyg. Hanner y modurwyr, sy'n well gan osod a ffurfweddu yn systemau diogelwch annibynnol, larwm cwyno annigonolrwydd "deor", rheoli anghysondeb, hunan-ddiagnosteg cyson a namau eraill. Ond yma, yn y mwyafrif helaeth o achosion, mae'r broblem yn syml gosod anghywir o offer: Mae'r peiriant wedi'i gynllunio ar gyfer y teiar arferol CAN LIN, a meistr fersiwn setiau ddechreuwyr penodol 2CAN 2LIN, - dyna pam y cymhlethdodau. Ar ben hynny, o ystyried yr adolygiadau ar polynomials STARLINE A93, mae'r bws yn fwy dryslyd (o ran gosod) y diwygiad blaenorol. Felly, mae'r gosod system diogelwch difrifol o'r fath yn well i roi ar ysgwyddau gweithwyr proffesiynol.

Nodweddion allweddol:

  • amddiffyn rhag ymyrraeth;
  • hunan-diagnosis;
  • "Smart" synwyryddion awydd a lefel sioc;
  • diogelu dwy ffordd;
  • yn gweithio mewn ystod eang o amodau hinsawdd;
  • sefydlogrwydd y system pan fydd y foltedd neidio;
  • rhyngwynebau cyffredinol ar gyfer y gwasanaeth a gwasanaeth unigol;
  • rheolaeth lawn o sianeli cyfathrebu.

Yn ogystal, mae'r system nawdd yn cynnwys nodweddion uwch megis Super Slave, «smart» i gychwyn y peiriant, dilysu defnyddwyr yn ôl cod PIN, "tawel" clo a defnydd o gar heb allwedd. Yn gyffredinol, yr adolygiadau ar y fersiwn STARLINE A93 2CAN 2LIN cyfleoedd cymharol dda. Mae bron pob perchnogion ceir yn ymateb yn gadarnhaol am y synwyryddion "smart" a gweithrediad flawless yn yr hinsawdd Rwsia garw. Hefyd, mae llawer yn cryptosystem dibynadwy falch, a oedd yn gyfan gwbl blociau y posibilrwydd i ryng-gipio y cod diogelwch personol.

2CAN 2LIN GSM Eco Slave

Gellir ei alw addasiad hwn fel "yr holl gynhwysol", hy y cynulliad mwyaf posibl o'r offer. Mae eisoes yn gymhleth diogelwch llawn-fledged ac amryddawn, sydd mewn cyflwr tu mewn a'r tu allan, er mwyn sicrhau bod eich car yn amddiffyniad dibynadwy. Yma mae gennym monitro uwch o bell, ynghyd â cod ymgom cryptographically. Mae'r fersiwn wedi ei gynllunio i weithio gyda'r ceir ar y bws o'r un enw a gyhoeddwyd yn y blynyddoedd 2010-2016. am Rwsia a'r tiriogaethau CIS.

Nodweddion allweddol:

  • amddiffyniad llawn rhag ymyrraeth;
  • hunan-diagnosis;
  • rheoli sianelau cyfathrebu;
  • diogelu dwy ffordd;
  • gweithio ystod ehangach o amodau hinsawdd;
  • "Smart" synwyryddion awydd a lefel sioc;
  • rhyngwynebau cyffredinol ar gyfer gwasanaethau a gwasanaeth personol.

Mae'r system hefyd yn cynnwys ymarferoldeb cyfarwydd o Super Slave, awdurdodi gan pin, mynediad keyless, yn "tawel" clo a "call" autorun.

perchnogion barn

Adolygiadau STARLINE A93 yn uchafswm y cyfluniad gadarnhaol ar y cyfan. yn gwerthfawrogi'r Aelodau holl fanteision amlwg o system ddiogelwch o'r fath: amrywiaeth mawr iawn o ddefnydd, gweithrediad didrafferth, hyd yn oed yn y rhew mwyaf difrifol a gwres sultry, synwyryddion smart, yn ogystal â amddiffyniad ardderchog yn erbyn lladrad, oherwydd ymgom cod cryptograffig. Mae rhai, wrth gwrs, yn cwyno am gost y larwm, ond mae'n rhaid i'r fforc allan am heddwch absoliwt meddwl yn nhermau lladrad.

crynhoi

Wrth gwrs, yn y segment y "STARLINE" llawer o gystadleuwyr, a'r cyntaf iawn - mae'n "Pandora" gyda'i ateb da iawn - Pandora DX50. model DX50 ganddo ystod fwy trawiadol o farciau gwaith, mae nifer fawr o synwyryddion ar draws y corff, mae'r crynoder y system ac yn gwneud y gorau o'r sianel cyfathrebu diogel ar fynychder o 868 MHz.

cystadleuwyr yn y cartref yn wyneb "Pandora" wedi troi allan yn ddeniadol mewn sawl ffordd. Mae'r cwmni yn Rwsia wedi ceisio enwogrwydd drwy ryddhau larwm ag imiwnedd sŵn da, gyda'r dibynadwyedd ac ystod gweithredu helaeth. Ond ni allwch sôn am y gwendidau presennol. Yn gyntaf, ei fod yn y pris. Mae'r offer DX50 sylfaenol a mwyaf syml werth cymaint â y system "STARLINE" GSM- a GPS-fonitro. Yn ogystal, mae ein ymatebwyr wedi cynnwys seiren pwerus gyda'r posibilrwydd o addasu, ac nid yn gystadleuydd yn ei wneud. Hefyd yn werth nodi yn llawer mwy sensitif, "Pandora" i roi foltedd, tra bod y "STARLINE" yn ymddwyn yn llawer mwy sefydlog yn y sefyllfaoedd mwyaf anodd.

Dewiswch pa fath o larwm mae i fyny at y perchennog car, - nid oedd y gwahaniaeth rhwng y ddau fodel sy'n cystadlu yw bod mawr. Ond rhaid i ni nodi os oes angen monitro rheolaidd o bob rhan posib o'r car, imiwnedd sŵn ardderchog, ac ystod o ddefnydd, eich dewis - "Pandora". Chwiliwch am ymarferoldeb uchafswm a gwell dibynadwyedd - chi ar y silff i'r system "STARLINE".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.